om602 ahtimen valintavaikeuksia

[Roikola]

Elikkäs autona w201 turbodiesel jota olisi tarkoitus lähteä puuhastelemaan syksyn koittaessa. Pumppu, turbo, jäähy yms.

Tavoitteet noin 250+ -300hp elikkäs ei mitkään överit. Kaipaisinkin kokeneimmilta asiantuntijoilta neuvoja ahtimen valinnassa? Ahdin saisi vetää mielellään alhaalta. Lisäksi jos jollain löytyy tuollaiseen tarkoitukseen nurkista ehjää pönttöä olisin kiinnostunut!

Kiitokset etukäteen neuvojille!

[nj^]

gt32:nen vois olla aika jebou

[pera8x]

tai gt37, jos aletaan kolmea sataa ylittää.

holsetilta ehkä hx35. hx40 on jo pikkasen iso, mutta pöhisee sitten isoilla kierroksilla vielä täysiä.

käytettävyydeltään ehkä se gt32 on paras näistä. kyllä sekin kaiken kuulopuheen mukaan sen 300 heppaa antaa sekin.

[BTriker]

-

[nj^]

Taivaallisen korkea tuo 2300 raja, vakionakin alkaa vetämään 2000 ja sekin on liian myöhään

[BTriker]

-

[Roikola]

Kiitokset kaikille vastanneille! Löytyykö teiltä kokemusta kiina turboista täyttä roskaa? Sitten kysyisin vielä mistä työ olette pönttönne ostanu?

[S202]

Älä vaan osta mitään kiinan turboa. Kattele vaikka käytettyjä

[Terho P]

Switserin s2b olis varmaan melkosen justi tuollasille tehoille tai garretin gt37.. molemmat on ite tullu koitettua
ei muutakun ostat sen mikä tulee käytettynä eteen (ei kiinaa) ja pulttaat kii.. sen jälkeen varmaan tiedät itekkin minnepäin haluat tehoja jne.. nuo switserit ei ainakaan oo muistaakseni hinnankiroissa

[jekku90]

itsellä oli switzer s2bg 58 pakosiivellä ja lähti kunnolla vetämään vasta noin 3700 kohdilla painetta alko tekemään jossain 2700 nurkilla.
itse en kyllä tykänny. suosittelen tuota gt32 ahdinta jos se 300 riittää.

[amgtoys]

Mulla olis tuommonen uudenveroinen kkk27 myynnissä.. pistä yyveetä tai puh.044-2902886 jos kiinnostusta..