muutoskatsastus c280.....c36???

[LopenUupunut]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/amg/3475754

kertokaapa miten tuossa käy kun menee muutoskatsastamaan?
taitaa tulla lisä veroa ja kunnolla?

ihan mielenkiinnosta, en ole ostamassa.

jos jonkun foorumilaisen auto niin tämä ei ole v****lua vaan rehellisesti mielenkiintoa muutoskatsastuksia kohtaan....

[napa]

siinä mitään veroja mene tai muitakaan yllätysmaksuja tule, jos kaikki tekniikka tosiaan on siirretty C36 mallista, eikä niitä prosentteja pitäis yli 50 tulla tuossa "päivityksessä"... muutoskatsastus maksaa jonkun satasen, niin sitten olis virallinen...

[LopenUupunut]

siinä mitään veroja mene tai muitakaan yllätysmaksuja tule, jos kaikki tekniikka tosiaan on siirretty C36 mallista, eikä niitä prosentteja pitäis yli 50 tulla tuossa "päivityksessä"... muutoskatsastus maksaa jonkun satasen, niin sitten olis virallinen...

ok. tuo muutos-% just kiinnosti että tuleeko noinkin isosta osavaihdosta jo yli 50%....
mistä noita %:ja löytyy.....kiinnostaisi hieman noin tulevaisuutta odotellen.

[napa]

http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5294.pdf

[LopenUupunut]

http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5294.pdf

thanks, tuossa tulikin jo seuraavaan lisäkysymykseen vastaus (mp) samalla.

noita pikaisesti lukien tuo c280...c36 vaihto mennee katsastuksesta helposti läpi....

[Easy Rider]

Jarruista, vöistä jne. ei tule prosentteja, koska ovat turvallisuuteen olennaisesti liittyviä. Ilmeisesti näin on päätetty, ettei niistä tingittäisi prosenttisodassa. Ts. jarrut saa vaihtaa parempiin ilman "sanktioita", vaikkei esim. tehokkaamman tekniikan vaihto sitä edellytäisikään. Itellä 190E:ssä 25,5%, vaihettu kone, loota, perä, vakaajat, jouset ja maski, plus ne jarrut.

[napa]

jep, turvallisuus varusteet on käytännössä pois prosenteista, jos niistä ei halua niitä... usein niistä kuitenkin merkitään automaattisesti niitä prosentteja

[Sergey]

mites toi moottorin todistaminen menee jos ei voida näyttää toteen että moottori on just tietystä autosta? vai riittääkö moottorin numero todisteeks?

nimim. "Juu tää o iha orkkis C36 moottori"

[opcaravan]

Eikös se oo ihan sama, että onko siellä joko fiiatin, ooppelin tahi mersun kone. Jos herroja alkaa epäilyttämään teho, niin senhän pitäisi penkissä selvitä..??

[Sergey]

auto on ii uus että se tarttee päästötodistuksen siksi kysyn

[napa]

mites toi moottorin todistaminen menee jos ei voida näyttää toteen että moottori on just tietystä autosta? vai riittääkö moottorin numero todisteeks?

nimim. "Juu tää o iha orkkis C36 moottori"

nyt en enää 100% varmasti muista, kuinka me siinä vähäpäästöisen sierran kohdalla todistettiin se moottorin alkuperä... vai menikö se vain tosiaan niin, että sanottiin sen olevan alunperin ford scorpio cosworth autosta lähtöisin jarrujen kanssa siinä piti hakea jos jonkinlaista lappoa, mutta tuo kone tais mennä ihan näyttämällä sen scorpion saksalaista rekisteriotetta, josta siis napattiin se teho (206 hp)...

moottorin numerollahan se kone pitäis pystyä helposti todistamaan, että mikä/mistä se on...

[umppo]

Itse kävin vastaavanlaisessa tapauksessa kyselee konttorilta siellä ois pitäny olla tekniikan alkuperäisen auton rekisteri ote tai kopio siitä Näin siis savonlinnassa...

[Huikko]

Tuontiauton osanvaihtoprosentti on 30%. Toivotaan että on suomiauto pohjana.

[Tctic]

Tuontiauton osanvaihtoprosentti on 30%. Toivotaan että on suomiauto pohjana.

Ei pidä enää paikkansa, sama 50% on niilläkin nykyään.

[napa]

Tuontiauton osanvaihtoprosentti on 30%. Toivotaan että on suomiauto pohjana.

ai saatana, olikos näissä vielä tälläinen pykäläkin ja koskeeko tuo 30% sääntö kaikkia tuontiautoja (tuotu maahan esim. -91 vuonna), vai vasta näitä autovero uudistuksen jälkeen tuotuja

edit: onneksi Tctic paljasti jo nykytilanteen...

[Tero.N]

Tuontiauton osanvaihtoprosentti on 30%. Toivotaan että on suomiauto pohjana.

Ei ole ollut tuo voimassa enää moneen vuoteen, taisi samalla muuttua kun prosentit meni uusiksi ja kanta-auton tarkastus poistui.

Edit: hidas olin

[Huikko]

Onko näin jos tuo muutos autoon on tehty ennen lakimuutosta?

En tästä tiennytkään että tuo on poistunut. Koskahan se on tapahtunut? Tämä helpottaa muutamaa avoautoprojektia huomattavasti eteenpäin.

[Sergey]

mullekin tuo tieto oli uutta. ja käsitykseni mukaan raja oli 34%. tästä syystä monet ruotsin muutosautot ei ole kelvanneet vaikka prosentteja ei ole ollut kuin vajaa 40... vanhan systeemin mukaan siis.

[Huikko]

Ketjun aloittajalle semmoista mietittävää, että kun noita aitojakin löytyy lähes samaan rahaan niin kannattaako ostaa korinvaihtoautoa.

Suomessa semmoisesta on kokemuksen mukaan hankalaa päästä eroon.
Vanha "ai tää on joku korinvaihtovessa" istuu tosi tiukassa suomalaisissa.

[Sergey]

puhumattakaan laittomasta sellaisesta.

[Easy Rider]

mites toi moottorin todistaminen menee jos ei voida näyttää toteen että moottori on just tietystä autosta? vai riittääkö moottorin numero todisteeks?

nimim. "Juu tää o iha orkkis C36 moottori"

No eihän ne muuta siitä koneesta puusilimillään ees nää. Itellä riitti ku oli numero luettavissa ja taulukkokirjan kopio josta moottorin tiedot selevis. Koneessahan voi sisällä olla vaikka Wisecoa ja rietasta nokkaa.

[timi.lin]

pikku ot väliin, jos kerran kone on ollu irrallaan niin ois varmaan pikkusen voinnu siistiä tota konetta ja maalata vaikka joitakin pisteosia...itellä pisti silmään heti noista kuvista törkynen kone!

[Noname]

Kannattaako tuota alkaa muutoskatsastelemaan jos kerran on jo kilvissä "wanna be" C36 mallina ?

Hyvä huomio että oikeitakin alkaa saamaan suunnilleen samaan hintaan mutta kunto voi olla huonompi. Ihan noin paljoa en maksaisi..

Tuon 3.6 putken koneen päälltä ehkä ottaisin pois.. ja tavallinen kansanmalli tilalle. Mersuja tunteva katsastusmies ei ehkä heti sitten tartu pikku yksityiskohtiin. ja sarjanumerohan sen jo todiistaa että ei ole se miltä näyttää

[Huikko]

Ei naurata ajaa vaikka vahingossa jonkun yli tuommoisella.

Tuohan on käytännössä "tieliikenteeseen hyväksymätön ajoneuvo" jonka käytöstä suomessa saa noin 126 kertaa kovemman rangaistuksen kuin esim raiskauksesta tai jostain muusta lievähköstä rikkeestä.

Vakuutusyhtiöt osaavat nykyään jo luistella vastuistaan jos löytävät porsaanreiän, tuon kanssa se ei ole edes kovin vaikeaa.

Kyllä tuo ehdottomasti kannattaa muutoskatsastaa jos aikoo ostaa. Muutoskatsastus taitaa olla noin 36 euroa. Ota yhteyttä myyjään ja kysele ensin kuinka läpihuutojuttu se on olisi muutoskatsastaa, sitten sanot että maksat 40€ enemmän kun ensin muutoskatsastaa sen.

[Easy Rider]

Mua ainaki naurattaa joka kerta kun ajan jonku yli, tulee niin hassun näköstä jäläkee. Maantiepizzaa!!!

[napa]

Ei naurata ajaa vaikka vahingossa jonkun yli tuommoisella.

tai ajaa kolari ylipäätään...