ostin mercedes-benz c 1995 180

[miksalo]

Jep, Nollaamaan vaan se johonkin liikkeeseen Tai star:illa jos jollain sattuu lähellasi olemaan.
Sulaketta on melkein turha irroitella katsastusta varten. Katsastusmies huomaa sen jos ei ole tekemässä taksvärkkipäivää.

Ei tuo liikkeessäkään käyttö varmaan kauheita maksa. Toyotaa käyttelin 3kertaa vikakoodin luvussa ja nollauksessa pikahuollossa ilman liikkeen veloitusta.

[joni84]

käykö meseen obd2 mittari

[KassuPeki]

Kuinka ihmeessä sait käymään dieselin mittariston?! :O Eihän sen kierroslukumittari taida yltää paljoa yli 5000rpm...

Ei kyllä kannata ainakaan sulakkeita mennä irrottelee katastukseen, koska sillon se ei ainakaan läpi mene. ASR valon nimenomaan pitää palaa kun auto käynnistetään ja sen pitäisi sammua merkkivaloista viimeisenä! Taitaapa olla vikakoodin nollaus edessä. Jatkossa kannattaa olla tarkkana, mikäli rattia joudut irroittamaan, että se akunkenkä on irti. Voi muuten nenä olla poskella kun otat/asennat bägin liitintä...

[joni84]

laitoin vanhan mittariston kiinni koska uudellakaan bensa puoli toimi mutta sain sen rikkouteneen muovin siitä toisesta.

[joni84]

Käykö vikakoodien lukuun se obd 2 lukulaite , ja missä se liitin sijaitsee.

[JarkkoN]

Käykö vikakoodien lukuun se obd 2 lukulaite , ja missä se liitin sijaitsee.

Ei ole OBD2-liitintä, joten ei käy OBD2-lukulaite.

[joni84]

mikähän lukulaite kyseiseen mobiiliin sitte käy

[JarkkoN]

mikähän lukulaite kyseiseen mobiiliin sitte käy

OBD1, ts. merkkikohtaisesti monikin laite.

Tässä tarvittava tieto vikakoodin luvusta:
http://www.mbslk.com/files/artikel/r170_fehlercodes.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[joni84]

Nonii tänää sitten korjasin, ne takapenkkien jalkatilat pyyhin suurimmat ruosteet pois niistä tulppien kohdalta porakoneella, ja pyörivällä teräs harjalla siinä porakoneen päässä.
Sitten pohjalle levitin rost stop nimistä ruosteen syöjää päälle annoin vaikuttaa. Sitte laitoin sikkimaalia päälle annoin vaikuttaa, ja vähän massaa.

jokohan tolla yhdistelmälle pysyisi ruosteet kurissa.

[joni84]

Onko noita kumi tulppien kohtia enemmänki ku taka jalka tiloissa vaan ?? mitkä kannattaa tarkistella??

[joni84]

Mites sieltä etujalkotilasta lähtee ne matot jos kurkkisin sinnekkin.

Toinen kysymys mites sitten toi talvella toi auto kun minun ensimmöinen takaveto.

[joni84]

Sitten viel sellaista kyselisin, kun en oo sitä bensa mittaria vielä korjannut. Mutta se välillä näyttää oikein, ja välillä puoltatankkia, ja sitte siitä vajuu nollille ja jonakin päivänä se näyttää nollaa kokoajan .

Vastauksia kitos koska alan kohta sitä korjamaan. että onko se vika siinä anturissa, vai joku maa vika sitte??.

[joni84]

up osaisko kukaan enuvoa

[miksalo]

Ilmeisesti ei osaa.. Itse varmaan kattosin alkuun ne bensantaso anturit ja juuri noita piuhoja ja maadoituksia ym.

[joni84]

No onko ne anturit tankin ulko vai sisä puolella

[miksalo]

Tankin sisältä löytyy.. Jos en väärin muista niin takapenkin istuin osan alta taisi päästä käsiksi..
Tämän näköisiä antureita.

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 7086/11/15" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 7087/11/15" onclick="window.open(this.href);return false;

[miksalo]

Tässä hieman myös juttua 201:den bensamittarista

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=124258" onclick="window.open(this.href);return false;

[joni84]

Joku väitti että jotain antureita on tankin ulko puolella, ja ne, kun vaihtaa voi auttaa asiaan ??? mitä antureita tarkoitetaan ???

[joni84]

ei satu kukaan tietämään??

[joni84]

Tuli vielä eilen mieleen että onko kyseisessä autossa lämmitettävä pissapojan nesteen säiliö, kun kokeilin eilen , niin se , oli lämmi se säiliö , ja neste .

[miksalo]

Jos sinne pissapojan säiliöön menee siitä päältä putket jotka taisi olla hieman kierteellä niin sitten on.
Niissä putkissa kiertää jäähdytinneste.
Eli jos siellä sisällä ei näy mitään metalli putkia niin sitten ei ole.

[joni84]

Nyt tuli mese maalauksesta ja hyvää jälkeä näytti kaveri tekevän ei enää ruosteet nyt kiusaa.
alkoi vain mietityttämään auton bensa moottori että onkohan kuinka kestävä että ajeleeko tolla huoletta esim 600000km

[miksalo]

Ei sillä nyt ihan huoletta 600tkm aja.. saa sinne hieman pikku osia vaihdella.

[joni84]

Niin niin, mutta siis huollolla, ja korjauksella varmaan kestää sinne asti itellä nyt mittarissa 355000km .

Ja, kun kone perus 8 tappinen niin varmaa iha hyvä perus bensa ei liikaa liikkuvia ylimääräisiä osia.

[rusina_93]

Niin niin, mutta siis huollolla, ja korjauksella varmaan kestää sinne asti itellä nyt mittarissa 355000km .

Ja, kun kone perus 8 tappinen niin varmaa iha hyvä perus bensa ei liikaa liikkuvia ylimääräisiä osia.

C-Mersuissa on kyllä yleensä 16-tapainen M111 kone.

[joni84]

Ai niinpäs onki kun katoin autowikistä no on kuitenki ketjukone sentään varmaan 400000km kannattaa vaihella tuo ketju

[joni84]

Muuten ollut ihan verraton kulku väline tämä mersu, mitä nyt tässä kuukausien aikana tullut huomattua, että ei tämä mersu kylläkään ole mikään raketti, että ei ainekaan penkkiin liimaudu kiinni, jos kaasua urakalla polkee. Lähinnä sellainen herrasmihen kulkine tämä. 100kmh vauhdissa 5 vaihde päällä,jos rupeat kihdyttää ,ni ei kyl lähe mitenkää ralliauton tapaa kiihtyy, vaan kyllä vauhti nopenee hitaasti
,mutta varmasti sais jo pykältää 4 jos haluaa ,et kunolla liikkuu. Jossain3000rpm jälkeen alkaa vasta tämä auto liikkua.

[tomant]

Katso, paljonko kolmosvaihteella on kierroksia satasen vauhdissa. Eiköhän satasessa kestä heittää kolmosta, niin kiihtyvyys paranee. Viitonen on selvä ylivaihde ja nelonenkin voi olla liki sitä.

tomant

[joni84]

Mutta, ei nää kuitenkaa ole mitää raketteja, vaan herrasmiehen kulkineita. Sillee rivakasti, mutta ei räjähtämällä eteenpäin pelejä.

[joni84]

Vai oisko sitte katti tukossa, vai kuuluuko ton lähtee kunolla 5 vaihdepäällä 100kmh vauhdissa.