Eka tankki menossa E10:llä

[Iso-Jaska]

Eilen käytiin ajelemassa parinsadan kilsan lenkki emännän autolla, Nissan Note 1.6 105 hv. Mä puikoissa, nollasin ajotietokoneen lähtiessä. Menomatkalla kulutus 6,4 ja keskinopeus 89km/h. Määränpäässä tankkasin auton vahingossa E10:llä. Emäntäki tätä ihmetteli, että miksi sä tuota tankkasit, kun häntä olet kehoittanut tankkaamaan E5:lla. Sanoin, jota tutkimuksethan näistä tehtiin ja niissä todettiin, että ei ole merkittävää eroa. Nollasin ajotietokoneen taas ja ajeltiin kotia, kulutus 6,8 ja keskinopeus 82km/h.

Lähtiessä auto oli kylmä (kolmisen tuntia ollut roikassa) eli menomatkalla päällä istuinlämmittimet, pakkasta -22...-25. Paluumatkalla auto lämmin, mutta oli pimeä eli joutui käyttämään pitkiä valoja, tosin ei H4:ssa juurikaan virrankulutuksessa eroa lyhyen ja pitkän välillä. Istuimen lämmittimiäkään ei tarvinu pitää päällä. Pakkasta -23...-27

Kaiken kaikkiaan kulutuksen olisi pitänyt olla paluumatkalla pienempi, koska kuiten suurin kulutukseen vaikuttava asia eli nopeuden kautta tuleva ilmanvastus oli paluumatkalla pienempi. Mutta kun näin ei ollut, niin näkisin polttoaineen vaikuttavan.

Tutkimukset jatkuu...

[woke]

Kyllähä tietenki noiden tietojen perusteella kulutus olisi pitänyt olla paluumatkalla pienempi. Itekki monesti tutkaillu kun on ollut auto missä on ajotietokone niin noita kulutuksia omalla työmatkalla. Siinä ei paljoa ole muuttujia eli reitin pystyy ajamaa hyvinki samoilla nopeuksilla ja kiihdytyksillä niin siltikin kulutuksessa on monenki desin heittoja ihan samalla kelilläkin.

[Qzaz]

Njääh, e-10 sivuston mukaan mersuihin vuosimallista 90 lähtien käy eekymppi aineeks. Ite nyt ajellu 4-5kk tolla omalla 88- ruiskutenavalla kympit tankissa, eikä ole kulutukset nousseet tai moottori hajonnut. Tiivisteetkin tuntus olevan vielä iskussa
Eipä tarvii heitellä masinolia tankkiin

[Huikko]

Njääh, e-10 sivuston mukaan mersuihin vuosimallista 90 lähtien käy eekymppi aineeks. Ite nyt ajellu 4-5kk tolla omalla 88- ruiskutenavalla kympit tankissa, eikä ole kulutukset nousseet tai moottori hajonnut. Tiivisteetkin tuntus olevan vielä iskussa
Eipä tarvii heitellä masinolia tankkiin

Käytännön raja kulkee siinä että jos autossa on lambda-ohjattu KE-jetti, niin E10 käy. E40 saakka se toimii hienosti.

[Qzaz]

Njääh, e-10 sivuston mukaan mersuihin vuosimallista 90 lähtien käy eekymppi aineeks. Ite nyt ajellu 4-5kk tolla omalla 88- ruiskutenavalla kympit tankissa, eikä ole kulutukset nousseet tai moottori hajonnut. Tiivisteetkin tuntus olevan vielä iskussa
Eipä tarvii heitellä masinolia tankkiin

Käytännön raja kulkee siinä että jos autossa on lambda-ohjattu KE-jetti, niin E10 käy. E40 saakka se toimii hienosti.

No se selittää sitten paljon. Ite olen tosiaan pitänyt viimeaikokina tuota koko E10 hysteriaa lähinnä naurettavana.