124 E200d 300tdt 124 ja 110 200d

[++++++]

123 myyty

[++++++]

.

[++++++]

.

[Siekkinen]

Mulla olis turbo imusarja ylimääräsenä.

[++++++]

Ku tää joulu tästä o vietelty nii saa ton farkun korin viedä yhen tutun tallille. Pitäs korjailla kaikki ruoste vauriot pois ja muutenki tehä kori kuntoon et saa koneen tiputella sit joskus paikallee!!

Hyvät joulut kaikille jotka sattuu tätä seuraa!!!

[++++++]

Joo tota tänään tuli haettua tommonen 300 bensa meke farkku kans kattoo ny mikä sen kohtalo tulee oleen?? Mikähän laattikkoo vaivaa kun ei eteen päi liiku ollenkaa mut taakse iha moitteetta!

Sisustana o nahat tai mb texit pitää syventyä huomenna paremmi.

[jekku90]

pannan tappi tippunut pois tai panta poikki

[++++++]

Tänään sitä tuli siirreltyä tota bensa mursua vähä! Hyvin pärähti käymää pakkasestaki. kun vaihteen pistää peeltä deelle ja painaa vähän kaasua niin auto kyl nytkähtää eteenpäin mut ei sitte kumminkaa jaksa vetää! Pitää melkein repästä laatikko irti kun jaksaa! Mahtaako pelkän laatikon saada kuinka helposti irti? Kuinka ahdasta mahtaa olla?

[++++++]

bensan peräluukusta oli varapyöränä 15 barokki sille ku löytäs 3 kaveria ni olis komeet 123 alla! voin ehkä myös myydä jos jotakin kiinnostaa!

[++++++]

http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php ... 1270835105" onclick="window.open(this.href);return false;

Mitenkähän tommonen ahdin toimis tossa tdtssä??

[Siekkinen]

Tänään sitä tuli siirreltyä tota bensa mursua vähä! Hyvin pärähti käymää pakkasestaki. kun vaihteen pistää peeltä deelle ja painaa vähän kaasua niin auto kyl nytkähtää eteenpäin mut ei sitte kumminkaa jaksa vetää! Pitää melkein repästä laatikko irti kun jaksaa! Mahtaako pelkän laatikon saada kuinka helposti irti? Kuinka ahdasta mahtaa olla?

Helposti lähtee laatikko irti. Muista vaan ettet riko kiinni laittaessa öljypumppua. Laitat turbiinin kiinni laatikon päähän ja varovasti laatikko paikolleen.

Ja tuosta sun turbolinkistä. Hyvin tuo toimii jos et isoja tehoja vaadi. 350 heppaa voit saada hyvin toimivalla setillä. Pakopaineet on varmasti ongelmana. Pitkä sarja, virinokkaa yms. Osta suosiolla 40 super holsetti 17 pesällä. Sulla kun näkkyy noita autoja olevan niin onko sulla mulle asti nahkasisustaa sedani lankkuun?

[++++++]

Ei kyllä sedanin nahka sisustaa oo ainoo toi bensafarkun nahkasisusta joka siirtyy tohon tdteehen! Joo pitää kattoo tota turbo hommaa viä on muutama muu homma ennen sitä!

[++++++]

Tossa tuli vissiin isäukolle W126 perään ajettu jos siitä sais laatikon tohon bensafarkkuun tai sit menee kummatkin lihoiks.

[++++++]

Ton bensa farkun voisin myydä ittelle jää sisusta ja renkaat vanteineen! Ovet oli mun mielestä aika ruosteettoman näköset tarkastan viä kontin luukku ja konepelli ei priimaa hyvät umpiot ainaki edessä. sähkönen kattoluukku löytyy ja sähkölasit eestä. mahdollisesti mukaan löytyy musta kangas sisusta! Ehkä voin myydä myös osina!

[++++++]

Kertokaas joku mikä ahdin olis hyvä tohon meidän toiseen turbo deehen ihan sillai pieneen piristykseen. Eli sillai et pumpun sais pitää vakiona mutta syöttöö säätäis ja mielellään vakio pakosarjan pitäis jos se nyt riittää ees mihkää? Olisko ehdotuksia?

[Siekkinen]

Millä koneella? Ei jaksa lukea ylempiä viestejä

[++++++]

om 603 alkup turbo

[Siekkinen]

om 603 alkup turbo

Eli tehoja on tarkotus lisätä vaan parikymmentä heppaa ja pitää vielä ruiskutusaika sopivan lyhyenä. Minkälainen on budjetti?

[++++++]

se o isännän käyttöauto nii ei siä kauheita tehoja tarvi olla mut vähä enempi mitä ny. Budjetista en osaa sanoo!

[Siekkinen]

Pieniä turboja t3 laipalla on hankala löytää sopuhintaan. Garretilla niitä on mutta sehän on tunnetusti melko kallis merkki. Holsetit on halvempia mutta laipat tahtoo olla liian pieniä. h1d 8 pesällä vois olla paras vaihtoehto tuossa tilanteessa. Kato race- ja viritysosat palsta, siellä on myynnissä 250 euroon sellanen. KKK k27 6 pesällä olis tietenkin yks vaihtoehto eikä uutenakaan hirveän kallis. Siinä vaan on turbiinisiipi 10 milliä isompi.

[pera8x]

eikös toi nyt mene ihan tolla orkkis ahtimella sinne 200 hepan korville. pumpusta vaan ropaa syötö kohdilleen, niin se on siinä.

[Siekkinen]

Ei taida paljon yli 180 päästä vakioturbolla ja 5,5mm tapeilla

[++++++]

Paljos tommosessa alkup turbos o vakiona ahtopainetta? Uskaltaako vakio turbolla nostaa?

Joo tuli pähkäiltyä jos sais ton bensan laatikon kuntoon nii kait sen vois leimatakki. Ajella sit mitä ajelee. En tiä ei oikein viittis purkaakkaan?

Pitäs nyt torstaina mennä kattoo naapurille 300 turbo diiseli 124 sedanii. Saanu täs sillekki nousee 124 kuumeen. Jos sitä huomenna saatas lievennettyä.

Mitäs tommosesta vakiosta saa tehoo näin aluks jos nostaa syöttöö ja (ahtoo) avarempi putki?

[Siekkinen]

Paljos tommosessa alkup turbos o vakiona ahtopainetta? Uskaltaako vakio turbolla nostaa?

Joo tuli pähkäiltyä jos sais ton bensan laatikon kuntoon nii kait sen vois leimatakki. Ajella sit mitä ajelee. En tiä ei oikein viittis purkaakkaan?

Pitäs nyt torstaina mennä kattoo naapurille 300 turbo diiseli 124 sedanii. Saanu täs sillekki nousee 124 kuumeen. Jos sitä huomenna saatas lievennettyä.

Mitäs tommosesta vakiosta saa tehoo näin aluks jos nostaa syöttöö ja (ahtoo) avarempi putki?

Ahtopaine on vakiona 0.8-1 bar. Siitä voi vakio-osilla saaha jonkun 170-190 heppaa. Syöttöä niin paljon ettei kierrokset vielä karkaile kaasua painettaessa ja ahtopainetta sen verran lisää että palaa suht savuttomasti. Älä laita liikaa ahtoja kun siitä on vaan haittaa. Ensin sen verran että ei tule savua, sitten lasket sen verran että tulee hennosti savua ja siitä ihan vähän enemmän ahtoja. Vähän saa tulla savua täyskaasukiihdytyksessä. Osta bleedi ja vedä letkut hytin kautta niin voit sieltä säätää. Välijäähytin ei olis pahitteeks.

[++++++]

Vähä o hiljasta ny rojektien suhteen ollu kevättä odotellessa. Mersut saa vähä odottaa. Tuli tommonen 82vm chevy van ja pitää siihe kone vaihtaa ja leima hoitaa. Ja toi nykynen kehon liikutin pitäs saada hävittää nii sais rojekteihin rahaa.

[++++++]

Mitähän vois pyytää kohtuu siististä mustasta farkun sisustusta siis penkit ja ovipahvit?

[++++++]

Dodii naapurinkin mersu kuume nousi niin kovaks et haki ittelleen 87 300 bensa sedanin. Täs mietittiin et mitäs tolle vois tehdä jos haluis vähä potkuu lisää?? Avarampi putki ny ainaki ensimmäisenä. Kestäsköhä jotai pientä ahdinta/paljonkoha uskaltas ahtaa?

[Siekkinen]

Dodii naapurinkin mersu kuume nousi niin kovaks et haki ittelleen 87 300 bensa sedanin. Täs mietittiin et mitäs tolle vois tehdä jos haluis vähä potkuu lisää?? Avarampi putki ny ainaki ensimmäisenä. Kestäsköhä jotai pientä ahdinta/paljonkoha uskaltas ahtaa?

Pientä ahdinta ja puolen baarin paineilla niin voi pysyä nipussa. Tulee silläkin jo mukavasti lisäpotkua. Alkuperänen ke-jetti ei vaan pysy kasassa isoilla paineilla. Kestää todistetusti ainakin sen puoli baaria pitää. Siitä ylöspäin en voi varmaksi sanoa.

[++++++]

mitäs jos ton ruisku päivittää nii mitä loppu pata kestää onko tietoo?

[++++++]

Nyt on mersun kantta alettu tekeen. Sain otettua sen ammattikoululle niin saa itte tehä sen. pitää paineistaa se nii näkee et onko se mistää halki.