Itse tukeuduin oman paikkakunnan saksantuojaan. Uskoisin että jokapaikkakunnalla on oma saksanjobbari, jolla on hyvä verkosto saksanpäässä. Minunkin auto katteltiin ihan mobile.de:stä ja sitä sitten filippi kävi saksas kattomas ja hoiti käsirahat ym. Varmaan halvemmat tuonti kustannukset olis jossain ulkopaikkakuntalaisessa firmassa, joka roudaa autorekallisen kerralla. Ne voikin sitten olla rahatpois qsetus firmoja.

Terve, jos ostat mersun saksasta niin ostat sen mersu liikkeestä, jos audin niin ostat sen audi liikkeestä jne... koska he vastaavat autoistaan myös myynnin jälkeen. kokemusta 2 den uton tuomisesta sekä kaverillani yli sadan auton tuomisesta. Oma asiasi mitä teet, mutta olen ainakin ilmoittanut asiasta. huom ilmoitukset voi olla vaikka kuinka hienoja. ym....

tapsa189 kirjoitti:Terve, jos ostat mersun saksasta niin ostat sen mersu liikkeestä.

Juuh, onhan se turvallisinta ostaa Merkkiliikkeestä mutta jos hieman "vanhempaa" kalustoa katselee, esim w210, w202, w124 jne. niin eipä löydy merkkiliikkeistä
Itse olen suosinut yksityisiä myyjiä...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 53436.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo jäi kaivelemaan Saksa ei taivu, pitänee tutkia. Aika vähän loppujen lopuksi on 124 farkkuja kunnollisten tietojen kera. Lähinnä seuraavaa projektia.

M4ketech kirjoitti:http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 53436.html

Tuo jäi kaivelemaan Saksa ei taivu, pitänee tutkia. Aika vähän loppujen lopuksi on 124 farkkuja kunnollisten tietojen kera. Lähinnä seuraavaa projektia.

Ei tuossa saksaa paljon tarvitakaan. Sellaista, mitä ei suoraan kuvista näe, on sanottu tuossa (tiivistettynä):

- Täytetty huoltokirja
- Turvatyynyt, etu- ja sivu (vaikka tosiasiassa siinä on kyllä enintään kuskin tyyny, jos sitä ei ole kukaan ruuvannut pois sieltä ratin sisältä...)
- Auto on tosi siisti, mutta savuttaa (jos tulkitsin oikein tuon sanan kwalmt; vissiin hollannin kielestä väännetty...)
- Auto on ajokelpoinen ja vientiin tarkoitettu
- Lisätietoja mainitusta numerosta

Ei ton hintaisia kannata saksasta tänne vetää. Rahti on sen 500-600, katsastus 150-200, verot joitain satasia. Ja tadaa ollaan samoissa hinnoissa kuin suomen vehkeet.

Etsin 204 farkkua ,uusinta mallia hyvillä varusteilla,mistä löytyisi järki hintainen(ei kait sitä olekkaan) ,saksasta ,vai jostakin muusta maasta?

Tarkenna vähän Jäsen nautseri . Uusinta mallia = 2011 tai uudenpi ? , hyvillä varusteilla ? nahkaa , comandia ,kattoluukkua ...

jumetsap kirjoitti:Ei ton hintaisia kannata saksasta tänne vetää. Rahti on sen 500-600, katsastus 150-200, verot joitain satasia. Ja tadaa ollaan samoissa hinnoissa kuin suomen vehkeet.

miksei kannata... ei ehkä vieraalla kannata haetuttaa, mutta jos tykkää matkustella, niin miksei tois autoa samalla, jos hyvä yksilö sattuu kohdalle... tai no, ehkä ruotsi on se parempi vaihtoehto noille halppiksille...

kulut laskin tuolla sun kaavalla, eli auton hinnaksi tulis suomessa verotettuna ja katsastettuna n. 1750 € ja sillä ei näköjään kummoista farkku diesel w124 suomesta hanki (oma kokemus ) näyttää muuten saksassakin olevan nuo diesel farkkujen hinnat aika pilvissä, kun mobilea hieman selasin

Tarkoitus olisi keväällä hakea W210 facelift 320 CDI Avantgarde Saksasta. Mielellään ostaisin auton yksityiseltä "hyvästä kodista" jos mahdollista. Tästä tulikin mieleen, että mites foorumilaiset on maksamisen hoitanut yksityishenkilöiden kanssa?

Nortti kirjoitti:Tarkoitus olisi keväällä hakea W210 facelift 320 CDI Avantgarde Saksasta. Mielellään ostaisin auton yksityiseltä "hyvästä kodista" jos mahdollista. Tästä tulikin mieleen, että mites foorumilaiset on maksamisen hoitanut yksityishenkilöiden kanssa?

Käteisellä. Enkä oo kyllä lähipiirissä ainakaan oikein muita vaihtoehtoja ollenkaan tavannut sen paremmin yksityisten tai liikkeidenkään kohdalla, kun autoa on Saksasta käyty ostamassa.

Nozki kirjoitti:
Käteisellä. Enkä oo kyllä lähipiirissä ainakaan oikein muita vaihtoehtoja ollenkaan tavannut sen paremmin yksityisten tai liikkeidenkään kohdalla, kun autoa on Saksasta käyty ostamassa.

Eikö liikkeet kelpuuta kortteja?

Nozki kirjoitti:

Nortti kirjoitti:Tarkoitus olisi keväällä hakea W210 facelift 320 CDI Avantgarde Saksasta. Mielellään ostaisin auton yksityiseltä "hyvästä kodista" jos mahdollista. Tästä tulikin mieleen, että mites foorumilaiset on maksamisen hoitanut yksityishenkilöiden kanssa?

Käteisellä. Enkä oo kyllä lähipiirissä ainakaan oikein muita vaihtoehtoja ollenkaan tavannut sen paremmin yksityisten tai liikkeidenkään kohdalla, kun autoa on Saksasta käyty ostamassa.

Setelinippu taskussa maahan mentäessä vai oletteko paikanpäältä käteiset jotenkin nostaneet?

tj86430 kirjoitti:

Nozki kirjoitti:
Käteisellä. Enkä oo kyllä lähipiirissä ainakaan oikein muita vaihtoehtoja ollenkaan tavannut sen paremmin yksityisten tai liikkeidenkään kohdalla, kun autoa on Saksasta käyty ostamassa.

Eikö liikkeet kelpuuta kortteja?

Mun käsittääkseni eivät oikein kovin yleisesti kelpuuta. 2009 se ainakaan ei onnistunu ollenkaan niissä liikkeissä, joissa käytiin. Viime vuodelta on pari esimerkkiä, joissa kaverit ovat hakeneet autoja saksalaisista liikkeistä, ja käteisellä on pitänyt maksaa. Ei sen perusteella tietystikään voi yleistää, ettei se ole lainkaan missään siellä mahdollista, mutta tässä lähipiirissä se on ollut kyllä aina käteinen, jolla on maksettu.

Nortti kirjoitti: ...Setelinippu taskussa maahan mentäessä vai oletteko paikanpäältä käteiset jotenkin nostaneet?

Kai sen pystyy jollakin systeemillä sieltä paikan päältäkin nostamaan, mutta vaatii tietty etukäteisjärjestelyt. Eikä taida onnistua ilman lisämaksua. No kotikylän pankista haetun setelinipun kanssa on tavattu ostoksille lähteä. Siinä muuten on sellainen raja, ettei yksityishenkilö saa viedä yli 10 000€ ulos maasta ilman ilmoitusta Tullille. Tuskin ne sitä pahemmin valvovat kylläkään.

Ei malta olla mainitsematta, että oman autokaupan kanssa myyjää meinasi hieman hymyilyttää, kun maksuhetkellä ensin otin pikkutakin pois päältä, sitten rupesin repimään molemmista povareista niihin ilmastointiteipillä todellakin lujasti kiinnittämiäni Minigrip-pusseja irti ja sitten lopuksi setelit pois umpeen teipatuista pusseista. Oli muuten melkoisen työn takana saada rahat esiin, mutta eivät ainakaan voineet mennä hukkaan niin kauan, kun takki oli tallella.

Ok kiitos tiedosta. Edellisen auton ostin visalla Ruotsista. Siirsin etukäteen 15Ke visa-tilille, jotta katetta oli riittävästi. Sitten liikkeessä laskutettiin kahdella eri laskutapahtumalla kokonaishinta. Yli 10Ke maksua ei Luottokunnan järjestelmä alkanut hyväksymään.

Nozki kirjoitti:

tj86430 kirjoitti:

Nozki kirjoitti:
Käteisellä. Enkä oo kyllä lähipiirissä ainakaan oikein muita vaihtoehtoja ollenkaan tavannut sen paremmin yksityisten tai liikkeidenkään kohdalla, kun autoa on Saksasta käyty ostamassa.

Eikö liikkeet kelpuuta kortteja?

Mun käsittääkseni eivät oikein kovin yleisesti kelpuuta. 2009 se ainakaan ei onnistunu ollenkaan niissä liikkeissä, joissa käytiin. Viime vuodelta on pari esimerkkiä, joissa kaverit ovat hakeneet autoja saksalaisista liikkeistä, ja käteisellä on pitänyt maksaa. Ei sen perusteella tietystikään voi yleistää, ettei se ole lainkaan missään siellä mahdollista, mutta tässä lähipiirissä se on ollut kyllä aina käteinen, jolla on maksettu.

Nortti kirjoitti: ...Setelinippu taskussa maahan mentäessä vai oletteko paikanpäältä käteiset jotenkin nostaneet?

Kai sen pystyy jollakin systeemillä sieltä paikan päältäkin nostamaan, mutta vaatii tietty etukäteisjärjestelyt. Eikä taida onnistua ilman lisämaksua. No kotikylän pankista haetun setelinipun kanssa on tavattu ostoksille lähteä. Siinä muuten on sellainen raja, ettei yksityishenkilö saa viedä yli 10 000€ ulos maasta ilman ilmoitusta Tullille. Tuskin ne sitä pahemmin valvovat kylläkään.

Ei malta olla mainitsematta, että oman autokaupan kanssa myyjää meinasi hieman hymyilyttää, kun maksuhetkellä ensin otin pikkutakin pois päältä, sitten rupesin repimään molemmista povareista niihin ilmastointiteipillä todellakin lujasti kiinnittämiäni Minigrip-pusseja irti ja sitten lopuksi setelit pois umpeen teipatuista pusseista. Oli muuten melkoisen työn takana saada rahat esiin, mutta eivät ainakaan voineet mennä hukkaan niin kauan, kun takki oli tallella.

asia ei ihan noin ole...kyse siis EU:n sisäisestä rahankuljetuksesta eli Tullin sivuilla mm. seuraavaa

Vähintään 10 000 euron käteisrahan tuonti ja vienti

Kaikissa EU:n jäsenmaissa on 15. kesäkuuta 2007 alkaen sovellettu asetusta, jonka mukaan Euroopan yhteisön alueelle saapuvan ja sieltä poistuvan henkilön on ilmoitettava tulliviranomaiselle, jos hän kuljettaa mukanaan vähintään 10 000 euron verran käteisrahaa. Asetuksella luodaan vain ilmoitusvelvollisuus, eikä sillä kielletä tai rajoiteta käteisrahan tuontia tai vientiä sinänsä.

Käteisrahaliikenteen seurannalla pyritään havaitsemaan yhteisön ulkorajan yli kuljetettavia rahanpesuun tai muuhun rikolliseen toimintaan liittyviä varoja.

Käteisrahalla tarkoitetaan paitsi maksuvälineenä liikkeessä olevia seteleitä ja kolikoita myös tiettyjä muita maksuvälineitä kuten sekkejä ja siirtokelpoisia velkakirjoja. Luottokortteja ei tarvitse ilmoittaa.

Ilmoituslomakkeita saa rajanylityspaikoilta tai voit täyttää ja tulostaa ilmoituksen jo etukäteen Tullin nettisivuilla. Liitä ilmoitukseen henkilöllisyytesi varmentamiseksi kopio passistasi tai henkilötodistuksestasi.

EU:n ulkopuolelta Suomeen saapuessasi valitse maahantulopaikalla Tullin punainen kaista. Poistuessasi Suomesta EU:n ulkopuolelle tee ilmoitus poistumispaikan tullitoimipaikkaan

Siis kun tuodaan tai viedään rahaa pois EU-alueelta ns. kolmansiin maihin esim. vaikkapa Venäjälle

Työkaverilla oli uusi SL, kun olin Sveitsissä duunissa 1993. Ranskan rajalla kysyivät,
onko mukana yli 10.000 frangia käteistä rahaa.

Vuosi sitten ostaessani nykyisen auton myyjäliike Saksassa olisi ilmeisesti
hyväksynyt jopa tilisiirron internetissä. En käynyt tarkemmin kyselemään,
kun taskussa oli rahat oman SL:n myynnistä.

lkosso kirjoitti:...
Siis kun tuodaan tai viedään rahaa pois EU-alueelta ns. kolmansiin maihin esim. vaikkapa Venäjälle

Aivan. En ole näköjään lukenut ihan loppuun asti niitä lentokentillä näkyviä tauluja, joista ilmoitusvelvollisuudesta mainitaan... Kiitos tarkennuksesta.

Oliskohan tää varma pommi, väri jäi ainakin mieleen Dieseliä etin ja kyseinen pisti silmään mobilesta.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 10820.html" onclick="window.open(this.href);return false;

nix0n kirjoitti:Oliskohan tää varma pommi, väri jäi ainakin mieleen

Rusetti puuttuu, muuten kuten suklaakonvehti: FOLIENBEKLEBEN IN BRONZE MAT ( ORGINAL LACK TANSANITBLAU - METALLICLACK ) eli pinnassa ruskea tarra, alla sininen metallihohtoväri. Avaaminen jännittää aina.

Vähänkun jouluna avais pakettaja, jos ylipäätään on saannu sellasia mutjoo ei toi teippi taida montaa vuotta hyvänä pysyä.