Karel kirjoitti: ↑To 23.01.2025 23:53 Äkkiä katsottuna: Sekasotku kakkos- ja kolmossarjaa. -83 pitäisi siis olla kolmosta. Oviverhoilu(t) kolmosesta, penkit kakkosesta. Kojetaulu kakkosesta, pitäisi olla zebrano-listat kolmosessa.

Timo L. kirjoitti: ↑Pe 24.01.2025 12:47 Museolausuntoa se ei olisi ansainnut juuri sisustuksen virheiden takia. Mielenkiinnosta lähetinkin kollegoille meilin, että onko vielä meidän antamamme museolausunto .

No mites tällainen teoria: Olisiko Japanissa voitu uutena myydä auto, jossa on ollut sekaisin noita kakkos- ja kolmossarjan osia? Esimerkiksi USA:n markkinoillehan on myyty (dumpattu?) W114-sarjan autoja, joissa bambunvärinen verhoilumatto on yksiväristä, kun se Euroopassa oli ollut jo pitkään kaksiväristä. Jos vaikka tehdas käytti tietyt osakokonaisuudet loppuun lykkäämällä ne rajatuille markkinoille, kuten Japaniin?

En siis sano, että näin on – paljon todennäköisempäähän on, että joku on auton alkuperäiset, rikkinäiset MB-Texit vaihtanut Suomessa paikallisiin kangaspenkkeihin – mutta on se mahdollista, onhan tässä maailmassa erikoisempiakin tapauksia sattunut.

Edit: No joo, nyt kun tuota oviverhoilun kuosia ja penkkien verhoilua katsoo yhdessä, niin eivät ne kyllä istu toisiinsa yhtään. Eli tuskin tehdas olisi tuollaista asiakkaalle luovuttanut – edes Japaniin.

-D

Mittaristo on kans vähän hassu, kun siinä on nopeusmittarissa alumiinikoriste keskellä (ykkös- ja kakkossarjan tapaan) ja muuten mittaristo on kolmossarjan sorttinen. Eikö sitten ole ollut tehtaalla tuollaista osittain keltaisilla numeroilla olevaa, jossa olis ollut musta keskiö.

Takapenkistä ei ole kuvaa, mutta takapääntuet näyttäis ulkoa katsottuna kolmossarjalaisilta. Kojelaudassa muuten ei näy äkkiseltään yhtään halkeamaa, mikä on siniselle W123 kojelaudalle hyvin poikkeuksellista.

Nozki kirjoitti: ↑Pe 24.01.2025 18:14 Kojelaudassa muuten ei näy äkkiseltään yhtään halkeamaa, mikä on siniselle W123 kojelaudalle hyvin poikkeuksellista.

Ne ei nuo vanhemmat siniset kojelaudat halkea niin herkästi, se 3,sarjan sininen on se ongelma. Siinähän vaihtui pintamateriaali eri martioon, niin nähtävästi uuden matskun Uv kesto on ollut huono. Veljelle kolmossarjan sinistä ehjää lautaa etsin ja ainoat ehjät oli näitä 1-2sarjalaisia,

Jaa en ollut tietoinen, että kakkos- ja kolmossarjojen välissä martiointi olisi muuttunut; ykkösen ja kakkosen välillä kylläkin. Toi myytävän auton kojelauta ei ole ykkössarjan kuviolla. No samapa tuo.

Wheeler Dealerssissa ne vaihtoivat jonkun 300 TDT:n sinisen rajusti halkeilleen kojelaudan, tai siis ilmeisesti korjauttivat jotenkin sen, mutta juuri siitä korjauksesta ei sitten ollut mitään tarkempaa kuvausta muuta kuin homman hinta listattuna yhteenvedossa. Ihan hyvältä se kyllä näytti sen mitä siitä pystyi näkemään. Ehkä niitä sitten Jenkeissä joku tekee.

Kojelaudan saa päällystettyä vaikka puolassa murto-osalla jenkkien hinnoista. Laadusta en tiedä mutta kuvissa näyttää ok. Ilmeisesti jossain turkissakin tekevät ja vetävät uuden vinyylin vanhan päälle jolloin esim mittaristo ei sovi kunnolla reikäänsä.

Onkohan tuossa tullut yksi nolla liikaa hintaan ja ensimmäinenkin numero vähän hakusessa



https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/14819707

Jotenkin tuntuu noiden 126:n hinnat heittelevän ihan laidasta laitaan kun vertaa vaikka tuohon

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/14821866

Macc kirjoitti: ↑Ma 27.01.2025 13:16 Onkohan tuossa tullut yksi nolla liikaa hintaan ja ensimmäinenkin numero vähän hakusessa
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/14819707

Valmistenumero: WDB12313012211590

Mutta joo, kumman ostaisit?

-D

Daaz kirjoitti: ↑Ma 27.01.2025 19:30

Macc kirjoitti: ↑Ma 27.01.2025 13:16 Onkohan tuossa tullut yksi nolla liikaa hintaan ja ensimmäinenkin numero vähän hakusessa
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/14819707

Valmistenumero: WDB12313012211590

Mutta joo, kumman ostaisit?

-D

Kyllähän tuo lyhkäsempi versio kinnostelisi jos ei olisi tammikuu meneillään

S202 kirjoitti: ↑Su 26.01.2025 13:37 Kojelaudan saa päällystettyä vaikka puolassa murto-osalla jenkkien hinnoista. Laadusta en tiedä mutta kuvissa näyttää ok. Ilmeisesti jossain turkissakin tekevät ja vetävät uuden vinyylin vanhan päälle jolloin esim mittaristo ei sovi kunnolla reikäänsä.

Tässä ei kannata sekoittaa alipainemuovattua vinyylillä korjattua kojelautaa sellaiseen, missä päälle asennetaan alipainemuovattu muovinen kuori. Kuoret on halpoja ja niitä löytyy Ebaysta, mutta koska kuori tulee olemassa olevan päälle, niin se ei luonnollisesti istu mistään kunnolla. Jos taas runko korjataan tai uretaani valetaan uudelleen ja päälle imaistaan uusi vinyyli, niin se kyllä on hyvinkin tehdasmitoissaan. Jälkimmäisellä tavalla teetin reilu 10-v sitten Ruotsissa RD Autolinella uuden Cadilacin kojelaudan. Sinne lähti puhallettu ja pulverimaalattu peltirunko ja sen päälle valettiin uusi pehmuste, muovattiin uusi vinyyli, ja värjättiin haluttuun sävyyn. Silloin projektille tuli hintaa noin 1500e, mutta käsittääkseni nykyään saa laittaa melkein tonnin lisää. Turkissa sen sijaan näyttää olevan paja, mikä taas nimenomaan korjaa vanhan pehmusteen, ja imasee sen päälle vaan suoraan uuden vinyylin. Silloin toki materiaalivahvuus jonkinverran kasvaa, ja toki on riskinä, että on ahtaampaa sovittaa komponentteja. Silti tämä Turkkilaisten paja näyttää tekevän varsin hienoa jälkeä. Hintatasosta en tiedä, mutta ulkonäöllisesti tuo kuitenkin on paljon parempi, kun verhoilu, koska sillä ei koskaan saa autenttista ulkonäköä. Näyttivät tehneen myös ongelmallisia W201 ovipahveja, joten varmasti on kysyntää tulevaisuudessa heidän palvelulle.

Nozki kirjoitti: ↑La 25.01.2025 21:15 Jaa en ollut tietoinen, että kakkos- ja kolmossarjojen välissä martiointi olisi muuttunut; ykkösen ja kakkosen välillä kylläkin. Toi myytävän auton kojelauta ei ole ykkössarjan kuviolla. No samapa tuo.

Tästä en tiedä varmasti, kun en ole mikään 123-spesialisti, mutta oma käsitys on ettei 1-2-3 sarjan martiot ole keskenään samoja.

[quote=Daaz post_id=1411703 time=1737712939 user_id=901]
[quote=meze63 post_id=1411692 time=1737667022 user_id=11494]
-Mitäs mieltä tämän mersun sisustuksesta.https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/14388941
[/quote]
Sisustus sikseen, [i]let's address the elephant in the room![/i] Tässä on siis "eurokeulainen" porrasperäinen pakokaasuahdettu W123. Niin siis mikä?

Olenko todella ainoa, joka ei ole koskaan huomannut, että porrasperäistä 300 D Turboa vietiin myös Japaniin eikä vain Amerikan-markkinoille? Tällaista seikkaa kun ei tunne saksankielinen Wikipedia-artikkeli, mutta eipä tunne japaninkielinenkään. Sielläkin kerrotaan, että 300 D Turbo on vain USA-malli. Ja tämäkö oli silti yleisessä tiedossa täällä foorumilla – kaikilla paitsi minulla?

Auton valmistenumero 123.133 kyllä täsmää malliin. Ja tehtaan sisäisessä listauksessa auto on muuten lystikkäästi nimetty mallimerkinnällä "300 DT".

-D
[/quote]

Kyllä W123 300DT:tä ja 300TDT:tä on valmistettu ihan Euroopankin markkinoille! Coupea on tehty dieselinä vain usaan ja w126 ässää dieselinä vain usaan.

hessut32 kirjoitti: ↑Ke 29.01.2025 14:03

Daaz kirjoitti: ↑Pe 24.01.2025 12:02

meze63 kirjoitti: ↑To 23.01.2025 23:17 -Mitäs mieltä tämän mersun sisustuksesta.https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/14388941

Sisustus sikseen, let's address the elephant in the room! Tässä on siis "eurokeulainen" porrasperäinen pakokaasuahdettu W123. Niin siis mikä?

Olenko todella ainoa, joka ei ole koskaan huomannut, että porrasperäistä 300 D Turboa vietiin myös Japaniin eikä vain Amerikan-markkinoille? Tällaista seikkaa kun ei tunne saksankielinen Wikipedia-artikkeli, mutta eipä tunne japaninkielinenkään. Sielläkin kerrotaan, että 300 D Turbo on vain USA-malli. Ja tämäkö oli silti yleisessä tiedossa täällä foorumilla – kaikilla paitsi minulla?

Auton valmistenumero 123.133 kyllä täsmää malliin. Ja tehtaan sisäisessä listauksessa auto on muuten lystikkäästi nimetty mallimerkinnällä "300 DT".

-D

Kyllä W123 300DT:tä ja 300TDT:tä on valmistettu ihan Euroopankin markkinoille! Coupea on tehty dieselinä vain usaan ja w126 ässää dieselinä vain usaan.

Euroopassa sai vain Turbodieselinä 300TDT:n.

Pontus kirjoitti: ↑Ke 29.01.2025 17:29

hessut32 kirjoitti: ↑Ke 29.01.2025 14:03 Kyllä W123 300DT:tä ja 300TDT:tä on valmistettu ihan Euroopankin markkinoille! Coupea on tehty dieselinä vain usaan ja w126 ässää dieselinä vain usaan.

Euroopassa sai vain Turbodieselinä 300TDT:n.

Joo, ei tosiaan Euroopassa ole ollut porrasperäistä turboa. Meillä ainoastaan farmarina. Porrasperä siis vain USA:ssa ja Kanadassa ja – kuten nyt olemme oppineet – myös Japanissa (ja siellä juuri tuolla "eurokeulalla").

-Daaz

Onko muuten tietoa siitä miksi ainoastaan farmaria sai turbona Euroopassa? Luulisi että kysyntää olisi ollut sedanille myös täällä päin maailmaa.

Miksi minulla tuli työvoitto mieleen tuosta kuvasta jossa käsi pitelee "tuoreella leimalla" varustettua rekisteriotetta ?

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/14847678

^Ja nyrkit mustana

Toinen (?) kierros:
https://huutokaupat.com/kohde/5277412/m ... enz-e-1987

dealer kirjoitti: ↑Ma 20.01.2025 19:08 Turkin suurlähetystö - diplomaatti - 200D museokatsastettuna huutokaupassa.

Kuljettajalla alkuperäinen ortobedi penkki

Jaa-a, varustelistassa ei ole mutta ainakin vänkärin puolella näkyy olevan säädin.
Ihastuttavat päiväajovalotkin asennettu sopivaksi katsottuun kohtaan. Oikein tarkka harrastaja ehkä ottaisi nuo pois, toivottavasti ei ole porattu puskuriin vaan umpioiden alalistoihin kiinni.

FIN WDB1241201A364302
Model 200 D
Engine 601912 10 055432
Transmission 716213 00 508158
Order Number 0 6 529 50555
Order Location FINLAND
Interior FABRIC - BLUE (072)
Paint 1 ARCTIC WHITE (147U)
Approx. Build Date 1986-10
Code Description
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS)
366 No code designation available
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
466 CENTRAL LOCKING MECHANISM
483 HARDER SPRINGS AND UNDERSHIELDS
506 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, LEFT AND RIGHT, HEATED (ELECTRICALLY ADJUSTABLE ON THE RIGHT)
593 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE (SINGLE-SHEET SAFETY GLASS), BAND FILTER
600 HEADLAMP WIPER/WASHER
630 ECE - WARNING TRIANGLE
673 HIGH-CAPACITY BATTERY

Mercedes Benz VIN decoded at https://www.lastvin.com/vin/RVqae2qgp3wdMN6Op

https://huutokaupat.com/kohde/5222618/m ... enz-e-1987

^Tuulilasinpyyhin on just niin kuin kuuluukin. Eiku…

Tuulilasin pyyhin on samalla puolella kuin RHD autossa

Pikkumersut (201-koppa) näyttää kohta olevan samassa tilanteessa kuin nelivetomönkijät, ihan sama missä kunnossa niin aina voi kolmea tonnia pyytää.

Mietin vaan että mikä on kiinnostuksen määrä esimerkiksi näihin

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/14848363
- moottorissa vikaa (nykii)
- perä huutaa
- vaihteistossa synkro rikki
- jarruputki vuotaa
Hintapyynti 3500€

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/14838329
- kuvat kertoo paljon
Hintapyynti 3950€

jne...

No, on noita halvempiakin, tai parempia.

https://www.rintajouppi.fi/vaihtoautot/ ... /e/KLU121/

Saiko maahantuojan nettisivulta tietoja mahdollista takaisinkutsuista?

Alkoi nimittäin kiinnostaa 2009-2012 mallin W212.

No mutta mikäs veivi-kattoluukku se tässä

https://huutokaupat.com/kohde/5282722/m ... enz-e-1986

https://www.lastvin.com/vin/NLpwWEbLeekABz8a5

On sellainen värikin etten muista tuollaista

480 Manganese Brown Metallic

Väriä sai vain 85-86.

dealer kirjoitti: ↑Su 16.02.2025 18:40 No mutta mikäs veivi-kattoluukku se tässä

https://huutokaupat.com/kohde/5282722/m ... enz-e-1986

https://www.lastvin.com/vin/NLpwWEbLeekABz8a5

On sellainen värikin etten muista tuollaista

480 Manganese Brown Metallic

Huomasin saman. Selvästikin paremman luokan jälki-asennus kattoluukku. Tietenkin Webaston tekemä.

Tuo Mangan-Braun on hieno, mutta ensimmäistä kertaa näen ykkössarjan 124:ssa. Ei oikein näytä miltään. Kaipaa selvästi kromia ja erisävyisiä saccobrettejä kaveriksi tuo väri. 126:ssa oli saatavissa 1979-1986.

Uhka vai mahdollisuus??

https://www.nettiauto.com/yritys/140103 ... t/14821520

https://www.lastvin.com/vin/zrL6K2ON3QVEqJpM5

Italian tuontiauto

Kannattako käydä katsomassa?

Noin yleisellä tasolla, ei kai Italian autoja tarvitse välttää, jos löytää muuten mieleisen yksilön. Itse hain aikanaan Virosta juuri Etelä-Italiasta sinne tuodun S203 faceliftin. Auto oli melkein 300 tkm ajettu ja kori uskomattoman hyvässä kunnossa. Meni lunariin lähemmäs 400 tkm ajettuna, kun joku ajoi perään. Veholla sanoivat, etteivät aiemmin olleet nähneet niin ruosteetonta 10-vuotiasta ja noin paljon ajettua 203:sta.

Aika asiallisen oloinen https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/14900394

Näyttäisi olevan jokseenkin turmelematon 124 tuotu v. 2004 Saksasta.
Myyjä ei viitsi selitellä yhtään mitään, nuo mainitut jokainen voi jo kuvista päätellä itse oman mielen mukaan.
Edes sen olisi voinut avata, että miksi mittarilukema on 102000 ja kerrottu lukema 375000.
No se ei autoa pahenna jos myyjä on vähäsanainen. Itse en helpolla innostu peltihelmamalleista, vaikka ei kai siihen pitäisi mitään syytä olla. Kaipa vaan sisusta tuntuu niin ankealta niissä tai jotain.

melastinen kirjoitti: ↑Ti 18.02.2025 12:08 Noin yleisellä tasolla, ei kai Italian autoja tarvitse välttää, jos löytää muuten mieleisen yksilön. Itse hain aikanaan Virosta juuri Etelä-Italiasta sinne tuodun S203 faceliftin. Auto oli melkein 300 tkm ajettu ja kori uskomattoman hyvässä kunnossa. Meni lunariin lähemmäs 400 tkm ajettuna, kun joku ajoi perään. Veholla sanoivat, etteivät aiemmin olleet nähneet niin ruosteetonta 10-vuotiasta ja noin paljon ajettua 203:sta.

Pontus kirjoitti: ↑Ti 18.02.2025 11:15 Uhka vai mahdollisuus??

https://www.nettiauto.com/yritys/140103 ... t/14821520

https://www.lastvin.com/vin/zrL6K2ON3QVEqJpM5

Italian tuontiauto

Kannattako käydä katsomassa?

Tätä kävin 2 viikkoa sitten katsomassa
Jäi liikkeeseen. Oli liikaa laitettavaa. Oikea takailmajousi menossa rikki. Comandin rulla ei toimi, vasemman peilin säätömoottori rikki. (Peili Kääntyy liikaa keulan suuntaan) Halvat kiinalaiset kesärenkaat ja vanteet huonokuntoiset tarvike AMG. En edes viitsinyt lähteä koeajolle.

En tiedä , oliko täällä jo.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/240/14895817

Museorekisterissä ja korinvaihto. Ajettukin kuin käyttöautolla, eikä siinä kait mitään jos vakuutukset maksaa, mutta hapantaa tätä yhteiskuntaa tämä lepsuilu.

Ehtaa suomiautoilua taltioituna siis..

tyko h kirjoitti: ↑Su 09.03.2025 15:30 En tiedä , oliko täällä jo.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/240/14895817

Museorekisterissä ja korinvaihto. Ajettukin kuin käyttöautolla, eikä siinä kait mitään jos vakuutukset maksaa, mutta hapantaa tätä yhteiskuntaa tämä lepsuilu.

Ehtaa suomiautoilua taltioituna siis..

Niin, museoautolain henkeä ei noudateta vaikka lakia yleisesti noudatetaan.