W124 E300DT

[Kryptonite]

Etupuskuri sai kolauksen. Uusi olis jo maalattuna ja asennusta vaille valmis. näillä mennään.

Lisäksi tuossa kansipahvi sitten petti. Ykköspyttyyn pääsi öljy vuotamaan.
Noh kansiremppa tehty. Onneksi pääsi vähällä, niin sanotusti.
Olivat saksanpojat vähän kuitteja väkässeet, kun piti remppa ollu tehtynä juuri. Nythän on auto sitten käytykin läpi. Ikinä en autoa varmaankaan myy, ellei löydy todellista ostajaa joka sen väkisin haluaa. Sen verta rahaa on autossa kii. Ajoa ajoa, vaan. Näillä mennään.

[dansku]

pumpulta laatikkoon lähtevä putki t-haaralla morkoolin putkeen tai imusarjaan sen jälkeen säätää paineta pienemmäksi kunnes ei enää rauhallisessa ajossa nypi (pumpun kyljessa olevaa alipaine säädintä ei enää tarvi) lopuu ongelmat

Jos tuota ei kohta saa säädettyä kuntoon, niin täytyy todellakin kokeilla tätä vippaskonstia..

ei se ole mikään vippaskonsti näinhän se pelaa jos esim. pensa mersu ahdetaan niin silloin menee ahtopaine laatikkoon
itsellä ollut jo vuoden käytössä dieselissä tuolla lailla ja pelaa hienosti
jos ennen pumpun säätöä kaasua on joutunut painamaan esim. 5 senttiä kiihdytyksessä niin pumpun säädön jalkeen sitä tarvii painaa puolet vähempi ja tämä on mahdoton yhtälö pumpun kyljessä olevalle säätimelle sitä ei saa enää koskaan säädettyä hyväksi[/quote]



Mutta eikös tuolla periaatteella pumpun kyljestä tuleva alipaine katkaistaan lopullisesti laatikon paineensäätimelle? eli alipainetta ei tule enää ollenkaan? ja eikös juuri alipaineella sitä laatikkoa saa pehmeämmäksi, ja vakio ilmanpaineella kaikkein terävimmäksi?

ja kestääkö laatikon paineensäädin ahtopaineita, kun on kuitenkin suunniteltu alipaine käyttöön. ja varsinkin superikäytössä -->2bar

[Kryptonite]

Katsotaan mitä tapahtuu, eilen soitteli yksi naapurikylästä, että tulisi autoa katsomaan sunnuntaina, jos hyvin käy, niin tämä poika siirtyy w211 koriin.

Tänään petehri asenteli autoon uuden puskurin, kun talvella vanha sai vähän osumaa. Pitäisi viikonlopun aikana nyt jaksaa sitten pestä auto kunnolla ja heittää kunnon vahat niskaan, kun mahdollinen ostajaehdokas tulee mokomaa katsomaan.

Heh, sitten tuo ylihintainen JL Audion patentti subi meni hajoamaan. Lähti maahantuojalle. Elementin kalvo repesi liimauksista magneetin juuresta.
Ei jostain syystä kestänyt, tai kesti se miltein vuoden.. En olisi uskonut. Piti olla niin särkymätön elementti. Nyt uutta subia odotellessa..

[kardaani]

No miten kävi-joko päästään tutustumaan W211:n saloihin?

[Kryptonite]

ei päästä, mies joka soitti, olikin vain näitä soittomiehiä. Eipä koskaan saapunut paikalle.

[Jube]

mies joka soitti, olikin vain näitä soittomiehiä. Eipä koskaan saapunut paikalle.

Huoh....
Kuulostaa niiiiin tutulta
Mukava kiireellä puunata auto ja päivystää viikonloppu odottaen "ostajaa"... Turhaan!

[Tctic]

Kurjaa, mutta minkäs teet. Autosi on kyllä aivan hemmetin hieno, mutta jotenkin minusta tuntuu, ettei sitä arvosteta (rahallisesti) niin paljon kuin toivoisit.

[Kryptonite]

samapa tuo. Kyllä minun kelpaa tuolla itsekkin ajella. Ei sen puolesta.

[kardaani]

Mites muuten tuo koneen kansihomma-eikö se ollut vaihdettu kokonaan ennen ostoasi ja nyt huomasin, että sulla luki jossain, että kansi on juuri kunnostettu. Siis tuliko tuohon jotain kansihäikkää jossain vaiheessa sinulla vai avattiinko kansi vaan varmuuden vuoksi, kuten vaihdoit silloin aiemmin ehjän turbonkin uuteen ennakkotoimena?
Olen tosiaan aina silloin tällöin nähnyt autosi Forssassa, kun olen siellä päin käynyt kyläilemässä. Hienohan tuo laitos on ja puhdaskin näyttää olevan aina.

[Kryptonite]

Eiku siitä meni tossa kansipahvi puhki 1 cylinterin kohdalta. Ilmeisesti kantta ei ollut kiristetty oikeaan momenttiin aikoinaan saksanpäässä. En tiedä.

noh mulla on tässä muutenkin ihan ketun paska karma viimiset 5kk elämän kaikilla osa-alueilla, että voi johtua siitäkin.

[kardaani]

No mutta tsemppiä jatkossa. Kyllä asiat järjestyy.

[Kryptonite]

Otin sitten alle tuon uuden sisäilmapuhaltimen vaihdon. Viime talvella pahimmilla pakkasilla puhallin välillä oireili. Tuli ebaystä hommattua uusi moottori ja nyt olisi uusi moottori paikoillaan. Mutta tottakai piti tulla mutkia matkaan. Kyseinen laitos olikin varustettu tuolla raitisilmasuodattimella (124 835 00 47), jota ei ole ikinä vaihdettu, tai siltä se näytti. Joten jätin kasauksen vaiheeseen ja auton talliin. Veholta ei löytynyt hyllystä eikä varaosaliikkeistä. Huomiseksi lupasi varaosaliikkeen myyjä uuden suodattimen. Täytyy huomenna sitten kasailla loppuun töiden jälkeen.

[epk]

motonetistä saa hyvälaatuisia, oisko ollu 15-20e kpl (2 niitä menee)

[Kryptonite]

Tänään tuli uusi suodatin. Tuli mokoma lyötyä läjään.

Kuva suodattimista. Pieni vissi ero...

http://i37.photobucket.com/albums/e51/K ... 270030.jpg

[felmit]

Taitaa hiukan autossa ilmankierto parantua kesäksi

Vantaan Motonetin hylly usein tyhjä ko. osista.
Onneksi KL myy muutakin kuin "EI OO" ja on ollut halvempi

[Kryptonite]

Enpä ole mitään pitkään aikaan keksinyt, niin käväsin tänään katsastuskonttorilla tilaamassa perinteiset vanhat kilvet. Saa nuo EU-kilvet lähteä.. Tosin kuulemma 3-viikkoa menee.näin kehui konttori.

[Kryptonite]

hmm, Taitaa auto olla edelleen liian kallis. Perkule täytyis jaksaa kaupitella ulkomaille varmaankin kun jaksaisi. Tekisi niin mieli ostaa CLK320CDI. Mikä on tietysti helvetin tyhmä idea hintaan nähden, mutta siinä on jotain. Tai siinä on just se mitä tarvitsen. Dieseli ja poikamies coupe. Voiko sitä muuta enään kaivatakkaan.

Ps olis pirun hieno jos joltain löytyisi ylimääräiset mustat/nahka ovipahvit (sähikk) ja mustat peilikolmiot (facelift E), niin olisin kiinostunut mahdollisesti ostamaan jos hinta ei nyt aivan päätä huimaa, niin voisin purkaa tuon äänentoiston pois ja suoraan laskea auton hintaa. Paremmin myyntimenestyksin. Elementit ovat liian arvokkaat antaa ilmaiseksi pois. Ja noita ovipaneleita ei enään pysty orginelliksi muuttamaan. Tuli sen verta laadukas asennus tehtyä.

[Kryptonite]

Näillä näkymin olisi tulossa myyntiin osaa. Katsotaan miten kaupankäynti rupeaa tässä etenemään. Jos käsiraha politiikkaa menee läpi niin rupean autoa purkamaan.

Eli kiinostuneille.

-Maen 18" vanteet (puolat bornit sävyssä)
-Etuovipahvit jehnertin ovipaneleilla
-Modatut peilikolmiot diskanteille.
-Sportmallin airbag jalopuu/nahkaratti (juuripähkinä)
-brabuksen jalopuinen vaihdekeppi.

Herätetään vähän kiinostusta jo tässä vaiheessa.

[Kryptonite]

Omistajan vaihdos. Minun osaltani tämän auton tarina on ohi.

[jokus]

Omistajan vaihdos. Minun osaltani tämän auton tarina on ohi.

Eh,tätä topikkia on tullut seurattua vuosia? Kaikki mitä tähän autoon on tehty niin hallinnassa on ollut eikä rautalanka/jeesusteippi ole asentajan käteen kuulunut. Toivottavasti meni automiehelle eikä millekkään lippavinossa toriakiertämään..

[C280]

Omistajan vaihdos. Minun osaltani tämän auton tarina on ohi.

Minneppäin auto meni jos saa olla utelias??

[Kryptonite]

Oulun suntaan ja oli forumilaisia, kyllä hän tulee varmasti esittäytymään. Tai luulisin ainakin, joten jätän sen hänen tehtäväksi. Odotan ainakin itse inolla että millaiseksi hän sen muokkaa jatkossa.