mamajane kirjoitti:Ajelin joulunviettoon allekirjoituksen tuikutetulla autolla 250 km ajotietokoneen näyttäessä keskikulutukseksi 4,5l/100km. Tämä noin kahdeksan asteen pakkasessa ja vielä niin ettei moottori noussut täysiin lämpöihin missään vaiheessa matkaa. Suurimman osan matkaa moottorin lämpötila oli 80 astetta. Siitä toki tulee mieleen että pitäisikö termostaatille vihdoin tehdä jotain vai eikö hukkalämpöä vaan syntynyt tuolla vauhdilla enempää. Autossa on EGR edelleen käytössä. Kulutuslukemaan olen kuitenkin tyytyväinen, todellinen lukema on noin 5l/100km. Ajonopeus pääasiassa 80km/h, alussa myös 60km/h.
Yleisön pyynnöstä lisää pilkkuja: paluumatkalla meni +2 asteessa 4,6l/100km, ilmastointi oli päällä, tie kostea/märkä ja moottori 90 asteessa koko matkan. Johtopäätös: ei se pieni alilämpö ainakaan pahemmin kulutusta lisää.
Mittailen näitä ainakin itse jotta tietäisin onko auto kunnossa vai ei, se säästyykö pari euroa rahaa ei ole niin tärkeää.
Ei ollut tarkoitus loukata ketään, eikä edes avautua voimakkaasti 
