eipä ole , täytyy tarkastaa, jos vaikka ketju olis venynyMika.T kirjoitti:Onko pumpun ajotusta tarkistettu koskaan?
OM603 300D käy kuin soramylly *KORJATTU*
ei muuta kuin kovaa ajoa 
ei olla kaukana siitä että erottaako onko diesel pellin alla vai ei, eli kehrää oikeen kiltisti taas
ja mikä parasta, sopii odottaa että käynti vielä tuosta tasoittuu entisestään kun kärjet asettuu .
remppa maksoi :
6x boschin hehkut , 6x boschin suutinkärjet, 6x suutinkärkien aluslevyt, uudet kumiletkut polttoaineelle (suuttimien väliin ) , 2x esikammiot (käytetyt) = 250 egee (oma työ 0 € )
ei paha ollenkaan, tosin kärkien avauspaineiden säätö oli ilmainen.
ei olla kaukana siitä että erottaako onko diesel pellin alla vai ei, eli kehrää oikeen kiltisti taas
ja mikä parasta, sopii odottaa että käynti vielä tuosta tasoittuu entisestään kun kärjet asettuu .remppa maksoi :
6x boschin hehkut , 6x boschin suutinkärjet, 6x suutinkärkien aluslevyt, uudet kumiletkut polttoaineelle (suuttimien väliin ) , 2x esikammiot (käytetyt) = 250 egee (oma työ 0 € )
ei paha ollenkaan, tosin kärkien avauspaineiden säätö oli ilmainen.
No eipä ollut pahan hintainen! Nuo suutinkärjet näyttäs olevan KL:ssä 23,50e/kpl. Pitäs itellekin vaihtaa niin saisi käyntiä sievemmäksi.epk kirjoitti:ei muuta kuin kovaa ajoa
ei olla kaukana siitä että erottaako onko diesel pellin alla vai ei, eli kehrää oikeen kiltisti taas
remppa maksoi :
6x boschin hehkut , 6x boschin suutinkärjet, 6x suutinkärkien aluslevyt, uudet kumiletkut polttoaineelle (suuttimien väliin ) , 2x esikammiot (käytetyt) = 250 egee (oma työ 0 € )
ei paha ollenkaan, tosin kärkien avauspaineiden säätö oli ilmainen.
1991 420 SE
Herättelläämpä vuoden vanhaa viestiä.epk kirjoitti:ei muuta kuin kovaa ajoa
ei olla kaukana siitä että erottaako onko diesel pellin alla vai ei, eli kehrää oikeen kiltisti taas
remppa maksoi :
6x boschin hehkut , 6x boschin suutinkärjet, 6x suutinkärkien aluslevyt, uudet kumiletkut polttoaineelle (suuttimien väliin ) , 2x esikammiot (käytetyt) = 250 egee (oma työ 0 € )
ei paha ollenkaan, tosin kärkien avauspaineiden säätö oli ilmainen.
Tapahtuuko avautumispaineiden säätö erivahvuisilla aluslevyillä,sieltä jousen alta?
Hirrenveistoa pääsääntöisesti pelkkahirrestä
Penari äks 3 vm 2005 3 L dieselmotor
W 211 avantg sedan 270cdi vm.02 Pwd=Tuikku=myyty
Väyrynen sedan 200 cdi/sipsi vm.2000 myyty
W 203 200 cdi vm.2003 såld
Paavo 220 cdi -2000 såld
satalankku 300dt-91 exsä
e 250 20v vm-93 exs
190 e 2.0 vm-88 ex
Penari äks 3 vm 2005 3 L dieselmotor
W 211 avantg sedan 270cdi vm.02 Pwd=Tuikku=myyty
Väyrynen sedan 200 cdi/sipsi vm.2000 myyty
W 203 200 cdi vm.2003 såld
Paavo 220 cdi -2000 såld
satalankku 300dt-91 exsä
e 250 20v vm-93 exs
190 e 2.0 vm-88 ex
