W124 / 125

[Timo L.]

Sama on, mutta Suomessa näitä ei virallisesti kai ole kuin tämä yksi. Tosin aina kiertää huhu, että jossainpäin tallissa moisia majailee...

Virallisesti on kylläkin kaksi, ellei tätä mustaa lokinsiipeä ole myyty pois. Eli musta ja punainen on ihan julkisesti olleita. Samoihin aikoihin tämän mustan kanssa tuli myös kolmas, jota ei missään esitelty / tuotu esille.

Ja tuo betoni tie tosiaan oli Nastola - Lahti välillä, tutuksi tuli takapenkiltä.

Juu, no tilanne on muuttunut jo tämän vuoden aikana; kirjoittamani viestihän oli alkuvuodesta. Lisäksi on ainakin yksi sininen Roadster.

[raul]

Sama on, mutta Suomessa näitä ei virallisesti kai ole kuin tämä yksi. Tosin aina kiertää huhu, että jossainpäin tallissa moisia majailee...

Virallisesti on kylläkin kaksi, ellei tätä mustaa lokinsiipeä ole myyty pois. Eli musta ja punainen on ihan julkisesti olleita. Samoihin aikoihin tämän mustan kanssa tuli myös kolmas, jota ei missään esitelty / tuotu esille.

Ja tuo betoni tie tosiaan oli Nastola - Lahti välillä, tutuksi tuli takapenkiltä.

Juu, no tilanne on muuttunut jo tämän vuoden aikana; kirjoittamani viestihän oli alkuvuodesta. Lisäksi on ainakin yksi sininen Roadster.

Virallisesti ja virallisesti... Ihmisethän piilottelevat noita autojaan.
Suomen rekisterissä taitaa olla 2 kpl "lokinsiipiä", autoja yhteensä n. 4.
Roadstereita jo kymmenkunta.

[pt]

Sama on, mutta Suomessa näitä ei virallisesti kai ole kuin tämä yksi. Tosin aina kiertää huhu, että jossainpäin tallissa moisia majailee...

Virallisesti on kylläkin kaksi, ellei tätä mustaa lokinsiipeä ole myyty pois. Eli musta ja punainen on ihan julkisesti olleita. Samoihin aikoihin tämän mustan kanssa tuli myös kolmas, jota ei missään esitelty / tuotu esille.

Ja tuo betoni tie tosiaan oli Nastola - Lahti välillä, tutuksi tuli takapenkiltä.

Juu, no tilanne on muuttunut jo tämän vuoden aikana; kirjoittamani viestihän oli alkuvuodesta. Lisäksi on ainakin yksi sininen Roadster.

Ja jätin vuosiluvun pois.. Eli mustahan tuli suomeen 91..

[Make44]

joo olihan siellä moottoritiellä, se ei ollut kylläkään kun kilometrin mittanen pätkä. kesällä se oli vielä punanen. sillä kohtaa lähti renkaista kovempi melu. oli se vissiin kestävämpi kuin asfaltti.

Saattoi olla kestävämpää mutta Suomen oloissa eivät laattojen väliset tiivisteet pitäneet ja talvella pääsi vettä väleihin (ja alle) jäätymään. Raot tuntuivat loppuvaiheissa jo varsin selvästi.

Lueskelin näitä ikivanhoja topic'eja ja en malta olla kommentoimatta tähän kokemuksia 'silloin kivikaudella' 60-luvulla eka mersulla(180b ponton).1-tiellä oli varsin pitkä pätkä alkaen Bembölestä johonkin(muistaakseni)Lohjanharjulle asti tätä betonilaattatietä josta alkoi soratie.
Tunnemuisti palasi 90-92 kun ajelin usein Nürnberg-Berlin A9:ää eli alkuperäistä Hitler-baanaa.Oli W124'n jousitus kovilla 2 sekunnin välein.
Niin,tuosta silloisen Turkutien päällysteestä ei juurikaan liene teillä nuoremmilla ole hajua, niin ne ajat muuttuvat, Suomi oli silloin aikamoinen takapajula tieliikenteen suhteen.
"off topic, miksiköhän nämä ikivanhat jutut muistaa niin hyvin tässä iässä"