w202 takarenkaat kuluu

[Jari Ke]

aurausta pitää olla takana kyllä!
välystä ei pitäny olla.... niinpä,,
nostin perää sen verran että pääsin itte alle, kävin rengasrauan kanssa helat läpi, toisen puolen säätötankoo vääntämällä rungon puolelta, saa renkaan liikkumaan enemmän kun toisen, helassa väljää, väljää sittenkin.sekä epäkesko pultti on silleen rungon korvakon reunojen päällä toisesta reunasta,kun toisella puolen pultti on siellä korvakon reunojen sisällä en tiedä onko merkitystä)

taitaa kuluminen selvitä. luulen.

käyn ostaa tangon, vaihdan, säädätän takakulmat lähemmäksi nollaa kun ovat olleet puolivälissä. säädätän etuset. jospa se siitä

Jos muita tankoja on vaihdettu joskus aiemmin niin homma varmaan tulee kuntoon pelkästään tuolla operaatiolla. Vaikka kaikkikin uusii kerralla niin ei mahdottomia maksa. Ja narinanivelet kans. Taitaa normi rengassatsin hinnalla lähtä. Jos mitään ei ole ennen uusattu niin voipi olla että väljää saataa löytyä muualtakin.

[ukkeli]

vaihdan samalla kummatkin säätötangot, alatukivarren helat vaihdettu muistaakseni toissa vuonna, pari kesää olen ettinyt "narinaa", talveksi hävinyt, ja sateella kans, en enempää oo asiaa miettiny, tälläkin on vaikutusta kulmiin?, pitää vaihtaa vielä lisää, mitkä on ne "narinahelat"?

mittaamalla perä on alempana keulaa, voi olla että pitääkin olla mutta jos ei niin silloinhan on jousetkin hiukan" kuoleutunut". , autossa on jo kilometrejä takana joten kulumistakin on.

siis:välykset pois, (tarkistan itte kunhan pääsen nosturille!)!(uutta osaa tilalle), 4 pyörä suuntaukseen ja katon että laittaavat samat arvot kummallekin puolelle, ja kokeeksi taakse aurauksen lähemmäksi nollaa eikä puoliväliin vihreetä aluetta, koska, kesätakasia syönyt aina ememmän. (talvella on kitkaa vähemmän)

tehdäänpä nämä toimen piteet ainakin nyt ja sitten seurataan mitä tapahtuu syksyyn mennessä.

harmittaa kun meni noin nopeesti uudet, mutta otan opikseni.

[atlas]

"narina helat" on alatukivarren ulommat helat ja keljut vaihtaa,tarttes rakennella erikois avaimia itte.Katoppa haulla niin löytyy kuvakin.

[Jari L]

Terve ukkeli!
Auto samanlainen w202, -97, C220d,sama tarina, keväällä ostetut takarenkaat elokuussa sakoilla.Saitko liiallisen kulumisen loppumaan?
Terveisin Jari L, Kiitos!

[ilkarsi]

Sitä tarinaa muillakin. Perä vähän "vetelee" urissa ja kaistan vaihdossa. 10tkm meni renkailla ja hain nyt uudet taakse. Vänkärin puoli pahiten kulunut takaa. 2 kertaa säädättänyt auraukset täälläkin, eri liikkeissä. Alustasarja heikentää tilannetta ja leveät renkaat. Auto vähän rauhoittui kun vaihdoin 225/17"=> 215/17". Renkaat on takaa katsottuna "läntällään" ihan ku bemari kiihdytyksessä. (pahuksen laskujouset). Täytyy perehtyä noihin kulmiin varmaankin itse ja katsella nuo välykset kun liikkeessä eivät niitä muka löydä.
Hyviä autopajoja on harvassa, kun ei itsellä aika oikein riitä tuohon rappaamiseen niin tarvis Kokkolan suunnalta hyvän mersu pajan. Onko niitä?

[Teppo L]

Täytyy perehtyä noihin kulmiin varmaankin itse ja katsella nuo välykset kun liikkeessä eivät niitä muka löydä.

ostat vaan valmiiks ne säätötangot ja ja alatukivarsien helat ja vaihdat ne niin ovat varmasti sitten kunnossa!

Renkaat on takaa katsottuna "läntällään"

samalla laittaa sinne korkeampaa jousikumia nii camber vähän korjaanruu
(jos ei välttämättä pidä olla lintta)


itelläajettu noilla kitkoilla 31500km ja parimilliä jäljellä apukuskin takasessa ei sitäkään
eiköhän noilla vielä ensi talvi mennä(ja kesä)

[THä]

Autodata antaa seuraavat arvot :

......................Ohjearvo.......Toleranssi...........ns. Vihreä alue

Auraus eteen : 2,77 mm.....+/- 1,11 mm.........1,66 - 3,88 mm

Auraus taakse : 3,66 mm....+/- 0,78 mm.........2,88 - 4,44 mm

Ajattelin vähän tehdä koostetta kun itse tässä myös asiaa laskeskellut. Oma korjausmanuaali antaa aurauksille eteen 25 minuuttia +-10 ja taakse 33' +-7. Ja nimenomaan molemmat päät auraa. Tein excel-taulukon joka laskee noita ja se kertoilee eteen 25 minuutilla 16" vanteen reunasta (25,4*16") 2,96 mm ja kyljen keskeltä (D 519,25) 3,78 mm ja kulutuspinnasta (D 631,9) 4,60 mm. Vastaavat taakse (33') 3,90 mm, 4,98 mm ja 6,07 mm.

Toleransseilla minimit (15') eteen 1,77 mm, 2,27 mm ja 2,76 mm. Maksimit (35') 4,14 mm, 5,29 mm ja 6,43 mm. Nämä siis edellä mainituilla mittauskohdilla.

Taakse minimit (26') 3,07; 3,93 ja 4,78 sekä maksimit (40') 4,72; 6,04 ja 7,35.

Nimimerkillä auto nelipyöräsuunnattiin, sen jälkeen vaihdettiin jouset (juu, tässä järjestyksessä) koska toinen etunen oli poikki ja nyt ratti on vinossa ja puoltaa. Arvot kuulemma toleransseissa, mutta mitään paperia en saanut mitä ne oikein on. Money well spent

[Juhana]

Juurikin äsken kirjoitin tänne uuden topicin samasta asiasta, eli omassa W202:ssani on kulunut pari sarjaa takakumeja myös käsittämättömän vinhaan.

Näyttäisi siltä että takapalkkien etukumit/puslat on pehmeenä, eli ensi vkolla ne uusiksi ja katsotaan riittäisikö tämä.

Ajossa ei ole tuntunut muuten kuin on vain vähän levoton; ehkä pieni ääni tasaisella asvaltilla kuuluu takaa kun on väljyyttä. Mutta Suomessa on vähän tasaista asvalttia

t. J

[ukkeli]

No menihän tossa aikaa, kadotin tunnuksetkin tänne mut löyty sit.

taakse helaa ja säätötankoo vaihdettu, kulmat säädetty, ja silleen. no tänä kesänä sain oikeen takarenkaan sileeksi.

renkaat kuluu takana nopeemimmin kun edessä, ei vika, vaan ominaisuus.

mersun perä rakennettu silleen että, veto pääsääntöisesti oikealla puolen joillon "puoltaminen" vähäisempää, ja siten ainakin oikee takanen kuluu eniten,

tämmönen on sit viimonen selvitys, no niin tai näin, ostan renkaita sitä mukaa kun ne kuluu, ja sillä sipuli.

nyt tartteis kardaanin tukilaakeria alkaa opettelee vaihtaa, kiihdytyksissä jurisee ja tärisee.