Ongelmat jatkuu, aamulla ei lähtenyt webasto käyntiin, muutamana aamuna jo ehti toimiakkin.Mainio kirjoitti:Osaakos joku kertoa miten saa nollattua ajastuksen ajotietokoneesta?
Eli jos on laittanut vaikka ekaan ajastukseen klo 16.00?
Miten saa ajatuksen pois päältä? Ei sitten meinannu onnistua mitenkään.
Mitä patteria tarkoitat sen kaukosäätimen kuluttavan? Ei se juurikaan auton akkua kuluta se kaukosäätimen vastaanotin ja kaken patterit minulla ainakin alkuperäiset.Mainio kirjoitti: Ongelmat jatkuu, aamulla ei lähtenyt webasto käyntiin, muutamana aamuna jo ehti toimiakkin.
Kaukosäädin vie ihmeesti pattereita.
Onko kukaan keksinyt miten ajastuksen saa pois päältä ilman staria? Ohjekirjan mukaan tarvittaisiin sitä nappia.
Siis tarkoitat varmaan että miten saa sammutettua jos on laittetu ajastuksella pääle kesken ajanMainio kirjoitti:Ongelmat jatkuu, aamulla ei lähtenyt webasto käyntiin, muutamana aamuna jo ehti toimiakkin.Mainio kirjoitti:Osaakos joku kertoa miten saa nollattua ajastuksen ajotietokoneesta?
Eli jos on laittanut vaikka ekaan ajastukseen klo 16.00?
Miten saa ajatuksen pois päältä? Ei sitten meinannu onnistua mitenkään.
Kaukosäädin vie ihmeesti pattereita.
Onko kukaan keksinyt miten ajastuksen saa pois päältä ilman staria? Ohjekirjan mukaan tarvittaisiin sitä nappia.
Onkos jänniteraja ja muut koodaukset laittetu kohdallen *:rilaMainio kirjoitti: En tiedä mikä mättää, akkua jossain vaiheessa epäilin, star valitti parilla viime kerralla ettei saa yhteyttä, jännite alhalla, kun käytin hetken autoa alkoi toimia.
Ehkä pitää hankkia uusi akku, varmaan alkuperäinen varta vielä paikalla.
Mikäs on tuo oikea jännite raja, mielestäni siellä oli aika pieni raja, olisiko ollut jotain 10.2V jos yhtään muistan. En koskenut siihen.CDI203 kirjoitti: Onkos jänniteraja ja muut koodaukset laittetu kohdallen *:rila
jos auto on yli 3vuotta vanha ja paikassan vielä alkuperäinen varta niin se on
kyllä kannattavaa vaihtaa
(jos on tuonti auto niin voi olla vielä alle 100a, muistaakseni kaikkin alkujaan suomeen tulleisiin on laitettu 100a akku)
Ei vaadi SCN koodausta(onnistuu luultavasti myös sillä)BillyBob kirjoitti:Auto olisi pian lähdössä Webaston asennuksen jälkeen Star-diagnosterille. Eivät vaan meinaa millään löytää Veholta WIS:stä ohjetta ohjelmointiin.
Vaatiiko SCN-koodausta?
Mielelläni veisin CDI203:n luo, mutta etäisyys (Pohjois-Suomi) on suuri este.
Onko kenelläkään selkeitä ohjeita minkä valikon kautta ohjelmoidaan ja asetetaan arvot diagnosterilla?
Mitkä on käytännössä koetut hyvät jännite raja-arvot?
Minkä valikon kautta saa pois saa automaattisen kesken ajon toimivan toiminnon pois ja toiminto pelkästään haluttaessa kaukosäätimestä?
On pieni 10.8vMainio kirjoitti:Mikäs on tuo oikea jännite raja, mielestäni siellä oli aika pieni raja, olisiko ollut jotain 10.2V jos yhtään muistan. En koskenut siihen.CDI203 kirjoitti: Onkos jänniteraja ja muut koodaukset laittetu kohdallen *:rila
jos auto on yli 3vuotta vanha ja paikassan vielä alkuperäinen varta niin se on
kyllä kannattavaa vaihtaa
(jos on tuonti auto niin voi olla vielä alle 100a, muistaakseni kaikkin alkujaan suomeen tulleisiin on laitettu 100a akku)
Laitan akun tilaukseen.
YV laiteltuBillyBob kirjoitti:Auto olisi pian lähdössä Webaston asennuksen jälkeen Star-diagnosterille. Eivät vaan meinaa millään löytää Veholta WIS:stä ohjetta ohjelmointiin.
Vaatiiko SCN-koodausta?
Mielelläni veisin CDI203:n luo, mutta etäisyys (Pohjois-Suomi) on suuri este.
Onko kenelläkään selkeitä ohjeita minkä valikon kautta ohjelmoidaan ja asetetaan arvot diagnosterilla?
Mitkä on käytännössä koetut hyvät jännite raja-arvot?
Minkä valikon kautta saa pois saa automaattisen kesken ajon toimivan toiminnon pois ja toiminto pelkästään haluttaessa kaukosäätimestä?
Aika outoa jos merkkiliikkeessä ovat jopa vaivautuneet WISiä lukemaan mutta eivät silti löydä ohjeita tai osaa DASilla koodauksia tehdä.BillyBob kirjoitti:Auto olisi pian lähdössä Webaston asennuksen jälkeen Star-diagnosterille. Eivät vaan meinaa millään löytää Veholta WIS:stä ohjetta ohjelmointiin.
Vaatiiko SCN-koodausta?
Mielelläni veisin CDI203:n luo, mutta etäisyys (Pohjois-Suomi) on suuri este.
Onko kenelläkään selkeitä ohjeita minkä valikon kautta ohjelmoidaan ja asetetaan arvot diagnosterilla?
Mitkä on käytännössä koetut hyvät jännite raja-arvot?
Minkä valikon kautta saa pois saa automaattisen kesken ajon toimivan toiminnon pois ja toiminto pelkästään haluttaessa kaukosäätimestä?
Hyvä niin. Merkkikorjaamolla ehkä eivät pääse ohjainlaitevalikkoon Starilla ellei laita nappula kerrallaan ohjetta. Täällä foorumilla veisi vain turhaa palstatilaa eikä auttaisi muita foorumin jäseniä.CDI203 kirjoitti:YV mahdolisimman tarkka Ohje aiheesta laitetu (kohta kohdalta "nappula" painallus kerrallan)
Sitäpä sitä varten. Kaukosäädin ei pelaa vieläkään, kokeiltu sekä maahantuojan T80 ohjelmointiohjeella ja täältä löytyneellä jossa telestartilta antennin johto pois ja ym sulake pois, odoteltu +2min, sulake paikalleen ja pari metriä matkaa autolle, nappi pohjaan. Kaukosäätimessä valo välähtää mutta mitään ei tapahdu, eikä myöskään "tottele" KAHA:n käyttöohjeen säätöjä.DBFI kirjoitti:Siis kaukosäätimen opetusta varten? 203:ssa kaukosäätimen vastaanotin on sulakkeen #3 takana (takaSAM).Teemuc200 kirjoitti:Mistä webaston sulakeboksi löytyy? w203 vm-02. Opetusta varten täytyis sulake napata irti.
Minkä ikäinen auto? (kun on T80)Teemuc200 kirjoitti: Sitäpä sitä varten. Kaukosäädin ei pelaa vieläkään, kokeiltu sekä maahantuojan T80 ohjelmointiohjeella ja täältä löytyneellä jossa telestartilta antennin johto pois ja ym sulake pois, odoteltu +2min, sulake paikalleen ja pari metriä matkaa autolle, nappi pohjaan. Kaukosäätimessä valo välähtää mutta mitään ei tapahdu, eikä myöskään "tottele" KAHA:n käyttöohjeen säätöjä.
2002 eli T7O, mustathan nuo nappulat. Toiminut aiemmin, alkuperäinen, asennettu ilmeisesti uutena. Mitä meinaat koodauksilla? Ajotietokoneen kautta pelaa mutta kiva lelu tuo kaukosäädinkäyttö olisi.CDI203 kirjoitti:Minkä ikäinen auto? (kun on T80)Teemuc200 kirjoitti: Sitäpä sitä varten. Kaukosäädin ei pelaa vieläkään, kokeiltu sekä maahantuojan T80 ohjelmointiohjeella ja täältä löytyneellä jossa telestartilta antennin johto pois ja ym sulake pois, odoteltu +2min, sulake paikalleen ja pari metriä matkaa autolle, nappi pohjaan. Kaukosäätimessä valo välähtää mutta mitään ei tapahdu, eikä myöskään "tottele" KAHA:n käyttöohjeen säätöjä.
lisäksi minkä väriset on nappulat kakessa?
onko vasta asennettu?
koodaukset kunnossa?
alkuperäis sarja?
Ok eli kun toiminut aikisemin niin voi olettaa että koodaus on oikeenTeemuc200 kirjoitti:2002 eli T7O, mustathan nuo nappulat. Toiminut aiemmin, alkuperäinen, asennettu ilmeisesti uutena. Mitä meinaat koodauksilla? Ajotietokoneen kautta pelaa mutta kiva lelu tuo kaukosäädinkäyttö olisi.CDI203 kirjoitti:Minkä ikäinen auto? (kun on T80)Teemuc200 kirjoitti: Sitäpä sitä varten. Kaukosäädin ei pelaa vieläkään, kokeiltu sekä maahantuojan T80 ohjelmointiohjeella ja täältä löytyneellä jossa telestartilta antennin johto pois ja ym sulake pois, odoteltu +2min, sulake paikalleen ja pari metriä matkaa autolle, nappi pohjaan. Kaukosäätimessä valo välähtää mutta mitään ei tapahdu, eikä myöskään "tottele" KAHA:n käyttöohjeen säätöjä.
lisäksi minkä väriset on nappulat kakessa?
onko vasta asennettu?
koodaukset kunnossa?
alkuperäis sarja?
Kaken patterit juuri vaihdettu, joten se asia kunnossa. Täytyy yrittää vielä ohjeen mukaan, jonka jälkeen *:riin kiinni.CDI203 kirjoitti:Ok eli kun toiminut aikisemin niin voi olettaa että koodaus on oikeenTeemuc200 kirjoitti:2002 eli T7O, mustathan nuo nappulat. Toiminut aiemmin, alkuperäinen, asennettu ilmeisesti uutena. Mitä meinaat koodauksilla? Ajotietokoneen kautta pelaa mutta kiva lelu tuo kaukosäädinkäyttö olisi.CDI203 kirjoitti:Minkä ikäinen auto? (kun on T80)Teemuc200 kirjoitti: Sitäpä sitä varten. Kaukosäädin ei pelaa vieläkään, kokeiltu sekä maahantuojan T80 ohjelmointiohjeella ja täältä löytyneellä jossa telestartilta antennin johto pois ja ym sulake pois, odoteltu +2min, sulake paikalleen ja pari metriä matkaa autolle, nappi pohjaan. Kaukosäätimessä valo välähtää mutta mitään ei tapahdu, eikä myöskään "tottele" KAHA:n käyttöohjeen säätöjä.
lisäksi minkä väriset on nappulat kakessa?
onko vasta asennettu?
koodaukset kunnossa?
alkuperäis sarja?
täältä löytyvät ohjeet on juuri alkuperäis sarjaan+T70(off napulan painaminen)
oletko tarkistanut kaken patterin?
jos patterit ok ja telestarti boxsi viiraton ohjeen mukaan(ja muutenkin sen mukaan"on tarka siitä ajasta") eikä auta
niin sitten jonekin *:rin piuhan päähän
Eli pääkaapel irti telestartista 2min. ja sitten johto kiinni ja HETI Off nappi pohjaan 5sek. sisällä. Näinkö teit?BillyBob kirjoitti: Yritin myös irroittaa Telestart-boksista kummatkin kaapelit, palauttaen ensin pääkaapelin, jättäen antennikaapelin pois -> 2 min -> Off-nappi -> Sama punainen valo -> Webasto ei käynnisty on-napista.
Mitäs nyt?
En ainakaan ole kirjoitanut että etu sulake pesästä mitään sulaketta irrottaa pitäis(tai sitten on kirjotus virhe)BillyBob kirjoitti:Nyt on Webasto asennettu ja ongelmia (yllätys yllätys) Telestarin ohjelmoinnissa. Tähän ei ilmeisesti tarvita Star-ohjelmointia?
Yritän Simppa80 ja CDI203:n ohjeiden mukaan ohjelmoida, irroittamalla etu sulakepesästä 30A-> antenni takaa irti->sulake paikoilleen->2min->off-nappi-> 3 sekunnin päästä käy kakessa punainen valo sekunnin ajan. Webasto ei käynnisty on-napilla.
Yritin myös irroittaa Telestart-boksista kummatkin kaapelit, palauttaen ensin pääkaapelin, jättäen antennikaapelin pois -> 2 min -> Off-nappi -> Sama punainen valo -> Webasto ei käynnisty on-napista.
Mitäs nyt?
Tässä threadissa taitaa olla ainakin kaksi eri tapausta. Oliko tässä nyt se tilanne että Webasto on asennettu mutta autoa ei ole vielä versiokoodattu? Se kaukosäädin varmaan koodautuu (vai oliko se punainen valo virheen merkki) mutta webasto ei voi lähteä käyntiin pelkällä kakella kun se webasto ei saa autosta puhallinta ja ennen kaikkea kiertovesipumppua päälle (näkee vikatilan eikä käynnisty), veikkaan siis.BillyBob kirjoitti:Nyt on Webasto asennettu ja ongelmia (yllätys yllätys) Telestarin ohjelmoinnissa. Tähän ei ilmeisesti tarvita Star-ohjelmointia?
Yritän Simppa80 ja CDI203:n ohjeiden mukaan ohjelmoida, irroittamalla etu sulakepesästä 30A-> antenni takaa irti->sulake paikoilleen->2min->off-nappi-> 3 sekunnin päästä käy kakessa punainen valo sekunnin ajan. Webasto ei käynnisty on-napilla.
Yritin myös irroittaa Telestart-boksista kummatkin kaapelit, palauttaen ensin pääkaapelin, jättäen antennikaapelin pois -> 2 min -> Off-nappi -> Sama punainen valo -> Webasto ei käynnisty on-napista.
Mitäs nyt?
webasto lähtee kyllä yleensä kakesta pääle kun on vaan paritettu boxsin kanssa vaikka muu koodaus olisi tekemättä (toimii vaan miten sattuu...)CDI203 kirjoitti:En ainakaan ole kirjoitanut että etu sulake pesästä mitään sulaketta irrottaa pitäis(tai sitten on kirjotus virhe)BillyBob kirjoitti:Nyt on Webasto asennettu ja ongelmia (yllätys yllätys) Telestarin ohjelmoinnissa. Tähän ei ilmeisesti tarvita Star-ohjelmointia?
Yritän Simppa80 ja CDI203:n ohjeiden mukaan ohjelmoida, irroittamalla etu sulakepesästä 30A-> antenni takaa irti->sulake paikoilleen->2min->off-nappi-> 3 sekunnin päästä käy kakessa punainen valo sekunnin ajan. Webasto ei käynnisty on-napilla.
Yritin myös irroittaa Telestart-boksista kummatkin kaapelit, palauttaen ensin pääkaapelin, jättäen antennikaapelin pois -> 2 min -> Off-nappi -> Sama punainen valo -> Webasto ei käynnisty on-napista.
Mitäs nyt?
telestartin sulake on taka sulake boxsissa
Jos ei asentaja tiennyt missä sulake on lieneekö laitettu muuten oikeen... paikallen se sulake löytyy taka kontista olevasta sulake boxsista(taksam)BillyBob kirjoitti:Telestartin pääpiuha pois 2min -> Kaukosäädin lähettyvillä -> Pääpiuha paikoilleen -> Heti OFF-nappi ja pohjassa 5 sekuntia -> 2 sekunnin kohdalla kakeen syttyy punainen valo 1 sekunnin ajan.
Kokeiltu myös ilman antennin piuhaa.
Ideoita? Auton ei lienee tarvitse olla virroissa/käynnissä?
Mistähän tietää tuleeko edes koko boksiin virtaa? Asentaja puhui ainoastaan etupään sulakkeesta. Minnekköhän se tämän takapään sulakkeen olisi laittanut?
