W124 E300DT

[Kryptonite]

Tässä tänääpi soittelin Japille waldin korisarjasta. Päädyin siihen, että ilmeisesti ostan mokoman pois, kun olen todennut että kyseinen sarjaa istuu paikkalleen nätisti. Hinta on kyllä kirpaiseva, mutta eipä taida vastaan ihan kauheasti tulla 124:a waldin korisarjalla..

http://www.autorice.com/catalog/images/w124_wald.jpg

Nyt tarvisi kehitellä vielä sumarit mitkä istuisivat nätisti tuohon etupuskuriin.

[AM]

Itse olisin kyllä ottanut tuon etupuskimen, siihen saa ne sumaritkin ostettua ->

[Kryptonite]

tuo korisarja maksaa 3500e eli ei ihan ilmainen ole. Ja tuohon puskimeen ei voi pistää tuon toisen sarjan helmoja koska näyttävät huonolta. Kuulemma hessun autoon on tuo kyseinen sarja pistetty. Tietysti mallia cupee.

Meikäläisella ikävä kyllä ei ole varaa pistää nyt mitään kauheita rahoja haisemaan. Auto tarvitsee ylimaalauttaa ja se maksaa omansa + sitten tämä ns halvempi korisarja. Ilman pankin rahoja, kun laittaa näitä autoja, niin ei ihan älyttömiin ole varaa. Lisäksi elimistö ei kestää enempää ylitöitä toistaiseksi.. Tarvii välillä huilata.

[kustomi]

Itse olisin kyllä ottanut tuon etupuskimen, siihen saa ne sumaritkin ostettua ->

Tässä sama sedanin sarja, olen samaa mieltä AM:n kanssa. Muutenkin tämä korisarja on sporttisempi ja hienompi.

[Kryptonite]

Noh eipä tämä kauppa ole vielä lukkoon lyöty, mutta japin kautta en kyseistä sarjaa osta jos se maksaa 3500e. Pistin huvikseni kyselyä yhdelle firmalle mikä tuo autoja japanista, että onnistuisiko heidän kauttansa samaan kyseisen korisarjan pientä korvausta vastaan. Jos ne maksaa vaikka japanissa sen 500-1000e sarja, niin voisin sellaisesta sen 2000e miltein maksaa, mutta en 3500e. Se on aivan liikaa minulle.

[masa66]

Mietin kanssa tuota samaa korisarjaa,
Mutta ei perse kestä jos se Japilla 3500,-
maksaa

Tv; Masa

[kustomi]

Kyllä tuo 2000 €uroakin on IMO melkoinen ryöstöhinta lasikuituosista, istuivatpa miten hyvin tahansa.
Nuo lasikuituosathan ovat just niin hyviä kuin osien muotit ja istuuvat sen mukaan miten tarkasti kiinnikkeet on osiin istutettu, eli minkälaiset jigit on kiinnikkeiden asennukseen.
JApsit ovat vaan tarkempia muottien ja kiinnitysjigien teossa kuin Baltit.

[AM]

Eikös nuo nyt ihan muovia ole No vanhaan 124:seen 2000€ korisarjakin on minusta kallis..

[Kryptonite]

lasikuitua on tuo halvempi sarja. Ilmeisesti tuo 3500e sarja on muovia. Ja tuo 2100e sarja ei edes ole kokopuskurit vaan liitettävät helmat alkuperäiseen puskuriin. Eli aika hintava mielestäni.

[epk]

lasikuituu ne o, mielestäni kaikki ??

[Kryptonite]

Tänään tulin päätökseen että saa korisarja jäädä toistaiseksi rahan puutteen vuoksi.

Uusi suunnitelma: Huomenna lähtee tilaukseen Bilstein Sprintit joka nurkkaan ja H&R -55 madaltavat jouset. Sain EPK:lta kehut tähän settiin.

Ja elokuussa auto lähtee ylimaalaukseen, jossa maalataan tosiaan nuo vakiopuskurit samaan sävyyn.

Syksyllä tarvii pistää webasto tai eber talvea vasten. Sitä en ole päättänyt vielä, että kumpi. Saa nähdä. Alusta ja Maalaus nyt toistaiseksi.

[epk]

laita eberi, mahtuu paremmin !

[_Antti]

lasikuituu ne o, mielestäni kaikki ??

Kuituahan nuo näyttäs olevan

[Kryptonite]

Huomenna lähtee tilaukseen Bilstein Sprintit joka nurkkaan ja H&R -55 madaltavat jouset. Sain EPK:lta kehut tähän settiin.

Äsken tein tilauksen Kl-varaosista, tässä tämän hetken hintoja..

- H&R jousisarja, madallus 50mm 280,00

bilstein sprint iskarit
- etu 190,00 / kpl
- taka 115,00 / kpl
ja jousen kumit 3,00 / kpl

Kuulemma 55mm madallusjousia ei kl-varaosan tietokone tarjonnut turbodieselille, joten tilasin vain 50mm madallusjouset.

[epk]

5mm sinne tai tänne, oikeet on kuitenkin tulossa

[kustomi]

Minä ostin viime kesänä omaan autoon H&R:t ProStreetiltä ja hintaa oli muistaakseni 210€. Tietysti nuo ei W124 ja W202 jousien hinnat ei ole suoraan verrannollisia.

[epk]

Minä ostin viime kesänä omaan autoon H&R:t ProStreetiltä ja hintaa oli muistaakseni 210€. Tietysti nuo ei W124 ja W202 jousien hinnat ei ole suoraan verrannollisia.

ja turboissa vielä turbolisä hinnassa

[Kryptonite]

Tälläinen alustasarja sieltä sitten tänään tuli kokonaisuudessaan. Vielä tarvisi allekkin saada. Seuraavat kuvat dieselistä tulee varmaankin elokuun lopulla ylimaalauksen jälkeen.

[Kryptonite]

Alustasarja on alla ja tulokseen en ole tyytyväinen. Auto näyttää tällä hetkellä todella epäryhdikkäältä. Etu ja takapää näyttäisi olevan samalla korkeudella. Tarvitsee ilmeisemmin jousenkumeja vaihdella vielä. Edessä tällä hetkellä on kolmosen kumit ja takana ykkösen kumit. Mietityttää että uskaltaisko pistää eteenkin vain ykkösen kumit,kun taitaa olla että ei kakkosen kumeistakaan ole kauheasti apua, kun tuo perää näyttää noin alhaalla olevan, vai tarvitseeko ruveta jo perää nostamaan..

tässä tulos



Kuva edestä
Etuvälys
Takavälys
Takavälys 2

[Mäcciz]

Ei muutako eteen vain ykkösen kumit nii eiköhän se ala asettuun

[epk]

ykköset eteen ja taakse kakkoset, näyttäis että perä sen verran kuoleentunut.

tai sitten eteen kans kakkoset, kuoleentuu kuitenkin ajossa noi jouset ja sitten rupeekiin raapii korista,kaarista,kylkimuoveista.

[biglimited]

Itse koin saman efektin kun vaihdoin vain jousisarjan. Miksiköhän alkuperäiset madallussarjat pistää aina perän hieman turhan alas (jamexit 90-luvulla teki saman)?? No päädyin vaihtamaan sitten perään korkeimmat kumit, enkä laskenut etupäätä. Joo ja ei tullu sit ihan sikamatalaa, sormet saa renkaan ja kaaren väliin hyvin.. Autolla täytyy päästää välillä landellekin ja vaimokin ajelee silloin tällöin

Alkaa iän karttuessa hiukan übermadallukset kammottaa, putket paukkuu ja vaihteisto+perämotit, eikä pääse edes hovikorjaajan ovesta sisään ilman korokkeita Että tämmöstä iän tuomaa ´viisautta´

[Kryptonite]

En tiedä jos alustavasi pudottaisi edestä korkeutta vaihtamalla 2:n kumit. Jos auto jää vielä vaateriin, niin sitten vaihtaa taakse myös 2:n kumit, mutta tarvitsee katsoa asiaa myöhemmin sillä maanantaina vien auton seisomaan maalarin pihaan.. Eikä mitään tietoa kuinka kauan mahtaa siinä mennä. Toivotaan, että saisi kesäloman lopussa takaisin.

[H.Aulakoski]

Noi vanteet hämää jotenki. Sama juttu sun entisessä dieselissä, ja kupeessa... Laitappa alle AMG-alut niin jopas alkaa näyttämään hyvältä!

[Kryptonite]

Tarvis saada eka vanhat myytyä.. Ensikesänä tarvitsee katsoa hommaa uusiksi.. Nyt tärkeämmät ensiksi..

[Jari Ke]

Kertakaikkiaan siistinnäköinen laite. Hommasin itse reipas vuosi sitten samantyyppisen vehkeen vm92. Kunto ei vaan ollu niin hyvä vaikka oletettuja kilometreja ei tuhottomasti ollutkaan. Nooh nyt kulkuneuvoa on laitettu ja se alkaa olla kohtuullisessa kunnossa. Ukkelille onnistun tekemään löydön ihan suomesta muuta sekun ei tykkää tomaatista

Oletko milloin käymässä salonseudulla? Vois vaikka käydä kahveella ja tarinoida enemmänkin?

[Kryptonite]

Tällähetkellä olen salossa, mutta viimistä kertaa seuraavaan kk, kun kesäloma alkaa tänään . Mikäs siinä voimme kesäloman jälkeen kattella joku kerta, kun olen saanut dieselinkin uuteen maaliin, niin kehtaa tulla näytille

[Petehri]

Jaahans. Näytti olevan mersu maalaamolla.

Jonkinverran oli jo purettukin.


Niin tuleeko tohon nyt sitten mitään korisarjaa???

[Kryptonite]

Jaahans. Näytti olevan mersu maalaamolla.

Jonkinverran oli jo purettukin.


Niin tuleeko tohon nyt sitten mitään korisarjaa???

Ei ole tulossa toistaiseksi. Vakiohelmat ja puskurit tulee vaan poiketen kiiltäväksi ja korinväriin. Antennireikä menee umpeen. ja maalaus tapahtuu alkuperäiseen sävyyn ja kovalakka tulee pintaan.

Harmi juttu, kun ei mistää saa noita E500 levityspaloja etu ja taka lokareihin järkevään hintaan. Sellaisiin olisin voinut kyllä sijoittaa nyt. Olisi saanut sitten vähän massiivisemmat vanteet mahtumaan auton alle.

[kardaani]

Lopputulokseen et ole tyytyväinen. Ostit alustasarjan ja kerrot vain, että ei näytä silmiisi hyvältä. Mä olen luullut, että alustasarjoilla haettaisiin hyviä ajo-ominaisuuksia. Minusta autosi näyttää ihan hyvälle-toivottavasti tuntuukin.