STAR - topikki (ohjelmisto/laite ongelmat)

[FinlandMerceds]

No nyt taas pantataan tietoa. Tosin ei tässä tainnut STAR ohjelmisto/laiteongelmasta ihan kysekään olla.

Ei tosiaa taida töötin johdot kulkea penkin alta mutta googlaa clock spring ongelmia.

Hyvä että joku muisti osan nimen

[AK47]

MORO!
kyseessä 180c w202 -95 mersu.
SRS-valo syttyi yhtäkkiä, sekä töötti ei toimi. Missä tarkalleen on nämä penkin alla olevat liittimet? pitääkö ottaa penkit irti ja irroittaa kankaita? ja onko muita konsteja saada valo poijes?

Ei oikein tosiaankaan ole star laitteisto tai ohjelma-ongelma.

Mutta tosiaankin ota ratti pois ja katsele spiraali ja airbagipuolta. 95 mallissa ei ole kääntökulma-anturia koska autossa on korkeintaan asr. Testeriin asia liittyy toki - testerillä näkee irroittamatta olisiko spiraalissa tai bagissa vikaavikaa. Toisaalta vika korjaantuu vain irroittamalla ja osan vaihtamalla...

[CrazyKing]

Voisko joku laittaa avaimia. Menneet vanhaksi ja xentry sanoo ku käynnistää että internal error 2.75. Versio 01/2011

Xentry
HW-ID 5428940ED0E0 App-ID 252

Das
Lan ID 0800019637F1

Wis
Lan ID 0800019637F1

[DBFI]

Voisko joku laittaa avaimia. Menneet vanhaksi ja xentry sanoo ku käynnistää että internal error 2.75. Versio 01/2011

Xentrylle tuskin riittää uudet avaimet kun tulee tuo 2.75 virheilmoitus. Ei kyllä kokeilusta huonommaksikaan mene.

[CrazyKing]

Voisko joku laittaa avaimia. Menneet vanhaksi ja xentry sanoo ku käynnistää että internal error 2.75. Versio 01/2011

Xentrylle tuskin riittää uudet avaimet kun tulee tuo 2.75 virheilmoitus. Ei kyllä kokeilusta huonommaksikaan mene.

Sain korjattua tuan virhe ilmoituksen eilen mutta avaimia olisin vailla vielä. Virhe ilmoitus tuli siitä kun xentry oli päättänyt poistaa jonku time properties tiedoston omasta asennus sijainnistaan.

[pesati]

Tere.

Kyseessä "ensimmäisiä" kiinan staareja, DAS käytetään virtuaali koneelta, onko ehdoton että virtuaali koneen portti on COM2? nyt COM1, ja en saa muutettua, ja koneessa vain yksi com portti.

Vikana on ettei ota yhteyttä MUXiin, C3 mallinen missä vihreä virtavalo, se kyllä palaa, ja antaa tämän ilmoituksen; jännitteen saanti (virtapiiri 30 ja tai 31...) virhe (1.1)-1.501.9500. Eli saman jos yrittää yhteyttä ilman Muxia.

Toiminut aikoinaan ja pikku hiljaa alkanut herjata yhdeydestä, nyt ei toimi ollenkaan. Ei ole mun laita vaan Sprinteri pihalla mihin sitä yritän ehjäyttää.

Siis mistä sitä sitten vikaa aloittaisi purkamaan. välikaapelin piirikortin joutokset silmämääräiseti tutkin. En löytänyt Cesaria koneesta?! Suuntaan seuraavaksi Muxin rautaa tutkimaan. Muita ideoita ja vinkejä? 76 sivua vinkkejä saa jo pään surisemaan.

Ja Kiitoksi jo etukäteen

[arska10]

Tuossa ohjeet com portin vaihtoon https://www.google.com/search?q=change+ ... e&ie=UTF-8" onclick="window.open(this.href);return false;

[DBFI]

Tere.

Kyseessä "ensimmäisiä" kiinan staareja, DAS käytetään virtuaali koneelta, onko ehdoton että virtuaali koneen portti on COM2? nyt COM1, ja en saa muutettua, ja koneessa vain yksi com portti.

Vikana on ettei ota yhteyttä MUXiin, C3 mallinen missä vihreä virtavalo, se kyllä palaa, ja antaa tämän ilmoituksen; jännitteen saanti (virtapiiri 30 ja tai 31...) virhe (1.1)-1.501.9500. Eli saman jos yrittää yhteyttä ilman Muxia.

Toiminut aikoinaan ja pikku hiljaa alkanut herjata yhdeydestä, nyt ei toimi ollenkaan. Ei ole mun laita vaan Sprinteri pihalla mihin sitä yritän ehjäyttää.

Siis mistä sitä sitten vikaa aloittaisi purkamaan. välikaapelin piirikortin joutokset silmämääräiseti tutkin. En löytänyt Cesaria koneesta?! Suuntaan seuraavaksi Muxin rautaa tutkimaan. Muita ideoita ja vinkejä? 76 sivua vinkkejä saa jo pään surisemaan.

Ja Kiitoksi jo etukäteen

Olisi outoa jos softan asetukset hiljalleen muuttuisi niin että välillä toimii ja välillä ei. COM-portin voi asetuksista muuttaa COM1:ksi mutta melkein poikkeuksetta COM2 on käytössä. Kai puhut virtuaalikoneen näkemästä COM-portista eikä emokoneen portista.

Ihan varmasti koneelta löytyy caesar itsetesti, pitäisi vaan tietää mikä softaversio mutta veikkaisin että Star utilities'in alta löytyy.

[pesati]

Tere.

Kyseessä "ensimmäisiä" kiinan staareja, DAS käytetään virtuaali koneelta, onko ehdoton että virtuaali koneen portti on COM2? nyt COM1, ja en saa muutettua, ja koneessa vain yksi com portti.

Vikana on ettei ota yhteyttä MUXiin, C3 mallinen missä vihreä virtavalo, se kyllä palaa, ja antaa tämän ilmoituksen; jännitteen saanti (virtapiiri 30 ja tai 31...) virhe (1.1)-1.501.9500. Eli saman jos yrittää yhteyttä ilman Muxia.

Toiminut aikoinaan ja pikku hiljaa alkanut herjata yhdeydestä, nyt ei toimi ollenkaan. Ei ole mun laita vaan Sprinteri pihalla mihin sitä yritän ehjäyttää.

Siis mistä sitä sitten vikaa aloittaisi purkamaan. välikaapelin piirikortin joutokset silmämääräiseti tutkin. En löytänyt Cesaria koneesta?! Suuntaan seuraavaksi Muxin rautaa tutkimaan. Muita ideoita ja vinkejä? 76 sivua vinkkejä saa jo pään surisemaan.

Ja Kiitoksi jo etukäteen

Olisi outoa jos softan asetukset hiljalleen muuttuisi niin että välillä toimii ja välillä ei. COM-portin voi asetuksista muuttaa COM1:ksi mutta melkein poikkeuksetta COM2 on käytössä. Kai puhut virtuaalikoneen näkemästä COM-portista eikä emokoneen portista.

Ihan varmasti koneelta löytyy caesar itsetesti, pitäisi vaan tietää mikä softaversio mutta veikkaisin että Star utilities'in alta löytyy.

Kiitoksia, vikahan oli juuri tuo COM portti, ekas vaihtaa COM1 portti COM2 portiksi, sitten sama virtuaali koneesta, johan rokkasi..
Vielä kun joku neuvoisi, kuinka teen -03 sprintteriin testin käyntiin lähdöstä. Käynnistyy erittäin heikosti kun lämmitetty Eberillä , muuteen käynnistyy hyvin. Ja vika ilmeni viime vuonna, mutta ihan -03 asti tehas asenteinen Eber. Ja DAShan
03/2011

[pesati]

Tere.

Kyseessä "ensimmäisiä" kiinan staareja, DAS käytetään virtuaali koneelta, onko ehdoton että virtuaali koneen portti on COM2? nyt COM1, ja en saa muutettua, ja koneessa vain yksi com portti.

Vikana on ettei ota yhteyttä MUXiin, C3 mallinen missä vihreä virtavalo, se kyllä palaa, ja antaa tämän ilmoituksen; jännitteen saanti (virtapiiri 30 ja tai 31...) virhe (1.1)-1.501.9500. Eli saman jos yrittää yhteyttä ilman Muxia.

Toiminut aikoinaan ja pikku hiljaa alkanut herjata yhdeydestä, nyt ei toimi ollenkaan. Ei ole mun laita vaan Sprinteri pihalla mihin sitä yritän ehjäyttää.

Siis mistä sitä sitten vikaa aloittaisi purkamaan. välikaapelin piirikortin joutokset silmämääräiseti tutkin. En löytänyt Cesaria koneesta?! Suuntaan seuraavaksi Muxin rautaa tutkimaan. Muita ideoita ja vinkejä? 76 sivua vinkkejä saa jo pään surisemaan.

Ja Kiitoksi jo etukäteen

Olisi outoa jos softan asetukset hiljalleen muuttuisi niin että välillä toimii ja välillä ei. COM-portin voi asetuksista muuttaa COM1:ksi mutta melkein poikkeuksetta COM2 on käytössä. Kai puhut virtuaalikoneen näkemästä COM-portista eikä emokoneen portista.

Ihan varmasti koneelta löytyy caesar itsetesti, pitäisi vaan tietää mikä softaversio mutta veikkaisin että Star utilities'in alta löytyy.

Kiitoksia, vikahan oli juuri tuo COM portti, ekas vaihtaa COM1 portti COM2 portiksi, sitten sama virtuaali koneesta, johan rokkasi..
Vielä kun joku neuvoisi, kuinka teen -03 sprintteriin testin käyntiin lähdöstä. Käynnistyy erittäin heikosti kun lämmitetty Eberillä , muuteen käynnistyy hyvin. Ja vika ilmeni viime vuonna, mutta ihan -03 asti tehas asenteinen Eber. Ja DAShan
03/2011

Jasso. Eilenhän ei enää toiminut. Mutta taas tänään toin sisälle, ja alkoi toimimaan kun vaihdoin com portin ykköseksi ja kokeilin ei mitään ja vaihdoin takaisin kakkoseksi niin johan toimi. Toiseksi aattelin että ny sisällä lämpösessä ja virta olut päällä parikymmentä minuuttia, oisko lämpötilalla vaikutusta asiaan?

[Absinthe]

Voisiko joku laskea vediamon 05.00.05 avaimen
871CA-72AF6-31B3C-474D4

[KromiJesse98]

Onko kellään ollut samanlaista ongelmaa? Kun yritän päivittää firmwaren käyttäen lan kaapelia ja samaan aikaan olen yhteydessä autoon, niin kone ei tunnista sd connectia, että sielä olisi koko lan kaapelia asennettu kiinni tietokoneeseen. Yritän päivittää firmwarea CSR ongelman johdosta (stari ei löydä auton tietoja) voiko sdconnectissa olla joku sisäinen ongelma?

[DBFI]

Onko kellään ollut samanlaista ongelmaa? Kun yritän päivittää firmwaren käyttäen lan kaapelia ja samaan aikaan olen yhteydessä autoon, niin kone ei tunnista sd connectia, että sielä olisi koko lan kaapelia asennettu kiinni tietokoneeseen. Yritän päivittää firmwarea CSR ongelman johdosta (stari ei löydä auton tietoja) voiko sdconnectissa olla joku sisäinen ongelma?

Vähän selkokielisempi kuvaus tilanteesta voisi olla paikallaan yksinkertaista lukijaa ajatellen. Tarkoitatko että se LAN-yhteys ei toimi ollenkaan missään tilanteessa vai tarkoitatko että juuri firmispäivityksen yhteydessä yhteys katoaa?

Pitäisi yrittää selvittää onko vika muksissa vai läppärissä, kumpikin mahdollista tähänastisten tietojen valossa.

Mikäs diagnoosiohjelmien versio käytössä, mitkä softat muksissa? Miten olet konffannut LAN-yhteyden läppäriltä?

[KromiJesse98]

LAN-yhteyden IP on määritetty niinkuin pitäisikin ja kaikki muut on niinkuin ennenkin (kunnossa). mutta missään vaiheessa LAN-yhteys ei toimi edes tietokone ei näytä, että kaapeli olisi asennettu. C4:llä 2016 viimeisin päivitys asennettu.

[DBFI]

LAN-yhteyden IP on määritetty niinkuin pitäisikin ja kaikki muut on niinkuin ennenkin (kunnossa). mutta missään vaiheessa LAN-yhteys ei toimi edes tietokone ei näytä, että kaapeli olisi asennettu. C4:llä 2016 viimeisin päivitys asennettu.

Läppärin LAN-portin toiminnan olet varmaan testannut joten eihän tuossa muuta mahdollisuutta jää kuin testerin LAN-portti rikki. Näitä tuntuu aika paljon nyt olevan vaikkakin vähemmän jollain 2016 aikoihin valmistetuilla mukseilla.

[KromiJesse98]

Onko korjaus neuvoa. mitä sielä voi olla rikki ja mistä saa osia?

[KromiJesse98]

Noniin, nyt sain LAN kaapelin toimimaan mutta silti tulee CSR koodi ja ei saa myöskään auton tietoja luettua. Firmware päivitystä on neuvottu että pitäisi tehdä. stari ei löytänyt vanhoja softwaren tiedostoja, joten niitä ei voinut päivittääkkään. pattereita mulla ei sdconnectissa vielä ollut, vaikka niin on neuvottu. Onnistuuko jos laitan patterit sisään? vai onko jokin muu vikana?

[DBFI]

Pattereilla se helposti hajoaa lopullisesti, sopivat akut sinne voi laittaa mutta ei ne ohjelmatiedostot akkujen asennuksella ilmaannu jos nyt ovat hukassa.

[KromiJesse98]

Okei. No 1. Mistä siihen saa akut 2. Mistä saan ne tiedostot ilmaantumaan?

[Mika Mallikas]

A) Miten turvavyön ärsyttävä merkkiääni koodataan pois Starilla? Homma tyssäsi siihen, kun ohjelma olisi halunnut ottaa online yhteyden maahantuojaan tms. Miten tämän asian saa kierrettyä?

B) Mistä valikosta löytyy ajovalokatkaisimen/-automatiikan konfit ja miten kaikki ajovalot saa valittua sammuksiin katkaisimen 0-asennossa, mutta kuitenkin niin, että kaikki muut katkaisimen asennot toimivat kuten ennenkin?

Nim. merk. Ihan pihalla

ML300CDI 2011

[MiHe]

Vanhemmissa malleissa se vyöpiippin sai developer-puolelta. Mitä sitä pois otat, laita solki kii, ei se siellä persiin alla se hihna tunnu. Tai hanki irtosolki.

Eikö möllissä ole mittariston valikossa lighting- alla Constant<->Manual optiota, vai onko päivävalomagiikka poistattanut sen...?

[Mika Mallikas]

Vanhemmissa malleissa se vyöpiippin sai developer-puolelta. Mitä sitä pois otat, laita solki kii, ei se siellä persiin alla se hihna tunnu. Tai hanki irtosolki.

Eikö möllissä ole mittariston valikossa lighting- alla Constant<->Manual optiota, vai onko päivävalomagiikka poistattanut sen...?

Kiitos neuvoista, pitää zoomailla lisää
Vöitä käytetään mahdollisuuksien mukaan aina, mutta ajoittain autoa ajaa / mukana kulkee henkilö, joka ei voi sairauden vuoksi käyttää turvavyötä

[Mika Mallikas]

Valot sai kuntoon ohjainlaitesovitusten kautta siten, että ensimmäiseen muistiin valitsi manuaalisen säädön ja kahteen seuraavaan käsisäädön.

Mitä/mistä/miten/mikä developer-valikko Mistä sellainen löytyy

[Executive]

On päässyt 2013.7 STARista vanhenemaan avaimet ja toisen kärryn (w204) debug mahdollisuudet jäissä. DASiin löysin jonkun generaattorin ja toimi, mutta olisko näihin muihin kellään apuja?
EPC: WIS/ASRA:
LAN-ID: 22E5134DF0E3

Xentry:
HW-ID: 42337C7042D8
AppID: 252

Start date 2013-1-1

Mielellään reilusti lisäaikaa, kiitos.

[arska10]

Xentry RB49JFAH4RLPPASFR879GCKXHSC5JTA5K3BVCLEPRPN744RM2PCNGMZ5C9CYXMDHXJWACXZCQN28TX94W939BEJ6GVWLPHPA6NGXJWWKJZSWYN5QNULY9CFQW25KEMCXQA
EPCnet: YCJFFHH2G7WZJDRFSM7H32ZXD4U8VJM4DY9JZFRXNUAPZ72C
WISnet: G8T2SRAPQGAN6BHATCWSKVH9YBAKQ7ETA9374QBABE6DZFCT

[Executive]

Kiitos. XENTRY lähti pelittämään 4 vuotta lisää. Mutta Epc ja wis on vieläkin pimeenä. Yritin tarkistaa lanid:nkin moneen kertaan. Oikein piti olla. Mikähän meni vikaan?

[arska10]

EPCnet: C2CY29Z4M35VRV5JAJGRTY8WPH9EJZFYLZA8P93342MD8M42
WISnet: QB2JZVGRSN5ZPMUUENER72SDXRBJK4EA7LUDLTWN44UDXMBA
Koita noilla

[Executive]

Kiitos, nyt toimi. Taas on STAR iskuvalmiina, kun viat yllättää.

[jjk270cdi]

Koitin lukea tosta ressukasta (vito vm-99) vikakoodeja ja das kääntää sen HHTWIN:iin, tämä ilmeisesti oikea ohjelma tohon autoon. No sieltä pääsin kahden ohjainlaitteen koodeja tutkimaan olikohan cdi ja toista en muista. Mutta m7ksei pysty muilta ohjainlaitteilta lukemaan koodeja? Valittaa jotain yhteysongelmaa?

[arska10]

Koita katsoa ettei siinä 38-pin liitimessä ole hapetuneita nastoja