W203 220cdi otti ja sammui

[Mänis]

Ajelin kotoa kuntoilemaan, kun yhdestä risteyksestä lähtiessäni auto vain sammui. Viiden sekuntin sisällä kaikki valot syttyivät toinen toisen perään mittaristossa. Käänsin virrat pois ja starttasin uudestaan. Auto kävi ihan normaalisti, mutta moottorin vikavalo jäi palamaan. Kun kaikki tuntui pelaavan normaalisti, jatkoin matkaa. Salilta kotiin ajellessani huomasin, että kiekat ehkä humppaavat vähän normaalia enemmän ja nyt sen tunsi ekaa kertaa myös takalistossa. Tuota lukuun ottamatta kotimatkakin meni ihan normaaisti. Ehkä ihan aavistuksen tuntui puutuneelta aivan pintakaasulla ajettaessa. Mikähän tuohon mahtoi tulla... Täytyynyt ens hätään törkätä vaikka autocomin nokkaan tuo. Onneksi vikavalo jäi palamaan, niin on sentään jotain mistä aloittaa vian etsintä. Kone lämmin edellisten ajojen jäljiltä, ei naftan hajua, käy normaalisti jne. Varovasti kokeilin vielä kiihdytellä kotimatkalla ja vedotkin tuntuivat olevan tallessa. Autossa on Carlssonin C-tronic boksi. Täytyy varmaan ekana katsoa sen liitokset.

[CDI203]

Ajelin kotoa kuntoilemaan, kun yhdestä risteyksestä lähtiessäni auto vain sammui. Viiden sekuntin sisällä kaikki valot syttyivät toinen toisen perään mittaristossa. Käänsin virrat pois ja starttasin uudestaan. Auto kävi ihan normaalisti, mutta moottorin vikavalo jäi palamaan. Kun kaikki tuntui pelaavan normaalisti, jatkoin matkaa. Salilta kotiin ajellessani huomasin, että kiekat ehkä humppaavat vähän normaalia enemmän ja nyt sen tunsi ekaa kertaa myös takalistossa. Tuota lukuun ottamatta kotimatkakin meni ihan normaaisti. Ehkä ihan aavistuksen tuntui puutuneelta aivan pintakaasulla ajettaessa. Mikähän tuohon mahtoi tulla... Täytyynyt ens hätään törkätä vaikka autocomin nokkaan tuo. Onneksi vikavalo jäi palamaan, niin on sentään jotain mistä aloittaa vian etsintä. Kone lämmin edellisten ajojen jäljiltä, ei naftan hajua, käy normaalisti jne. Varovasti kokeilin vielä kiihdytellä kotimatkalla ja vedotkin tuntuivat olevan tallessa. Autossa on Carlssonin C-tronic boksi. Täytyy varmaan ekana katsoa sen liitokset.

Jos boxsi se nostaa raili painetta niin rikkonut paineen säätimen/korkeapaine pumppun
mutta ensin johdon päähän (*:rin mieluiten)
niin saa varmistusta ja suuntaa

[Mänis]

Ei nosta railipainetta.

[CDI203]

Ei nosta railipainetta.

Mainitut tarkastella, yleensä sammuminen johtuu suoraan paineen romahtamisesta tai sähköjen pätkimisestä

[Mänis]

Railipaineen äkillinen romahtaminen oli syy sammumiseen. Paineet tyhjäkäynnillä kuitenkin 300bar, joten pumpun pitäisi toimia normaalisti. Taidanpa vaihtaa ekana paineensäätimen ja katsoa pysyykö vaivat poissa. Vikavalokin ehti jo samua tänään työmatkalla.

Tässä tarkka autocomin kuvaus:

DTC: polttoaine
2017 :
-Polttoaineen paine liian matala
-Jatkuva

[tuikku]

.
Polttoainesuodatin ?
Polttoaineen siirtopumpun sulake ?

[Mänis]

Täytyy katsoa miltä tuo sulake näyttää, jos olis vaikka kontaktihäikkää. Kaikki pelaa tällä hetkellä ihan normaalisti ja häiriövalo on pysynyt poissa. Suodatin on vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti. Lähtee ihan normaalisti käyntiin ja kulkee niin kuin pitää. Ajattelin kyllä vaihdella suodattimen vielä ennen pakkasia. Samalla sen vois kaadella täyteen Fortea, jos vaikka vähän kakkaa lähtis suuttimista irti (jos siellä edes semmosta on).