W202 C180 kukkii kesäisesti ja dieseleitä katellaan...

[Etwas Anders]

Älkäähän nyt pillastuko... MINÄHÄN olen Mersumies.En Nissan-miehenä täällä kirjuttele...

[Etwas Anders]

Heh...Mersuni uraherkkyys poistui TÄYSIN.Ja mitä tehtiin? Vaihdatin renghasliikkeessä 2,5 milliin kuluneet Good Year Efficient Gripit uusiin Nokia Hakka Greeneihin, ja nyt on ajettavuus erittäin kohdallaan! Eipä olisi uskonut,että pelkällä rengassarjan vaihdolla noin iso vaikutus..kun kummiskin Good Yearit eivät olleet vielä lähelläkään sakkorajaa.

[R-N-X]

Katoitko, mitä nopeusluokkaa oli vanhat? Vuosi sitten W124:ssä kun vaihtoi V-nopeusluokan H:hon, loppui kimpoilu ja mikroautomainen olemus

[RH]

Taisin joskus täällä foorumilla tästä samasta vuosia sitten ääneen ihmetellä. Meillä tuolloin ollut W202 oli myös melkoinen vikuri ajettavaksi Pirellin renkailla. Misukan ES:t muutti tuolloin ajettavuuden täysin. Käsittämätöntä kyllä, miten toiset autot on niin mielettömän herkkiä rengastukselle, kun samaan aikaan joissain autoissa et perstuntumalta juuri pysty päättelemään, mitä alla pyörii.

[noroljan]

Kyllä noi "pikku"autot tuntuu olevan kovin tarkka rengastuksesta. Mulla oli aikoinaan W208 320 CLK (alustaltaan kait lähinnä W202.) Auton mukana tuli 19" 235/35 renkailla. Oli ihan mahdoton ajaa noilla, veteli joka suuntaan ja melu oli käsittämätön. Myin nämä W212 koriin ja käytiin kokeilemassa ostajan kanssa miltä ne vaikuttaa auton alla. Meni kuin juna eikä melukaan haitannut, joten kaupat tuli.

CLK:hon laitoin 17" 225/xx jolloin auto meni hienosti, joten ei auton alustassakaan vikaa ollut.

Silti tuntuu vähän oudolta että pelkät renkaat aiheuttaa tuota vetelyä tässä ketjun tapauksessa, mutta kait se mahdollista on.

Näissä isommissa koreissa on kyllä ollut ihan sama mitä rengaistusta on alla, kaikki on ollut mielyttäviä ajaa. Tosin kyllä ässässäkin rengasäänet rupesi vähän kuulumaan 285/30R20 renkailla

[Etwas Anders]

H-nopeusluokkaa oli Good Year Efficient Gripit ja niin myös nämä uudet Nokian Hakka Greenit.Ja sama normikoko molemmissa 195/65-15".Juhlaa on ajo nyt ollut..ja onhan tuota tullut ajettuakin...Jukolan Viesti-reissua sun muuta...4000km reiluun kuukauteen...

[RH]

No mitäs se tykkää syödä gasoa? Noilla kilometreillä olet varmaan jo muutamankin tankillisen tyhjännyt. Meneekö pienemmällä kuin bora?

[Etwas Anders]

No mitäs se tykkää syödä gasoa? Noilla kilometreillä olet varmaan jo muutamankin tankillisen tyhjännyt. Meneekö pienemmällä kuin bora?

Kyllä tarkasti olen seurannut kulutusta, 7.0-7.5....sillä välillä on seka-ajon kulutus pyörinyt,tosin maantiepainoitteista ajoa kesäreissujen myötä...hyvin passaa mulle.VW Bora 2.0 vei puolisen litraa vähemmän sataselle.Kevyempi autohan se oli...

[Etwas Anders]

Johan tämä Mersuni alkoi ruostumaan vaikkei vielä ole edes talveen päästy... No ruosteenalkuja ovien reunoissa,listojen kulmissa ja listojen altakin alkaa tursuamaan näkyviin...mutta eipä tuo mittää,kukkikoon...pääasia,että toimii.

[sportsman]

Eli oli siis ns myyntifiksattu auto ?

Tässä vielä autosi myyjän lisätieto kohdassa ollut teksti:

Lisätiedot
"Jalokivi muiden joukossa

juuri katsastettu

jos etsit erittäin hienoa w202 korin mercedestä, tai muuten vain laadukasta autoa, kannat...Lue lisää »
Jalokivi muiden joukossa

juuri katsastettu

jos etsit erittäin hienoa w202 korin mercedestä, tai muuten vain laadukasta autoa, kannattaa tämä tulla ehdottomasti katsomaan.

täysin orginaali kuntoinen vanteita ja radiota myöten

lähes aukoton huoltohistoria

kahdet elektroniset avaimet + vara-avain.

kaikki kirjallisuus tallessa, myös huoltokirja, kantakortit jne.

alkuperäiset työkalut, tunkki, varapyörä, nämäkin kaikki löytyy.

virheetön musta verhoilu

pähkinäpuusomisteet (ei halkeamia)

nahkainen ratti ja kuskinpenkki täysin ehjät

kynnyslistojen kromitkin vielä paikallaan kun tuppaavat näistä olemaan aina potkittu irti

Huom, kaikki varusteet toimivat normaalisti

harvinaisena lisäoptiona kaadettavat takapenkit ja ajonvakautusjärjestelmä!

EI OLE RUOSTEINEN !

irrotettava vetokoukku "

SEURAAVA KATSASTUS VASTA LOKAKUUSSA 2017 "

[Etwas Anders]

Juurikin näin eli myyntifiksattu Mersu.Nyt kun olen kesän mittaan autoa pessyt, niin ruosteenalkua ilmestynyt ja lisääntymään päin...suurin piirtein joka pesun jälkeen uusista paikoista...ja että tuonnekin sitä...ruostetta... Toukokuussa kun kävin vakiautokorjaamollani öljyjä Mersuun vaihtamassa, niin asentaja totesi jo silloin,että "nythän tää kannattaa laittaa myyntiin,meinaan kohta ruostuu...on sen verran paljon sipistelty sieltä täältä..." Itse en silloin oikein uskonut,että ei kai nyt sentään...vaan oikeassa oli hän. Ei tämä nyt sen kummemmin harmita, kun 2700 euron ostos kyseessä ja muuten niin siisti ja kaikki toimii ja pelaa..ja erinomaisen hyvä ajaa.Vaan kyllä autokauppias on aina autokauppias...vastuu siirtyy myyntipuheiden kuuntelijalle.

[Bercedes Menz]

Etwasilla tuntuu olevan niin hirvee autokuume ja budjetti tiukaksi fiksattu, että väistämättä tulee ostettua autoja
a) joissa on jotain mätää
b) ne ei vie autokuumetta

Pian on Etwas taas ostamassa autoa ja se on meille foorumin seuraajille hyvä asia eli tämä mielenkiintoinen topikki jatkuu.

Seuraavalla kerralla budjettia hiukan ylös ja jäitä hattuun. Jälkimmäinen ei ole helppoa, sen ymmärrän hyvin, sillä autokuumeessa tunne vie miestä.

[Etwas Anders]

Etwasilla tuntuu olevan niin hirvee autokuume ja budjetti tiukaksi fiksattu, että väistämättä tulee ostettua autoja
a) joissa on jotain mätää
b) ne ei vie autokuumetta

Pian on Etwas taas ostamassa autoa ja se on meille foorumin seuraajille hyvä asia eli tämä mielenkiintoinen topikki jatkuu.

Seuraavalla kerralla budjettia hiukan ylös ja jäitä hattuun. Jälkimmäinen ei ole helppoa, sen ymmärrän hyvin, sillä autokuumeessa tunne vie miestä.

Juurikin noin saattaa jossain vaiheessa käydä...vaan nyt ja lähitulevaisuudessa ei ole taloudellisia mahdollisuuksia autonvaihtomanöövereihin...kylmä fakta...jääkylmä.

[tn62634]

Niin olikos tää Ykkösautosta? Olen itsekin joskus aikoja sitten ostanut sieltä fiksatun Volvo 760 Turbo Intercoolerin...

[Etwas Anders]

Niin olikos tää Ykkösautosta? Olen itsekin joskus aikoja sitten ostanut sieltä fiksatun Volvo 760 Turbo Intercoolerin...

Juu, Tampereen Ykkösautosta ostin.Vanhemmat herrasmiehet siellä kauppiaina,reilusti 60+ ikää.

[isalmela]

Juurikin näin eli myyntifiksattu Mersu.Nyt kun olen kesän mittaan autoa pessyt, niin ruosteenalkua ilmestynyt ja lisääntymään päin...suurin piirtein joka pesun jälkeen uusista paikoista...ja että tuonnekin sitä...ruostetta... Toukokuussa kun kävin vakiautokorjaamollani öljyjä Mersuun vaihtamassa, niin asentaja totesi jo silloin,että "nythän tää kannattaa laittaa myyntiin,meinaan kohta ruostuu...on sen verran paljon sipistelty sieltä täältä..." Itse en silloin oikein uskonut,että ei kai nyt sentään...vaan oikeassa oli hän. Ei tämä nyt sen kummemmin harmita, kun 2700 euron ostos kyseessä ja muuten niin siisti ja kaikki toimii ja pelaa..ja erinomaisen hyvä ajaa.Vaan kyllä autokauppias on aina autokauppias...vastuu siirtyy myyntipuheiden kuuntelijalle.

Terve!

Ikävä kuulla tällaisia. Olen joskus leikilläni ajatellut, että pitäisi perustaa sellainen "rehellisen miehen autoliike". Ottaisin yleiskuvat sisältä ja ulkoa, ja sitten tarkat kuvat kaikista lommoista, ruosteista ja tuulilasin halkeamista Myyntitekstit pitäisi tietysti jatkaa samaa linjaa:

"Tämä on aivan tavallisessa kunnossa oleva mersu"
"Vasen koiranluu kopisee vähäsen"
"Lämmityslaitteen puhallin vikisee pakkasilla"
"Oikean eturenkaan ulkoreuna kulunut, taitaa olla pyöränkulmat pielessä"
jne.

Saattaisi seurata joko valtava suosio tai nopea konkurssi

[Etwas Anders]

Se on vain tämä meikäläisen tyyli...pienellä budjetilla autokuumeisena Mersuja ostelen...sen hintaisia autot,että sitä sun tätä niistä paljastuu ennemmin tai myöhemmin...

[Etwas Anders]

Eipä tämäkään ollut bensa-Mersua ostaessa vielä tiedossa..mutta syyskuussa alkaa ammattitutkintokurssilla ramppaamisen vuoksi tulla kilometrejä mittariin ihan kiitettävästi.Eli kolmisen kuukautta 1000km/viikko...ainakin 13000 km lyhyehkössä ajassa...olisi joku CDI-Mersu elementissään ajokustannusten puolesta...tai edes kakkosnelonen-200D...mutta ei pysty autonvaihtoihin..näillä mennään...kulutus tulee olemaan noin 7,5 litraa/100km...suurinpiirtein 1000 litraa 95E bensaa hurahtaa mennä tuon kurssin myötä.

[JanneW124]

Eipä tämäkään ollut bensa-Mersua ostaessa vielä tiedossa..mutta syyskuussa alkaa ammattitutkintokurssilla ramppaamisen vuoksi tulla kilometrejä mittariin ihan kiitettävästi.Eli kolmisen kuukautta 1000km/viikko...ainakin 13000 km lyhyehkössä ajassa...olisi joku CDI-Mersu elementissään ajokustannusten puolesta...tai edes kakkosnelonen-200D...mutta ei pysty autonvaihtoihin..näillä mennään...kulutus tulee olemaan noin 7,5 litraa/100km...suurinpiirtein 1000 litraa 95E bensaa hurahtaa mennä tuon kurssin myötä.

No joo... Pikaisesti laskettuna sellaisen 400€ säästäisit polttoaineissa, jos vaihtaisit 6l/100km vievään dieseliin tolla 13000km matkalla. Veroja ei huomioitu. Ja kai se autokin jotain maksaa... Ehkä kannattaa mennä ceemelillä vaan.

[arska10]

Eipä tämäkään ollut bensa-Mersua ostaessa vielä tiedossa..mutta syyskuussa alkaa ammattitutkintokurssilla ramppaamisen vuoksi tulla kilometrejä mittariin ihan kiitettävästi.Eli kolmisen kuukautta 1000km/viikko...ainakin 13000 km lyhyehkössä ajassa...olisi joku CDI-Mersu elementissään ajokustannusten puolesta...tai edes kakkosnelonen-200D...mutta ei pysty autonvaihtoihin..näillä mennään...kulutus tulee olemaan noin 7,5 litraa/100km...suurinpiirtein 1000 litraa 95E bensaa hurahtaa mennä tuon kurssin myötä.

No joo... Pikaisesti laskettuna sellaisen 400€ säästäisit polttoaineissa, jos vaihtaisit 6l/100km vievään dieseliin tolla 13000km matkalla. Veroja ei huomioitu. Ja kai se autokin jotain maksaa... Ehkä kannattaa mennä ceemelillä vaan.

Taitaa mennä +- 0

[Etwas Anders]

Niinhän se taitaa olla,että nollasumapeliä loppujen lopuksi...Vaan nyt kummiskin toukokuun alun Mersun ostohetkestä tullut jo 10000km lisää mittariin,että saahanhan tässä ensi toukokuuhun mennessä reilusti yli 30000km ajoa...vuoteen.

[Etwas Anders]

Jaaha, Mersuni huoltokirjasta näkyy,että moottoriöljyjä vaihdeltu säännöllisesti noin 15000 km:n välein,mutta mittariston huoltonäytöstä saa sen käsityksen,että huoltoväli olisi 20000 km..? Kuittasin viime öljynvaihdon huoltonäyttöön kesäkuussa ja nyt siitä ajeltu reilu 11000km.Näytön jakoavainkuva kertoo,että seuraavaan huoltoon vajaa 9000km...tarkoitus oli kyllä 15000 km:n välein verenvaihto suorittaa moottoriin,onhan Mersuni jo vanhahko..elokuun 2000 tuotoksia. Vai onko onko se perin turhaa...ja ajeltaisiin samoilla öljyillä 20000 km:iin..?

[Simo M. A.]

Onko siinä vielä sitä ASSYST -järjestelmää? Siinä öljynvaihtoväli vaihtelee 15.000 - 22.500 km välein ajotavasta ja esim. öljynkulutuksesta (onko öljyä kulunut kuinka paljon / lisätty) riippuen. Itselläni esim. viime kesänä kun oli öljyä kulunut n. 16.000km ajolla mittatikun maksimirajasta lähes alarajaan saakka ja näytti öljynvaihtoon olevan 800km niin lisätessäni 7dl öljyä (8 litran öljytilavuus koneessa) hypähti huoltonäyttö lukemaan 2.200km. Jos ei ASSYSTiä ole vielä niin taitaa öljynvaihtoväli olla kiinteä 15.000km ohjeistuksen mukaan. Jos ajaa pitkää matkaa pääosin niin ei varmaan ole merkitystä vaihtaako 15.000 vai 20.000 välein. Pätkäajossa 15.000km varmaan järkevämpi.

[Etwas Anders]

Onko siinä vielä sitä ASSYST -järjestelmää? Siinä öljynvaihtoväli vaihtelee 15.000 - 22.500 km välein ajotavasta ja esim. öljynkulutuksesta (onko öljyä kulunut kuinka paljon / lisätty) riippuen. Itselläni esim. viime kesänä kun oli öljyä kulunut n. 16.000km ajolla mittatikun maksimirajasta lähes alarajaan saakka ja näytti öljynvaihtoon olevan 800km niin lisätessäni 7dl öljyä (8 litran öljytilavuus koneessa) hypähti huoltonäyttö lukemaan 2.200km. Jos ei ASSYSTiä ole vielä niin taitaa öljynvaihtoväli olla kiinteä 15.000km ohjeistuksen mukaan. Jos ajaa pitkää matkaa pääosin niin ei varmaan ole merkitystä vaihtaako 15.000 vai 20.000 välein. Pätkäajossa 15.000km varmaan järkevämpi.

Juu,kyllä huoltokirjaa tutkiessa selvisi,että Assyst-järjestelmä tässä on.Öljyä vie aikas vähän kun kymppitonnin aikana olen lisännyt max 0,5 litraa öljyä. 15000 km tulee täyteen viimeistään tammikuussa,meinasin kyllä uudet öljyt silloin vaihtaa kun ajo on aikalailla sekalaista...niin maantietä kuin kaupunkipätkääkin.

[Simo M. A.]

Se ASSYST myös muistuttelee siitä öljynvaihdosta mittaristoon tulevalla jakoavaimenkuvalla jos ei muuten huomaa vaihtoajankohtaa, joko aika tai kilometrit, kumpi ensin täyttyy. Sen huoltomuistuttimen saa kuitattua sitten pois ohjekirjastakin löytyvillä ohjeilla.

[Etwas Anders]

Juu, huoltovälinäytön syvin olemus on jo hallussa.
Kun tapanani on katselle Mersuyksilöjä ihan huvikseen netistä, siis niitä joita irtorahalla (jota ei juuri koskaan ole..eikä tule) ostelisin vaikka jemmaan...niin ohessa yksi jo pitempään myynnissä ollut W201-sarjalainen...miksiköhän ei kaupaksi mene? Taloudellinen,tuleva klassikko. Helkatti, melkein polttelee mennä katsomaan/kokeilemaan... Vaan työttömyysturvalla opiskelevana ei ole varaa peliliikkeisiin...onneksi.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ ... hamalainen" onclick="window.open(this.href);return false;

[Nastamuumio]

Onhan sulla Borakonekin vielä? Meinaatko, että lisää vakuutusmaksuja mahtuu kyllä postilaatikkoon?

[Etwas Anders]

Onhan sulla Borakonekin vielä? Meinaatko, että lisää vakuutusmaksuja mahtuu kyllä postilaatikkoon?

Boranhan kauppasin velipojalle keväällä kun ostin tämän C180:n eli yhden auton taktiikalla mennään jatkossakin.

[Nastamuumio]

Onhan sulla Borakonekin vielä? Meinaatko, että lisää vakuutusmaksuja mahtuu kyllä postilaatikkoon?

Boranhan kauppasin velipojalle keväällä kun ostin tämän C180:n eli yhden auton taktiikalla mennään jatkossakin.

Minä itseasiassa yritin löytää aikoinani w201:stä. Oikeasti haastavaa, jos haluaa ehjän ja siistin.

Verhoilut kuprulla ja onnettomia ruostepaikkauksia riittää. Onhan niitä hyviäkin, jos jaksaa kiertää mutta ne on vielä w202:sta vanhempia ja aika ei näitä paranna. Toinen asia on se runsas kotimaisen työn jälki, mitä kotitarvekorjaajat ovat jättäneet.

Itsellä harkinassa w203 ja sieltä uudemmasta päästä.

Sinä et ole exännyt Borakonetta

[Etwas Anders]

Oho, no niinpä onnii, Bora exättävä, eihän sitä ole ollut enää kuukausiin...on muuten edelleen tikissään,eikä ruostu.