w211:sen ilmapussit?

[CDI203]

Joku toinen dokumentti kertoi erilaisesti, noin kuin itse sanoin.

Muistaakseni myös WIS selittää toiminnan samoin kuin itse kerroit mutta ilmeisesti tuota on ajan mittaan vähän muuteltu. Olisko niin että faceliftissä olisi tuo pieni ero Sport I:n ja Sport II:n välillä (ihan arvaus). US-autot on vielä erilaisia, niissä auto laskee vain vauhdissa vaikka olisi Sport II valittu.

Jotain ohjelma "ikä" ja manner kohtisia pieniä eroja on

[Tomp]

No hyvä, että molemmat oli oikeessa niin ei tule kinaa Tämä olikin nyt uusi tieto, että saattaa olla eri "versiot" jolloin toiminta erilaista. Eli näyttää siltä, että ainakin 2 eri tyyppistä airmaticcia on.

[Restless76]

Onko perän putominen loppunut monella kun ilma lämpeni.

Kyllä mulla aamulla on auto ollut vaaterissa kun ilmat lämpeni. Aikaisempina talvina ei ole perä pudonnut kovilla pakkasilla, mutta tänä talvena alkanut sitä tekemään.

Toivottavasti ei tarvitse vaihtaa noita pusseja kun ovat sen verran arvokkaita. Mutta jos tilanne siihen menee eikä vaihtoehtoja ole niin täytyy varmaan etsiä paikka josta uudet saa edullisesti. Luultavammin Saksasta suoraan.

[nautseri]

Onko perän putominen loppunut monella kun ilma lämpeni.

Kyllä mulla aamulla on auto ollut vaaterissa kun ilmat lämpeni. Aikaisempina talvina ei ole perä pudonnut kovilla pakkasilla, mutta tänä talvena alkanut sitä tekemään.

Toivottavasti ei tarvitse vaihtaa noita pusseja kun ovat sen verran arvokkaita. Mutta jos tilanne siihen menee eikä vaihtoehtoja ole niin täytyy varmaan etsiä paikka josta uudet saa edullisesti. Luultavammin Saksasta suoraan.

http://www.arnottindustries.com/part_ME ... id126.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuolta myös saa osia.

Aiempaa jutustelua.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... t=airmatic" onclick="window.open(this.href);return false;

[Restless76]

Ehkä on tähän väliin hyvä todeta, ettei mun autossa ole Airmaticia vaan pelkät ilmajousipussit takana. Käsittääkseni siksi, että saadaan auto pidettyä vaaterissa kun konttiin heitetään tavaraa.

Hyvän linkin nautseri tarjosi kyllä niille joilla Airmatic löytyy.

[DBFI]

Hyvän linkin nautseri tarjosi kyllä niille joilla Airmatic löytyy.

Muistaakseni Arnott ei tee 211:een takajousia, Airmaticiin eikä tavalliseen. Uudet varmaan niin halvat USA:ssa ettei kannata tehdä kunnostettuja.

[Farmaristi]

Mistähän löytyis W211 ilmajousien asentotunnistinta?
Tunnistin on perämurikan yllä vasemmalla puolen alustassa.
Tunnistinta herjasi kun käytin autoa johdon nokassa.

[kari v]

Kyllä Saksa -versioissa air-matic laskee alustan 120 km/h jälkeen sport-2 asentoon, vaikka olisi valittu "comfort" tai sport 1. Ainakin mulla W 211 pre-faceliftissä.

[DBFI]

Kyllä Saksa -versioissa air-matic laskee alustan 120 km/h jälkeen sport-2 asentoon, vaikka olisi valittu "comfort" tai sport 1. Ainakin mulla W 211 pre-faceliftissä.

Tuo oli varmaan kommentti liki kolme vuotta sitten kirjoitettuun juttuun. Minullakaan ei yleensä kestä noin kauaa miettiä mistä voisi olla kyse.

Ei vaan, edellinen postaaja olisi oikeasti voinut miettiä kuuluuko kysymys monta vuotta vanhaan juttuun vai olisko uusi threadi paikallaan.

PS: Arnottin tarjontakin tällä välillä muuttunut, ehkä se olisi ollut hyvä syy palata vanhaan aiheeseen.