Ostovinkkejä Mersun ostoon...VW Bora ostettu. :)

[Etwas Anders]

Niin,no ei varmaan tämä Bora ihan 15 litraa city-ajossa syö kuten mun ex-S80 Volvo aikoinaan. Alle 15000km vuoteen ajelen,niin jää tuo diesel-veron maksaminenkin nyt pois.Muuten,hyvittivät 580 euroa kakkosnelosestani,ihan hyvin.

[LopenUupunut]

Joko oot kattellu uutta autoa ?

.

[Hage]

Joko oot kattellu uutta autoa ?

.

[RH]

Toivottavasti eetu ymmärtää ostaneensa nyt auton, jossa pyörätkin on ripustettu ilman turhia niveliä, puslia ja koiranluita akselinvirkaa toimittavan putken päihin, jolloin rikkoutuvien ja kuluvien osakokonaisuuksien summa on niin pieni, että pienen polttoainekulun kasvun peittää komeasti ajamalla tällä kapistuksella iltaruskoon.
Odotamme mielenkiinnolla päivitystä offtopiccina: mersumiehen edesottamukset kansanautonsa kanssa

[Etwas Anders]

Toivottavasti eetu ymmärtää ostaneensa nyt auton, jossa pyörätkin on ripustettu ilman turhia niveliä, puslia ja koiranluita akselinvirkaa toimittavan putken päihin, jolloin rikkoutuvien ja kuluvien osakokonaisuuksien summa on niin pieni, että pienen polttoainekulun kasvun peittää komeasti ajamalla tällä kapistuksella iltaruskoon.
Odotamme mielenkiinnolla päivitystä offtopiccina: mersumiehen edesottamukset kansanautonsa kanssa

Kiitti vinkistä,hyvä topicin aihe! Veikkaan,että ei tän bensa-Boran kulutus hirviän paljon suurempaa ole kuin ton luistavalaatikkoisen 250D:n...mutta se selviää jatkossa.

[Etwas Anders]

No niin, 5000 km:ä VW Boran ratissa taivalta tehty, kun tällä viikolla ilmaantui VW:n bensakoneen tyyppiominaisuus eli öljyä syöpi jonkin verran tämä auto...viisi tonnia edellisestä Longlife-öljynvaihtohuollosta, kun mittariin pärähti varoitus matalasta öljyntasosta.Eli litra/5000km on Boran öljynkulutus, ei paha, mutta seurailla pitää ja mitään Longlifeja ei tähän kannata jatkossa panna, tulee kalliiksi lisätä tuollaista öljyä vaihtovälien sisälläkin.Googlettamalla löytyi, että kuuluu VW:n normiominaisuuksiin.Hauskaa tässä on se, että mun satoja tuhansia enemmän ajetuista 124-sarjalaisista yksikään ei vienyt 8:aa desiä enempää öljyä 10000 km:n vaihtovälillä, Bora siis tuplaten.Vaan kun irtorahaa joskus on, niin W124 200D manual olisi hyvä harrasteauto....

[dealer]

Rikkihän se on, mutta niin yleistä vagissa että usein sanotaan olevan ominaisuus. Varmaan edellinenkin omistaja ollut longlife-miehiä ja siitä tahtoo tulla moottorille shortlife

[RH]

Rouvan uuteen kansanvaunuun tehtiin jo ennen luovutusta huolto-ohjelmointiin muutos, jolla öljynvaihtovälit puolitettiin. Nyt onkin eka pikku huolto juuri käsillä ja öljytikku näyttää puolta väliä. Katsotaan nyt tuleeko tällä toimenpiteellä oikea pitkäkesto... Voi kyllä olla, että ei olla sitä itse todistamassa, mutta onpahan sitten seuraavalle/seuraaville omistajille ainakin siltä osin mielenrauhaa.
Mihinkään mersuuni, joita on ollut kuitenkin aika läjä, en ole koskaan öljyjä lisäillyt vaihtovälillä. Tosin pisin lipsahdus on ollut vain 18tkm, mutta siltikin.

[Etwas Anders]

Noo...ei tuo litran öljynlisäys per 1000 km vielä paha ole...menettelee.

[RH]

Noo...ei tuo litran öljynlisäys per 1000 km vielä paha ole...menettelee.

Tarkoitit varmaan per 5tkm...
Litra tonnille kyllä haisee jo ikävästi.

[Etwas Anders]

Noo...ei tuo litran öljynlisäys per 1000 km vielä paha ole...menettelee.

Tarkoitit varmaan per 5tkm...
Litra tonnille kyllä haisee jo ikävästi.

Juuri noin, siis litra per 5000km piti kirjoittamani... Setämiehen väljäks ajettu W123 220D vei aikoinaan tonnin matkalla kaksi 4:n litran tonkkaa öljyä...moottori juuri loppunsa edellä.