270cdi vm.2002

[YOUgo]

Ota säätömoottorilta johto irti.
Ja seuraavaksi niinkuin Arska10 sanoi jumitat läppien akselin ääri-asentoon. koita kumpaakin suuntaan. toisella autoa booaa ja ei mene mihinkään. toisella taas on meno haluja... Vikatilat pitäis pysyä poissa, jos aiheutta oli tuolla.. Foorumilla on paljon näistä asiaa ja ne on suhkot heleppo "korjata" eli poistaa vika tila.

[Hantta]

Tilasin jo Saksasta uuden säätömoottorin mutta voisihan läpät jättää pois toiminnasta jos ei vaikuta
auton toimimiseen.Imusarja joka tapauksessa pois ,että pääsee siivous hommiin.Uusi imusarja olisi
maksanut saksan maalla pikkasen yli 300€ mutta kai tuon puhdistaakin voi jos muuten ehjä.

[Hantta]

Imusarja kaivettu ylös ja säätötanko oli jo valmiiksi irti säätömoottorista.Samoin kahdesta läpästä noin puolet kulunut pois eli
imusarja meni sitten vaihtoon.Uusi imusarja tilattu saksasta.Ensi viikolla sitten kasaus hommiin.

[Hantta]

No jo on ihan kivaa kun yhden vian saa korjattua niin toinen jo pukkaa päälle eli nyt kun imusarja vaihdettu säätömoottoreineen niin
laatikko alkaa oireilemaan.Kunnon kiihdytys esim.40 vauhdista niin vapaalle heittää tai sitten toinen ilmiö,että jää vissiin kakkonen päälle?Taas täytyy mennä vissiin johdon päähän vai mitä?

[shade_z]

pakkovaihteen jumittuminen viittaa kierroslukutunnistin vikaan eli johdinlevyyn ja vapaalle heittäminen taas luistamiseen joka voi johtua kovassa kiihdytyksessä öljynvähyydestä kuten useassa tapauksessa näin on ollut

[Hantta]

Tämä kierrosluvun tunnistin ei varmaan tule uuden johdinlevyn mukana,vai? Viime syksynä vaihdettiin tuo läpivienti pistoke koska teki juuri tätä kyseistä vapaalle menemistä ja vika korjaantuikin silloin mutta tuli tuo imusarjan vaiva eteen.Nyt kun imusarja vaihdettu niin taas vanha vaiva palasi.

[Hantta]

Johdinlevy nyt kesällä vaihdettu sekä KYB venttiili.Toimii ihan hyvin kunhan ei mene kiihdytys kisoihin.Uusi(käytetty) laatikko tulossa.Wiikin Pekka sanoi,että vapaakytkin luistaa?