123 2.3 öljynpaine?!? <---Korjattu

[mdc666]

Miten sais 123 2.3 öljynpaineita hilattua ylöspäin? Painetta sais olla ajossa ja paikoillaan noin kilo enemmän? Justiinsa vaihdoin öljyt 10-40 mut ei helpannut, suodattimen vaihto on heti kun sellaisen saan käsiini.

[mdc666]

Täsmennyksenä, auto kulkee kuin juna, ei kilise ei kolise, päästöt ovat ihanteelliset eikä syö öljyä.

[napa]

no mitä ne paineet nyt on? ja onko mitattu todelliset paineet, vai ollaanko sen alkuperäsen mittarin antaman tiedon varassa...

[pera8x]

miks niitä paineita tarvii saada ylöspäin? jos kone on kulunu, niin ei se kuluneisuus sillä poistu, että laittaa sinne vaikka 20w60 öljyt. paineet voi pikkasen nousta.

parhaiten paineet saa takas laakeroimalla koneen uudestaan. mutta en näe siinä mitään järkeä, jos auto tollain toimii, eikä koneessa ole mitään vikoja. harrastejutut sitten erikseen, niihin tehdään kaikkee järjetöntäkin.

[mdc666]

Kone kuumana ajossa (80km/h) paine on noin 2. paikoillaan noin 0.2 - 0.4.
Ja luotan tällä hetkellä orkkis mittariin koska kone kylmänä paine on tyhjäkäynnillä 1.5 ja ajossa tapissa 3+. Huolestuttaa vain ettei tule turhanpäiten rikottua komiaa peliä.

[napa]

laakerit ja uusi öljypumppu tuohon on ainut järkevä korjaus, kaikki muu on tehohengitystä/itsensä pettämistä...

[mdc666]

Mistä puulaakista löytyis öljypumppu että tietäis varailla rahnaa laittoon?

[pera8x]

onpas matalat paineet. ensimmäisenä tarkistaisin jollakin toisella mitarilla paineet. jos todellakin noin matalat, niin sitten alkaisin ihmetteleen konetta tarkemmin. voihan siellä valskata vaikka se öljynpaineen ylipaineventtiili. taikka sitten on ne laakerit jo vähän kilometrejä nähny.

[E200kompressor]

Kone kuumana ajossa (80km/h) paine on noin 2. paikoillaan noin 0.2 - 0.4.
Ja luotan tällä hetkellä orkkis mittariin koska kone kylmänä paine on tyhjäkäynnillä 1.5 ja ajossa tapissa 3+. Huolestuttaa vain ettei tule turhanpäiten rikottua komiaa peliä.

Mersun paineista täydellisen tietämättömänä kerron kuitenkin amerikkalaisissa koneissa melko yleisesti käytetyn 60psi max eli 4.2kg/cm² ja tyhjäkäynnillä noin 1-1.5kg/cm².

Matalaan öljynpaineeseen voi olla monia syitä mutta se todennäköisin on että kampiakselin ja -laakerointi kulunut hylkyrajalle eli koneremontti on tiedossa.

[teppo21]

... Justiinsa vaihdoin öljyt 10-40 mut ei helpannut, suodattimen vaihto on heti kun sellaisen saan käsiini.

Vaihappas ihan ensimmäisenä kumminkin se suodatin

Tukkeutunut suodatin voi aiheuttaa sen että öljyt juoksee varaventtiilistä ja paineet ei nouse.

[Mika.T]

W123:ssa on mekaaninen öljynpainemittari.

Ekana öljynsuodatin vaihtoon.

Paineet kuuluu olla tehtaan kirjotusten mukaan tyhjäkäynnillä vähintään 0.3bar ja viimeistään 3000rpm/min pitää saavuttaa 3bar paine.

Nämä siis lämpimällä koneella.

[mdc666]

Vika taisi löytyä. Viisammilta kysyttyäni vastaukseksi tuli öljykello sekoilee.

[Mika.T]

Onko tuon ikäisessä edes "öljykelloa"

Minusta kaikissa 123ssa öljynpaine menee ihan letkulla suoraan mittarille.
Kuten alkupään w201 190:ssä

[umppo]

Voiskohan se letku vuotaa jostain?? Appiukolla oli tuollanen diisseli rönttä niin siinä rupes vuotaa mittarin takaa ei paljon paineita mittari tyhjäkäynnillä näyttäny mut jenkaa kun anto niin ol ihan ok... Sit rupeskin housut kastumaan

[namila]

Kun saat sen suodattimen vaihdettua niin uskoisin paineiden nousevan selkeästi,tuntuu oleva ton konetyypin ominaisuus.

[PinkBoss]

Suosittelen kyllä ihan lämpimästi vaihtaan sen suodattimen... Viimeks muistaakseni se suodatin on vaihdettu 2005...

mittarin takaa se ei vuoda enään... joskus on vuotanut..

mitäs vaimo sano "käyttöautosta"?

[Mika.T]

Viimeks muistaakseni se suodatin on vaihdettu 2005...

Heti vaihtoon.

[mdc666]

Suodatin vaihdettu ja nyt toimii kuin junan vessa!!! Tyhjäkäynti paine 2 - 2.5 kone lämpimänä ja nostaa paineen kolmeen noin 1100 rpm

Off topic.

Ps. auton tuntevalle. Kävin säädättämässä ruiskua noin tuplaten isommalle (päästöjen mukaan) niin löytyivät laitumille päässeet hevoset takaisin talliin ja kulutus putosi roimasti. Nyt lähtee 40 - 60 km/h:sta kuin nato ohjus.