W124 420 ostamassa

[Marko M]

Oikein hieno, upea väri ja tyylikkäät vilkut

[Tomi S.]

Onhan komea auto! Onnittelut!
...kelpaisi CE:henkin tuollanen kone

[Wikke]

Ai niin, piti vielä lisätä: älä vaan mene vaihtamaan noita vilkkuja populäärimalleihin

[SekkiC126]

On muuten tosiaan hieno auto. Onneksi olkoon!!!!!!!!

Ei siitä 2B taida hirveästi olla tarinaa käyttöohjekirjassa. En oo itsekään sen syvällisempää merkistystä sille löytänyt, kuin että ykkönen on päällä ja pysyy

Ja auton väri on muuten hyvä.

Mattokauppaan kun vaan kipität ja äkkiä ja heität hevonhelvettiin nuo kumimatot.

KL -varaosat kauppas mulle kakkosneloseen mustat HYVÄT kangasmatot ja hinta tais olla 50 eemeliä sarja. Aivan sama käyttääkö talvella vai kesällä - mulla on nelisen vuotta olleet ja tosi hyvässä kunnossa ovat vieläkin.

Niin vilkuista vielä unohtui sanoa, että älä ainakaan vaihda niitä "kirkkaita" vilkkuja. Jos jotain laitat, niin chrystalit ja sitten meneekin vaihtoon myös umpiot, että sopivat yhteen (tosin tuohon malliin ne umpiotkin saa kohtuuhintaan)

[epk]

fläp fläp fläp fläp , vaikuttaa todella kovakuntoiselta yksilöltä , onnea

[Aku P]

On on komia. Värikin, ja ennen muuta vilkkujen väri.

Vielä, kun ei ole mitään tunnuksiakaan, niin melkoinen sleeperi.
Millaistas soundia tuommoinen V8- kakkosnelonen muuten pitää, mersumaisen hiljaista vai jenkkihenkistä jylyä?

[Tabuli]

On on komia. Värikin, ja ennen muuta vilkkujen väri.

Vielä, kun ei ole mitään tunnuksiakaan, niin melkoinen sleeperi.
Millaistas soundia tuommoinen V8- kakkosnelonen muuten pitää, mersumaisen hiljaista vai jenkkihenkistä jylyä?

Jep, mitään ei löydy takaa, mikä antaisi vihiä koneesta. Paitsi tuplaulostulo kuin kolmesatasessaki.
Kone on mersumaisen hiljainen. Siinä 4000rmp kohdalla rupee sisälle kuulumaan jotakin murinaa ja pihalle nyt vähä aikaisemminm jos on korvamiehiä

[Tabuli]

Ai niin, piti vielä lisätä: älä vaan mene vaihtamaan noita vilkkuja populäärimalleihin

Populäärimalli?

Kyllä se pysyy aika orginaalina. Madaltaa ajattelin vähän. Mistähän kannattais jousia etsiä?

Ja kangasmattoja ollaan hankkimassa.

[pt]

On muuten tosiaan hieno auto. Onneksi olkoon!!!!!!!!

Ei siitä 2B taida hirveästi olla tarinaa käyttöohjekirjassa. En oo itsekään sen syvällisempää merkistystä sille löytänyt, kuin että ykkönen on päällä ja pysyy

Eli B-asennossa lähtee ykkösellä liikenteeseen, eikä käytä muita vaihteita ja 2-asennossa käyttää vain 1 ja 2-vaihdetta.

Lähtee ykkösellä, jos valitsin asennossa S(ei ole sport..) ja painaa kaasua tarpeeksi, siis valitsemen ollessa paikassa kuin paikassa, siis eteenpäin vaihteessa.

[SekkiC126]

Madaltaa...hmmm...no onhan se tietenkin tietenkin siinä tapauksessa, jos se näyttää säihähtäneeltä ja hypänneeltä

Muuten kyllä orggis kuulostaa aika hyvältä tuollaisen helmen ollessa kyseessä. Mitkä vanteet+renkaat siinä on?

[stanger]

kannattaa kyllä panostaa laadukkaaseen iskari+jousi settiin jos meinaat
autoasi madaltaa---->hintaahan saattaa hieman kertyä,mutta kyydistä
tulee siten mukava ja sporttinen...
tahtoo olla että vakioiskareilla ja madallusjousilla autosta tulee melko kenguru montuissa niin ja hakkaa orggis iskarit paskaks....

[Wikke]

Ai niin, piti vielä lisätä: älä vaan mene vaihtamaan noita vilkkuja populäärimalleihin

Populäärimalli?

Niin, populäärimallisilla vilkuilla tarkoitan niitä värittömiä etuvilkkuja ja punasavu-takavaloja, jotka ovat nykyään joka kakkosnelosessa

[eerola]

,,,väri on SE AINOA OIKEA

Loistava hankinta! Onnittelen! Ihan saman värinen kuin oma taannoinen kakkosneloseni. Ja vieläpä samanlaisilla vanteillakin!

...855 V140 M119 with NAG (с 19.06.1996 по 19.10.1997)
telephone TELE-AID, Nokia, D-net ...

Mitä TELE-AID tekee Euroopassa? Onko se käytössä vanhallakin mantereella? Nykyisissä jenkkimallin autoissani on Tele Aid. Ja se on systeemi, joka a) soittaa erillisen Tele Aid-puhelinpalikan avulla automaattisesti hätäpuhelun, jos airbagit laukeavat ja b) lisää autoon nappulan, jota painamalla voi soittaa "Personal Conciergelle" joka järjestää vaikkapa pöydän reitin varrella olevasta ravintolasta. Tässä mainosteksti, mitä Tele Aid tekee Amerikan mantereella.

Ja vastaus luonnolliseen kysymykseen, olenko itse yksi niistä, jotka maksavat $450/ vuosi siitä, että joku tilailee teatterilippuja minun rahoillani: "No, en."

[Mariini]

On Tele-Aid toiminut Saksassa kauemmin kuin siellä

Uusissa malleissahan on tuohon vielä se 'pienempi hätä' toiminto, joka lähettää vikakoodin lähimmälle "Veholle" ja tiepalvelun hätiin jos hajoo jonnekin korpeen. Tiedä sitten kuinka tuossa 'satakakslankussa' täällä Tele-aid ei toimi vielä.

[raul]

Ai niin, piti vielä lisätä: älä vaan mene vaihtamaan noita vilkkuja populäärimalleihin

Populäärimalli?

Niin, populäärimallisilla vilkuilla tarkoitan niitä värittömiä etuvilkkuja ja punasavu-takavaloja, jotka ovat nykyään joka kakkosnelosessa

Oikein hieno, upea väri ja tyylikkäät vilkut

Niin vilkuista vielä unohtui sanoa, että älä ainakaan vaihda niitä "kirkkaita" vilkkuja. Jos jotain laitat, niin chrystalit ja sitten meneekin vaihtoon myös umpiot, että sopivat yhteen (tosin tuohon malliin ne umpiotkin saa kohtuuhintaan)

Jumalation, täällähän puhutaan ihan asiaa!

[pt]

Kyllä se pysyy aika orginaalina. Madaltaa ajattelin vähän. Mistähän kannattais jousia etsiä?

H&R:llä on ainakin ja taitaa jopa täyttää laadukkaan kriteerit. Lista hinta oli 400E:lle muistaakseni n 400€, josta sitten ehkä jotain rabattia. Jousia taitaa olla ainakin KL:ssä ja aika monessa varaosaliikkeessä. Jotain aika isoa eroa on 500E:n ja 400E:n alustoissa, kun jousia kyselin, niin hintaeroa oli yli 200€. Siis pelkät jouset..

Onko tuossa tasonsäädöllinen perä? Jos on, niin ei tarvi uusia kuin etuiskarit, taitaa antaa sen verran madaltaa takapään säätö. Ja viisaammat kertoo, jos taas metsässä.

[Timo L.]

Kyllä se pysyy aika orginaalina. Madaltaa ajattelin vähän. Mistähän kannattais jousia etsiä?

H&R:llä on ainakin ja taitaa jopa täyttää laadukkaan kriteerit. Lista hinta oli 400E:lle muistaakseni n 400€, josta sitten ehkä jotain rabattia. Jousia taitaa olla ainakin KL:ssä ja aika monessa varaosaliikkeessä. Jotain aika isoa eroa on 500E:n ja 400E:n alustoissa, kun jousia kyselin, niin hintaeroa oli yli 200€. Siis pelkät jouset..

Onko tuossa tasonsäädöllinen perä? Jos on, niin ei tarvi uusia kuin etuiskarit, taitaa antaa sen verran madaltaa takapään säätö. Ja viisaammat kertoo, jos taas metsässä.

Eikö 500 E:ssä ole omasta takaa jo "Sportline"-alusta? 400 E kuuluu vielä ns. normialustojen kastiin.

[eerola]

Kyllä se pysyy aika orginaalina. Madaltaa ajattelin vähän...

...Eikö 500 E:ssä ole omasta takaa jo "Sportline"-alusta? 400 E kuuluu vielä ns. normialustojen kastiin.

Aikalailla originaalin 500E-tyylisen madalluksen saisi varmastikin Eibachin jousilla. H&R tekee madalluksen hiukan erilaisella nokka-perä -tasapainolla ja tuo muutenkin enemmän alas. Itse äänestän edelleen Eibachin puolesta vaikka nykyautossani onkin H&R:t. Eibach on mielestäni aika Sportline-tyylinen sekä madalluksen määrän että tuntuman puolesta.

[Tabuli]

Ei ole perän säätöä.
Vanteet on nua mitkä kuvassa näkyy (carlssonin) 17/8"
Kyllä se sais tipahtaa tuosta ehkä vähä enemmänkin kun sportlinet on.

Kannattaako saksasta tilata alustasarjaa?
Tietääkö kukaan mitään sivuja mistä vois tutkailla?

Sitte tota, mikäs on se joku säätörulla joka on sielä närhenmunien takana pellissä kiinni. En nyt muista mitä siinä lukee, mutta alin teksti oli KAT.
Kuvaa ei nyt tähänhätään löydy, mutta yritän käydä räpsäisemässä sellaisen, jos ei tua kysymys oikein avaudu..
Ohjekirjastahan se löytyis, mutta ei tällä mun kielipäällä siitä ota selvää.

Niin ja jos kattien tilalle vaihtais suoratputket niin muuttuisko ääni miehekkäämmäksi, mutta ei huomiotaherättäväksi?

Muokkaus:
Ja kumit on 225/45

[jaggeri]

on muuten ristuksen hieno pirssi

[pt]

Ei ole perän säätöä.
Vanteet on nua mitkä kuvassa näkyy (carlssonin) 17/8"
Kyllä se sais tipahtaa tuosta ehkä vähä enemmänkin kun sportlinet on.

Kannattaako saksasta tilata alustasarjaa?
Tietääkö kukaan mitään sivuja mistä vois tutkailla?

Sitte tota, mikäs on se joku säätörulla joka on sielä närhenmunien takana pellissä kiinni. En nyt muista mitä siinä lukee, mutta alin teksti oli KAT.
Kuvaa ei nyt tähänhätään löydy, mutta yritän käydä räpsäisemässä sellaisen, jos ei tua kysymys oikein avaudu..
Ohjekirjastahan se löytyis, mutta ei tällä mun kielipäällä siitä ota selvää.

Niin ja jos kattien tilalle vaihtais suoratputket niin muuttuisko ääni miehekkäämmäksi, mutta ei huomiotaherättäväksi?

Kappas, tainnutkin mennä taas jo vähän aikaa edellisestä kysyjästä

Joo, ei löydy ohjekirjasta tuota nappulaa, kylläkin melkein saman näköinen. Eli ohjekirjassa on se 95 / 98-bensan valinta säätimen kuva (joka sijaitsisi kuskinpuolella eri kohdassa)

Eroa ulkonäöllisesti ei ole muuta kuin se, että bensavalitsemessa on numerot ja välissä kaksi kirjainta eli 1 2 3 e 5 s 6 7 siis tuohon tyyliin (ei siis ihan varmasti numerot olleet 7:n asti, eikä kirjaimia muista...

Sinun autossasi on vain numeroita 1 2 3 4 5 6 7 (mihin ne nyt taas menikään, oisko ollu viellä 8?) Ja pitäisi olla sinetti siinä päällä. Jos ei ole, niin jossain vaiheessa on ollut Mersumaista nykimistä autossa ja jotain huolia ruiskun / sytytyksen kanssa ja ollut säädettävänä.

Tuolla nupikalla säädetän VIIMEISET säädöt ruiskun ohjelmaan ja sytyksiin. Eri numeroihin kun siirretään, niin säätää tietyissä koneenlämmöissä tiettyjä asioita. Minulla on ne kyllä ylhäällä, mutta periaatteessa niillä tiedoilla ei normaali tallaaja tee yhtään mitään... Eli jos on häikkää, niin ensiksi kaikki muut läpi ja kuntoon ja jos tarvetta, niin sitten tuolla.

Ja jos haluat kuitenkin kokeilla, niin alkaa tulla mielenkiintoisia pätkimisiä ja huonoa käyntiä koneeseen. Itse uteliaisuuttani kokeilin ennen kuin tiesin säätimen toiminnan.

Ja sitten se esiin tuleva kysymys ja siihen vastaus. Ei, sillä nappulalla ei saa
lisää tehoa autoon

[Reimpo]

Voe Passais hilppailla.. Tässähän tulee jo nälkä...

[Manu300cea24]

Onpas hieno auto! Onneksi olkoon! Ja ennenkaikkea väri on SE AINOA OIKEA

Kiitos kiitos. Vielä kun olis täysin musta.

Ootpa saanu tosi siistin yksilön haltuun!!!
Sehän näyttää kun tehtaalta olisit hakenu!!
Tuommosta kärryä en ainakaan ite menis missään vauheessa hävittää.
(jos ei ihan pakko ole)

[Tabuli]

Onpas hieno auto! Onneksi olkoon! Ja ennenkaikkea väri on SE AINOA OIKEA

Kiitos kiitos. Vielä kun olis täysin musta.

Ootpa saanu tosi siistin yksilön haltuun!!!
Sehän näyttää kun tehtaalta olisit hakenu!!
Tuommosta kärryä en ainakaan ite menis missään vauheessa hävittää.
(jos ei ihan pakko ole)

Kiitos kiitos.

Eipä ole tarkoituskaan hävittää.
Paitsi, että ostopäivän jälkeen meinas heti joku corolla (vai oliko se fiesta, micra) ajaa kylkeen