sooppa kirjoitti:kortti-ikä täyttyi vuonna -94 ja muutama pirssi ollut.
1. ford taunus farmari 1,6 ohc -76.tähän laitettiin kaikki "pakollinen" teinivarustus.tummat lasit,karvanopat,lälläri,poppivehkeet,perä ylös,valkoset levittävät rs-pellivanteet,lyyssiä ym.
2.fiat 127 -81.foortti vei soppaa joten halpa rassi piti olla armeija ajan.myös fiiattia tuunattiin valkosilla pellivanteilla ja tummilla laseilla+poppivehkeillä.
3.mb 220d -78.keltainen ruostekasa joka purettaessa todettiin liian mädäksi projektiksi.
4.mb 220d -77.nykyinen käyttöautona toimiva "vanhus".luotettava peli joka kokenut kaikenlaiset tuunaukset.nykyään lähes orginal.
5.fiat 600 -66.tämän projektin hommasin jo -97 mutta eipä sitä hosumalla tule kuin kusi.......kakaroita.
Näkyvät alla
MB E 320 CDI Avantgard
Cevrolet Lumina 1995
MB 250 D 1994
Nappisilmä Lada 1980
Yahama sport 1970
Pappatunturi 1968
Ranskalainen kiilahihnavetoinen mopo 1965
Merkki oli Mobylette=yksi murheenkryyni.
harrasteautoksi hankittu -89 mallin 300 E automaatilla... käyttiksenä edelleen fiat ducato 2.5 tdi... niin ja projekti autona muovikylkinen "200 D", mutta sinne vaihtuu tekniikka ja muovikyljet menee tod.näk. tuohon 300 E koppaan
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
Joka viikonpäivälle oma Mersunrutku,satalankusta,paavoon ja ässään, paitsi yksi " helmi ", jolla ei ajeta kuin juhannuksena. Täytyy tyytyä näihin.
Sitten kymppipyörä Scania laitteineen, jolla romut siivotaan jatkojalostukseen.
rumilus kirjoitti:yksi " helmi ", jolla ei ajeta kuin juhannuksena.
Älä panttaa sitä tietoa Mikä on helmesi
Vain yksityis-salaisuus.
Tietojakin autosta vain omistajalle.
Jos paljastan, joku voi tulla kateelliseksi.
Voisiko olla vaikka Reza Pahlavin entinen edustusauto.
Omakohtaista kokemusta toistaiseksi vasta Mk 3 Fiestasta ja kahdesta 460:stä Volvosta. Toukokuussa löytyi 89 vuoden 190E ja vahvasti tuntuu että näillä mennään jatkossakin.
jarskak kirjoitti:kortti ollu taskussa vuodesta -91
1. Ford Escort 1.6 -77
2. Chevrolet Scottsdale 5.7D -81
3. Ford Taunus (farmari) 2.0 -75
4. Chevrolet Chevy van 4.2 -84
5. Saab 900i -86
6. Saab 9000 Tbo -87
7. GMC Vandura 6.2D -86
8. Mitsubishi Sapporo 2.4i -88
9. Volkswagen Passat 1.9 TDi -96
10. MB C220TD -97
11. MB E200CDi -00
EM lisäksi ollut muutama projekti jotka ei "varsinaisesti" vakinaisessa ajossa
nii ja pari prätkää kans, honda 500 shadow on vielä ajossa kesäisin
(tuo Eemeli on niiin tuore että kaupat on tehty mutta autoa ei oo saatu vielä )
Auto on ainakin edullinen ajella. Maantiellä 80 km vauhdissa saattaa kulutus olla 3,8 lt sadalla. Kyllä varmaan riittää kiihtyvyyttä koska on CDI meinaan olen ajellut vanhalla Mersu 200 ja siinä kesti 15 sek 0-100
MB E 320 CDI Avantgard
Cevrolet Lumina 1995
MB 250 D 1994
Nappisilmä Lada 1980
Yahama sport 1970
Pappatunturi 1968
Ranskalainen kiilahihnavetoinen mopo 1965
Merkki oli Mobylette=yksi murheenkryyni.
Vuonna 1975 on autoilu alkanut ja äkkiä laskettuna yli 30 kpl on autoja omassa käytössä ollut. Lyhin käyttöaika taitaa olla erään Morris Minin kanssa: meidän yhteiselomme kesti vain 4 vrk, pisimpään olen ajanut nykyisellä M-B:llä, yli 7 vuotta jo.
Ford Taunus Transit -6? (ei siinä konetta ollut, mutta käytiin kavereiden kanssa sillä pitkilläkin matkoilla Kalle Kustaa Korkin seikkailuja kuunnellen)
Kortti ollut -87 vuodesta asti ja ei jaksa alkaa listaamaan kaikkia rottosia mutta merkkejä on ollut melkein kaikki yleisimmät poislukien lada ja bmw. Mersuja ollut kolme 80-luvun vaihteen 123:n 220 d (karsea laitos) ja pari vitoa 115 cdi -05 ja 120 cdi -06. Jälkimmäinen varsinainen maanantaimalli. Tällä hetkellä myös kaksi vehon kauppaamaa autoa mutta merkiltään Honda Accord 2.2 d -07 ja Ford Galaxy 2.0 d -09 mutta nyt lähden katsomaan "kesäautoksi" w140 mersua. Ensimmäinen katsottava on 600 s. Sec-mallia tekisi mieli, mutta niitä kun ei kohtuuhintaan ole kaupan kuin Virossa.
Ylläolevat kaikki myyty, nykyinen: Mercedes-Benz C200 CDI vm 2000, ja vaikka on noita muitakin merkkejä tullut välillä kokeiltua kyllä sitä aina palaa takaisin Autojen pariin Tosin ennen tuota E420:stä vannoin etten mersua osta, koska niillä ajaa vain vanhat ihmiset ja liikemiehet, mutta kun pääsin tuollaista ajamaan niin mieli muuttui ja nyt en muulla ajaisikaan
Plus vielä mitä tulee roplattua/ajettua emännän -04 1.0 Yariksella ja appiukon -81 318cid LeBaronilla
Ford sierra 2.0 ohc -88
Ford sierra 2.0 doch -92
Opel omega b 2.5 v6 -96
Mb 2.3-16 cossu -85
Opel omega a 3000 -89
Mb 200E -91?
Ford sierra 2.0 doch -9?
Mb 230 kompura -98
Opel omega b 2.0-16-97
Mb 190E 2.0 -9?
Mb 260 CE
Aikas kardaani vetoinen lista bemaria en ole vieläkään sattunu ostaan.
1.W201 2.5D joka viimevuonna turbotettiin ja hajotettiin pariinkertaan. (löytyy vieläkin tallista)
2.Suzuki swift 83vm jos oikein muistan.
3.vw golf mk2.
4.w124 300D automaatti. Osoittautu niin sudeksi et pistettiin eteenpäin.
5.vw caddy 1.6td nykyinen käyttöauton virkaa toimittamassa.
)
Auto on ainakin edullinen ajella. Maantiellä 80 km vauhdissa saattaa kulutus olla 3,8 lt sadalla. Kyllä varmaan riittää kiihtyvyyttä koska on CDI meinaan olen ajellut vanhalla Mersu 200 ja siinä kesti 15 sek 0-100
