Kytkentäkysmys pysäytysventtiili ja laturi

[Antti84]

Piti oikein varta vasten rekisteröityä foorumille kun yksi asia mietityttää. Olen sovittanut jenkkiveneeseen mersun 300TD(OM603) moottorin. Kone on paikallaan ja ekat koesavutkin on otettu mutta muutama asia askarruttaa. Toivottavasti teillä on aikaa vastata näihin muutamiin kysymyksiin:

1. Laturin kytkeminen. Veneessä on täysin uusi sähköjärjestelmä ja laturin kytkemisestä on kysymys: 0,75mm2 johto menee latausvalolle mutta entäs nuo kaksi muuta?Suoraan plussaan vai virtalukon kautta?

2. Pysäytysventtilin kytkeminen. Toinen letkuista menee alipainepumpulle mutta mihin toinen pää?
Tässä kuva:

http://imageshack.us/photo/my-images/86 ... 11052.jpg/

3. Käynnistäessä moottori rämisee(huom! ei kalkata) ensin noin 5 sekuntia jonka jälkeen kone alkaa käymään kuten mersun pitää Mikä tuossa voisi olla vikana?

4. Venttilikopan huohotinreiästä lähtee aika paljon savua. Miten paljon tuommoinen 200-300tkm ajettu 3 litrainen huohottaa?

Tässä vielä kuva moottorista kun sitä sovitettiin paikoilleen

[Roobert]

mersussa alipaine lähtee alipainepumpulta virtalukolle ja virtalukolta tulee taas letku sammutuskellolle, eli siihen pumpun päällä olevalle valkoiselle pyöreälle potikalle. sinun pitää patentoida siihen sammutus vaikka siitä valojen korkeussäädön numikasta. alipaineen viet siihen ja sitten kun kytkintä käännetään niin alipaine sammuttaa koneen. jos siis tarkoitit tuossa koneen sammutusta tuo rytkytys käynnistettäessä voisi johtua viallisesta hehkutulpasta

edit: ja laturilta lähtee sitten 2,5 mm2 johto starttimoottorin jatkuvan virran liittimeen ja toinen 2,5 mm2 johto menee sitten virtalukolle

[Jari Ke]

Voisiko pakosarjassa olla jokin mikä resonoi hetken? Senhän sinä olet tod. näk. rakentanut uudelleen

[Antti84]

Kiitos vastauksista! Hmm, pakosarja on kyllä rakennettu vesijäähdytteiseksi mutta ääni ei tule sieltä. Villi veikkaus on että naftalinjoissa on vielä vähän ilmaa joka tekee sen että moottori käy muutaman sekunnin epätasaisesti ja rämisee. Mutta nuo oireilut alkoivat sen jälkeen kun ruuvasin tyhjänkäyntikierroksia korkeammaksi.