Ei käynnisty lämpimänä W124 230E

[atlas]

Akun takana,musta suojamuovi pois.Siellä on alumiinin+ värinen rele jossa sulake päällä on yj-rele.Joutuu vähän repien purkamaan suojan pois.Vieressä 4zyl ja 5500rpm lukee päällä? niin bensarele.
Tinaa kaikki paikat uudelleen,ja yj laita se suoja muovi oikeaan paikkaan takas ja tiivisteliimaa kannen ja rungon väliin.
Jos omistat tina imurin niin tulee vielä parempi loppu tulos.

[Teranryh]

Mercedes oli yön lämpimässä tallissa, ei mitään eloa aamulla. Piti hinata se ulos hallista kotipihaan.
Erikoinen homma oli tuo, että lämpimään autohalliin ajo himmensi auton täysin. Liekö sattuma juuri tuo ajankohta vai mikä ihme?

[atlas]

Jos kaataa bensaa kurkkuun ja lähtee käyntiin niin syitä ois :
lämpöanturi joka ei tunnista kylmää konetta ,samaa tekee myös yj-rele joka anna käskyä kylmäkäynnistys suuttimelle.
Mutta jos tämä ei auta niin bensa puoli toimii niin jäljelle jää sytytys.

[Teranryh]

Eilen otimme naapurin kaverin kanssa "kaikki mahdolliset" liittimet irti/kiinni, puhdistusta kehiin, ja auto toimi jälleen normaalisti.
Mersu joutuu nyt hankkimaan luottamusta jonnin aikaa, ennen kuin uskaltaa kauemmas ajella.

Listasin operaatiot, mitä pirssiin on tehty:
tulppien vaihto
ilmanpuhdistimen puhdistus ja ilmamassamittarin tarkastus
sytytysyksikön puhdistus, myös liitinjohto irrotettu ja puhdistettu
välisuojakannen uusiminen
virranjakajan pyörijän uusiminen
virranjakajan kannen uusiminen
tulpan- ja puolanjohtojen uusiminen
liittimien, releiden ja anturoiden avaaminen ja puhdistus
akun kenkien ja maajohdon puhdistus
yj-releen uusiminen

Ja kyllä se nätisti ainakin tänään hyrräsi

[Teranryh]

Kun tein tuon 600 tuhannen "määräaikaishuollon" upottamalla siihen valtaisat 140 euroa, on Mersu toiminut ongelmitta. Arvoitukseksi jäi, mikä vian aiheutti. Todennäköisesti se yj-rele oli pääroolissa.
Kiva on ollut ajella!