Täällä tarvitaan STAR apuja topic

[NRajis]

02 alue, Airmatic ihmettelyä. yyveellä yhteyttä.

[palmu]

Vantaalla korsossa hätä.

R 320 cdi -06 potilas tarttis saada käymään.

Hyytynyt ajosta virran vähyyteen pakkaskelillä.
Noudettu kotiin kuorma-autolla, silloin lähti käymään ja ajettiin lavalle.
Kotona läks käymään hetkeksi, mut ei keretty ajamalla viedä talliin ku sammu.
Sittemmin ei oo ees lupaillu, pyörii kyllä.

Jospa star kertois mikä puristaa.

0400822961

[arska10]

Oliko kesä vai talvi dieselit tankissa usein auttaa polttoaine suodattimen vaihto.

[CDI203]

Vantaalla korsossa hätä.

R 320 cdi -06 potilas tarttis saada käymään.

Hyytynyt ajosta virran vähyyteen pakkaskelillä.
Noudettu kotiin kuorma-autolla, silloin lähti käymään ja ajettiin lavalle.
Kotona läks käymään hetkeksi, mut ei keretty ajamalla viedä talliin ku sammu.
Sittemmin ei oo ees lupaillu, pyörii kyllä.

Jospa star kertois mikä puristaa.

0400822961

Ota suodatimelta lähtevä letku irti, virta päälle tuleeko poltto ainetta niin selviää onko suodatin, siirto kunnossa

[jokke l]

Oulussa ois mersun sieluntulkille tarvetta! Hätä sennäkönen että 290td väykky vikatilassa. Leimaa ei pirssissä oo nii ei pääse staarin luokse. Mutta mikäli joku avulias mersuharrastaja pystyis käymään staarin kanssa paikanpäällä nii voin vaivanpalkkaa toki maksaa!

[arska10]

Oulussa ois mersun sieluntulkille tarvetta! Hätä sennäkönen että 290td väykky vikatilassa. Leimaa ei pirssissä oo nii ei pääse staarin luokse. Mutta mikäli joku avulias mersuharrastaja pystyis käymään staarin kanssa paikanpäällä nii voin vaivanpalkkaa toki maksaa!

Siis millä lailla vikatilassa. Käykö kone ja ei ota yli 300rpm. Vai ei lähde käyntiin.

[jokke l]

Oulussa ois mersun sieluntulkille tarvetta! Hätä sennäkönen että 290td väykky vikatilassa. Leimaa ei pirssissä oo nii ei pääse staarin luokse. Mutta mikäli joku avulias mersuharrastaja pystyis käymään staarin kanssa paikanpäällä nii voin vaivanpalkkaa toki maksaa!

Siis millä lailla vikatilassa. Käykö kone ja ei ota yli 300rpm. Vai ei lähde käyntiin.

Kiertää sen 3000rpm ja tehot kokonaa hukassa. Vikakoodit katottu delphin ohjelmalla ja herjas seuraavia: P0180 Polttoaineen lämpötila-anturi, P1352 neulan liikeanturi, P0115 jäähdytinnesteen lämpöanturi, sekä P0110 imuilman lämpöanturi. Delphillä ei joko saanut poistettua moottorin vikakoodeja tai sitte sattuu olemaan aktiivisia vikakoodeja, tiiä sitten Pääseekö staarilla yhtään syvemmälle? Esim näyttääkö minkälaisia lukemia nää anturit näyttää jos näyttää mitään tai muuta hyödyllistä lisätietoo sielunelämästä? Toki myös tieto siitä että mitkä näistä vioista vetää auton vikatilaan auttais. Sekä millasta vastusta tulis antueiden näyttää. Toi "säkösuutin" on ilmeisesti ehjä ku vastusarvo oli 97.

[arska10]

Oulussa ois mersun sieluntulkille tarvetta! Hätä sennäkönen että 290td väykky vikatilassa. Leimaa ei pirssissä oo nii ei pääse staarin luokse. Mutta mikäli joku avulias mersuharrastaja pystyis käymään staarin kanssa paikanpäällä nii voin vaivanpalkkaa toki maksaa!

Siis millä lailla vikatilassa. Käykö kone ja ei ota yli 300rpm. Vai ei lähde käyntiin.

Kiertää sen 3000rpm ja tehot kokonaa hukassa. Vikakoodit katottu delphin ohjelmalla ja herjas seuraavia: P0180 Polttoaineen lämpötila-anturi, P1352 neulan liikeanturi, P0115 jäähdytinnesteen lämpöanturi, sekä P0110 imuilman lämpöanturi. Delphillä ei joko saanut poistettua moottorin vikakoodeja tai sitte sattuu olemaan aktiivisia vikakoodeja, tiiä sitten Pääseekö staarilla yhtään syvemmälle? Esim näyttääkö minkälaisia lukemia nää anturit näyttää jos näyttää mitään tai muuta hyödyllistä lisätietoo sielunelämästä? Toki myös tieto siitä että mitkä näistä vioista vetää auton vikatilaan auttais. Sekä millasta vastusta tulis antueiden näyttää. Toi "säkösuutin" on ilmeisesti ehjä ku vastusarvo oli 97.

Pääseehä sillä ja voi katsoa noita arvoja. Koita panna yv:tä Tapio89

[etrade]

^Oulussa siis asustellaan . No sieltäpäin kyllä löytyy apuja joka kadunkulmasta .

Jokke vois sitten kertoa tuos ekas viestiketjus mikä oli vikana

[TUv530]

Mb GL 350 2014 ja nopeusrajoitusten tunnistus - saako kukaan aktivoitua Etelä-Suomessa? Entäpä onko kokemuksia/hintatietoa Brabus D6s- boksista?

[Tyramies]

ML w163 2.7 vm. 2000, rajoittaa kierrokset 3000 eli oiskohan ilmamassamittari? Helsingissä kaivattais apua ja ASAP,

[-O-]

Satakunta /Pori

S203 200cdi-05 tarttis koodia.

Vaihde no.5 katoaa tasaisella ajolla, eikä keppiä vemputtamalla mene takaisin. Muutakin sekoilua hiukan.
Ohjainlaatikossa ei öljyä hanttarin jalkatilassa- öljyt laatikkoon vaihdettu n. 6000 km. sitten.
Kub- venttiilivikaa ainakin on kylmänä (tms.) nykii kylmänä. Kub vaihdettu joskus 65000km sitten.

Vika ilmenee lämpimänä noin 20km ajon jälkeen.

-O-

Yv tai 0400- viis98viis87

[NikoM]

Oulussa olisi tarvetta starille. S202 200 kompressor vm -97 sammui eikä suostu enää starttaamaan. On tehnyt saman muutaman kerran parin päivän aikana, eilisen toimi normaalisti mutta nyt ei osoita enää elonmerkkejä. Vilkuttelee taustapeilissä punasta ja vihreää valoa kun yrittää startata ja samalla flektit huutaa. Olisi mahtava homma jos joku asiasta ymmärtävä kehtaisi käydä vilkaisemassa. Itse olen sulakkeita, liittimiä ja releitä käynyt läpi.

Myös asiallisia neuvoja otetaan vastaan.

Niko o4o 759 7o19

[epk]

löytyykö turun alueelta dassia joka olis alle 7/2011 ? oma sen verta uus ettei lyödy tarvittavaa valikkoa. Tai ylipäätään paketti josta das löytyy.

[DBFI]

löytyykö turun alueelta dassia joka olis alle 7/2011 ? oma sen verta uus ettei lyödy tarvittavaa valikkoa. Tai ylipäätään paketti josta das löytyy.

Kuinkas laajalle Turun alue yltää? Vähän heikko tuo oma maantiedon taito.

[epk]

sain apuja

[K1mble]

Jyväskylän seudulla ketään kuka voisi ohjelmoida läppämoottorin ja egr:n pois? Kiirekin olisi...

P. 0401603261

[LauriK]

Satakunta/pori
Tarvis w903 rintteristä 312D -98 saada egr ohjelmoitua pois ja luettua koodit... Menee vikatilaan 1500-2000 olessa kierrokset.. Ja tämä siis kun antaa kierrosten olla tolla alueella

[EVO X]

2008 S204 tuli ostettua ja vois kattoa Starilla vikakoodit ja poistaa ne. Samalla tarkastaa DPF tilanne ja mahdollisesti poistaa EGR käytöstä. Auton Advanced agility control heittää itsekseen sport moden päälle, joten alusta pitäisi ilmeisesti kalibroida uudelleen.

Lahti - Järvenpää +/-50km

[Zeplex]

Etelä-Savon alueelta testeriä, w202 38-pin liitin. Pätkii ja pitäis päästä vikakoodit lukemaan, maksan pienen korvauksen.
0451262043

[arska10]

Etelä-Savon alueelta testeriä, w202 36-pin liitin. Pätkii ja pitäis päästä vikakoodit lukemaan, maksan pienen korvauksen.
0451262043

Eikös se ole 38-pin liitin Sori oli pakko sanoa.

[Zeplex]

Etelä-Savon alueelta testeriä, w202 36-pin liitin. Pätkii ja pitäis päästä vikakoodit lukemaan, maksan pienen korvauksen.
0451262043

Eikös se ole 38-pin liitin Sori oli pakko sanoa.

Joo niin taitaa olla, kävi pikku moka. 38-pinninen pyöreä siis.

[Matala10]

Smart 450 2005 coupe Turussa kaipaisi cruisen aktivointia. Löytyykö 200km säteeltä Staria, niin saisi koodattua tuo toimimaan? Jälkiasenteisesta laitteesa siis kyse. Tuossa ohjeita: http://www.evilution.co.uk/index.php?me ... r&mod=1149" onclick="window.open(this.href);return false;

Antti 0400444450

[llpllp]

Apuva E200 CDI vm.2003 auto pariviikkoa sitten pallonivelien vaihossa ja samalla vaihdettiin jarrupalat "enny muista mistä" mut anyway , tänään kajahti näyttöön Reduced breaking effect Start engine... ja sen jälkeen STOP ..... ja SBC unitti pörisee pikkasen normaalia enempi.
jos joku salon lähialueella voisi lukea koodit, ja jopa mahdollisesti resetoida tuon SBC polkasu määrän niin olisin todella tyytyväinen.

Kiitoksia jo etukäteen
Laita viestiä PM:llä tai numeroon 0406701135 Paul

[sonikki]

Katso nyt ihan ensimmäisenä itse että järjestelmässä on nestettä tarpeeksi.

[llpllp]

Katso nyt ihan ensimmäisenä itse että järjestelmässä on nestettä tarpeeksi.

Ihan tuolla maximi rajalla ovat, oli muuten ensimmäinen minkä tarkistin.
Lisäystä edelliseen viestiin, Myös EPS Defective pamahti näyttöön. ja noilla pilipali vikalukijoilla ei näytä mitään vikaa

[sonikki]

Ihan tuolla maximi rajalla ovat, oli muuten ensimmäinen minkä tarkistin.

Hyvä tietää että se puoli kunnossa, moni kun ei tarkasta Jos muuten ei tule yhteydenottoja, voit myös itse kurkata mahdolliset lähistön starit täältä.

[CDI203]

Apuva E200 CDI vm.2003 auto pariviikkoa sitten pallonivelien vaihossa ja samalla vaihdettiin jarrupalat "enny muista mistä" mut anyway , tänään kajahti näyttöön Reduced breaking effect Start engine... ja sen jälkeen STOP ..... ja SBC unitti pörisee pikkasen normaalia enempi.
jos joku salon lähialueella voisi lukea koodit, ja jopa mahdollisesti resetoida tuon SBC polkasu määrän niin olisin todella tyytyväinen.

Kiitoksia jo etukäteen
Laita viestiä PM:llä tai numeroon 0406701135 Paul

onhan ratisuorassa, ensimäisenä tarkistaa että ei ole tihkuvuotoja putkissa/letkuissa(ja joo ei näy heti nesteen vähenemisenä)
Deactivoitiinko jarrut ennen palojen vaihtoa jos ei...

[llpllp]

Vika taisi löytyä, yön yli seistessään kävin alustan läpi taskulampulla, ja löytyihän sieltä snadi lammikko. eli kuskin puolen takarenkaan etupuolella. aivan pieni jarruneste lammikko. johon polkasemalla poljinta tihkunta alkoi. eli todennäköisesti jarruputki kappalina.
no toiselta puolelta jo vaihdettiin sama about vuosi sitten. niin eiköhän tehä sama ruljanssi taas.

edit: tarkemmin tutkaillessa siellähän se oli mutka juuri ennen kuin putki vaihtuu tuoksi pikkutumpiksi, näkyy olevan suht hapertunut. eli vaihtoon menee.

[oskari210]

Star-apua kaivataan Tampereella. Löytyisikö ketään innokasta, joka pientä korvausta vastaan käväsis lukuhommissa.

320cdi Väyrynen -00, ei starttaa, ei edes yritä. Kiitos.