VAROITUS hiekkateillä ajamisesta Mersuilla

[MJPfin]

Lisätään tuohon vielä, takuulla ajettu sillä lokglife välillä, eikä vaihdettu mitään loota tai peräöljyjä jos ei kuulu ohjelmaan.

[Orlov]

Jos minä myisin yli 200tkm ajetun auton, ja ostaja rupeaisi kitisemään maalipinnasta perään, niin en kyllä tiedä mitä tekisin? Tai vaikka loota-/peräöljy juttuja

A. Varmaan en miettisi koko asiaa
B. Vetäisin korvaläpsyt avarilla ja kehottaisin heräämään todellisuuteen

Hmm, ehkä B

[T-Row]

Jos minä myisin yli 200tkm ajetun auton, ja ostaja rupeaisi kitisemään maalipinnasta perään, niin en kyllä tiedä mitä tekisin? Tai vaikka loota-/peräöljy juttuja

A. Varmaan en miettisi koko asiaa
B. Vetäisin korvaläpsyt avarilla ja kehottaisin heräämään todellisuuteen

Hmm, ehkä B

On ihan ok, että 200tkm ajetussa autossa on kiveniskeymää. Pointti on siinä, että ostajalle tämä asia pitäisi kertoa eikä piilotella asiaa. Tuon kokoluokan maalivauriot eivät ainakaan minun maailmassani ole 200tkm ajettuun autoon normaalia kulumaa.

[Juha_M117]

Tämä keskustelun pääasia eli kyseisen mallin kuluvaisuus tämmöisissä tilanteissa ja roiskeläppäkeskustelu oli ihan mielenkiintoista luettavaa mielestäni.

Toki tuo yksittäistapaus mistä keskustelu lähti on semmoinen, etten tiedä mitä oikein sanoisin, kyllä on kaikki mennyt niin päin prinkkalaa kuin voi käytetyn auton kaupassa mennä... niin ostajan kuin myyjän puolesta.

Eikö nämä ole jo vuosikymmenten aikana pakolliseksi todettu:
1. Käytettyä autoa ei osteta jos se on päästy tutkimaan vain likaisena
2. Viat todetaan itse eikä niitä kysellä myyjältä (kuten tässä tapauksessa mikä on maalivaurio ja mikä on likaa)
3. Käytetyltä autolta ei voi odottaa uuden kuntoa, tässäkin tapauksessa 200tkm ajetulta autolta odotettu alle 100tkm ajetun maalipintaa? Vaiko uutta? Mulla oli muuten 560 SEC:ssä ihan saman näköiset helmat, maalasin ne itse parissa päivässä riittävän uuden näköiseksi. Auto oli 290tkm ajettu kun mulle tuli ja helmat oli menneet tuohon kuntoon.

Pakollisten steppien listalle voisi muuten nykyään lisätä, että käytetyt autot ostettava etänä, jotta saa 2 viikon etämyynniin katumusajan automaattisesti. Näin jää hyvin aikaa tutkia auto ja todeta viat (erityisesti ajamalla, mutta tässä tapauksessa olisi selvinnyt maaliviatkin lopulta oman ensimmäisen pesun jälkeen) ja kaupan purku on yksinkertainen toimenpide. Ei tarvitsisi vääntää myyjän kanssa että kuka maksaa maalaukset kun ei ostaja olekaan tyytyväinen siihen mitä on jo hyväksynyt ja ostanut.

[S202]

Ei se nyt pitäisi uusi asia olla että autoliikkeet meikkaa autot kuntoon, 400tkm vanha taksi saattaa näyttää yllättävän siistiltä mutta parin konepesun jälkeen aika kauhea. Olisi kannattanut sopia liikkeen kanssa joku muutaman satasen hyvitys ja viedä auto fiksarille, jos siitä nyt kyljet maalataan niin ne naarmuuntuu jatkossa vielä huomattavasti nopeammin, ei ne saa maalaamossa tehdastasoista pintaa siihen, tai sen jälkeen tappelet sen maalaamon kanssa ja auto maalataan monta kertaa uusiksi.

[Orlov]

Heh, mielipiteitä on monia

Huomaan tätä "woke" ajatusmaailmaa monessa viestissä

Nyt hereille

[Sharedoc]

Tietääkseni taksit käyttää huoltosoppareita pitääkseen kaluston liikkellä koko ajan minimi huoltokatkoilla. Tavallaan business class asiakas. Vaikea uskoa, että niitä huollettaisiin laput silmillä. On taksibisnes iso ja tärkeä asiakassegmentti.

[Jarksu]

En sano, että tämä tapaus on tälläinen ... mutta usein tämäntyyppisten ongelmien todellinen lähde on ostajan halu saada näyttävä pirssi alle, vaikka ei oikeasti olisikaan pätäkkää tarpeeksi. Sitten mennään merkkiliikkeiden ulkopuolelle käytettyihin autoihin erikoistuneihin (jobbareihin) ja ostetaan osamaksulla. Sitten auto paljastuu olevankin jotain muuta kuin ostaja haluaisi sen olevan. Sitten etsitään maksajaa auton kuntoon saamiseksi, kun ei itsellä ole varaa korjauttaa. Omaa virhettä on vaikea myöntää, ja psykologiasta tutulla transfer-reaktiolla kohdennetaan syy tapahtuneeseen ulkopuolelle itsestä, eli autoon ja myyjään.

Yleensäkin pitäisi ymmärtää että satojatuhansia mittarissa olevan käytetyn auton ostajan on syytä varata ns. touhutonneja yllättäviä vikoja varten.Tämä ihan yleisesti ja ei mitenkään tähän tapaukseen liittyen. Ei kannata vetää hernettä nenään kenenkään, tämä on on vaan nähty niin monta kertaa, niin voihan tuon sanoa ääneenkin.

Oikeastaan tähän ei edes pitäisi mitään vastata. On vaan niin typerä kommentti että.. Huh!
Rahaa on mutta sitä ei typerästi käytetä ja piste!

[Jarksu]

No se on vähän eri ostaa 100k auto kuin käytettynä sama 40k nurkilla.

Juuri näin. en näe että on mitään järkeä ostaa uusi auto. Kyllä ne säästetyt rahat käytän järkevämmin vaikka esim. matkusteluun.

[Jarksu]

On ollut mielenkiintoista seurata tätä topicia mihin se on mennyt.
Joidenkin mielestä autoliikkeillä ei ole mitään "vastuuta" piilevistä virheistä. Kannattaa lukea kuluttajariitalautakunnan sivuja.
Mutta suurin osa on kyllä hyvin asiallisesti suhtautuvia, Kiitos !

"Myyjäliike on tulossa vastaan. Summasta ei vielä tietoa. On kysynyt tarjousta heidän käyttämältään maalarilta.
Eli myyjäliike on ollut tietoinen auton "viasta"."
Tähän on tullut kirjoittajalta virhe. On jäänyt se tärkein rivi kirjoittamatta. En sitä tähän halua ainakaan vielä mainita. Se oli se tärkein huomio mistä myyjäliikkeen tieto "viasta" oli heidän tiedossa.

[tahtoomersun]

No se on vähän eri ostaa 100k auto kuin käytettynä sama 40k nurkilla.

Juuri näin. en näe että on mitään järkeä ostaa uusi auto. Kyllä ne säästetyt rahat käytän järkevämmin vaikka esim. matkusteluun.

Missä näitä käytettyjä autoja valmistetaan,vai täytyykö jonkun ostaa ne ensin uutena?

Erikoisia nämä " ei kannata uutta ostaa" ajatukset.

[MJPfin]

No se on vähän eri ostaa 100k auto kuin käytettynä sama 40k nurkilla.

Juuri näin. en näe että on mitään järkeä ostaa uusi auto. Kyllä ne säästetyt rahat käytän järkevämmin vaikka esim. matkusteluun.

Missä näitä käytettyjä autoja valmistetaan,vai täytyykö jonkun ostaa ne ensin uutena?

Erikoisia nämä " ei kannata uutta ostaa" ajatukset.

Ai että kun olet näppärä, ihanko itse keksit taas tämänkin?
Aika erikoisia on yleensäkkin sun ajatukset...

Kyllä itseasiassa uuden auton ostaminen on ehkä typerintä ikinä.

Onneksi niitä syntyy jokainen päivä lisää kenellä ei ole käsitystä arvon alenemasta tai kuinka kannattavaa on ostaa vähän ajettu käytetty auto ja meillä muilla on mahdollisuus ajaa uudehkolla kalliilla autolla maksamatta niitä ÖKYauton ekoja kalliita kilometrejä.

Yhtä edesmennyttä stokkan automyyjää lainaten kun mietittiin kuka ostaa tiettyjä autoja uusia tai tietyn merkkisiä käytettyjä.
"Jokainen päivä syntyy uusi sellainen" ja kyse oli lopulta mitä suurempi idiootti sitä kallimman uuden auton ostaa.

Onneksi näin niin voin ajella kivalla käytetyllä autolla, uutena en moista raaskisi ostaa kun siinä nyt ei ole mitään järkeä.

[ennentauti]

No se on vähän eri ostaa 100k auto kuin käytettynä sama 40k nurkilla.

Juuri näin. en näe että on mitään järkeä ostaa uusi auto. Kyllä ne säästetyt rahat käytän järkevämmin vaikka esim. matkusteluun.

Missä näitä käytettyjä autoja valmistetaan,vai täytyykö jonkun ostaa ne ensin uutena?

Erikoisia nämä " ei kannata uutta ostaa" ajatukset.

Ai että kun olet näppärä, ihanko itse keksit taas tämänkin?
Aika erikoisia on yleensäkkin sun ajatukset...

Kyllä itseasiassa uuden auton ostaminen on ehkä typerintä ikinä.

Onneksi niitä syntyy jokainen päivä lisää kenellä ei ole käsitystä arvon alenemasta tai kuinka kannattavaa on ostaa vähän ajettu käytetty auto ja meillä muilla on mahdollisuus ajaa uudehkolla kalliilla autolla maksamatta niitä ÖKYauton ekoja kalliita kilometrejä.

Yhtä edesmennyttä stokkan automyyjää lainaten kun mietittiin kuka ostaa tiettyjä autoja uusia tai tietyn merkkisiä käytettyjä.
"Jokainen päivä syntyy uusi sellainen" ja kyse oli lopulta mitä suurempi idiootti sitä kallimman uuden auton ostaa.

Onneksi näin niin voin ajella kivalla käytetyllä autolla, uutena en moista raaskisi ostaa kun siinä nyt ei ole mitään järkeä.

OHO, ai uuden auton ostaminen on typerintä ikinä mitä ihminen voi tehdä? Voi hitsi kun Putinkin olisi ollut niin typerä ja ostanut uuden auton , päätti olla vähemmän typerä ja idioottimainen ja hyökkäsikin vain Ukrainaan....

[MJPfin]

Kyllä, en ole hyökkäämässä Ukrainaan niin mun maailmassa uusi auto on typerintä mitä voi hankkia.

Sen voi jokainen tulkita aivan miten lystää. Mä olen kohtuullisen immuuni näppäimistön hakkaajille.

[tahtoomersun]

Jos nyt hiukan kärjistetään ja heitetään ilmaan sellainen ajatus, että kaikista tulee yhtä fiksuja ja viisaita kuin on MJPfin ja kukaan ei enään ostaisikaan uutta autoa.

En tiedä lukuja, mutta veikkaan, että pelkästään Euroopassa autoteollisuus ja kaikki siihen liittyvä oheistoiminta tuo työtä ja toimeentuloa melko isolle joukolle. Jos tämä tulonlähde pyyhkäistään pois, aiheutuu siitä varmasti sellainen sotku, että sen ratkaisemiseen ei taida olla keinoja. Lisäsi voi olla, että niiden jatkuvasti vähenevien käytettyjen autojen hinnat olisivat pian pilvissä.

Sellainen vinkki vielä MJPfin, että ei kannata arvostella kenenkään ajatuksia, jos oma hahmotuskyky ei riitä kuin siihen oman p:n ympärille.

[S202]

Tiedä onko se nyt typerintä maailmassa, mutta esimerkiksi tämä https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/eqb/14528086 -23 vuosimalli ajettu 33 tuhatta, 19.460€ halvempi kuin uusi hinnat alkaen malli. Mun mielestä aivan helvetinmoinen ero
Harmi kun meidän perhe ei mahdu tuollaiseen, hinnat tulee mukavasti alas ja erittäin miellyttävän näköinen auto.

[dealer]

En tiedä yhtään, että minkä verran esimerkiksi uusi A-malli kestää kilometrejä ennen kuin alkaa olla ongelmia, mutta heitetään nyt vaikka sellainen vertailumalliksi uusi vastaan vanha auto, molemmille löytynee ostajia jo molemmat ostajat saattavat pitää toistaan typeränä ?

Uusi A 250 e A:

A 250 e A * Ladatt. hybr./bens. 1 332 120 + 80 (163 + 109) 270 + 300 75 20 0,9 53100 1 544,19 54 644,19 €

Käytetty A 250 e A:
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/a/14480402 29 390,00 € (2/2022 / 21000km)

Mitäkö siitä, ei mitään, en väitä kummankaan ostajan olevan pöljä (tai jos väittäisin, niin väittäisin molempien olevan). Kunhan vaan tutkin minkä verran uudella ja käytetyllä on hinnassa eroa, en tiedä onko tuo 21000 km jo tuollaisille aakkosten alkupään purkeille sellainen riskiraja että kannattaa mieluummin ostaa uusi ongelmien välttämiseksi.

"Isompaan" malliin päin kun mennään niin ainakin B taitaa mennä samoissa. Uusi jos maksaa vajaa 60 tonnia niin vuoden vanhaa saa 20K€ halvemmalla. Eikä sen tarvitse omistajaa harmittaa, kun on varaa vaihtaa aina joskus uuteen autoon niin mikä sen mukavampaa.
Joskus vaan huvittaa ne uuden auton puolustelut sillä edellisessä "alkoi olla vikaa", joo se tonnin parin vian korjaaminen on kyllä sellainen isku että kannattaa nopeasti viedä 20K€ autoliikkeelle että saa uuden alle, siinä on taas takuu. Parempi vaan sanoa että haluaa ajaa uudella autolla ja siinä se.

Tietääkseni taksit käyttää huoltosoppareita pitääkseen kaluston liikkellä koko ajan minimi huoltokatkoilla.

Huoltosopimuksella tosiaan selviää minimi huoltokatkoilla. Montaa kertaa ei tarvitse huoltoon viedä eikä kauaa siellä viipyä.

[noroljan]

Ei mitään annettavaa tähänkään ketjuun...

[tahtoomersun]

Noin lyhyillä pitoajoilla tuo arvonalenema on kyllä kohtuu kovaa. Jos pitää uutena hommattua autoa esim. 5 vuotta, loivenee käyrä jo mukavasti. Elämä on joka tapauksessa näiden kanssa

[Jürgen]

Mulla on jotenkin sellainen kutina että tässä ketjussa on karattu aika kauas alkuperäisestä aiheesta

[noroljan]

Mulla on jotenkin sellainen kutina että tässä ketjussa on karattu aika kauas alkuperäisestä aiheesta

Juu, sori. Poistin viestin niin ei jää pahamieli.

Tämä koko foorumi on kyllä mennyt ihan perseilyksi.

[MJPfin]

Ei foorumissa mitään vikaa vaan tässä nykyisessä yhteiskunnassa kun mitään ei voi sanoa tai tehdä että ei vaan pikkukullanmurut pahoita mieltään.

Olen nähnyt ja kokenut sen verran paljon että tää woke yleisö miksikä jo joku ehti porukkaa luonnehtia paskoisi housuunsa ja alkaisi huudella milloin mitäkin instanssia apuun.

Sana ei ole itsessään rasistinen vaan sen tulkinta, meillä luki aapisessa N kohdalla neekeri pesee pyykkiä tai kantaa vettä jne.
Ei meillä ollut mustia kavereita tai keltaisia kavereita, oli vaan kavereita ja kaikki tuli toimeen keskenään.

Sitten media alkoi lietsomaan sanasta neekeri rasistista, samaa vois sanoa vaikka stadilaisesta, tai turkulaisesta, luonnehtii jotain ihmisryhmää.
Ennen oli miehet miehiä ja niillä oli munat, nyt tuntuu olevan kitiseviä ämmiä, mielensäpahoittajia koko lammas lauma!

Kyllä ketjut rönsyilee ja onko sillä väliä, kyse on vaan siitä miten sen rönsyilyn tulkitsee ja ottaako kaiken itseensä.

Ja tahtoomersulle, kyllähän se oma perse on itseä lähinnä ja kaikki pyörii sen ympärillä että itsellä on kivaa täällä.
Joskus jopa mahdollistan että muillakin on kivaa.
Mitä sä olet saanut aikaan? Vai onko suurin saavutus muuttaa viljaa paskaksi?

[tahtoomersun]

Mä olen kohtuullisen immuuni näppäimistön hakkaajille.

Niinpä

[Jürgen]

Mulla on jotenkin sellainen kutina että tässä ketjussa on karattu aika kauas alkuperäisestä aiheesta

Juu, sori. Poistin viestin niin ei jää pahamieli.

Tämä koko foorumi on kyllä mennyt ihan perseilyksi.

Tuo kommenttini ei koskenut sinun viestiä, vaan sitä että kivien hakkaama maalipinta karkaakin pian väittelyksi uuden ja käytetyn auton paremmuudesta.

[Kirahvi]

Yksi erittäin toimiva tapa suojata auton maalipintaa on PPF teippaus eli kiveniskuille alttiiden alueiden suojaaminen maalipinan suojaavalla läpinäkyvällä kalvolla. Olen yhden auton teipauttanut kokonaan ja toiseen teettänyt osasuojauksen (keula ja kyljet). Ainakin jossain vaiheessa varsin ohuesta maalistaan tunnettuja Tesloja teipattiin varsin paljon.

[MiHe]

Yksi erittäin toimiva tapa suojata auton maalipintaa on PPF teippaus eli kiveniskuille alttiiden alueiden suojaaminen maalipinan suojaavalla läpinäkyvällä kalvolla. Olen yhden auton teipauttanut kokonaan ja toiseen teettänyt osasuojauksen (keula ja kyljet). Ainakin jossain vaiheessa varsin ohuesta maalistaan tunnettuja Tesloja teipattiin varsin paljon.

Jep, mun CLS:ssä on takaovien takareunat ja kaaren etuosa suojattu näin, olisi muutoin varmaan aika ruvella ja pahan näköinen, siksi paljon kylkeä tuo muotoilu tarjoaa 'näkyviin'

[MJPfin]

Se vaan kannattaa tehdä heti se suojaus, aika paskan näköinen kun jo ehtinyt hiekka puhaltaa nuo kohdat ja sit vedetty kalvoa päälle.
Eihän se pahemmaksi mene mutta aika kamalan näköistä.
Hionta, maalia, lakkaa, ja sit kalvo.

[AaPoo]

On ollut mielenkiintoista seurata tätä topicia mihin se on mennyt.
Joidenkin mielestä autoliikkeillä ei ole mitään "vastuuta" piilevistä virheistä. Kannattaa lukea kuluttajariitalautakunnan sivuja.
Mutta suurin osa on kyllä hyvin asiallisesti suhtautuvia, Kiitos !

En tiedä voidaanko huonoa maalipintaa pitää piilevänä virheenä, sillä jotain vastuuta käytetyn auton tapauksessa on ostajallakin tarkastaa auton kunto etenkin, kun huono maalipinta on helposti tarkastettavissa. Talokaupoissakin ostajalla on velvollisuus tutustu myytävään kohteeseen.

[Jarksu]

Asian on nyt loppuun käsitelty.
Auto maalattu ja jälki ensiluokkaista.
Eikä tullut edes kalliiksi. Myyjäliike maksoi suurimman osan kustannuksista.
Maalaukselle kysyin hintaa kolmesta paikasta ja kannatti ottaa se edullisin. Jälki on kyllä ensiluokkaista.
Oikeastaan näkyy vain tämä kiiltoero kun vanha lokasuoja vielä kiillottamatta. Väri ja häivytys onnistui.
Itse tein osien irrotuksia myös ennen maalausta niin säästin.
Viikonloppuna asensin nämä astinlaudat. Kyllä muuttui ulkonäkö hienommaksi ja suojaavat ovien alareunoja varmasti.
Myös maalari samaa mieltä.

Mutta tästä alkuperäisesto topicista on kyllä jotkut eksyneet kyllä pahasti metsään! Tai sitten Ukrainaan.
Miten ihmeessä Ukrainan sota liittyy tähän alkuperäiseen otsikkoon "Hiekkatiellä ajamisesta Mersulla"

[tahtoomersun]

Ihan normaalia, keskustelu tuppaa rönsyilemään täällä