jartuo kirjoitti: Matkamittarin lukemat ei ole samalla tasolla, eli auki on ollut.

Ihan OT:nä tähän topiikkiin. Matkamittaria kun ei ole tullut ikinä purettua. Miksi noi numerot ei pysy samalla linjalla kun se puretaan?

tango kirjoitti:

jartuo kirjoitti: Matkamittarin lukemat ei ole samalla tasolla, eli auki on ollut.

Ihan OT:nä tähän topiikkiin. Matkamittaria kun ei ole tullut ikinä purettua. Miksi noi numerot ei pysy samalla linjalla kun se puretaan?

Ei ne pitkässä juoksussa pysy muutenkaan samalla viivalla, en laskisi sen varaan.

muutama eka omistajalta ostettu mese joissa 100% varmat km, niin kyllä niissäkin numerot ei vatupassissa

tällästä ei vissii suomen teillä liiku? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... i-einzelst" onclick="window.open(this.href);return false;ück-crayford-steyr-dietach-österreich/172774679.html?

Juttelin tämän W115 240D myyjän kanssa, en tunne kaveria sen paremmin. Osti auton muutama vuosi sitten ja ei ole tehnyt sille mitään, omistanut vaan. Pitäisi olla hienossa kunnossa vehjes.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/5484151" onclick="window.open(this.href);return false;

Edellinen omistaja oli teettänyt ruiskupumppurempan. Sitä edellinen omistanut pitkään ja ajalta on kirjanpitoa mitä autolle on tehty. Maalattu kai 90-luvulla ennen museointia.

Mitäs mieltä näistä olette?
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/5465340" onclick="window.open(this.href);return false;
Vanteet autossa toki miinuksena ja sisustakuva hieman suttuinen.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/5465340" onclick="window.open(this.href);return false;

ei niin hyvä kuin kuvissa näyttää

Vaikka otsikossa lukeekin että löytöjä kotimaasta, niin eiköhän tää viron kampe sovi tänne. Olis kyllä tosi namiskuukkeli G-Mersu, paljonkohan tulis veroja Suomeen tuotuna.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/g/5452495

aziz kirjoitti:Vaikka otsikossa lukeekin että löytöjä kotimaasta, niin eiköhän tää viron kampe sovi tänne. Olis kyllä tosi namiskuukkeli G-Mersu, paljonkohan tulis veroja Suomeen tuotuna.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/g/5452495

Harvinainen on, eikä paha hinta. Veroprosentti menee aluksi massan mukaan
ja sitä voi ehkä valittamalla alentaa, jos uuden auton vero oli alempi 1992.



1992 Mercedes-Benz 350 GD Turbo Station Wagon lwb

Specs of Mercedes-Benz 350 GD Turbo Station Wagon lwb, manufactured or sold in 1992, version for Europe (since April) with 5-door wagon body type, 4x4 full-time (all-wheel drive permanent 50/50), transfer case 0.87/2.16 and automatic 4-speed gearbox.

Basic http://www.automobile-catalog.com" onclick="window.open(this.href);return false; specs and characteristics: diesel engine of 3449 cm3 / 210.1 cui displacement with advertised power 100 kW / 134 hp / 136 PS ( ECE ) / 4600 and 305 Nm / 225 lb-ft / 1800 of torque. Dimensions: this model outside length is 4630 mm / 182.3 in, it’s 1690 mm / 66.5 in wide and has wheelbase of 2850 mm / 112.2 in.

The officially claimed value of a drag coefficient Cd = 0.54 . Standard wheels were fitted with the tires size: (see standard and alternative tire sizes ...). Reference vehicle weights are: official base curb weight 2240 kg / 4938 lbs, gross weight GVWR 2950 kg / 6504 lbs.

Performance: top speed 145 km/h (90 mph) (declared by factory); accelerations 0- 60 mph 15.1 s, 0- 100 km/h 16 s (declared by factory), 1/4 mile drag time (402 m) 20.4 s (a-c simulation) (see detailed performance data ...). Fuel consumption and mileage: official: 14.1 l/100km / 20.1 mpg (imp.) / 16.8 mpg (U.S.) / 7.1 km/l , average estimated by a-c: 13.6 l/100km / 20.8 mpg (imp.) / 17.3 mpg (U.S.) / 7.4 km/l, average estimated combined driving range of this car is 708 km / 439 miles (see detailed fuel economy analysis ...).

http://www.automobile-catalog.com/make/ ... /1992.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos vertaa, mitä esim. Saksan markkinoilla on tarjolla, niin tosi hyvä hinta tuolla. Todelliset kilometrithän voi olla jotain muuta, mutta kuvien perusteella on ainakin hyvässä jamassa.

En silti olisi pätkääkään kiinnostunut tuosta 350-moottorista VAIKKA 350-miehet sanovat ettei siinä ole mitään vikaa . Ilmastointi puuttuu.

Miten tuo alv nuissa viron kamppeissa kun tuo on virossa samalla hinnalla myytävänä mutta siellä lukee attä alv 0.

Täällä:http://fin.auto24.ee/used/963868

Minulla on kans G-kuume iskenyt ja kattelin tuota autoa mutta pitäis jotain entisiä autoja saada hävitettyä.

Miten lie verot nuissa 1996- 606 moottorilla olevissa tai 400cdi.

mach71 kirjoitti:Miten tuo alv nuissa viron kamppeissa kun tuo on virossa samalla hinnalla myytävänä mutta siellä lukee attä alv 0.

Luultavasti samalla tavalla kuin Suomessakin: jos yksityinen myyjä, ei vähennettävää alvia. Jos alv-velvollinen yritys myyjänä, ja on ostanut aikanaan alvillisena, niin kauppahinta sisältää alvin (jonka myyjä tilittää ja alv-velvollinen ostaja voi vähentää omien myyntiensä alveista).

ALV 0 merkintähän voi ainakin Suomessa minun kokemukseni mukaan tarkoittaa kahta ihan eri asiaa:
- kauppahinta ei sisällä vähennettävää alvia, eli vaikka ostaja olisi alv-velvollinen, ei vähennysoikeutta muodostu
- ilmoitettu hinta on arvonlisäveroton ja kauppahinta muodostuu ilmoitetusta hinnasta + arvonlisäverosta (ja alv-velvollinen ostaja voi sitten vähentää alvin omien myyntiensä alveista)

Yritin kysellä tuosta G:stä nettiauton kautta tuosta alv:stä mutta ei ole vastannut mitään.
Eikä uskalla soittaa kun voi olla että ei ymmärrä viroa ja ehkä enemmän polttelis tuo moniventtiili G.

kannattaa soittaa, kyllä ne yleensä suomea siellä puhuvat kerran ilmokin on suomen nettiautossa.

Vesa T kirjoitti:

Nozki kirjoitti:

ek170 kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/230/5445717

Onko foorumilaisilla mielipiteitä? Mikä tämmöisen käypä arvo vois olla? Ja jos menee potkimaan renkaita, niin mihin pitää keskittyä?

Etukäteen tnx!

Noin äkkiä vilkaistuna - kun ei noista kaikista yhdestä kuvasta kovin tarkkaa kuvaa saa - tuo näyttää vähän kalliiksi hinnoitellulta. Lisätietojakin kun ilmoituksessa on vähänlaisesti, niin kovin hankala on sanoa, onko tuo hyvä ja alkuperäinen vai jotain aivan muuta.

Vakiopaikassa etulokasuojassa puskurin alla näkyykin ruostetta. Jos sitä ei ole myös piilossa rosteripeltien alla helmoissa ja lokasuojan kaarissa, niin ihmettelen. Etulattiamaton alta kannattaa katsoa ruosteita ja reikiä. Samoin yleinen ruostepaikka on konepellin saranoiden kotelot, jotka keräävät havunneulasia ja muuta moskaa sekä vettä.

Jostain syystä sillä VIN-koodilla, jonka autorekisterin tiedot antavat, ei tule mitään tietoa mistään VIN-dekooderista, jota kokeilin. Myös tehtaan EPC:n mielestä koodi on virheellinen, joten jos menisin katsomaan, niin ainakin varmistaisin, että sama koodi löytyy rekisteriotteesta, lukkopellin tyyppikilvestä ja tulipellin stanssauksista. Se autorekisteritietokannan antama koodi on WDB1232431A006890, joka alkunsa puolesta kyllä sopii W123 230 CE:lle.

Omistaja näyttäis olevan sama henkilö kuin Nettiautossa ilmoitettu myyjä, ja auto on katsastettu viimeksi 2006, ollen nyt liikennekäytöstä poistettu.

EDIT: Marko olikin ehtinyt jo kommentoimaan ensin. Korjaan itsekin sen verran, että on se hinta ihan ok, jos tuo on hyvässä kunnossa. Jos se on tosi hyvä, niin se on jopa halpa. Mutta jotenkin tuo yleisilme, rosterikoristeet, vajavaiset kuvat + lisätiedot, mustaksi maalattu maski, kuoleentuneen näköinen jousitus (tai madallettu) ja katsastamattomuus aiheuttavat itselle sellaisen fiiliksen, ettei se välttämättä ole niin kovin hyvä, mutta siinä voin olla väärässä.

Ok voinen kertoa ko kulkineesta enempi, kun olin yhteydessä myyjään aiemmin. Autoa myy vanha herra ja myy sitä sairastumisen vuoksi eikä jaksa sitä itse museokilvittää. Ruostetta on takalokarissa ainakin, muutoin hänen mielestä melko hyvä. Omistanut itse sen jo -80-luvun lopulta asti ja seisonut siis viimeiset vuodet katsastamattomana. Ei valitettavasti osannut (varmaan ikänsä puolesta) kertoa enempää autosta vaan kehotti vilasemaan. Tekniikka orggis paitsi taka-akseliin vaihdettu osia (ehkä koko perä tai vetari, ei muistanut).

Nämä tiedot sain siis puhelimessa, enkä niitä tietenkää voi vahvistaa. Autoa myy nettiautossa kaiketi hänen sukulainen (myyjä oli myös Hämäläinen).

Kävin vilasemassa tuota CE:tä (en tiedä onko joku myös jo vieraillut herran luona).

Tässä lyhyesti käynnin saldoa:

- Ruostetta lokasuojien reunoissa (kromien alla), pahin takalokasuojan alareuna, pohja näytti ehjältä, samoin takakontti ja kuskin lattia (lyhyellä vilasulla)
- Maalipinta orggis paitsi takakulman korjaus. Pinta on pääosin myös hyvä
- Lasit ehjät, ovien lasitiivisteissä hiukan korjattavaa, kovettuneet
- Ovet hyvät, mm ovien alareunat täysin ehjät
- Sisusta ehjä, mm. penkit, mutta vaatii kovaa pesua. Kojelaudassa halkeamia. Sininen sisus
- Puskurit ja kromit ehjät ja lähes ruosteettomat
- Pakoputken takaosa uusittu juuri
- Jarrut joutuisi uusimaan (levyt loppu ja palatkin kaiketi)
- Myyjän mukaan matala alusta olisi tullut tehtaalta
- Moottori oli hiljainen kylmäkäynnistyksen jälkeen, kierroksia antaessa helisti hiukan. Tyhjäkäynti oli tasainen ja nätti
- 4-vaihteinen laatikko tuntui ehjältä, en päässyt ajamaan (kesärenkaat ja katsastamaton)
- Pellitetyt helmat joten en päässyt näkemään kuntoa, mutta tunkinreikien juuressa pintaruostetta
- Moottoritila oli melko kuiva, joku häly jälkiasennuksena, ei juuri ruostetta, siivouksella siistiksi
- Autossa ei siis ole juuri mitään lisävarusteita. Mukana tulee peltivanteet ja 5 kpl peltipöläreitä. Talvirenkaat on loppu.

Otin autosta kuvia, jos joku haluaa nähdä lisää. Kaveri haluaa autosta eroon nopeasti, koska torppa myyty ja on itse sairas ja muuttaa kaupunkiin. Eli jos yhtään kiinnostaa, niin ota yhteyttä. Aihio on mielestäni melko hyvä, mutta omat taitoni ei riitä (myös paikka puuttuu) projektiin. Mutta lupasin viedä viestiä hänen puolesta eteenpäin. Koska myynnillä on kiire, niin hinta on sen mukainen -> alle 2000 € !! Ei pitäisi olla paha taidokkaalle kaverille tai varaosiksi. Kaveri on siis ajellut mersun pitempään ja odottaa järkevää kauppaa, joten ei kannata mennä potkimaan renkaita (itse taisin kuulua siihen joukkoon).

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5499698" onclick="window.open(this.href);return false;

Mikäs ihme värkki tuossa pakosarjan päällä on?

jumetsap kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5499698

Mikäs ihme värkki tuossa pakosarjan päällä on?

Villi veikkaus; cruiseri?

Tämä on ollu vaikka kuinka kauan myynnissä, liikaa hintaa vanhalla lankulla kaiketi. Eikähän tuo vaalea sisustakaan varmaan houkuttele ainakaan kaikkia. Mutta kyllä se vaan omaan silmään näyttää älyttömän siistiltä ja varmaan ajais pitkään vielä.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/5192153" onclick="window.open(this.href);return false;

mesekisti kirjoitti: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/5192153" onclick="window.open(this.href);return false;

Eikö tuo ole faceliftin takakontti?

ei, vanha luukku jollain aftermarket/orkkis coupen e-mallin lisäkeellä.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5452499" onclick="window.open(this.href);return false; Onko tietoa tästä ST mesestä? Kovasti kiinnostais, mutta myyty helmikussa ja nyt taas laitettu myyntiin uuden omistajan toimesta niin vähän epäilyttää..

^^ en ole varma, mutta eikös tuo ollut sama puolta halvemmalla myynnissä aiemmin kun oli konehuoneessa jotain tekemistä..

Toni.S kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5452499 Onko tietoa tästä ST mesestä? Kovasti kiinnostais, mutta myyty helmikussa ja nyt taas laitettu myyntiin uuden omistajan toimesta niin vähän epäilyttää..

tossa ainakin jotain ex omistajien projekti tarinoita:
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... ht=hcmadon" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... ht=hcmadon" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5506017" onclick="window.open(this.href);return false;

ois Lasti tehny vaan sitä mitä osaa parhaiten, eli säveltää

epk kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5506017

ois Lasti tehny vaan sitä mitä osaa parhaiten, eli säveltää

No niin, mut on tuo nyt sentään ihan hieno jos vertaa vaikka - öööö ... tuota ... no ei nyt tulekaan mieleen, mihin tuota pitäis verrata, että se näyttäis ihan hienolta, mut kuitenki.

Vesa T kirjoitti:

Vesa T kirjoitti:

Nozki kirjoitti:

ek170 kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/230/5445717

Onko foorumilaisilla mielipiteitä? Mikä tämmöisen käypä arvo vois olla? Ja jos menee potkimaan renkaita, niin mihin pitää keskittyä?

Etukäteen tnx!

Noin äkkiä vilkaistuna - kun ei noista kaikista yhdestä kuvasta kovin tarkkaa kuvaa saa - tuo näyttää vähän kalliiksi hinnoitellulta. Lisätietojakin kun ilmoituksessa on vähänlaisesti, niin kovin hankala on sanoa, onko tuo hyvä ja alkuperäinen vai jotain aivan muuta.

Vakiopaikassa etulokasuojassa puskurin alla näkyykin ruostetta. Jos sitä ei ole myös piilossa rosteripeltien alla helmoissa ja lokasuojan kaarissa, niin ihmettelen. Etulattiamaton alta kannattaa katsoa ruosteita ja reikiä. Samoin yleinen ruostepaikka on konepellin saranoiden kotelot, jotka keräävät havunneulasia ja muuta moskaa sekä vettä.

Jostain syystä sillä VIN-koodilla, jonka autorekisterin tiedot antavat, ei tule mitään tietoa mistään VIN-dekooderista, jota kokeilin. Myös tehtaan EPC:n mielestä koodi on virheellinen, joten jos menisin katsomaan, niin ainakin varmistaisin, että sama koodi löytyy rekisteriotteesta, lukkopellin tyyppikilvestä ja tulipellin stanssauksista. Se autorekisteritietokannan antama koodi on WDB1232431A006890, joka alkunsa puolesta kyllä sopii W123 230 CE:lle.

Omistaja näyttäis olevan sama henkilö kuin Nettiautossa ilmoitettu myyjä, ja auto on katsastettu viimeksi 2006, ollen nyt liikennekäytöstä poistettu.

EDIT: Marko olikin ehtinyt jo kommentoimaan ensin. Korjaan itsekin sen verran, että on se hinta ihan ok, jos tuo on hyvässä kunnossa. Jos se on tosi hyvä, niin se on jopa halpa. Mutta jotenkin tuo yleisilme, rosterikoristeet, vajavaiset kuvat + lisätiedot, mustaksi maalattu maski, kuoleentuneen näköinen jousitus (tai madallettu) ja katsastamattomuus aiheuttavat itselle sellaisen fiiliksen, ettei se välttämättä ole niin kovin hyvä, mutta siinä voin olla väärässä.

Ok voinen kertoa ko kulkineesta enempi, kun olin yhteydessä myyjään aiemmin. Autoa myy vanha herra ja myy sitä sairastumisen vuoksi eikä jaksa sitä itse museokilvittää. Ruostetta on takalokarissa ainakin, muutoin hänen mielestä melko hyvä. Omistanut itse sen jo -80-luvun lopulta asti ja seisonut siis viimeiset vuodet katsastamattomana. Ei valitettavasti osannut (varmaan ikänsä puolesta) kertoa enempää autosta vaan kehotti vilasemaan. Tekniikka orggis paitsi taka-akseliin vaihdettu osia (ehkä koko perä tai vetari, ei muistanut).

Nämä tiedot sain siis puhelimessa, enkä niitä tietenkää voi vahvistaa. Autoa myy nettiautossa kaiketi hänen sukulainen (myyjä oli myös Hämäläinen).

Kävin vilasemassa tuota CE:tä (en tiedä onko joku myös jo vieraillut herran luona).

Tässä lyhyesti käynnin saldoa:

- Ruostetta lokasuojien reunoissa (kromien alla), pahin takalokasuojan alareuna, pohja näytti ehjältä, samoin takakontti ja kuskin lattia (lyhyellä vilasulla)
- Maalipinta orggis paitsi takakulman korjaus. Pinta on pääosin myös hyvä
- Lasit ehjät, ovien lasitiivisteissä hiukan korjattavaa, kovettuneet
- Ovet hyvät, mm ovien alareunat täysin ehjät
- Sisusta ehjä, mm. penkit, mutta vaatii kovaa pesua. Kojelaudassa halkeamia. Sininen sisus
- Puskurit ja kromit ehjät ja lähes ruosteettomat
- Pakoputken takaosa uusittu juuri
- Jarrut joutuisi uusimaan (levyt loppu ja palatkin kaiketi)
- Myyjän mukaan matala alusta olisi tullut tehtaalta
- Moottori oli hiljainen kylmäkäynnistyksen jälkeen, kierroksia antaessa helisti hiukan. Tyhjäkäynti oli tasainen ja nätti
- 4-vaihteinen laatikko tuntui ehjältä, en päässyt ajamaan (kesärenkaat ja katsastamaton)
- Pellitetyt helmat joten en päässyt näkemään kuntoa, mutta tunkinreikien juuressa pintaruostetta
- Moottoritila oli melko kuiva, joku häly jälkiasennuksena, ei juuri ruostetta, siivouksella siistiksi
- Autossa ei siis ole juuri mitään lisävarusteita. Mukana tulee peltivanteet ja 5 kpl peltipöläreitä. Talvirenkaat on loppu.

Otin autosta kuvia, jos joku haluaa nähdä lisää. Kaveri haluaa autosta eroon nopeasti, koska torppa myyty ja on itse sairas ja muuttaa kaupunkiin. Eli jos yhtään kiinnostaa, niin ota yhteyttä. Aihio on mielestäni melko hyvä, mutta omat taitoni ei riitä (myös paikka puuttuu) projektiin. Mutta lupasin viedä viestiä hänen puolesta eteenpäin. Koska myynnillä on kiire, niin hinta on sen mukainen -> alle 2000 € !! Ei pitäisi olla paha taidokkaalle kaverille tai varaosiksi. Kaveri on siis ajellut mersun pitempään ja odottaa järkevää kauppaa, joten ei kannata mennä potkimaan renkaita (itse taisin kuulua siihen joukkoon).

Tämä auto on siis kaiketi jo myyty jollekin forumin jäsenelle !

Nozki kirjoitti:

epk kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5506017

ois Lasti tehny vaan sitä mitä osaa parhaiten, eli säveltää

No niin, mut on tuo nyt sentään ihan hieno jos vertaa vaikka - öööö ... tuota ... no ei nyt tulekaan mieleen, mihin tuota pitäis verrata, että se näyttäis ihan hienolta, mut kuitenki.

Elkääs nyt, tuollahan voi pellin alla olla harvinainen "täystehoinen" 190 hv moottori!

Toni.S kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5452499 Onko tietoa tästä ST mesestä? Kovasti kiinnostais, mutta myyty helmikussa ja nyt taas laitettu myyntiin uuden omistajan toimesta niin vähän epäilyttää..

Ei ainakaan sisustaltaan ihan 12k€ lankun näköinen

Jube kirjoitti:

Toni.S kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5452499 Onko tietoa tästä ST mesestä? Kovasti kiinnostais, mutta myyty helmikussa ja nyt taas laitettu myyntiin uuden omistajan toimesta niin vähän epäilyttää..

Ei ainakaan sisustaltaan ihan 12k€ lankun näköinen

Joo hinta on kova siihen nähden mitä oli 2kk sitten eri omistajalla myynnissä. Täytyy koittaa metsästää joku ST harrraste peliksi..