Gilssin E55 AMG(-98) Kesäkisu..

[van_gils]

En minäkään sitä usko mutta kahdesti se homma on jo todettu Normi kelillä menee tuohon 9litran pintaan mikä on sen normaali kulutus. Todistaja on ollut mukana molemmilla reissuilla ja vielä kaksi eri ihmistä jotka pyysin katsomaan lukemaa tankkauksen jälkeen. No mut eipä tätä tarvii kenellekkään todistella Juu ja olen kuullu jo monasti että ei ole mahdollista Mutta eipä mulla ole mitään tarvetta yrittää ketään kusettaakkaan ja miksi niin tekisin? Kiinnostaisi vaan tietää mikä tämän voi aiheuttaa, minusta tämä on enemmän negatiivinen kuin positiivinen asia ja pidän tätä jonkimoisena vikana No mut ei tästä tarvitse enään mun kirjoitella, ihmettelin vaan hommaa todella paljon enkä osaa itse selittää asiaa itselleni..

[Tape]

Painotan vielä kerran, ettei mulla oo tässä mitään hlökohtaista agendaa!

Mut siis, mittaa koko tankillisten mukaan. Ja juu, sama tuli mieleeni, että joku vika. Kun tän kokoisten koneitten ei ymmärtääkseni edes pitäisi/saisi mennä näin vähällä.

[Juha_M117]

Kilometrin tarkkuudella, paljonko sulla näyttää nopeusmittari kun vauhtia on gps:n mukaan 100 km/h?

[van_gils]

Ei pysty sanomaan! Ei ole gps pelissä...

[van_gils]

Eli väyrysen et pitää olla alle 35:kö? Enkä millään konstilla saa vannetta autoon jonka et on 47 Noissa ässän vanteissa meinaan on tuollainen et.. Ja kelpuuttaisin ne kyllä mielelläni 55:seen

[RAM]

Hmmm... kaverin SL500 vm.1992 kulki matka-ajossa 6.5 litralla 100 kilometriä. Katit paskaksi jne. eli laihalla....
Kostea ilma on harvempaa kuin kuiva ja jos massavirtamittari toimii oikein, on ruiskutettu polttoainemääräkin silloin pienempi.

[NRajis]

Eli väyrysen et pitää olla alle 35:kö? Enkä millään konstilla saa vannetta autoon jonka et on 47 Noissa ässän vanteissa meinaan on tuollainen et.. Ja kelpuuttaisin ne kyllä mielelläni 55:seen

Spacer/ adapteri väliin.

[S202]

Ja eteen jos laittaa niin pitää hommata jostain sellaset spacerit missä on rasvakuppi samassa. Keskittämättömillä levityspaloilla ei kannata edes koittaa.

[AP-race/lake]

Ja eteen jos laittaa niin pitää hommata jostain sellaset spacerit missä on rasvakuppi samassa. Keskittämättömillä levityspaloilla ei kannata edes koittaa.

allekirjoitan tämän !!!

[van_gils]

Ja eteen jos laittaa niin pitää hommata jostain sellaset spacerit missä on rasvakuppi samassa. Keskittämättömillä levityspaloilla ei kannata edes koittaa.

Oukke, laitan myyntiin noi vanteet!

[van_gils]

Nämä myynnissä! Laitan ne eka tähän omaan "projekti" osioon ja sit myöhemmin tuonne myydään osastolle..
Eli tarjouksia tulemaan ja vaihtojakin voi ehdottaa. 2regasta vaihdon iässä ja 2menee AINAKIN tämän kesän!
8,5-18 olin leveys ja merkki RONAL, et:47 renkaat Goodyear eagle 245/40-18" yhdessä vanteessa pieni kanttari-osuma(ei paha) laitan kuvan. Tarjouksia tosiaan kuunnellaan ja vaihtoja:) Ilmaiseksi en näitä kumminkaan anna. Olleet alla S500(w220)....

vanteet 001.jpg

vanteet 003.jpg

vanteet 004.jpg

vanteet 005.jpg

vanteet 005.jpg

vanteet 007.jpg

vanteet 009.jpg

vanteet 010.jpg

[van_gils]

vanteet 011.jpg

Ja tässä sit se jälki, muut vanteet on lähes virheettömiä...

vanteet 012.jpg

[H.E. von Kuusi]

Niin oishan noi mahtavia lukemia ollessaan totta... mut eipä tollasella 90km lenkillä oikeen mitään todellista mittailua voi saada. Kun ei tuo oma 200cdi:kään mene niin pienellä (4,5l/100km on paras tähän mennessä). Yksinkertaisesti tuossa dieselissä on jo parempi hyötysuhde, kun tuossa bensakasissa (amg:ssä enemmän vastustavia voimia).

[van_gils]

Tere pitkästä aikaa ja Hyvää JUHANNUSTA foorumin porukalle Mutta juu, kysästääs nyt yksi kysymyskin kun kerran tänne aloin kirjottelemaan!
Eli miten noi mersujen xenonien säädöt menee? Siis kun bemarissani valot laittaa päälle niin valot painuu ensin ihan alas ja sit nousevat niin sanottuun "sopivaan/oikeaan" korkeuteen! Mutta mites tuossa w210:ssä? Säätyykö valojen korkeus jotenkin sen mukaan missä asennossa auto on vai miten? Kun minusta nuo valot ei liiku missään vaiheessa mihinkään suuntaan Valaiskaapa minua vähän tässä asiassa.

[arska10]

Noin ne pitää mersussakin toimia kuten bemarissa eli ensin alas ja sitten oikeaan korkeuteen

[van_gils]

No voe persaus! No ja mistähän sit voisi vikaa alkaa etsimään kun pitäisi ensi viikolla leima saada autoon
Mistä löytyy esim sulakkeet?

[arska10]

Vie johonkin *.rin piuhan päähän niin sillä voi kattella noita säätöjä, mutta jos valot ei näytä liian korkealle niin ei ne katsastuksessa niistä välitä

[AP-race/lake]

onko päästölappu hommattu??? ps. eine valot liiku mullakaan tai sit säätö on SAIRAAN NOPEE !!! sulakkeet löytyy joko konehuoneesta, kojelaudan päädystä(kuljettaja) tai takapenkin alta.

[Tape]

Juu eivät heilu xenonit täälläkään!

[karppov66]

Ei ne valot "heilunu" tuossa mun ex-E55;ssä, niiden liike ei ole sellainen "suur'eleinen" kuin bermarissa.
Tunnistinhan on siellä "etutukivarressa".

[van_gils]

No niin, kaveri haki 55:sen ja vie sen huomenna etujousien vaihtoon! Lupasi myös koittaa käyttää auton leimalla sit keskiviikkona Mitään muita "vikoja" ei nyt tule mieleen kun että noi xenonit ei liiku ja sit mietiskelen noita päästöjä kun on auton ensimmäinen katsastus minun omistuksessani! No tällä viikolla tuokin asia sit selviää...
Niin juu ja herjaahan se että jossain valossa on vikaa mutta niin ne näky kaikki palavan eli tuskin vaikuttaa katsastukseen...

[AP-race/lake]

oiskohan joku lamppu "väärällä" watti arvolla????

[van_gils]

Jaa a, vaikia on sanoa=)

[van_gils]

No niin, tänään kävi auto katsastuksessa ja ei menny läpi=(( Ensiksi ei meinannu mennä päästöistä läpi mutta sitten meni kirkkaasti kun auto oli käytetty kunnolla lämpöiseksi Kaveri ei sit ajanu autoa kunnolla lämpimäksi vaikka soittelin ennen katsastusta noin 3-4kertaa ja asiasta muistutin häntä, heh...
Oli muuten huomauttanut myös kun xenonit ei liiku mutta oli ne sitten manuaalisesti laittanut kohdilleen(täytyy näihinkin joskus perehtyä paremmin)

Mut juu, nyt ne kaksi "vikaa" minkä takia auto ei menny katsastuksesta läpi 1. Kuskin puolen sumari pitää säätää 2. Kaikki jarrulevyt liian ohuet. Mulla ei ole koskaan ennen mitattu jarrulevyjen paksuutta! Yhdessä levyssä oli sisäpuolella ura jonka seurauksena sitten meni koneelle ja tarkasti levyjen paksuuden ja sitten mittasi kaikki PRKL***
No juu, ei siis mitään kyllähän mä haluan ne vaihtaa jos on vaihdon iässä! Soittelin kl varaosiin levyjä ja siitähän se riemu irtosi, heh...

ETULEVY:438€/KPL, TAKALEVY:70€/KPL, JARRUPALA ETEEN:86€/SRJ, TAAKSE:28€/SRJ.. Siis mikään muuhan tässä nyt ei ahdista kun noiden etulevyjen hinnat Tietääkö kukaan mistä saisi edullisemmin?? Siis jos tiedätte niin laittakaa linkkiä/vinkkiä mulle tänne. Kai nyt oikeesti jostain isomoottorisesta E tai S sarjasta levyt tuohon 55:seen käy?
AP mua jelppas jo TODELLA suuresti kun vaihdoin etujouset autoon, alkuperäinen jousi olisi maksanu 154€/kpl mutta niinpäs löytyi kumminkin 52€/kpl käypänen jousi..
Vikkiä ja linkkiä nyt mulle kiitos, jos siis tiedätte vaikka E Baysta tai jostain muualta mistä levyt saisi vähän sopivampaan hintaan...
Näissä osissa kun on AMG lisä eivätkä tee tarvikkeena autoon oikeestaan mitään. No mut näillä mennää juu

T:Gilssin Vani

Laitanpa nämä tänne talteen...
http://www.siekmann-tuning.com/mercedes ... 4_254.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.siekmann-tuning.com/mercedes ... aqcnq6krg1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ebay.de/itm/original-Mercede ... 1c2898ce9b" onclick="window.open(this.href);return false;
e-baystä saa kaksi levyä samalla hinnalla mitä suomesta saa yhden Mut vielä odotellaan josko joku tietäisi käykö jostain muusta mallista levyt...

Täytyy katsoa ajan kanssa josko tuolta jotain löytyisi...

[S202]

Kannattaa tulla vaikka vähän kauempaakin seinäjoelle katsastamaan, ei oo noin helvetin tarkkaa

[AP-race/lake]

vertaappa 2000luvun alun C mallin olikohan 2001-270 D etu jarrulevyt. itselläni pyörii nyt sellaiset. elikkä reijitetyt mallit halkaisia 330mm ja paksuus 32 http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 5965/12/14" onclick="window.open(this.href);return false; tai http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/index/7/14/" onclick="window.open(this.href);return false; ja http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 28166/7/14" onclick="window.open(this.href);return false;

[van_gils]

Jahas, olihan tänne jotain tietoa jo tullutkin, kiitoksia siitä Niin mites se nyt onkaan, eli AP:lä pyöriin nyt nuo ykkös linkin levyt alla eikös vaan!? Harmi kun tuossa linkissä ei ole sitä MB Numerosarjaa millä levy löytyisi KL varaosista Jouset meinaan löytyi Kl:stä sillä MB numerolla minkä Marteil ilmoitti omilla sivuillaan
No mut löytyy varmaan tuolla tiedolla MB W203(C) 01-06 ja oliko se jonkun ison diiselin levy AP kerroppas lisää joko tähän tai yyveenä

[AP-race/lake]

niin tuo eka linkki on se kokonsa puolesta jotka ovat omassa 55,ssa.(ovat myös 270cdi ja C32 AMG??), mutta sillä erotuksella.että "napakellossa" on kaksi levynkiinnitys reikää. joista toinen käy 210 napaan. eli http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/index/12/14/" onclick="window.open(this.href);return false; tuotenumero-50653 tämä laikka ja tällä "kellolla" http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/index/12/14/" onclick="window.open(this.href);return false; tuotenumero-51019 . voisko joku kertoo laikan virallisen mallin??? anteeksi GILSSI, kun esitän asian näin vaikeesti. ja merteil myy myös E55 AMG omat versiot...huom.toimitus aika ja hinta. ja jos tiedoissa meni jokin vituix,niin korjatkaa ystävällisesti.kiitos (korjasin tänään tulevan maasturin bensalinjat) pää vähän höyryistä pehmeenä) PERKELE !!! taitaa C43AMG,ssä olla sama levy!!!! (jos jotain apua) ???

[aziz]

Onpa tolkuttoman hintasia noi alkuperäiset. Tosin ne ei näytäkkään ihan tavallisilta, näyttäis olevan kahesta eri limpusta kasatut. Uudempien mallien 360mm:set maksaa kl:ssä 400 euroo pari, mutta kunzmanilta saksasta sain samat 200 euroon.

[S202]

No ihan tavalliset jäähdytetyt levyt ne on.