w211 xenon ei toimi

[marboo]

W211 vaihdettiin ballasti. Valot toimii mutta silloin tällöin tulee vikailmoitus. Miksiköhän?

[T-Row]

S211 vm. 03

Oikean puolen xenon vilahtaa aina välillä pois päältä ja syttyy aina uudelleen. Vaihdettu polttimot puolelta toiselle, ei vaikutusta. Vaihdettu sytyttimet puolelta toiselle, ei vaikutusta. Voisiko vika olla ballastissa vai pitääkö alkaa tutkimaan johdotuksia? Onko jokin tietty paikka, josta johdot voivat vikaantua ajan kanssa?

Autossani on myös 10v omistusaikanani ollut sellainen ominaisuus, että tuo oikea puoli syö xenon-polttimoita. Sinne on saanut vaihtaa polttimon ehken n. 2-3v välein, joka on mielestäni vähemmän kuin mitä xenon-polttimon kuuluisi kestää.

[T-Row]

S211 vm. 03

Oikean puolen xenon vilahtaa aina välillä pois päältä ja syttyy aina uudelleen. Vaihdettu polttimot puolelta toiselle, ei vaikutusta. Vaihdettu sytyttimet puolelta toiselle, ei vaikutusta. Voisiko vika olla ballastissa vai pitääkö alkaa tutkimaan johdotuksia? Onko jokin tietty paikka, josta johdot voivat vikaantua ajan kanssa?

Autossani on myös 10v omistusaikanani ollut sellainen ominaisuus, että tuo oikea puoli syö xenon-polttimoita. Sinne on saanut vaihtaa polttimon ehken n. 2-3v välein, joka on mielestäni vähemmän kuin mitä xenon-polttimon kuuluisi kestää.

Oikea valo on nyt pimentynyt kokonaan. Täytynee varmaan kokeilla sitä ballastin vaihtoa seuraavaksi.

Kattelin epc:stä osanumeroita ja sieltä löytyy kaksi eri purkkia. Kumpi näistä on nyt ballasti ja mikä tuo toinen on? Osanumeroilla googlaaminenkaan ei varsinaisesti tehnyt viisaammaksi tässä asiassa.

A 003 820 60 26 Luminous power module

A 002 820 23 26 Xenon control unit

[T-Row]

IMG_20241006_163312785~2.jpg

Jatkan monologiani. Kumpi liitteenä olevan kuvan purkeista on ballasti ja mikä on toisen purkin tarkoitus? Oletan, että ballasti on tuo keltaisella tarralla oleva.

[Jasu24]

Moro,
laitan oman kokemukseni muutaman vuoden takaiseen Xenonin sammuiluun (dipped beam, left/right).
Ongelma alkoi kun sain motarilla leijailleen styrox -levyn auton keulaan. Mitään näkyvää jälkeä ei jäänyt mutta Xenon alkoi sammuilla kesken ajon, valot sammuttamalla lähti pelaamaan epämääräiseksi ajaksi. Polttimoiden yms. ristiinvaihto ei vaikuttanut.
Syy selvisi ja korjaantui ystävällisen foorumilaisen avulla. Umpion muovinen säätöratas oli yhdestä kohtaa hampaaton eli korkeus/leveyssäätö ei toiminut vaan sammutti lampun "turvallisuuden takia?" Ilmeisesti osuma oli saanut rattasiin välystä ja sutinut toisen hampaat ikenille.
Kaveri purki koko umpion, sulatti muovia ja teki dremelillä uudet hampaat.
Korjaus on toiminut virheettömästi jo muutaman vuoden. Valotehokin palasi uuden tasolle kun umpion heijastimet ovat puhtaat.