MB ML 400 cdi -01/02 Jagro/ Autosilta Oy:ssä

[Kakemake]

Ei oo tainnut olla mutta nyt oli vm. 94 W124:sta kyse

[joop79]

Juurikin ketjun vaihdatin tuohon omaan 400 Marja-Liisaan. Oulun vehossa käytin. 1027€ maksoi tuo ketjun vaihto. Vaihtoivat samalla moniuraremmin, laturin vapaakytkin ja kaikki maholliset käyttöpyörät siihen. Koko remppa 1500€.

Jakoketju vaihdettiin perinteisellä tyylillä, toiselta puolen koppa auki ja uusi vetämällä sisälle.

En ossaa sanoa oliko kallis vai halpa. 11 astetta oli jo sinkunut tuo ketinki

Ei tuo mahottomia syö kuiten, vaimo ajelee 8-9 väliin sekalaiset ja mie 10-11 väliin sekalaiset. Yllättävän pienelä menee. Jos ajan paljon moottoritietä niin kulutus nousee 12, matka vauhtina on yleensä 140km/h. Eli kovempaa ajaessa alkaa soppa kelvata aivan eri tahtiin kuin normi peleillä.

Rattaat on 20", menis varmasti pienemmällä normi baarumeilla.

[S202]

Tietääkseni w202 ei ole ollut tätä johtosarjaongelmaa.

Ja taas se atlas kirjottaa mitä sattuu. Ensinäkin kyseessä ei ollu w202 ja toiseksi ihan samat johtosarjaongelmat koskee 202 korimallia.

[atlas]

Taas.....

[hagert]

Nyt on todennäköisesti vika paikallistettu? Ja rehellisenä miehenä täytyy ensin tunnustaa oma muistikatkos tai paremminkin se, ettei ajatus ollut enää mukana kun kuivasin tulppia kopan alta. Tänään tuossa iltapäivästä jysähti mieleen lastenkanssa touhutessa, etten rintapellin luota ensimmäistä tulppaa kuivannut (monesko sylinteri sytytysjärjestyksessä lie?). Ja kas, sieltähän suihkusi urakalla vettä. En tiedä, että mistä se putkahti mieleen - vaan ajattelin tosiaan vielä koittaa ja tulos oli nätti tyhjäkäynti Jee !

Tarinan opetus: Älä tee väsyneenä korjaustöitä