Mietteissä CLK W208 tai C-farkku S203

[Messerschmitt]

C124 on paremman näköinen. Joskus nähnyt ihan asiallisen w208:kin mutta rumahan sen on w209 on taas jo ihan ok.

[Eldorado]

CLK haaveilu on hieman jäänyt taka-alalle, nyt on tylsän realistisesti tutkinnan alla S203 eli C-farkku. Syinä ihan puhtaasti se että 208-kopan CLK on aina bensakoneella ja bensakone on janoinen, C-farkun saa dieselillä joka ei ole niin janoinen. Lisäksi käytännöllisestä farkusta lienee helpompi päästä eroon kuin coupésta jos käy tilanne että hyvinkin pian kyllästyy hankintaan (mikä minun kohdallani ei ole harvinaista ). Ja lisäplussana 203 farmari on mielstäni erittäin hyvän näköinen.

Tässä muutama S203 ehdokas Saksanmaalta. Auto pitäisi saada Suomen kilpiin mielellään maksimissaan siihen kymppitonniin. Lisäksi toiveena on 2,7 litran viitonen, automaattivaihteisto ja tumma metalliväri (tummanharmaa tai musta). Hopeanharmaa olis muutoin jees mutta niissä tuntuu olevan sävyeroja pintapeltien kesken lähes joka toisessa yksilössä (ovia, lokasuojia yms. lienee vaihdettu takuuseen ruosteen takia). Tummemmissa sävyissä on varmaan samanlaisia vaihtoja muuta niissä asiaa ei ainakaan kuvista huomaa.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =153908004

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =157993772

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =158005847

[Timo L.]

S203 on mielestäni todella meluisa auto, tosin koeajoyksilö jolla parisataa km ajelin, oli Sport-malli jossa 17" pyörät matalilla kumeilla. Vaikka ajotuntuma muuten oli hyvä, niin meluisa se oli, jopa verrattuna omaan S124:ään.

[Eldorado]

Joo, tuo meluasia on tiedossa. Kävin vuosi-pari sitten koeajamassa tuollaista ceefarkkua ja suurin miinus tuli sisämelusta. Ääneneristys on aika vaatimatonta verrattuna E-malleihin, siinäkin hintaero siis näkyy tai tässä tapauksessa kuuluu.

Toinen S203-peikko on ruoste, ja sehän vaivaa nimenomaan näitä ykkössarjaisia (2001-2004). Facelift-malleissa (2004-) asiaan on kuulemma kiinnitetty huomiota mutta niissä hinnat pompsahtaa meikäläisen ulottumattomiin.

[Eldorado]

Tuosta melutasosta vielä, lieneeköhän sedanmallissa sitten vaimeampi melutaso? Mulla ei ole sedanista riittäviä ajokokemuksia että osaisin verrata.

[RH]

Sukulaisperheessä oli joitakin vuosia sitten uutena hankittu 2006-mallinen S203 C180K. Muistan myös kiinnittäneeni tuolloin huomioni silloin tällöin takapenkillä kyydissä istuneena melkoiseen rengasmeluun kesärenkaillakin ihan 16-tuumaisin renkain varustetussa autossa.
Sedanin melutasosta ei ole kokemusta, mutta melkein väittäisin, että oma W202-vanhus 17-tuumaisin contin nastarenkain on tuota farkkua hiljaisempi auto

[Eldorado]

Tämän autonhakuprosessin päätteeksi tuli kuitenkin hankittua diesel-S203. Kaksiovinen jäi siis edelleen tulevaisuuden haaveeksi. No, katsellaan nyt kauanko tuon C-farkun ratissa viihtyy, mulla nämä autot kun on tupanneet vaihtumaan suhteellisen tiheästi...

[JarkkoN]

Tämän autonhakuprosessin päätteeksi tuli kuitenkin hankittua diesel-S203. Kaksiovinen jäi siis edelleen tulevaisuuden haaveeksi. No, katsellaan nyt kauanko tuon C-farkun ratissa viihtyy, mulla nämä autot kun on tupanneet vaihtumaan suhteellisen tiheästi...

Nytkö se on jo myynnissä. Taisi ne hyvät ja huonot puolet tulla jo tutuiksi.

Mitä tilalle?

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 6&t=119082" onclick="window.open(this.href);return false;

[sportsman]

Ei pelkoa myynnin suhteen tuolla hinnalla ....

[Eldorado]

Ei pelkoa myynnin suhteen tuolla hinnalla ....

Saapi esittää tarjouksia jos tuntuu kalliilta. Eikä ole muuten läheskään kallein vastaava chättiautossa. Ainahan se tietysti pitäisi katsoa se halvin hinta ja tiputtaa siitäkin reilusti alaspäin ettei tulisi näitä kommentteja...

[sportsman]

Tämähän on keskustelu osio ,joten uskalsin kommentoida ...

Omistajahan saa tietysti hinnoitella autonsa miten haluaa mutta yli 300 tkm:n ajetun myynti on hankalaa , toisaaltahan tarvitset vain yhden ostajan ...
Autohintajärjestelmän mukaan autosi oikea myyntihinta on vähän yli 6000 euroa ??