W211 tuning

[speedxx]

Joko osat tullut? laitatko linkkiä mistä tilasit? Näkis kuvan millaset tilaamasi ovat. Onko airmatic sulla?

Ihan classic peli on, d2 alustalla. Ei ole osat tullut, tänään tuli 2vk tilauksesta ja puhuivat amerikan päässä että n. 2vk toim. aika Suomeen. Meni vain ensimmäiset kaksi viikkoa odotellessa tilausvahvistusta, ennen sitä ei pystynyt osia maksamaan kun ei osaa tuo ohjelma heidän sivuillaan laskea toim. kuluja Suomeen. Mutta nyt on kaksi viikkoa siitä kun osat maksoin, ehkäpä tällä viikolla tulevat

Täältä tilasin: http://mbartsperformance.com/MBA-211-ARCA.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tomp]

Varmaan laitan kans noi nyt tilaukseen. Laitoin niille kyselyä miten saa saadettyä, ilmeisesti pitää säätää "irrallaan" ja toinen, että mahtuuko kun on toi ilmapussi juuri tuon tangon vieressä. Kuvista päätellen mahtuu. Mietein aluksi niitä toisia MB artsin valmistamia tankoja jotka voi säätää paikoillaan ja hintaa 1200$

[T0MP3]

Meneekös tuollaset vanteet e220 avantgarden alle? http://www.nordenrengas.fi/Vanteet_Alum ... ET_35.html" onclick="window.open(this.href);return false; ja minkäkokoinen kummi olisi hyvä tohon satsiin?

[Tomp]

Menee, keskireikä vaatii soviterenkaat. Topicin alussa luoteltuna vanteiden ja renkaiden sopivuudet juuri W211 koriin.

[T0MP3]

Saako jostain tilattua/ostettua sopivia soviterenkaita vai pitääkö teettää?

[jartuo]

Saako jostain tilattua/ostettua sopivia soviterenkaita vai pitääkö teettää?

Soviteet saa yleensä päälikauppaan vanteiden mukana, kunhan vaan ilmoittaa mihin autoon vanteet tulee.

[Division]

Meneekös tuollaset vanteet e220 avantgarden alle? http://www.nordenrengas.fi/Vanteet_Alum ... ET_35.html" onclick="window.open(this.href);return false; ja minkäkokoinen kummi olisi hyvä tohon satsiin?

245/35-18 pitäis olla sopiva kumi tuohon

[Tomp]

245/40-18 suosittelee valmistaja

[kyyjonssoni]

Äkkiseltään hakemalla en löytänyt suoranaista vastausta kysymykseen, että tietääkö kukaan miten Distronic suhtautuu maskin vaihtamiseen? Mieli tekisi ensi kesää vasten paukuttaa kokomustamaski nykyisen tilalle, mutta haluais käyttää edelleen distroniccia myös. Maalaaminen varmaan olis yks vaihtoehto, onko kellään hintahajua tälläisestä projektista?

[Kumipää]

Ei kai siinä muutakuin pyhkäsee maalin päälle, niin se mullakin on ja hyvin näkyy pysyvän.
Tuskin kallis, alta satkun homma pitää olla.

[kyyjonssoni]

Ei kai siinä muutakuin pyhkäsee maalin päälle, niin se mullakin on ja hyvin näkyy pysyvän.
Tuskin kallis, alta satkun homma pitää olla.

Ja on ilmeisesti pysynyt ongelmitta pinnassa kiinni? Tuliko tehtyä mitään esivalmisteluja vai röyhkeesti vaan puhtaaseen maskiin maali päälle? Täytyy varmaan tossa kevään kolkutellessa sitten käydä kyselemässä läheisiltä maalaamoilta.

[Kumipää]

Joo tossa se oli väritetty jo kun auton hain, mutta kromi pitää karhentaa kunnolla jos aikoo saada
pysymään, kyllä ne maalarit tietää.

Ja on pysynyt hyvin, ei mitään irronnut.

[speedxx]

Joo eli parin kuukauden prosessin jälkeen paypal lähetti rahat takaisin tukivarsitilauksesta, osia en siis koskaan saanut. Nyt sitten vain suunnittelemaan seuraavaa ratkaisua

[Kuul4]

Mistäs kannattaisi kysellä facelift etupuskinta ja tilpehöörejä S211seen. MBSCA:atahan saisi AMG-replicapuskurin, mutta onkohan se hassun näköinen ilman helmoja ja takapuskuria??

Edit. Onko muuten S211-sarjalaisissa kaikissa takana vakiona ilmajouset? Itsellä siis ko. auto Avantgarde-varustuksella, ilman Airmatic:ia. Eikä ole tietoa mitä takapäästä löytyy..

[speedxx]

Nyt on pajalla teetetty uudet tukivarret taakse, tai siis muokattu vakioista. Hyvä tuli ja kohtuu hintaan, 7mm vakioita lyhyemmät. Ennen takapyörät sojottivat kulmissa +2.6, nyt sitten +1.0, valmistajan suoritus ylärajalle on +1.6 Ajettavuus talvikelillä kuin toisesta maailmasta! Eli malli on valmis, jos joku haluaa omaansa samanlaiset, voin kysäistä mitä ne maksaisivat

[Tomp]

Onko muuten S211-sarjalaisissa kaikissa takana vakiona ilmajouset? Itsellä siis ko. auto Avantgarde-varustuksella, ilman Airmatic:ia. Eikä ole tietoa mitä takapäästä löytyy..

Takana aina ilmajouset. Madaltaa voi niitäkin, antureiden näpräämiseksi menee.

[CDI203]

Onko muuten S211-sarjalaisissa kaikissa takana vakiona ilmajouset? Itsellä siis ko. auto Avantgarde-varustuksella, ilman Airmatic:ia. Eikä ole tietoa mitä takapäästä löytyy..

Takana aina ilmajouset. Madaltaa voi niitäkin, antureiden näpräämiseksi menee.

Ei mene voi madalta/kortta suorran *:rin valikosta

[Tomp]

Eikös staarilla saa madallettua tiettyyn pisteeseen. Jos haluaa vieläkin matalammaksi, antureiden kimppuun. Näin menee airmaticissa.

[CDI203]

Eikös staarilla saa madallettua tiettyyn pisteeseen. Jos haluaa vieläkin matalammaksi, antureiden kimppuun. Näin menee airmaticissa.

Ai kuinka paljon justiinsa laskin yhtä ~6cm (mikä ehkä näille suomen poluille hiukan likaa)
niin ei siinä ainakkan tarvinnut antureihin koskea

[CDI203]

Eikös staarilla saa madallettua tiettyyn pisteeseen. Jos haluaa vieläkin matalammaksi, antureiden kimppuun. Näin menee airmaticissa.

Ai kuinka paljon justiinsa laskin yhtä ~6cm (mikä ehkä näille suomen poluille hiukan likaa)
niin ei siinä ainakkan tarvinnut antureihin koskea

E:missä korkeudess se tietty piste tulee vastaan ?

[Tomp]

Sport 2 asetus päällä, vanteen keskiosasta lokasuojaan taisi olla noin 31cm. Comfort asetuksella olis joku 33cm pyöristettynä. Tapahtumaa sivusta seuranneena. Kuullut kans juttua, että tietyssä järjestyksessa madaltaessa ei tarvis antureisiin koskea. Mahtaako olla airmaticin "tietokeneissa" eroja?

Maavara oli 8cm matalimmalta kohdalta, pakoputkien liitoskohta takapenkkien alla. Nyt alustaa nostettu hieman. Näin talvella kun ajoi comfortilla, niin kaikki loskakokkareet kolahti pohjaan

[Kuul4]

Hyvä tietää. Tosiaan mitään rajua tontitusta en ole tähän autoon laittamassa. Hieman vain avantgardea haluaisin alemmas, jotta 19" pyörät istuvat nätimmin kaariin. Jos tuota 10 - 20mm. pudottaa niin ilmeisesti pysyy vielä kulmatkin suht hyvin kohdillaan..?

[CDI203]

Sport 2 asetus päällä, vanteen keskiosasta lokasuojaan taisi olla noin 31cm. Comfort asetuksella olis joku 33cm pyöristettynä. Tapahtumaa sivusta seuranneena. Kuullut kans juttua, että tietyssä järjestyksessa madaltaessa ei tarvis antureisiin koskea. Mahtaako olla airmaticin "tietokeneissa" eroja?

Maavara oli 8cm matalimmalta kohdalta, pakoputkien liitoskohta takapenkkien alla. Nyt alustaa nostettu hieman. Näin talvella kun ajoi comfortilla, niin kaikki loskakokkareet kolahti pohjaan

Onkos muutos monta sentiä normaalin verratuna?

Teko Järjestyksellä on merkitystä (siitä jonnekin kirjoitellut joskus)

[Tomp]

En osaa yhtään sanoa paljonko laskettiin. Niin alas, että näytti hyvältä. Mutta tuskin 6cm ehkä vähemmän. Paha sanoa mitään kun ei ole mitään sellasta mittaa missään.

[votsi]

Nyt on pajalla teetetty uudet tukivarret taakse, tai siis muokattu vakioista. Hyvä tuli ja kohtuu hintaan, 7mm vakioita lyhyemmät. Ennen takapyörät sojottivat kulmissa +2.6, nyt sitten +1.0, valmistajan suoritus ylärajalle on +1.6 Ajettavuus talvikelillä kuin toisesta maailmasta! Eli malli on valmis, jos joku haluaa omaansa samanlaiset, voin kysäistä mitä ne maksaisivat

Onko nuo muokatut siis ns. "yhtäpuuta" vai säädettävät?

[speedxx]

Nyt on pajalla teetetty uudet tukivarret taakse, tai siis muokattu vakioista. Hyvä tuli ja kohtuu hintaan, 7mm vakioita lyhyemmät. Ennen takapyörät sojottivat kulmissa +2.6, nyt sitten +1.0, valmistajan suoritus ylärajalle on +1.6 Ajettavuus talvikelillä kuin toisesta maailmasta! Eli malli on valmis, jos joku haluaa omaansa samanlaiset, voin kysäistä mitä ne maksaisivat

Onko nuo muokatut siis ns. "yhtäpuuta" vai säädettävät?

Ihan yhtä osaa, ei säädettävät. Pysyy sallituissa rajoissa ainakin omassa autossa sekä talvi- että kesäsäädöillä. Talveksi nostin autoa 2.5-3cm.

[CDI203]

En osaa yhtään sanoa paljonko laskettiin. Niin alas, että näytti hyvältä. Mutta tuskin 6cm ehkä vähemmän. Paha sanoa mitään kun ei ole mitään sellasta mittaa missään.

Alle 6cm Ja siltikö joutui antureihin koskemaan ?

[T0MP3]

http://www.vanteesi.fi/index.php/Tuotet ... dster.html" onclick="window.open(this.href);return false; Tälläiset vanteet lähtee todennäköisesti tilauskeen 8x18" kokoisena molempiin päihin jos vain löytyy lähistöltä jostain 5x112 jaolla. ET näyttää olevan 40, meneekö tämä kuinka nnätisti avantgarde alustan kanssa? Vai pitääkö ottaa yhteyttä sorvariin? Olisiko 245/35 hyvät kumit näille?

[Berglund]

http://www.vanteesi.fi/index.php/Tuotet ... dster.html Tälläiset vanteet lähtee todennäköisesti tilauskeen 8x18" kokoisena molempiin päihin jos vain löytyy lähistöltä jostain 5x112 jaolla. ET näyttää olevan 40, meneekö tämä kuinka nnätisti avantgarde alustan kanssa? Vai pitääkö ottaa yhteyttä sorvariin? Olisiko 245/35 hyvät kumit näille?

Kyllähän noi menee avariin. vakionahan on ET42 7.5" vanteella.
Itsellä on 8x18" ET35 jossa on 235/45 kumit. Ihan hyvä on alla.

[Tomp]

En osaa yhtään sanoa paljonko laskettiin. Niin alas, että näytti hyvältä. Mutta tuskin 6cm ehkä vähemmän. Paha sanoa mitään kun ei ole mitään sellasta mittaa missään.

Alle 6cm Ja siltikö joutui antureihin koskemaan ?

Antureihin ainakin joutui koskemaan. Luultavasti alle 6cm tiputettiin.