aadolf kirjoitti:

Mr300 kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/2675903

W124 E420 300hp??? Saako noihin jonku lastun?

täysin läpikäyty.... alkuperäinen.......

Mun silmään taas tarttu noi sivuvilkut kun ovat eri korkeudella.
Ei kyllä ole orkkiskaan, mut hyvä peli voi silti ollakkin.

Manu300cea24 kirjoitti:

aadolf kirjoitti:

Mr300 kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/2675903

W124 E420 300hp??? Saako noihin jonku lastun?

täysin läpikäyty.... alkuperäinen.......

Mun silmään taas tarttu noi sivuvilkut kun ovat eri korkeudella.
Ei kyllä ole orkkiskaan, mut hyvä peli voi silti ollakkin.

ei sillä ettei hyvä olis

aadolf kirjoitti:

Manu300cea24 kirjoitti:

aadolf kirjoitti:

Mr300 kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/2675903

W124 E420 300hp??? Saako noihin jonku lastun?

täysin läpikäyty.... alkuperäinen.......

Mun silmään taas tarttu noi sivuvilkut kun ovat eri korkeudella.
Ei kyllä ole orkkiskaan, mut hyvä peli voi silti ollakkin.

ei sillä ettei hyvä olis

Tuo lastu ihmetyttää.. Jos tohon edes lastun saa niin eihän vaparissa oikee lastulla tee mitään. Jos sitten tuo ei olis joku pro lastu mikä sitten ohjaa jotain isompaa.. esim nokkia nje?

279 kaakkia vakiona. Ei kai hirveästi tarvitse hengitystä parantaa, että siihen pääsee?
Tai sitten myyjä heittelee hatusta lukuja.

saahan niihin lastuja 292hv

Eikä lastut tuo juurikaan yhtään tehon tai väännön lisäystä. Mitä 500:s foorumilla on lastukokemuksia seurannut niin hyöty on mitätön. Nopeuden rajoitin poistuu ehkä, mutta autosta ei tule sen nopeampi kiihtymään.

Kuten jo sanottiin niin varsinkin vanhoissa vapareissa lastu on hyödytön...

xr5 kirjoitti:saahan niihin lastuja 292hv

Mihin toi perustuu? mitä toi lastu muuttaa. ahdetussa koneessa siitä on jopa hyötyä.

Vapariin jos muokkaat putkiston ja kansia/nokkaa niin sitten voi lastulla tehdä jotain. Tai jos tuo lastu tuo oikeasti noin paljon tehoa niin sitten tuo 420E on tehtaalla todella huonosti säädetty.

Eikö tuossa M119 ole muuttuva-ajoitteiset nokat, Jos se sit säätää niitä??

kirppiksel oli SU kaasari myynnis... ostin koko paskan vitosella kaupanpäälle kuului ko. remmiahdin HAHAHAHA

Arttu. kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/2860805

No huh huh, onkohan tosiaan noin kuin uusi?? Siis tajuttoman vähän ajettu..

Aivan tajuttoman hyväkuntoinen 123:nen.
Näitä on harvassa.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/2894821

-Mika-

Mm. automaatti-ilmastoinnilla varustettu W123 230 E Nettiautossa. Taitaa olla vielä suomiauto.

Aina kun löytyy makia muuten niin se on valkoinen. Coupeissa sama juttu

Timo L. kirjoitti:Mm. automaatti-ilmastoinnilla varustettu W123 230 E Nettiautossa. Taitaa olla vielä suomiauto.

Timo on bongannut saman jo aiemmin :

Timo L. kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/230/2718261

W123 230 E manuaali ilmastoinnilla, veluureilla ja korisarjalla.

Hieno pelihän tuo, väri tosiaan ei paras mahdollinen. Olisi mukava tietää vin ja auton historia, ei ole ihan joka miehellä ollut varaa ostaa noilla varusteilla aikoinaan.

http://www.realisoitavat.net/ tuommoiselta sivulta näyttää löytyvän kovin tutun näköinen ÄSSÄkin kaiken muun uuden tavaran joukosta

Samalta sivulta löytyy lauantaina myydyt renkaatkin
Oisko ollut jotain vikaa, kun ovat palautuneet takaisin

Tää on vakuuttava:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/2901114

^^ 'jurri huolto oli'

siitä vaan kaatsoman

Mikähän näiden autojen ero on, paitsi myyjä?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/500/2889626

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/500/2824524

Timo L. kirjoitti:Mikähän näiden autojen ero on, paitsi myyjä?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/500/2889626

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/500/2824524

Toinen on näköjään manuaali, ei muuta eroa.

Harri126 kirjoitti:Tää on vakuuttava:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/2901114

tollasii o jo tottunu Blocketis. Näillä 10-20v vanhoil romuil ku ei Kalle Svenssonit oo ajellu enää 10 vuoteen

Edullinen SEL:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/2893956

Liian pieni kone.

Siitä lang miehille... http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/2928432

Mr300 kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/2675903

W124 E420 300hp??? Saako noihin jonku lastun?

Saa, omastani löytyy semmoinen. Valmistajan mukaan tulee +10 % lisää tehoa, eli sillä perusteella menis 279 hepasta sinne 300 nurkille.

Eipä ole tullut kelloteltua ennen ja jälkeen lastun, niin ei ole numerodataa antaa. Persvaikutelma on, että kone piristyi hieman. Käytännössä eron huomaa märällä tai liukkaalla kelillä, jolloin pyörät meinaavat sutia herkmmin kuin ennen lastun vaihtoa.

Kulutuksessa en ole havainnut mitään pudotusta.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/2708675


aivan kauhee viritys mielestäni

aadolf kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/2708675


aivan kauhee viritys mielestäni

Nooo, on sitä tullut kauhemapiakin virityksiä vastaan, mutta todettakoon että omalla kohdalla vois jäädä kauppaan seisomaan.. Olen aina ollut sitä mieltä että isoihin mersuihin ei pidä mitään muuta laittaa kuin auto tonttiin ja helvetin isot läskit ja vanteet alle. Ja jos oikein haluaa hifistellä niin joku kristallivalo-setti eteen ja tuplaputket taakse.... ei mitään muuta

Kuka idiootti laittaa noita lambo-saranoita karmillisiin oviin Ja muutenki ihan tyypillinen ässätuunaus ku jää sellanen jälkimaku että rahaa on mutta tyylitajua ei