Vajaatietoiset ja vilpilliset myynti-ilmoitukset VANHA KETJU

[jokilre1]

näin se Carlsson muuttuu Mercedes Benziksi ...http://autot.oikotie.fi/vaihtoautot/mer ... 0175464son" onclick="window.open(this.href);return false; , kyseessä on surullisen kuuluisa kopio.

[aziz]

näin se Carlsson muuttuu Mercedes Benziksi ...http://autot.oikotie.fi/vaihtoautot/mer ... 0175464son" onclick="window.open(this.href);return false; , kyseessä on surullisen kuuluisa kopio.

Ei löytyny tuon linkin alta enää mitään. Mutta tässäpä taas yksi AMG:

http://autot.oikotie.fi/vaihtoautot/mer ... /510221066" onclick="window.open(this.href);return false;

[ssuvik]

näin se Carlsson muuttuu Mercedes Benziksi ...http://autot.oikotie.fi/vaihtoautot/mer ... 0175464son" onclick="window.open(this.href);return false; , kyseessä on surullisen kuuluisa kopio.

Ei löytyny tuon linkin alta enää mitään. Mutta tässäpä taas yksi AMG:

http://autot.oikotie.fi/vaihtoautot/mer ... /510221066" onclick="window.open(this.href);return false;

En tiedä yrittääkö näissä myyjä kusettaa, vaiko eikö itsekään tiedä mitä on myymässä. Ja näitä tulee jatkuvasti vastaan. AMG mittariston pohja tekee aidon auton

[jokilre1]

kyllä se siellä on, laittaa hintahaitariksi 250000-270000, löytyy...

[JeremyH]

Onpas AMG-mallissa pienitehoinen moottori :

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/4946004" onclick="window.open(this.href);return false;

Taitaapi olla tarra AMG.Mutta oliko niin,että näitä on saanut ostaa uutena niin sanotulla AMG optiolla,jossa on sisustassa ja alustassa AMG palikkaa ja moottoriin ei taas tehty mitään muutoksia?Että sai halutessaan ostaa siis uutena AMG kloonin. Vai onko "tietoni" sellaista luulosairautta Tälläistä minulle on joskus kerrottu,mutta kertomuksia on monenlaisia.

Kyllä, klooneja on voinut ostaa suoraan tehtaalta. Esim. itse omistan yhden sellaisen. "E50 AMG kutos koneella"

Tuosta linkin W203:sta en kyllä AMG palikkaa kuvista löydä, en edes tarraa. Tosin tuo W203 kori on mulle vieras.

[dealer]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/4963965" onclick="window.open(this.href);return false;

Mitenkähän rivakka 200D lieneekään 250D pumpulla ?

[ssuvik]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/4963965

Mitenkähän rivakka 200D lieneekään 250D pumpulla ?

"Kulutus maantiellä 4l ja kaupungissa 6l."

[Leze]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/4963965

Mitenkähän rivakka 200D lieneekään 250D pumpulla ?

Kyselin huvikseen tuosta "pumppukonversiosta" että kuka tehnyt ja miten

"mersu ollut auto korjaamon omistajalla..jotenka auto on todella yksilö...100%
ehjä..ja ei tarvii olla kaasu polkimen päälä..kun kulkee pinta kaasulla todella
hyvin ...iskarit jarrut vaihdettu myös ympäriinsä..tule koe ajolle auto tällä
hetkellä pirkanmaalla kaverilla lainassa..et pety... soita 046-xxxxxxxx"

Melko "yksilö"

[Huikko]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/5047890

Ei taas näitä....mä haluan nähdä tuon todistuksen.

[aziz]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/5047890

Ei taas näitä....mä haluan nähdä tuon todistuksen.

Miksi ei muka olis? En tosin ole tenava-asiantuntija, mutta miksi hehkuttaa myynti-ilmotuksessa aitoutta mersumiehille, jos ois kusetus. Airbaggi ratissa lienee melko harvinaisuus tuon ikäisissä?

[Timo L.]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/5047890

Ei taas näitä....mä haluan nähdä tuon todistuksen.

Hankin joku viikko sitten AMG:n 40-vuotiskirjan, jossa on lueteltuna ja kuvattuna kaikki pajan suoltamat mallit. Sivuilla 144-145 esitellään juuri samanlaisella korisarjalla ja levityksillä varustettu malli. Moottori on kyllä 2,3-l., mutta siitä on ollut saatavana juuri 160 hv versio. 8,4 s ja 215 km/h. Lisäteho oli saatu kantta ja imusarjaa muokkaamalla, korotetulla puristuksella, erikoisella nokka-akselilla ja ruiskun säädöllä.

Kyllä tuossa varmaan aika lähellä ollaan aitoa AMG:tä, mistä tuo teho olisi saatu ilmoitukseen noin lähelle? Vanteetkin ovat kuin minun kirjassani. Varustelukin puhu puolestaan ilmastointeineen ja sähköpenkkeineen.

[karikuuva]

Onpas AMG-mallissa pienitehoinen moottori :

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/4946004" onclick="window.open(this.href);return false;

Taitaapi olla tarra AMG.Mutta oliko niin,että näitä on saanut ostaa uutena niin sanotulla AMG optiolla,jossa on sisustassa ja alustassa AMG palikkaa ja moottoriin ei taas tehty mitään muutoksia?Että sai halutessaan ostaa siis uutena AMG kloonin. Vai onko "tietoni" sellaista luulosairautta Tälläistä minulle on joskus kerrottu,mutta kertomuksia on monenlaisia.

Kyllä, klooneja on voinut ostaa suoraan tehtaalta. Esim. itse omistan yhden sellaisen. "E50 AMG kutos koneella"

Tuosta linkin W203:sta en kyllä AMG palikkaa kuvista löydä, en edes tarraa. Tosin tuo W203 kori on mulle vieras.

Kyllähän tuossa on amg-varustepaketti mm. etuspoileri ja sivuhelmat, ja tätä varustepakettia on saanut optiona varmaan kaikkiin koneisiin, vanteet näyttäis kyllä olevan sport mallin vanteet 17 tuumaiset, kun taas amg-paketin mukana pitäis olla useampipuolaiset 18 tuumaiset.jotkut myyjät laittaa ilmoituksiin isoilla kirjaimilla , että olis muka amg-malli, vaikka autossa on korkeintaan
amg-vanteet ja nekin mahdollisesti kiinankloonit.

[M4ketech]

http://www.nettiauto.com/volvo/740/5078976" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaikkei mersu niin tuota tyrkytettii vaihossa mulle

-Erikoisvanteet, lienee varmaan noi pölykapselit
-Ilmastointi nii missäs se olikaa?
-Kulutus 8-9l / 100km, saa kulma allekkin kun ei kaasua polje

[dealer]

Näkyy olevan ilmastointi, mitä siitä ?

[TUUTTERO]

vanhoissa volvoissa on aika monessakin ilmastointi.

[M4ketech]

Juu kyselin kaverilta niin nuo rattaiden kuvat ilmeisesti ilmastoinnin kohat, tosin selvis ettei sekää toimi

[tähdellinen]

http://www.nettiauto.com/volvo/740/5078976

Vaikkei mersu niin tuota tyrkytettii vaihossa mulle

-Erikoisvanteet, lienee varmaan noi pölykapselit
-Ilmastointi nii missäs se olikaa?
-Kulutus 8-9l / 100km, saa kulma allekkin kun ei kaasua polje

Minusta tuo ei ole kovinkaan vilpillinen ilmoitus.Toki erikoisvanteet ovat myyjän mielestä eriparia olevat pölykapselit ja kulutus on ilmoitettu melko maltilliseksi,kun tuo väkivahva volvo kyllä syö lähes tuplat ilmoitetusta ja ilmastoinnin toimimattomuuden olisi voinut mainita.Minusta tuo on nyt vain hieman kaunisteltu myynti-ilmoitus,kuten tuhannet muutkin

Pitää kyllä todeta,että nuo 700-sarjan volvot ovat kyllä legendaarisen kestäviä laitteita.Lähes samanlainen kestävyysikoni,kuin W124 mersu

[Pakardinen]

Pitää kyllä todeta,että nuo 700-sarjan volvot ovat kyllä legendaarisen kestäviä laitteita.

Ja viimeinen oikeasti tilava farmari Volkki.

Ai että tulee nostalginen olo, kun kattelee noita sisustakuvia. On muuten ihan jokunen tunti tullut istuttua tuollaisessa hytissä. Ja istuin hakkaa saman aikakauden Mersun penkin ihan 100 - 0.

[tähdellinen]

Pitää kyllä todeta,että nuo 700-sarjan volvot ovat kyllä legendaarisen kestäviä laitteita.

Ja viimeinen oikeasti tilava farmari Volkki.

Ai että tulee nostalginen olo, kun kattelee noita sisustakuvia. On muuten ihan jokunen tunti tullut istuttua tuollaisessa hytissä. Ja istuin hakkaa saman aikakauden Mersun penkin ihan 100 - 0.

Hyvä auto ja ainakin minulla ongelmaton oli tuollainen 700-sarjan farkku 2.3l 16 doch-moottorilla ja loikkarilaatikolla.Se oli mahtava vetojuhta,välillä ajettiin synkkiä ja monttuisia metsäteitä,toisinaan auto oli täynnä tavaraa ja usein vielä kärry perässä,voimansiirto ja moottori pelasi aina ja kuten totesit,ne penkit,mahtavat "notkua" pitkää matkaa,eikä kangas kulunut miksikään,vaikka auto oli hurjassa käytössä.Voin sanoa,että yksi elämäni parhaimmista autoista.Toki mersu sitten aikoinaan mullisti elämäni

[M4ketech]

Hei älkää nyt liikaa hehkuttako tai menee mersu vaihtoo. Tänää kävin kattomassa kaverin 740 tosin manuaali, kyllähän se kuume nous ja se tunne kun koiran sais takaluukkuu taikka tavarat sinne mökkireisulle.

No katotaa nyt. Olishan tuossakin volvossa tekemistä, absit ei toimi kunnol (tai ei kai ollenkaa, jarrut kulunu) ilmastointi ei toimi. Mieluiten tietty mersu farkkuja vaikka projektiks

[JarkkoN]

Pitää kyllä todeta,että nuo 700-sarjan volvot ovat kyllä legendaarisen kestäviä laitteita.Lähes samanlainen kestävyysikoni,kuin W124 mersu

Ei noita yli 500.000 km kestäviä henkilöautoja ollut tuolloin kuin kaksi, Volvo ja Mersu.
Muut menivät ihan päreiksi, jos yritti. Bensamoottoreita joutui Volvoihin kuulemma vaihtamaan.

Menee hiukan ohi aiheen, mutta en malta olla laittamatta linkkiä Volvoon, jota on harvoin tarjolla: 780 Diesel
http://www.nettiauto.com/volvo/780/4762782" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pakardinen]

Menee hiukan ohi aiheen, mutta en malta olla laittamatta linkkiä Volvoon, jota on harvoin tarjolla: 780 Diesel

Auts.

Tuo olis kyllä herkku...

[tähdellinen]

Pitää kyllä todeta,että nuo 700-sarjan volvot ovat kyllä legendaarisen kestäviä laitteita.Lähes samanlainen kestävyysikoni,kuin W124 mersu

Ei noita yli 500.000 km kestäviä henkilöautoja ollut tuolloin kuin kaksi, Volvo ja Mersu.
Muut menivät ihan päreiksi, jos yritti. Bensamoottoreita joutui Volvoihin kuulemma vaihtamaan.

Menee hiukan ohi aiheen, mutta en malta olla laittamatta linkkiä Volvoon, jota on harvoin tarjolla: 780 Diesel
http://www.nettiauto.com/volvo/780/4762782" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo on upea auto,ei tule joka kulmalla vastaan,edes bensakoneisena.Auto,joka on varma sijoitus.Dieselmoottorihan oli lainattu LT wolkkarista.Ei ne huonoja koneita olleet.Moni rikotti tietämättömyyttään.

[M4ketech]

Tuo alko himottamaan, mutta katellaa nyt

http://www.nettiauto.com/volvo/940/5080086" onclick="window.open(this.href);return false;

[Huikko]

Tuo alko himottamaan, mutta katellaa nyt

http://www.nettiauto.com/volvo/940/5080086" onclick="window.open(this.href);return false;

Noilla metreillä on aivan finaalissa:
- Ohjaustehostimen pumppu
- Ohjausvaihde
- Paineputket ja letkut edellisiin.
Lohdutuksena noita ei saa enää volvolta kuin CAMin ohjausvaihteeseen ja tuon ikäisessä tuolla koneella on KOYO:n palikat.

Lisäksi takatukivarsien korin puoleiset kiinnikkeet alkavat olla niin pehmeitä että ne pitäisi rakentaa uudestaan.
Jättäisin väliin.

Tuo 780 diesel on ollut samoilla kuvilla myynnissä ainakin 6 vuotta. Ei tahdo mennä kaupaksi näköjään. Auto on siisti, olen sen ihan livenä nähnyt.
Myin tuohon autoon vanteet viimeisestä 240-volvostani joka minulla oli joskus aikanaan...780 pitää olla 2-litraisella 16v turbokoneella manuaalina, jos semmoista haluaa.
Tuon ikäluokan volvoissa on vain sisustan muoviosien laatu ala-arvoista, siksi ei kiinnosta, kun mersuillessa on tottunut räminättömyyteen.

[muub]

Ei nyt taaskaan mersu, mutta miten voi olla Suomi-auto vanhoilla tuontikilvillä?

http://www.nettiauto.com/buick/riviera/4100319" onclick="window.open(this.href);return false;

Eikös kaikki nuo vanhat jenkkiraudat ole amerikan tuonteja?

[karra]

Ei nyt taaskaan mersu, mutta miten voi olla Suomi-auto vanhoilla tuontikilvillä?

http://www.nettiauto.com/buick/riviera/4100319" onclick="window.open(this.href);return false;

Eikös kaikki nuo vanhat jenkkiraudat ole amerikan tuonteja?

Broidi osti GMC Jimmyn 1989 ja siihen tuli kilveksi NUR-98. Eli eikös noita N-alkusia lyhyitä annettu uusinkin kait? Kun N-kilvet loppui siirryttin J-alkuisin, omassa letukassa on J-kilvet, rekisteröity 2003.

[Huikko]

Ei nyt taaskaan mersu, mutta miten voi olla Suomi-auto vanhoilla tuontikilvillä?

http://www.nettiauto.com/buick/riviera/4100319" onclick="window.open(this.href);return false;

Eikös kaikki nuo vanhat jenkkiraudat ole amerikan tuonteja?

Broidi osti GMC Jimmyn 1989 ja siihen tuli kilveksi NUR-98. Eli eikös noita N-alkusia lyhyitä annettu uusinkin kait? Kun N-kilvet loppui siirryttin J-alkuisin, omassa letukassa on J-kilvet, rekisteröity 2003.

1999 loppui N-kilvet, sen jälkeen annettiin J-kilpiä. GM:llä oli maahantuojan ja AKEn välinen diili 5-merkkisistä kapeista kilvistä, koska moni rekisterikilpi oli "montussa" takana ja siihen ei täyspitkä mahdu. J-kilpiä sai saman pykälän nojalla uudelleenkilvitettyihin ja maahantuotuihin jenkkeihin. Ts. inssi antoi konttorilta 5-merkkiset vaikkei pyytänyt erikseen.

[JOE]

S203 ja S211 nimikkeillä myydään C ja E farkkuja.
Mikä tekee farkusta S-mallin?
Eihän S-mallin mersu mikään farkku ole...

Liekö ihan suomalainen keksintö?

[Pakardinen]

Joku oikeasti asiasta tietävä varmasti kohta kertoo, mistä se tuo S tulee, mutta kyllä se vaan on niin, että S on farmari. Alkoi 124 -mallisarjasta muistini mukaan.

W=sedan
S=farmari
C=coupe
R=avo (124:ssa myös A)

Ja nämähän siis ovat kirjaimia, jotka kuvaat tietyn mallisarjan korimalleja. Sittenhän on ässät ja äsällät sun muut vielä erikseen, jotka taasen ovat sitten enempi "mallimerkintöjä"... Sekavaako? No eipä juuri...

Siihen loppu minun tietämys, osaavammat jatkakoon / oikaiskoon.