TM:n farmarivertailu

[tj86430]

Näkyykö muillakin tuossa linkissä mersun teksti lihavoituna sinisellä

Ei.

[ssuvik]

Näkyykö muillakin tuossa linkissä mersun teksti lihavoituna sinisellä

Ei näy.

[LopenUupunut]

Miksiköhän tämä ipad maalaa juuri mersun tekstin lihavoiduksi siniseksi tekstiksi....olenko jälleen seikannut liikaa prnosivuilla ?

.

[veskola]

Miksiköhän

http://abcnews.go.com/Technology/steve- ... OsHqXfwq-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Huomaatteko että Jobs oli invaliidi eikä osannut parkkeerata autoa suoraan

[tähtisumu]

Tavallaanhan se on ylipäänsä ihmeellistä, miksi TM ja muut lehdet vaivautuvat kauhealla vaivalla tekemään kalliita vertailuja, kun totuuden voisi paljon helpommalla käydä vilkaisemassa anonyymikirjoittajien kirjoituksista internetistä.

Eihän siinä minusta mitään ihmeellistä ole. Toimittaja saa keskittyä siihen mistä pitää (autot) , päteä isolevikkisessä lehdessä ja saa siitä vielä palkkaa. Kun osaa tehdä sitä mikä myy, niin homma toimii. (TM:n tapauksessa "vertailutestejä")

Varmaan aika moni suomalaismies lähtisi TM:n autotestiryhmään töihin, jos siihen olisi tilaisuus.

Täällä palstoilla on tarjolla kaunistelemattomia mielipiteitä (totuuksia?), joista sitten väännetään ja käännetään...

[Jari Nysten]

Mersu ja bemari antoivat muille tasoitusta testissä.
Mitenkään muuten ei ole selitettävissä se että niissä oli 16" vanteet, 17" ja 18" renkailla.

[Eldorado]

Miksiköhän

http://abcnews.go.com/Technology/steve- ... OsHqXfwq-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Huomaatteko että Jobs oli invaliidi eikä osannut parkkeerata autoa suoraan

Juu, äijällä oli liisinki-SL55 AMG joka vaihtui aina 6 kk:n välein uuteen.

Mahtaisko täällä härmälandiassa saada vastaavaa sopimusta...

[ssuvik]

Miksiköhän

http://abcnews.go.com/Technology/steve- ... OsHqXfwq-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Huomaatteko että Jobs oli invaliidi eikä osannut parkkeerata autoa suoraan

Juu, äijällä oli liisinki-SL55 AMG joka vaihtui aina 6 kk:n välein uuteen.

Mahtaisko täällä härmälandiassa saada vastaavaa sopimusta...

Jopa Suomessa rahalla saa (lähes) kaikkea.

[LopenUupunut]

Miksiköhän

http://abcnews.go.com/Technology/steve- ... OsHqXfwq-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Huomaatteko että Jobs oli invaliidi eikä osannut parkkeerata autoa suoraan

Juu, äijällä oli liisinki-SL55 AMG joka vaihtui aina 6 kk:n välein uuteen.

Mahtaisko täällä härmälandiassa saada vastaavaa sopimusta...

Rahalla saa vaikka joka kuukaudelle....ei sen kummemmasta ole kysymys...moneymoneymoney.

.

[Jukikyy]

Kyllä totuus on se, että nykyinen C-sarja ei voita A4:sta tai 3-sarjaa juuri millään osa-alueella edes tosi elämässä.

T: A4 omistava ja 3-sarjaan vaihtava (eli oma kohtaista vertailua olen tehnyt runsaasti)

Tavallaanhan se on ylipäänsä ihmeellistä, miksi TM ja muut lehdet vaivautuvat kauhealla vaivalla tekemään kalliita vertailuja, kun totuuden voisi paljon helpommalla käydä vilkaisemassa anonyymikirjoittajien kirjoituksista internetistä.

Tätä minäkin ihmettelen Helpommalla saisi autot paremmuus järjestykseen, kun kävisi lukemassa Suoli24 sivulta autojuttuja.

Mutta itse asiaan omasta mielestä, (kuten kaikki muukin löpinä näillä palstoilla poikkeuksetta aina on) niin C-sarja ei pärjää A4:lle eikä 3-sarjalle (tilat, ajettavuus, ajomelu, TM:n mukaan jarrut, kulutuksessa BMW:lle, suorituskyky samanhintaisella autolla jne. Tietenkin se on mielipide mitä asiaa painottaa, mutta itselle ko. asiat ovat tärkeitä, joten tästä syystä C-sarja ei pärjää A4:lle eikä 3-sarjalle. Itse asiassa ei tule edes mieleen millä saralla C-sarja olisi koeajolla vakuuttanut.

[simppa80]

Kyllä totuus on se, että nykyinen C-sarja ei voita A4:sta tai 3-sarjaa juuri millään osa-alueella edes tosi elämässä.

T: A4 omistava ja 3-sarjaan vaihtava (eli oma kohtaista vertailua olen tehnyt runsaasti)

Tavallaanhan se on ylipäänsä ihmeellistä, miksi TM ja muut lehdet vaivautuvat kauhealla vaivalla tekemään kalliita vertailuja, kun totuuden voisi paljon helpommalla käydä vilkaisemassa anonyymikirjoittajien kirjoituksista internetistä.

Tätä minäkin ihmettelen Helpommalla saisi autot paremmuus järjestykseen, kun kävisi lukemassa Suoli24 sivulta autojuttuja.

Mutta itse asiaan omasta mielestä, (kuten kaikki muukin löpinä näillä palstoilla poikkeuksetta aina on) niin C-sarja ei pärjää A4:lle eikä 3-sarjalle (tilat, ajettavuus, ajomelu, TM:n mukaan jarrut, kulutuksessa BMW:lle, suorituskyky samanhintaisella autolla jne. Tietenkin se on mielipide mitä asiaa painottaa, mutta itselle ko. asiat ovat tärkeitä, joten tästä syystä C-sarja ei pärjää A4:lle eikä 3-sarjalle. Itse asiassa ei tule edes mieleen millä saralla C-sarja olisi koeajolla vakuuttanut.

C-farkun tilat paremmat kuin A4 ja Bmw 3-sarja. Käsittääkseni näin.

[ssuvik]

Ajettavuudenkin "hyvyys" on ihan mieltymyksistä kiinni. Jos tykkää enemmän sporttisesta, niin bemari pystyy sitä tarjoamaan. Jos tykkää mukavammasta ja tasaisemmasta kyydistä niin sitten mersu. Tuo Jukikyyn väittämä, että C ei pärjää millään osa-aluella A4:lle tai 3:lle on ihan silkkaa provoilua, eikä se pidä paikkaansa. Ja sen Jukikyy tietää itsekin.

[LopenUupunut]

Kyllä totuus on se, että nykyinen C-sarja ei voita A4:sta tai 3-sarjaa juuri millään osa-alueella edes tosi elämässä.

T: A4 omistava ja 3-sarjaan vaihtava (eli oma kohtaista vertailua olen tehnyt runsaasti)

Tavallaanhan se on ylipäänsä ihmeellistä, miksi TM ja muut lehdet vaivautuvat kauhealla vaivalla tekemään kalliita vertailuja, kun totuuden voisi paljon helpommalla käydä vilkaisemassa anonyymikirjoittajien kirjoituksista internetistä.

Tätä minäkin ihmettelen Helpommalla saisi autot paremmuus järjestykseen, kun kävisi lukemassa Suoli24 sivulta autojuttuja.

Mutta itse asiaan omasta mielestä, (kuten kaikki muukin löpinä näillä palstoilla poikkeuksetta aina on) niin C-sarja ei pärjää A4:lle eikä 3-sarjalle (tilat, ajettavuus, ajomelu, TM:n mukaan jarrut, kulutuksessa BMW:lle, suorituskyky samanhintaisella autolla jne. Tietenkin se on mielipide mitä asiaa painottaa, mutta itselle ko. asiat ovat tärkeitä, joten tästä syystä C-sarja ei pärjää A4:lle eikä 3-sarjalle. Itse asiassa ei tule edes mieleen millä saralla C-sarja olisi koeajolla vakuuttanut.

C-farkun tilat paremmat kuin A4 ja Bmw 3-sarja. Käsittääkseni näin.

Paitsi että taitaa olla 10cm kapeampi ja lyhyempi kuin kilpailijansa.....

.

[simppa80]

Paitsi että taitaa olla 10cm kapeampi ja lyhyempi kuin kilpailijansa.....

.

En tästä testistä sen kummemmin tiedä mutta oon kyllä nähnyt 3-sarjalaisen ja A4 takatilat. Myös W204:n on nähnyt. Konteista puhumattakaan. Ihan uteliaisuuttani olen noita silmämääräisesti tutkinut että jos vaihtais pienemmän luokan autoon. Sen totesin että Audiin ja BMW:hen ei tuota meidän 50kg koiraa saa mukaan niin että sillä ois hyvä olla.

Jos testissä on jotku uudet mallit ja autot muuttuneet niin sitten perun sanani.

EDIT: Ja mitä väliä sillä on jos esim. BMW on pidempi. (tätäkään en tiedä onko ja näköjään siellä on bmw:llä uus malli). Katso sitä auto ulkoa päin ja vertaa paljonko on kulutettu pituutta pelkästään keulaan!

EDIT2: jotaki kuvia löysin
MB:

Lisää:http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/m ... 8/gallery/


BMW:

Tuola paremmat: http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/b ... 2/gallery/" onclick="window.open(this.href);return false;

RS4:

Tuola paremmat:http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/a ... 8/gallery/

[tj86430]

Eri malleista löytyy vähän erilaisia mittapiirustuksia, ohessa jotain.

[Eldorado]

Juu, äijällä oli liisinki-SL55 AMG joka vaihtui aina 6 kk:n välein uuteen.

Mahtaisko täällä härmälandiassa saada vastaavaa sopimusta...

Jopa Suomessa rahalla saa (lähes) kaikkea.

Tottakai rahalla saa ja hevoselta pääsee, mutta tarkoitin lähinnä että jos tulee 6kk:n välein liisinkifirmalle vähän käytetty SL55 AMG eteenpäin myytäväksi niin mitenkähän Suomen markkinoilla mahtanee käydä. Jenkeissähän niitä menee ihan helposti tuohon tahtiin...


Tuosta vertailusta, pisti vaan silmään että kun MB:ltä mukana oli 250cdi joka on paljon muita kalliimpi ja hieman isompi koneensa/moottoritehonsa vuoksi niin eikä Veholta muka ole löytynyt muuta ryhmää hinnaltaan paremmin vastaavaa 200- tai 220-mallia. Tulee väkisinkin mieleen että ujuttamalla mukaan isomman mallin yrittivät saada tasoitusta kilpailijoihin. Huolimatta tehokkaammasta moottoristaan ei mersu silti käytännössä kiihtynyt yhtään paremmin kuin bemari 20hv vähemmällä teholla.

BMW on kyllä saanut nuo nykydieselinsä sekä tehokkaiksi että myös taloudellisiksi. Kestävyys on sitten tietenkin eri juttu joka ei tämmöisissä testeissä tietenkään selviä. Sinänsä minusta ihan ok että vertailuun hyväksyttiin myös individualistin vaihtoehtona Shitikka, ettei näistä aina tule sakemannien jäsentenvälisiä joissa sitten pikanttina mausteena Volvo (ja aiemmin myös Saab) skandinaavisia perinteitä puolustamassa.

[veskola]

Kyllä täällä makkaratehtaan pomoja piisaa joille liisaantuu 6kk käytetty marihuanelle haiseva mersuntekele

[LopenUupunut]

Kyllä täällä makkaratehtaan pomoja piisaa joille liisaantuu 6kk käytetty marihuanelle haiseva mersuntekele

Lomalle veskola, alkaa olla nuppi sen verran sekaisin....Vai liikaa valvonut


.

[veskola]

Nyt en ymmärrä ?

[RikuK]

Huolimatta tehokkaammasta moottoristaan ei mersu silti käytännössä kiihtynyt yhtään paremmin kuin bemari 20hv vähemmällä teholla.

Pitää ottaa huomioon, että MB oli testissä 4-vetoinen malli ja BMW takavetoinen. Eipä se toki hirmu iso ero varmaan olisi ollut, jos mersukin olisi ollyt takavetomallia.