W210 M119 outo ääni laatikosta?+Lambda asiaa

[Lipsanen]

Toi allekirjoituksen auto alkoi tossa kesällä kylmänä pitämään sellasta vinkuvaa ääntä. Ääni tuntuu tulevan kuljettajanpuolen venttiilikopan takapäästä.
Nyt ääni on alkanut kuulumaan jo lämpöiselläkin koneella ja voimistuu kierrosten mukaan.
Epäilin että vika liittyis niihin öljynohjaimiin mut otin kopan irti ja siellä kaikki näyttää ehjältä.
Voisko se ääni tulla esim nostajasta? Vai onko muita hyviä ideoita?

[Mika.T]

Kurkkaappa peililllä tuonne pakosarajn suuntaan ettei vaan ole katti tukossa ja pakopaineen johdosta pakosarjan tiiviste ilmoittelee vuodosta.

Jos vuotaa niin mustaa nokea siellä pitäs näkyä vuotopaikan ympärillä.

Nostajat pitää naputusta jos ääni niistä kuuluu.

[Lipsanen]

Pitää kurkata. Se ääni on sellainen vinkuva, vähän kuin mekaanisesta ahtimesta joten ei se taida nostajista tulla.

[Lipsanen]

Ei siellä mitään vuotoja näkynyt, mutta huomasin siinä kun kasasin sitä takaisin että kun käytin sitä ilman ilmansuodatinkoteloa niin ei juurikaan vinkunut. Sitten laitoin kotelon paikalleen niin heti alkoi vinkumaan.

[Lipsanen]

Otin moniurahihnan pois ja laitoin koneen käymään ja sama ääni kuului vieläkin, siellä ei siis vikaa.
Lähdin koeajolle ja ajelin noin 50km/h ja vaihtelin kepistä 3 ja 4 vaihteen väliä ja ääni kuuluu selkeästi joka kerta kun vaihde vaihtuu eli oliskos se sitten turbiinilla vai missä syyllinen? Saa arvailla rohkeasti

[Sorsso]

Antaisin ääneni tuolle bensapaineen säädinkellolle...

Koitappa ottaa siitä alipaine letku irti... Jos ei vaikutusta niin sitten voi koittaa varosasti lääkeruiskulla painaa letkusta painetta kelloon päin jolloin kello ei entään päästä niin paljoa bensaa läpi ja ääni katoaa.

[Lipsanen]

Antaisin ääneni tuolle bensapaineen säädinkellolle...

Koitappa ottaa siitä alipaine letku irti... Jos ei vaikutusta niin sitten voi koittaa varosasti lääkeruiskulla painaa letkusta painetta kelloon päin jolloin kello ei entään päästä niin paljoa bensaa läpi ja ääni katoaa.

Testattu ja ei vaikutusta, kyllä se ääni tuntuu sieltä turbini/laatikko suunnasta tulevan.
Pitää yrittää laittaa tänne ääninäytettä

[Lipsanen]

Mä kävin kurkkaamassa noista laatikon tarkastusaukoista sisään ja kysymys kuuluukin, että kuuluuko ton turbiinin liikkua ikäänkuin akselin suunnassa edes takas kun sitä ruuvimeisselillä kampeaa sieltä aukosta?
Mä nyt melkein varmaksi väittäisin että sieltä se ääni tulee.

[Lipsanen]

Ääninäytettä innokkaimmille

[Sorsso]

Olisit voinut vähän näyttää lampulla valoa mistäpäin autoa tuo on kuvattu...

Voisikohan tuota ääntä koittaa paikallistaa tarkemmin kuuntelemalla mensselin päästä...

[atlas]

Kyllähän turbiini pitää hieman joustoa saada mutta voihan olla että vetolevyssä olevat turbiinin kiinnitys pultit on löysällä...eli tarkistapa ne.

[Lipsanen]

Olisit voinut vähän näyttää lampulla valoa mistäpäin autoa tuo on kuvattu...

Voisikohan tuota ääntä koittaa paikallistaa tarkemmin kuuntelemalla mensselin päästä...

video on kuvattu kuljettajanpuolen renkaanvierestä vaihdelaatikkoonpäin

[Sorsso]

Tuo ääni kyllä kuukostaa joltakin nopeasti pyörivältä kuluneelta laakerilta / pumpulta...

Nyt tulee arvalla mutta tulkoon... Voisiko äänen aiheuttaa ohjaus-simpukka (vai olikos eemelissä jo hammastanko?) / ohjaustehostajan pumppu???
Onko ohjaustehostajassa riitävästi öljyä?

[Lipsanen]

Tuo ääni kyllä kuukostaa joltakin nopeasti pyörivältä kuluneelta laakerilta / pumpulta...

Nyt tulee arvalla mutta tulkoon... Voisiko äänen aiheuttaa ohjaus-simpukka (vai olikos eemelissä jo hammastanko?) / ohjaustehostajan pumppu???
Onko ohjaustehostajassa riitävästi öljyä?

Ohjaustehostaja se ei voi olla koska ääni kuului vaikka moniurahihna oli irti.
Ääni kovenee aina kun laatikko vaihtaa ja veto kevenee.
Tyhjäkäynnillä ei pidä ääntä mutta kun nostaa hieman kierroksia niin alkaa.
Kyllä se munkin mielestä kuulostaa resonointi/rikkinäinen pumppu ääneltä vielä kun tietäis mistä.
Mitä kylmempi ilma sitä kovempi ääni

[Sorsso]

Onko laatikon öljyt/suodatin milloin vaihdettu?

Voisko ne vaikka kokeeksi vaihtaa jos ei tietoa edellisesta vaihosta?
Näkisi samalla onko mitään metallipurua öljypohjassa, joka vahvistaisi laatikkoepäilyt.

[Lipsanen]

En tiedä koska on vaihdettu, vois ne vaihtaa nyt jossain välissä
Se on vinkunut sellasen 3000km että ei se kauheen vakavaa tunnu olevan
Se on nyt mulla ihan käyttöautona ja 100km päivässä työmatkaa plus muut kruisailut on kestänyt, kai se heikkopaikka sieltä sitten viimestään ajamalla löytyy

[Jankku]

Mulla piti ilmapumppu aikoinaan ihan samanlaista metakkaa, ennenkuin viskasin sen mäkeen.
Muttei se ääni kyllä tule vaihdelaatikon suunnasta jos niikseen, pakoputkeen voi kyllä vähän resonoida.

[Jankku]

Jaa juu mutta sulla lukikin tuolla, et metakka tulee vaikka on hihna irti.

[Lipsanen]

Mulla piti ilmapumppu aikoinaan ihan samanlaista metakkaa, ennenkuin viskasin sen mäkeen.
Muttei se ääni kyllä tule vaihdelaatikon suunnasta jos niikseen, pakoputkeen voi kyllä vähän resonoida.

Ilmapumppu? Ihan mielenkiinnosta että mikäs se on?

[E200kompressor]

Testattu ja ei vaikutusta, kyllä se ääni tuntuu sieltä turbini/laatikko suunnasta tulevan.
Pitää yrittää laittaa tänne ääninäytettä

Ääni selkeästi turbiinille. Minulla oli aikanaan jenkki V-8 jossa turbiini piti samanlaista ääntä mutta voimakkudeltaan 1/30 osa tuosta.

[Jankku]

Ilmapumppu, se on näitä saastelaitteita. Melko turha sellainen, ideana lämmittää katit nopeammin heittämällä ilmaa pakokaasujen joukkoon.
Mutta tosiaan, sulla oli ongelma päällä remmi irtikin, niin ei tämä voi siihen vaikuttaa, kuskin puolelta kun autoa normisti katsotaan niin siellä oikealla normaalisti ne ovat, laturin päällä ja myöhemmissä ne ovat sähköisiä...

[Lipsanen]

Ilmapumppu, se on näitä saastelaitteita. Melko turha sellainen, ideana lämmittää katit nopeammin heittämällä ilmaa pakokaasujen joukkoon.
Mutta tosiaan, sulla oli ongelma päällä remmi irtikin, niin ei tämä voi siihen vaikuttaa, kuskin puolelta kun autoa normisti katsotaan niin siellä oikealla normaalisti ne ovat, laturin päällä ja myöhemmissä ne ovat sähköisiä...

Mä ihmettelinkin mikä tyhjä apulaitteen kohta siellä on mut se onkin sitten varmaan toi ilmapumppu heivattu pois

[Jankku]

Se on pelkästään positiivinen ylläri, joku on laskenut jo oikeanpituisen hihnan yms.
Itse vaihdoin siinä kohtaa kun se leikkasi kiinni.

[Lipsanen]

Jaa niin joo, äänet hävis kokonaan kun vihtoi öljyt+suodattimen
Aina ei kannata uskoa myyjän "öljyt juuri vaihdettu" juttuja

[Lipsanen]

Jatketaan tähän, vikakoodinlukija kertoi että lambda nro 2 olis rikki.
No ajattelin vaihtaa samalla molemmat mutta pitääkö sinne nyt ostaa jotkut ihan juuri sinne kuuluvat vai voinko laittaa mitkä tahansa lambdat missä on oikee kierre ja sama määrä johtoja?

[Lipsanen]

Kai tämäkin pitää taas itse selvittää