e 200cdi tyhjäkäynti heittelee ja savuttaa

[J.Kulmala]

Joo. Tonni oli kuitenkin Järvisen arvio projektin hinnaksi. Kun koko auton arvo on korkeintaan pari tonnia, eikä kyse ole erikoisyksilöstä, joutuu miettimään, kannattaako enää tehdä mitään.

Jos itse kykenee tekemään, niin onhan turbiineja saatavana purkaamoilta. Asiassa etenisin edellämaintsemallani tavalla, viasta varmennus Starilla ja sitten toimenpiteet.

[CDI203]

Jos purkaamosta tms alkaa käytettyä turbinia hankimaan
Niin varmistua että on juuri samanlaiseen autoon tai muuten sopivuudesta
Osanumerolla tms Varmistua, niitä on useita ulkoisesti saman näköisiä
mitkä ei ole keskenään vaihtokelpoisia(monet osa kauppiat silti myyvät sopivina...)
Toinen mistä kannatta varmistua on että irto osaa on säilytetty
Asian mukaisesti(usein näkee lojumassa jossain pölyn ym seassa
Ilman suojausta...)

[Dieselesbenz]

Pätevyyttä tai hallitiloja ei ihan turbiinin vaihtoon ole, joten siksi joutuu turvautumaan ammattilaisiin ja samalla punnitsemaan, mitä tämän arvoisiin vehkeisiin enää kannattaa investoida. Ja vähän liioittelin kun puhuin arvona kahdesta tonnista, 90-luvun lopun suht ehjiä W202 automaattidieseleitä saa jo reilulla tonnilla. Käyttöarvoa toimivalla pelillä toki on hintaansa enemmän.