Vähän siinä ja siinä, missä tätä pitäisi ruotia tällä foorumilla mutta....

https://huutokaupat.com/kohde/5817393/m ... z-glk-2009

myyjä kirjoitti:...ainoa vika on että sytyttelee moottorin häiriövaloa. Toimii normaalisti ja auto on jokapäiväisessä käytössä. Saa kuitattua pois mutta syttyy jossain vaiheessa uudelleen ajossa. Korjaamon mukaan jakoketju on sen verran venynyt että raja-arvot ylittyy. Ketsun pystyy vaihtamaan "uittamalla" vanhan ketjun kanssa- muutaman satasen homma.

Autolla on vielä sen verran arvoa, että ei ole mitään järkeä myydä viallisena teettämättä "muutaman satasen hommaa", tässä vielä sekä edellinen että nykyinen omistaja joilla on ollut mahdollisuus korjauttaa.
Moottorina M272 jota tosin ei koske tasapainoakselivaiva moottorin numeron mukaan, mutta jotenkin en siltikään itse innostuisi ....

myyjä kirjoitti:Ehkä ihan aavistuksen joku pyöränlaakeri tms ääntää jos korvat höröllä kuuntelee, mutta ei häiritsevä eikä varmasti aiheuta toimenpiteitä.

Niin, GLK ... jakovaihteiston laakerointi ehkä se aavistuksen ääntävä paikka ?

---------------------------------------------------

https://huutokaupat.com/kohde/5817276/m ... enz-c-2015

Hybridi 10 vuotta / 178000 kilometriä, akku 86% ja metallilastua moottoriöljyn seassa.

dealer kirjoitti: ↑Su 19.10.2025 09:28 Vähän siinä ja siinä, missä tätä pitäisi ruotia tällä foorumilla mutta....

https://huutokaupat.com/kohde/5817393/m ... z-glk-2009

myyjä kirjoitti:...ainoa vika on että sytyttelee moottorin häiriövaloa. Toimii normaalisti ja auto on jokapäiväisessä käytössä. Saa kuitattua pois mutta syttyy jossain vaiheessa uudelleen ajossa. Korjaamon mukaan jakoketju on sen verran venynyt että raja-arvot ylittyy. Ketsun pystyy vaihtamaan "uittamalla" vanhan ketjun kanssa- muutaman satasen homma.

Autolla on vielä sen verran arvoa, että ei ole mitään järkeä myydä viallisena teettämättä "muutaman satasen hommaa", tässä vielä sekä edellinen että nykyinen omistaja joilla on ollut mahdollisuus korjauttaa.
Moottorina M272 jota tosin ei koske tasapainoakselivaiva moottorin numeron mukaan, mutta jotenkin en siltikään itse innostuisi ....

myyjä kirjoitti:Ehkä ihan aavistuksen joku pyöränlaakeri tms ääntää jos korvat höröllä kuuntelee, mutta ei häiritsevä eikä varmasti aiheuta toimenpiteitä.

Niin, GLK ... jakovaihteiston laakerointi ehkä se aavistuksen ääntävä paikka ?

---------------------------------------------------

https://huutokaupat.com/kohde/5817276/m ... enz-c-2015

Hybridi 10 vuotta / 178000 kilometriä, akku 86% ja metallilastua moottoriöljyn seassa.

Kyllähän noita kannattaa täällä ruotia jos vaan viitsit! Itse olen seurannyt vapusta asti bensakoneisia ja muutamia huutanutkin mutta perjantaina taisi etsintä tulla päätökseen kun myyjän kanssa puhelimessa sovittiin kaupat. Siitä lisää myöhemmin.

Miul on ollu "hiljaisessa haussa" enempi ku viispaikkane kulkine, ku sellaselle ois nykyisessä elämäntilanteessa toisinaan tarve. Nyt sit sattu tutkaan w163 ML, joka vaikutti siedettävän hyvältä. Omistushistorian mukaan ollu liki koko ensimmäisen vuoden Vehon omistuksessa, eli liekö esittelyauto, ja 2008 -> viettänyt Pohjois-Karjalan ja Savon suunnalla, eli ei koko ikäänsä pahimmissa etelän suolakylvyissä ryvetty. Nykyisellä omistajallaan on ollut yli kymmenen vuotta.

Lankokokelas kävi ton loppuviikosta ohimennen ennakkotarkastamassa, teki hyvin lyhyen koeajon, jonka perusteella mainitsi kyllä et vähän nuhaselta tuntu, mutta laitettiin se pohdinnoissa sen piikkiin että sillä on viimeajat ajettu vanhemman herran toimesta rauhallista ajoa omissa nurkissa... Eilen mentii sit mökkimatkalla tuota ostamaan. Korin kunto ei päässy yllättämään, eli takaluukusta rekisterikilven syvennyksestä oli kilikalilla ruosteita meikkailtu jne

Koeajo ei sit ollukaa mitenkää tajuntaa räjäyttävä kokemus: auto kyllä kulki vakaasti, alusta ei kolissu mitään ylimäärästä jne, mutta "vähän nuhanen" olikin aika lievä ilmaus menohaluista; aika pitkän tovin oli ollu kaasu pohjassa, mutta vauhti ei tahtonu noussa yli 80:n, jossain vaiheessa sentään pääsi jopa toiselle sadalle. En oo koskaan ajanu w110 190D:llä, mutta uskoisin sellasessa kiihtyvyyden olevan jotai yhtälailla tajunnan räjäyttävää Imusarjan alle ku tähysti taskulampun kanssa, näkyi että polttoainetta vuotaa jostain. Kone ei myöskään kiertany yli 3000:a.

Tein kuitenkin koeajon jälkeen jonkinmoisen tarjouksen, jonka tasoa perustelin sillä, että edessä voi olla tonnin remontti dieselpajalla. Kaupanhieronta ei kuitenkaan siitä edennyt, joten jatkettiin edelleen mökkimatkaa yhdellä autolla

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ml/15320101

Kuulostaa siltä, että moottori on vikatilassa. Vikakoodit lukemalla viisastuisi, että mikä vika siellä on päällä.