SL -91 Perän öljyvuoto

[Sl300]

Näyttäisi perän vuotavan apukuski puoleinen vetarin päästä. Eli pystyykö stefan vaihtamaan vetarin irroittamalla vai pitääkö koko perä irroittaa? Apuja kaivataan...

[S202]

Perä pitää ottaa pois koska takakansi pitää saada auki. Vuotaako paljon? Ens hätään kannattaa putsata perän huohotin kunnolla, niin ei välttämättä vuoda enää paljoa.

[Sl300]

No kyllä se aika märkä oli...siis siinä on jokin huohotin??

[napa]

No kyllä se aika märkä oli...siis siinä on jokin huohotin??

jos perän huohotin on tukossa (kuten mersuissa yleensä on tapana, sen huohottimen rakenteesta johtuen...) ei öljyt pysy perässä, vaikka vaihtais joka viikko uudet stefat... paine lykkää sen öljyn kyllä läpi ehjistäkin tiivisteistä...

huohotin on sellainen sienen näköinen tötsä siinä perämurikassa tai perän taka kannessa... sisällä huopalevy, joka yleensä öljysumun ja pölyn yhteisvaikutuksesta muistuttaa lähinnä betonia tai muuta ilmaa läpäisemätöntä kovaa materiaalia, eikä siis ole enää hengittävä...

[Sl300]

ok...kiitoksia vinkeistä...pitää vkoloppuna tutkia tuo huohotin...riittänee tämän vanhan huopalevyn puhdistus vai myydääkö näitä uusia? Mersus siis tälläne huohotin systeemi...minulle uusi juttu...

[S202]

Joo, puhdista se ekana tai laita uus. Se on siellä takana perän yläosassa, olikohan siinä takakannessa kiinni. 17mm kiintoavain mutkalle niin saa helpommin pois.

[RAM]

Justiinsa viime viikolla W220 vetarin stefan vuotoa ihmettelin ja huohotinhan se oli aivan tukossa.... Putsasin sen ruosteista ja taas ilma liikkuu sen läpi. Uudet öljyt perään ja taas mennään. Uusi huohotintatti tuli kyllä tilattua, koska vanha oli muuttunut melkein kokonaan ruosteeksi (eikä silti päästänyt ilmaa lävitseen).

Sellasta vielä, että öljyä oli stefan läpi hävinnyt 1.5 desilitraa... Öljyä tuli nimittäin ulos 14.5 dl ja uutta meni sisään 16dl, ihan niin kuin papereissa lukeekin.