W115 etujousista

[pystyvalo]

Haluaisin teetättää Punkan takomolla W115 mersuun uudet vähän matalammat ja paljon jäykemmät etujouset, mutta ongelmana on se ettei minulla ole muita jousia antaa malliksi kuin auton alla olevat.

Olisiko jollakin pk-seudulla komeron perukoilla ylimääräistä etujousta, jonka saisi lainaksi uusien jousien malliksi ???

[tuti]

Mulla on sama homma edessä, mutta tulee jouset eteen ja taakse...
Varaosa-autosta saa mallikappaleet (240d)...
minkälaista madallusta oot aatellu? entä iskarit?

[pystyvalo]

ajattelin ottaa vain edestä maltilliset 30mm ja jäykentää reilusti
nykyiset renkaat eivät salli juurikaan isompaa madallusta

iskareina ovat tällä hetkellä kohtuu freesit sachsit, joiden ominaisuuksiin olen toistaiseksi tyytyväinen

[Antti L.]

Kannattaa huomioida jos ottaa tuosta 240d:eestä malliksi etujouset että ne on kierroksen verran lyhyemmät kuin ns.280:n jouset.. Paitsi jos se on 240d 3.0

[Aapo.T]

Kutoskoneisissa oli edessä vahvemmat jouset alunperin. En tiedä teidän jousista mutta mulla kun painaa autoa nurkasta alaspäin niin vaikka miten keinuttais niin ehkä sentin kaks saan sitä painumaan, ja ihan sama vaikka pomppaisin takaluukkuun

[Antti L.]

Kutoskoneisissa oli edessä vahvemmat jouset alunperin. En tiedä teidän jousista mutta mulla kun painaa autoa nurkasta alaspäin niin vaikka miten keinuttais niin ehkä sentin kaks saan sitä painumaan, ja ihan sama vaikka pomppaisin takaluukkuun

Tuota minäkin tarkoitin. Huomasin vain kun vaihdoin omaan ne vahvemmat jouset, niin niissä oli kierroksen pituusero. Iskarit vaikuttavat myös tuohon miten paljon sitä saa keinuttamalla painumaan..

[tuti]

Mun vanhus on alunperin ollutkin 240d automatic... edellinen omistaja on sen rakentanut ja sen jäljiltä edessä on jotkut laikkamadallus jouset...(n.1.kierros poissa?) Mut vaik sinne punkalle veis ne 240d jouset malliks ja niitten mukaan tehtäis lyhyemmät ja vahvemmat jouset, niin luulis toimivan.. ?
itse ajattelin sellaista 40-50mm madallusta, kuitenkin siten että jää se vaadittu 8cm maavaraa matalimmasta kohdasta, ettei pomppaa katsastuksessa...

Antti L: mites jousien vaihdossa kasvoiko maavara paljon vai pysyiko samassa tasossa?

[Antti L.]

Se nousi jotain 20-30 mm.. Aika mukavassa lievässä etunojassa se oli vanhoilla jousilla , mutta nyt se on yhtä korkealla edestä että takaa.

[Saul]

Mitenkäs W114:n vs. ambulaissijouset? Ruumisauton nokka kulkee niin korkealla, että siinä on varmaankin ambulanssijouset. Ajattelin jossain vaiheessa tuunata ja laittaa vakiojouset, koska nyt näyttää "vähän" liian korkealta ja näyttää siltä, että jouset ovat niin pitkät, että ne vääntävät jo eturipustuksia "hulluun kulmaan".

Dieselin etujouset voivat siis olla liian löysät? Autossahan on 230.6 kaasarikone eli M180. Omapainoa vaatimattomat 1655 kg! Jos matalammat ja jäykemmät teettäisi, niin sitten tulisi varmasti toimivat.

Peräpäänkään jäykennys ei tietenkään olisi pahitteeksi, mutta se sentään kulkee aika inhimillisellä korkeudella ja tosonsäätökin löytyy (tosin toimivuudesta ei ole tietoa).

[pystyvalo]

Jaahans että tällaista....


>Se nousi jotain 20-30 mm.. Aika mukavassa lievässä etunojassa se oli >vanhoilla jousilla , mutta nyt se on yhtä korkealla edestä että takaa.

>Kutoskoneisissa oli edessä vahvemmat jouset alunperin. En tiedä teidän >jousista mutta mulla kun painaa autoa nurkasta alaspäin niin vaikka miten >keinuttais niin ehkä sentin kaks saan sitä painumaan, ja ihan sama vaikka >pomppaisin takaluukkuun

Omassani jouset ovat velttoudeltaan/jäykkyydeltään sitä luokkaa että kun etukulman päälle hyppää istumaan niin painuu noin 4cm ja pomputtamalla saa painumaan jotain 7-9cm....

Olisikohan päässyt käymään niin että edellinen omistaja olisi nuukuuksissaan laittanut alle neloskoneellisen jouset...?? Oma autoni on meinaan kauttaaltaan vähän orggista matalampi ja hyllyvämpi. mutta takaalta matalammalta kuin edestä.

Iskarit ovat kuitenkin vielä sen verran terhakat että auto pysähtyy ensimmäisen heilahduksen jälkeen, kun kulman päältä painamalla on hypyttänyt.

En taida kuitenkaan hankkia alkuperäisiä kuutoskoneellisen jousia eteen, kun luultavast nousisi keula liian ylös perään nähden...jos tuo nousisi jousia vaihtamalla edestä tuon 2-3cm niin uusia jousia joutuisi laikata 4-5cm jotta pääsisi tavoite korkeuteen....

takaa en kuitenkaan halua jäykistää/korottaa => voisi tulla pito-ongelmia

Tarttee varmaan irroittaa tuossa huomenissa toinen etujousista ja korvata se vaikkapa sopivan mittaisella putken pätkällä => näin saan tiistaina mentyä punkalle ja auto pysyy rullaavana

[Aapo.T]

No kyllähän ne jouset olis hyvä sentään kerran 30 vuodessa vaihtaa

[Saul]

No kyllähän ne jouset olis hyvä sentään kerran 30 vuodessa vaihtaa

Niinpä niin. Pystylamppuillessa ei tule pieneen mieleenkään, etteivät ne jouset välttämättä joka purnukassa ihan koko auton ikää (ja vähän päälle) kestä.

[tuti]

Kerropa pystyvalo hiukan tuloksista kun saat jouset takomolta, paljonko tippui ja sitä rataa...
kun kerran itselläni sama homma edessä, vaikka eihän toi 280 kone ihan niin paljon painakaan kun toi sun V8...
Ja mitä noi jouset kustantaa ja kuinka kauan kesti jousien tekeminen?

[pystyvalo]

Mallijousi on nyt toimitettu Punkalle...
Kävin keskiviikkona punkalla tekemässä tilauksen ja lupasivat että ensi keskiviikkona saisi uudet jouset noutaa( ehtii asentaa ennen cruisinkia:)

Hintaa jousilla 50 E/kpl ,kerroin jousta viedessäni että kuinka paljon jousen päällä on nurkkapainoa ja kuinka paljon jousen pituus on tällä painolla, ja mille korkeudelle auton uusilla jousilla haluaisin asettuvan( -30mm),

Kierrejousia tekevä henkilö ilmoitti että hän tekee jouset 1mm paksummasta langasta ja laskeskelee sopivat kierrosmäärät jousiin, kun on mallin jousivaalla mitannut....

Jään innolla odottamaan että millaiset jouset takomosta ensi viikolla saan....

P.S. nyt auton keulan jousitus on varsin jäykän tuntuinen,kun etujousien tilalla on 30 senttiset koivuhalot, tämä vain sen takia jotta autoa voisi tarvittaessa siirrellä pihalla

[Saul]

Ei ole ollenkaan hirveä hinta. Pitää viedä sinne (joskus) sellainen oletettu ambulanssijousi ja sanoa, että samanlaiset muuten kiitos, mutta 10 senttiä lyhyemmät, koska tässä tapauksessa paino on sama. No ei ehkä ihan niin paljon.

[pystyvalo]

tämmöinen siitä nyt sitten tuli, korkeus on varsin passeli, laski edesta 32mm :

http://www.hut.fi/~sjussila/kuvat/w115

eli kyllähän nuo 9x16 et15 vanteet alle saa tällaiseenkin vanhukseen sopimaan