Sportline S124 300TDT
Re: Sportline S124 300TDT
Komeeta tekemistä! Aika näyttävä pelastus tulee olemaan kun kattelee aloituspostauksen kuvia
tulee hyvä 
Re: Juhon Sportline S124 300TDT
Joo se on varmasti parempi. Vinkuunkin sais niitä pieniä kun ostas roloc alusen.Akeem kirjoitti: ↑To 21.05.2026 08:43Varmaan hiekkapuhallus ja oikeanlaiset pohjustusaineet paras vaihtoehto, mutta eräs Ammatti automaalari joskus minulle sanoi, että tuollainen
teräsharja laikka ei ole paras vaihtoehto sen vuoksi, että se ei kulu, tai kulu riittävän nopeasti, ja tämän vuoksi pyörittää sitä ruostepölyä vain uusiin huokosiin.
Parempi kuulemma olisi puhdistuslaikka joka kuluu. Virallista niemeä en tiedä , mutta esim vastaavaa biiltemassa näköjään kutsutaan
"karkeaksi puhdistuslaikaksi". Ehkä tuossa selityksessä jotain logiikkaa voisi piillä. Mutta ei varmaan hiekkapuhallusta voita.
W124 300D 91-
W124 300TDT sportline 93-
W124 300TDT sportline 93-
Re: Sportline S124 300TDT
Kulmavinku ja roloc laikat on aika ehdoton hankinta ainakin pintapuolen hitsaussaumojen hiontaan, saa hiottua tarkasti vaan sitä saumaa eikä ympäriltä peltiä. Pieni 75mm epäkesko ja siihen mirkan p60 lappuja niin silläkin nyt jotain saa.
S124 300TE
W124 300D
W124 300D
Re: Sportline S124 300TDT
Näimpä. Sen rolocin ja siihen p80 ja maalinpoistolaikkoja jo hainkin eilen. Aiemmin ostin sen istukan mihin saa 75mm laikan. Semmosella 75x1mm katkasulaikalla ja käsi-nauhahiomakoneella hioin jo nuita uusimpia paikkoja, käteviä molemmat.
Mitenkäs tuon klokkerholmin (sinkityn??) helman sisäpuolen käsittely että kannattaako sitä edes maalata vai vaan kotelosuojata lopuksi? Olisi hempelin epoksia mitä voisin pensselöidä. Kuumuuhan se aika lailla vaikka vaan pistehitseillä laittaakin. Vaihdan helman oven aukoista asti kun niin iso osa vanhasta oli jo paikkailtu korkealle asti aika huonosti ja kotelosuoja jäänyt laittamatta. Ja ihan ittee voi syyttää
W124 300D 91-
W124 300TDT sportline 93-
W124 300TDT sportline 93-
Re: Sportline S124 300TDT
Sitä Klokkerholmin sinkittyä peltiä kun hitsaa, niin nousee sauman kohdalta komiat harsot. En tiedä miten vaarallista niitä on hengitellä, mutta ainakaan suojausta niihin ei jää.
W124 harrastaja Ylä-Savosta
1990 300CE, 1991 200D, 1993 E250TD
1990 300CE, 1991 200D, 1993 E250TD
Re: Sportline S124 300TDT
Joo pitää se hitsien kohdalta hioa ja pitää vaikka raitisilmamaskia
W124 300D 91-
W124 300TDT sportline 93-
W124 300TDT sportline 93-
Re: Sportline S124 300TDT
Taidankin vetellä ovien väliköt ihan tuolla virallisella pistehitsikoneella. Väliin tuo wurthin powerbondi jos se enää on elosssa, vuos sitten ostin kun piti tehdä yksi pyöränkaari.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
W124 300D 91-
W124 300TDT sportline 93-
W124 300TDT sportline 93-




