MB 190/ W201 jakoketjun ja rattaiden asemointi

[juhaMB190]

Tervehdykset,

Remontin yhteydessä hukkasin vanhat merkit ja nyt en tiedä miten asemoida ketju ja rattaat takaisin paikoilleen. Kyseessä on W201 vm. 1992 ja 1.8E bensamoottori kaksirivisellä ketjulla.

Kampiakselilla on astemerkit, mutta nokka-akselilta en ota tolkkua. Nokka-akselin rattaassa ei ole mitään merkkejä (kuva liitteenä). Pitäisikö nokka-akselin kiilan olla johonkin tiettyyn suuntaan tai onko jotain merkkejä joiden pitäisi olla vastakkain? Onko jotain vastinmerkkiä kannessa(mielestäni ei)? Pitäisikö ketjussa olla jotain merkkiä ja pitääkö virranjakajaa pyörittävä väliakseli laittaa johonkin tiettyyn asentoon? Miten virranjakajaa pyärittävä akseli asemoidaan?

Nokka-akselin ratas.jpg

[TUUTTERO]

ykkös sylinterin nokat ylös ja pitäs olla ensinmäises pukis pieni kiilamainen kohta ja nokka aksilas viiva siihen.

[atlas]

Nokat ylös ykkösessä tai no samaan aikaanhan 4vaihtaa ja silloin kello 3 on valun reunassa nokassa oleva viiva tai pyöreä tai tms merkki.
Kampura kun on 1 ykk ja jakajan pyörijä osoittaa ykkösen johtoon ja keskelle.

[juhaMB190]

Kiitoksia nopeista vastauksista! Rupean viikonloppuna kasaamaan jahka liukuohjaimet tulee Saksasta.

Miten se virranjakajaa pyörittävä väliakseli, onko väliä miten se asemoidaan?

Imusarjan ilmamäärämittarin palje oli alkanut pykimään ja siinä oli halkeamia(ei läpi asti). Mahtaako maksaa vaiva vaihtaa? Olis varmaan aika kallis eikä taida löytyä tarvikkeena?

[atlas]

Kaukalo kl-varaosista ja tekee sitten kaikenlaisia häiriöitä jos et vaihda...hinta taisi olla 70e...senkin hinta noussut..kele.
Väli ratas pyörittää vain virranjakajaa eli pyörijä 1syl. kohtaan keskelle.
Voithan laittaa välirattaan mihin vain ja sitten kääntää jakajaa ottamalla ja laittamlla se eri asentoon.