Autokauppiaiden matematiikkaa

[Make]

Luojan kiitos ettei ole autonvaihtokuumetta,vaikkakin veho on lähestynyt minua koe-ajo lapuillaan.
Varmaan antaisivat mun coupesta 3000 ekee ja karvahatun,sekä nupiksi 10 kpl uimahalli-lippuja.

[jva]

Ihmettelen kuinka älyttömiä määriä rahaa ihmiset käyttää uusiin autoihin. Mikäs siinä jos on reilusti kahisevaa, mutta jos uuteen autoon ei ole oikeasti rahaa, vaan joutuu ottamaan lainaa, niin ei se kovin mielekkäältä tunnu.

Tuo on tietysti ikuisuuskysymys..mutta heitän silti aiheeseen hieman erilaista näkökulmaa..

Peruskysymyshän on tietysti se mitä asioita kukin elämässään ja elämänlaadussaan arvostaa..yksi saa kiksejä siitä että pankkitilin saldo on mahtava ja kasvaa vain kokoajan..toinen tulee tyytyväiseksi siitä että hänellä on talo jossa on 3 olohuonetta ja 6 makuuhuonetta,uima-allas ja kuntosali..kolmas saa tyydytystä siitä että hänellä on allaan viimeisen päälle mieluinen (uusi) auto.

Joku pihtaa kaikesta muusta jotta pankkitili kasvaisi jatkuvasti..toinen ottaa suuren asuntolainan jotta saisi unelmiensa talon,mutta ajaa hieman vaatimattomammalla autolla..kolmas suuren autolainan ja saa unelmiensa auton..mutta asuu rivitalo-kolmiossa,johon hän ei ole valtavaa asuntolainaa tarvinnut.

Kaikkien kolmen arvostukset ovat hyvin erilaisia..mutta kuitenkin kaikille on yhteistä se että jokainen on luultavasti tyytyväinen siihen että on saanut unelmansa toteutettua.

Sitten on tietysti niitäkin joiden kohdalla toteutuu nuo kaikki kolme asiaa..mutta heitä on kuitenkin varsin pieni määrä..

Sen verran vielä lainarahasta sanon että välillä tuntuu että joillekin ihmisille on hieman epäselvää mitä käsite laina tarkoittaa..varsinkin kun on kyse (naapurin) autosta ja autolainasta. Laina kun on nimenomaan LAINA..ei lahja!!
Eli siis laina maksetaan joka euroa ja senttiä myöten takaisin..eli oli auto ostettu sitten käteisellä samantien kaikki maksaen..tai suurella lainalla niin lopputulos on kuitenkin sama..eli auto maksetaan, oli tapa mikä tahansa!

Toki jokainen voi valita säästääkö niska limassa 10v saadakseen unelmiensa auton..vai ottaako lainan ja pääsee heti nauttimaan unelmastaan..
Vaarana vaan on että jos odottaa ja lykkää unelmansa toteutumista 10v voi käydä niin että unelma jää toteutumatta..

Omalla kohdallani ainakin toteutan unelmani..auton ja muun osalta..heti kun se on tavalla tai toisella mahdollista, jolloin ehdin unelmistani myös nauttimaan..mieluummin kuin odotan vuosikaudet..ja huomaan että osa tai kaikki jäikin jostain syystä toteutumatta..

Näin..siinä muutama erilainen näkökulma asiaan..mutta kuten sanoin, jokaisen on syytä kohdallaan toimia siten kuin asioita elämässään arvottaa..pääasia että itse on tyytyväinen siihen mitä on tullut tehtyä

[J.T.H]

Suomi on niin kaamea maa siinä mielessä, ettei täällä työnteolla pääse rikastumaan. Lainaa pitää aina ottaa, mikäli ei ole syntynyt hopeavati suussa, vai olikos se kultainen lusikka..?
Joku tyytyy ajamaan jollakin ja asumaan jotenkin. Joku tahtoo itselleen jotain "hiukan" parempaa ja kolmas tahtoo kuun taivaalta.

Auto on ehkä maailman huonoin sijoituskohde. Kun olet uuden auton ajanut ulos liikkeestä, sen hinta putosi samantien 500-1500€. Tuskin kukaan meistä on ostanut autoa sijoitusmielessä. Eteenpäinpääsyä sillä tehdään, jotkut ovat vain enemmän mukavuudenhaluisempia kuin toiset.

Jokainen tehköön kuinka parhaaksi näkee: Ostaa sitten sen auton, kartanon tai pitää rahansa sukanvarressa hykerrellen kuin Roope Ankka, mutta: "Ainoa ihminen jota sinun on mielytettävä koko elämäsi, olet sinä itse."
(Ja ehkä vaimo..)

Mahdankohan saada arvonimen "Mersu-filosofi.."

[Jori Ravantti]

Jva:lla oli huomionarvoisia pointteja tuossa.

Se onko hyvä mieli vai ei, on enemmänkin oman pään sisäinen asia kuin materiasta johtuva. Tietenkin jos on puutteita ruoasta, juomasta, lämmöstä ja muista elämän perusedellytyksistä, niin se on jo toinen kysymys.

Tuumin vain, että eikö paras mieli tulisi siitä jos realistisesti arvioisi mihin omat taloudelliset resurssit riittää tässä ja nyt - ei toimittaisi niin, että tavoitellaan jotain mihin ei ole varaa?

Jos vanha auto toimii, niin ei ole välttämätöntä hankkia uutta. Yhteiskunnassamme kuitenkin tyrkytetään sellaista käsitystä, että onnelliseksi tulisi kuluttamisen kautta. Telkusta tulee mainoksia, jossa on moitteettoman näköisia naisia ja luodaan mielikuvaa, että kun ostat jotain tuotetta, niin tulet laihemmaksi, onnellisemmaksi ja ihosi on sileämpi.

Vaihtoehtoisesti voitaisiin toimia niin, että kannustettaisiin olemaan ostamatta mitään, niin jää hyvään mieleenkin enemmän aikaa

Vuoden 1974 Tekniikan maailmassa oli hauska mainos, joka myöskin liittyy nauttimiseen:
http://www.jfiles.fi/asikkalalainen/BBS ... /20052.jpg

[jva]

Jorilla oli myös hyviä pointteja tuossa äsken..

"onnellisuus" ja hyvinvointi ym ym tosiaankin ovat hyvin pitkälti yksilön pään sisältä lähteviä asioita..ja juuri siksi noiden asioiden määritelmä on jokaisen kohdalla erilainen..

Siitä olen 110% kanssasi samaa mieltä myös unelmien tavoittelun/ toteuttamisen lähtökohta tulee olla omien resurssien riittävyyden arvioiminen..ja sitten niistä lähtökuopista tulee lähteä unelmiensa perään juoksemaan.

Itse näkisin asian niin että siinä vaiheessa kun ns perusasiat on siinä jamassa että ne ko henkilön mielestä ovat kunnossa (työ,asunto,perustoimeentulo) on aika lähteä vaikka auto-unelmansa perään juoksemaan.

Kuten aiemmin sanoin..laina on laina..ei lahja..eli se on maksettava joka senttiä myöten pois..eli näinollen suurta autolainaa otettaessa on laskettava hyvin tarkkaan mihin rahkeet riittää. Mutta kun noissa rajoissa pysytään niin laina mahdollistaa vaikkapa nyt sen auto-unelman toteuttamisen 10-15v aiemmin kuin mitä se olisi mahdollista toteuttaa pelkästään säästämällä.

Se on totta että ehdottomasti huonoimpia sijoituskohteita on auto..mutta eipä autoa juuri kukaan sijoitusmielessä hankikaan. Joku hakee kulkuneuvoa arkipäivään..joku toinen ajo- ym nautintoa..kukin halujensa mukaan..kuka mitäkin asioita arvottaa..

Joku tuossa mainitsi että uusi auto menettää arvostaan 1000-1500e kun sen ajaa ulos liikkeestä. Toki riippuu auton ostoarvosta..mutta omasta kokemuksesta tiedän että muutamassa kuukaudessa uuden,hieman kalliimman auton tippuu 10 000e!!!! Tosin siihen se arvon putoaminen sitten oikeastaan pysähtyy..kunnes mittariin tulee 50t km,jolloin hinta rompsahtaa taas reilummin alas.

Nojoo..unelmia on erilaisia, jokainen tavoitelkoon omaansa kuten parhaaksi näkee..mutta mieluiten kuitenkin niin että jalat pysyy maassa ja pää edes hieman viileänä..joka tosin voi olla vaikeaa kun auton ostosta on kyse..

[kimseppanen75]

Mielestäni Suomen autoliikkeiden harrastama vaihtoautojen kohtuuttoman törkeä hinnoittelu sekä osto-, että myyntitilanteessa johtuu kansalaisten köyhyydestä.

Esimerkki:
29 vuotias perheen isältä loppuu autosta tila kun lapsia on jo 4. Hän on juuri saanut rakennettua perheelleen talon ja talovelkaa on rutosti. Vanha vuoden -94 bensasedanivolvo pitää vaihtaa 7 paikkaiseen dieselifarkkuun (lapsimäärän ja työmatkan suurenemisen vuoksi). Mitä vaihtoehtoja on? Voi myydä omansa yksityiselle ja ostaa yksityiseltä samalla rahalla toisen tilalle? Ei toimi koska samalla rahalla ei saa kuin jonkun ruosteisen 740 farkun millä on ajettu 543 000km. Tarvitaan välirahaa, jota ei saa mistään kun ollaan niin köyhää jo muutenkin. Ei voi muuta kun mennä autokauppaan josta saa auton velaksi. Tuontiautoakaan ei voi velaksi ostaa. Jos ei ole muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa auto liikkeessä niin autokauppiaalla on hyvät lähtökohdat. Silloin on helppo vedättää reppanaa insinööriä, joka on luvannut vaimolle ja perheelle isomman auton.

Jollei kukaan ostaisi autoa velaksi, niin autoliikkeiden hinnoittelu olisi lähempänä yksityisten hinnoittelua. (ja näin ollen autoliikkeiden ei kannattaisi vaihtoautoilla pelata).

[mertzi60]

JOO KYL TOI AUTOKAUPPIAIDEN HINNOITTELU POLITIIKKA SYÖ ROTAN LAILLA AUTOILIJAA, OMASTA EI SAA MITÄÄN MUT MYYJÄN AUTO ON PARAS
MITÄ MAALIMASSA TÄLLÄ HETKELLÄ ON JA AINA ON MUKA HINTA KOHDAL-
LAAN. JA PASKAT, SANON MINÄ JA VARMAAN MONI MUUKIN, EIKÖHÄN
SOVITA FORUMILAISTEN KESKEN, ET TÄNÄ VUONNA EI OSTETA YHTÄÄN
BILIKAA JOBBAREILTA EIKÄ VARSINKAAN VEHOLTA. KYLLÄ NIITÄ AUTOJA
RIITTÄÄ YKSITYISILTÄKIN JA YLEENSÄ SIELTÄ NE YKSILÖT NIIN KUNNON
KUIN HINNANKIN PUOLESTA PARHAASTA PÄÄSTÄ LÖYTYY ?
Ps. LEVITTÄKÄÄ SANAA MUIHIN FORUMEIHIN KANS JOS VAIKKA SAATAIS
NOITA JOBBAREIDEN POSKETTOMIA HINTOJA VIHDOIN JA VIIMEIN ALAS

[Mauri H.]

Mertzi60, voisitko laittaa sen Caps Lockin pois päältä kun kirjoitat, karmeaa lukea suurilla kirjoitettua viestiä,

Kiitos.

[kimseppanen75]

JOO KYL TOI AUTOKAUPPIAIDEN HINNOITTELU POLITIIKKA SYÖ ROTAN LAILLA AUTOILIJAA, OMASTA EI SAA MITÄÄN MUT MYYJÄN AUTO ON PARAS
MITÄ MAALIMASSA TÄLLÄ HETKELLÄ ON JA AINA ON MUKA HINTA KOHDAL-
LAAN. JA PASKAT, SANON MINÄ JA VARMAAN MONI MUUKIN, EIKÖHÄN
SOVITA FORUMILAISTEN KESKEN, ET TÄNÄ VUONNA EI OSTETA YHTÄÄN
BILIKAA JOBBAREILTA EIKÄ VARSINKAAN VEHOLTA. KYLLÄ NIITÄ AUTOJA
RIITTÄÄ YKSITYISILTÄKIN JA YLEENSÄ SIELTÄ NE YKSILÖT NIIN KUNNON
KUIN HINNANKIN PUOLESTA PARHAASTA PÄÄSTÄ LÖYTYY ?
Ps. LEVITTÄKÄÄ SANAA MUIHIN FORUMEIHIN KANS JOS VAIKKA SAATAIS
NOITA JOBBAREIDEN POSKETTOMIA HINTOJA VIHDOIN JA VIIMEIN ALAS

Lisäyksenä vielä, että
"Älköön kukaan ostako kalliimpaa autoa johon hänellä on rahaa kaupantekohetkellä".

Mitä se on?

Että kukaan ei ostaisi velaksi autoa, vaan tyytyköön siihen mitä hänelle on sillä hetkellä annettu. Sillä sen kaltainen pröystäily ja itsensä pettäminen velka-autolla antaa veljelle aihetta kateuteen ja lisäksi nostaa autoliikkeissä myytävänä olevien käytettyjen autojen hintoja ja alentaa liikkeen hyvitystä vanhasta autosta. Aamen

[Jori Ravantti]

Päädyin muuten Mersun omistajaksi juuri siitä syystä kun tuttava oli vaihtanut Mersunsa uudempaan - osti yksityiseltä - ja kysynyt jostain autoliikkeestä mitä maksaisivat hänen vanhasta Mersusta. Heidän tarjous oli sen verta pieni, että ei huvittanut auton myyminen liikkeeseen. Asiasta kuultuna lupasin tarjota saman verran ja sain Mersun, joka ei välttämättä ollut juuri minun unelmia vastaava, mutta joka on osoittautunut kuitenkin kelvolliseksi käyttöpeliksi. Olen pitänyt sitä huomattavasti pitempää kuin alunperin kuvittelin.

Nykypäivän Suomessa työkin on sellainen asia, jonka varaan ei voi välttämättä kovin pitkäjänteisesti suunnitella asioita. Onneksi kuitenkin vanha Mersu työllistää melkoisella varmuudella esim. hitsaushommien muodossa...

Lisäisin tuohon laina-asiaan, ettei pankit ole mitään hyväntekeväisyystoimistoja, vaan lainasta aiheutuvat korot syövät omaa hyvinvointia, ellei lainalla saatu pääoma tuota enemmän hyvinvointia kuin mitä on korkojen vaikutus. Auton kohdalla on tilanne se, että sen arvo myymisen näkökulmasta ajenee uusien kulkupelejen kohdalla nopeasti.

Omasta mielestäni järkevää olisi kun suunniteltaisiin moduulirakenteinen, ruostumaton, mahdollisimman kestävä ja tarkoituksenmukainen auto, joka olisi päivitettävissä uusilla voimanlähteillä ja muutenkin uudella tekniikalla. Materiaali sopisi olla myös helposti kierrätettävää. Muotoilun uusimmista oikeuista ei välitettäisi, vaan ainoastaan tehtäisiin teknisistä syistä johtuvia parannuksia tähän järkiautoon. Suomessa voisi voimanlähteeksi ottaa vaikka Valmetin dieselin tai sähkömoottorin... Jeep Wagoneeria sai muuten joskus Valmetin dieselillä.

[kimseppanen75]

Jorilla hyvä idea. Kannatan.

Paljonkohan tommonen ajoneuvo maksaisi? Veikkaanpa n. 50 000 €uroa. Ainakin Land Rover Defender maksaa ton verran ja se täyttää olemassa olevista autoista parhaiten Jorin ehdot. Tommoseen käsiksi pääseminen taas keskiverto kansalaiselta ei onnistukaan ilman lainaa.

[pt]

Mitä vaihtoehtoja on? Voi myydä omansa yksityiselle ja ostaa yksityiseltä samalla rahalla toisen tilalle? Ei toimi koska samalla rahalla ei saa kuin jonkun ruosteisen 740 farkun millä on ajettu 543 000km. Tarvitaan välirahaa, jota ei saa mistään kun ollaan niin köyhää jo muutenkin. Ei voi muuta kun mennä autokauppaan josta saa auton velaksi. Tuontiautoakaan ei voi velaksi ostaa. Jos ei ole muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa auto liikkeessä niin autokauppiaalla on hyvät lähtökohdat. Silloin on helppo vedättää reppanaa insinööriä, joka on luvannut vaimolle ja perheelle isomman auton.

Eli yksityiseltä jos ostaa auton, niin siihen saa aivan samalla tavalla rahoituksen autoa vastaa, eli 30% käsiraha ja niinpäin pois. Enemmänkin neuvottelu kysymys myyjän kanssa, eli rahan tulo (lopun) kestää seuraavaan päivään.. Ja nykypäivänä korot ei ole näihinkään mitään kummosia, samoja ku autokaupat tarjoaa. Ja ei tarvi vakuuksia ym mennä pankkiin tarjoamaan. Sama pätee MYÖS tuontiautoihin, saa kyllä rahotukseen myös yksityiseltä.

[kimseppanen75]

Mitä vaihtoehtoja on? Voi myydä omansa yksityiselle ja ostaa yksityiseltä samalla rahalla toisen tilalle? Ei toimi koska samalla rahalla ei saa kuin jonkun ruosteisen 740 farkun millä on ajettu 543 000km. Tarvitaan välirahaa, jota ei saa mistään kun ollaan niin köyhää jo muutenkin. Ei voi muuta kun mennä autokauppaan josta saa auton velaksi. Tuontiautoakaan ei voi velaksi ostaa. Jos ei ole muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa auto liikkeessä niin autokauppiaalla on hyvät lähtökohdat. Silloin on helppo vedättää reppanaa insinööriä, joka on luvannut vaimolle ja perheelle isomman auton.

Eli yksityiseltä jos ostaa auton, niin siihen saa aivan samalla tavalla rahoituksen autoa vastaa, eli 30% käsiraha ja niinpäin pois. Enemmänkin neuvottelu kysymys myyjän kanssa, eli rahan tulo (lopun) kestää seuraavaan päivään.. Ja nykypäivänä korot ei ole näihinkään mitään kummosia, samoja ku autokaupat tarjoaa. Ja ei tarvi vakuuksia ym mennä pankkiin tarjoamaan. Sama pätee MYÖS tuontiautoihin, saa kyllä rahotukseen myös yksityiseltä.

Ei tajuu. Miten toi siis oikeen toimii? Kuka ton sitten rahoittaa jollei pankki? Sinäkö? Anoppi? Mopo? Naapurin kissa? Niet ponimai. En ole tommosesta kyllä kuullut.

[Jori Ravantti]

Mitä jos rahoituksessa käytetään Kummelista tuttua artisti maksaa periaatetta...

Hyvä rahoitusmuoto on mielestäni, että rahoitus tapahtuu lompsasta.

[Kapi]

Tämmöistäkin sattuu. Itse vierestä seuranneena.
Asiakas olisi halukas ostamaan uuden auton Satakunnan Autotalosta (ent. Veho). Kyseessä uusi c-malli ja siihen vielä runsaasti varusteita. Kun hinnat ja toimitus ajat on saatu katsottua, asiakas kysyy mitä omasta autosta (rover 75 vm.-98 ) saa hyvitystä. Myyjän vastaus: EI MITÄÄN.

En ihmettele enää jos uudet autot ei mene kaupaksi kun ei vaihdokiksi kelpaa muutama vuotta vanha auto.

Muutamaa kuukautta myöhemmin samaa autoa ostamassa samalta myyjältä, mutta vaihdokkina MB W140 S300. Tällä kertaa myyjä kysyi, että onko ilmastointia. Ja sitä kun ei ollut, hyvitys olisi taas EI MITÄÄN.

[Mora]

Jotta ei mitään... Haiskahtaa kyllä liikkeen linja nyt taas semmoselta, että todennäköisesti, jos olisi ilmastointi ollut: "jaa, siinä on ilmastointi, noh, se on kumminkin kohta rikki, eli EI MITÄÄN"

Tuntuu kyllä välillä kun näitä juttuja kuulee ja näkee, että edelleenkin taitaa autokaupalla (lähinnä merkkiliikkeet, jos muutkin) mennä hiukan liian hyvin. Senettä vaihtoautovarastot meinaa räjähtää käsiin, ei pitäisi olla asiallisen kaupankäynnin este. Kaupassahan on yleensä PYRITTY molempia osapuolia tyydyttävään lopputulokseen...

Tänä päivänä vaan kun tuppaa olemaan meininki se että vaihdokin arvo tyrmätään oitis aivan maihin, ja suoralla kaupalla tuppaa usein alennus
olemaan kahvikupillisen luokkaa.

Lähinnä myyjien asenne tuppaa olemaan vähän jotenkin, olisiko ylimielinen oikea sana...

[Pikku Mersu]

Luultavasti autolikkeet ei halua vaihtoautoa jos nillä ei ole juuri sille jo ostajaa tiedossa. Ainakin meillä kävi niin että Helsingissä ei edellistä kukaan halunnut ilmaiseksikaan ja Mikkelissä sanoivat että sano väliraha ja tule tänne. Heillä oli autolle ostaja valmiina...

[kimseppanen75]

Luultavasti autolikkeet ei halua vaihtoautoa jos nillä ei ole juuri sille jo ostajaa tiedossa. Ainakin meillä kävi niin että Helsingissä ei edellistä kukaan halunnut ilmaiseksikaan ja Mikkelissä sanoivat että sano väliraha ja tule tänne. Heillä oli autolle ostaja valmiina...

Aasiasta kolmanteen. Olen aina ihmetellyt sitä, että kuinka ton A-mersun apupyörät on tuettu. Nehän tarvitsee jonkun vinottaistuen eteenpäinkin. Haittaako se ovien aukaisua? Entä kompastuuko niihen autoon kuljettaessa? Mites jalankulkijat ja pyöräilijät noihin suhtautuu?

[Pikku Mersu]

Oma turvallisuus ennenkaikkea, muusta viis.

[Jori Ravantti]

Autoliikkeiden vaihtoautoille ei ole ostajia jos liikkeet pyytävät käytetyistä ylihintaa ja vastine rahalle on huono!

Ristiriitaista tässä on se jos ne ei kuitenkaan itse halua maksaa ylihinnalla myymistään autoista juuri mitään.

[pt]

Mitä vaihtoehtoja on? Voi myydä omansa yksityiselle ja ostaa yksityiseltä samalla rahalla toisen tilalle? Ei toimi koska samalla rahalla ei saa kuin jonkun ruosteisen 740 farkun millä on ajettu 543 000km. Tarvitaan välirahaa, jota ei saa mistään kun ollaan niin köyhää jo muutenkin. Ei voi muuta kun mennä autokauppaan josta saa auton velaksi. Tuontiautoakaan ei voi velaksi ostaa. Jos ei ole muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa auto liikkeessä niin autokauppiaalla on hyvät lähtökohdat. Silloin on helppo vedättää reppanaa insinööriä, joka on luvannut vaimolle ja perheelle isomman auton.

Eli yksityiseltä jos ostaa auton, niin siihen saa aivan samalla tavalla rahoituksen autoa vastaa, eli 30% käsiraha ja niinpäin pois. Enemmänkin neuvottelu kysymys myyjän kanssa, eli rahan tulo (lopun) kestää seuraavaan päivään.. Ja nykypäivänä korot ei ole näihinkään mitään kummosia, samoja ku autokaupat tarjoaa. Ja ei tarvi vakuuksia ym mennä pankkiin tarjoamaan. Sama pätee MYÖS tuontiautoihin, saa kyllä rahotukseen myös yksityiseltä.

Ei tajuu. Miten toi siis oikeen toimii? Kuka ton sitten rahoittaa jollei pankki? Sinäkö? Anoppi? Mopo? Naapurin kissa? Niet ponimai. En ole tommosesta kyllä kuullut.

Kyllä minäkin voin rahoittaa, korko voi pompsahtaa. Eli auto rahoitus yhtiöt rahoittavat, eli esim Ge capital rahoittaa yksityisille. Soitto sinne omat teidot valmiiksi, sekä ostettavan ajoneuvon rekkari. HELPPOA.