Mersujenhieromisia

[vk00]

Tuli vielä venkslailtua renkaita ja ostin joka nurkkaan uudet,alko ärsyttämään kun muljusi rattiin nuo käytetyt,nyt on kyllä erittäin mukava ajettava kun alustakin suht kunnossa..laitoin eteen 215/40 ja taakse 225/40 ..ei liian lisut mutta ihan mukavan näköinen. Onko tietoa meneekö leimasta tolla rengastuksella? Etuvanne 8" ja taka 9"

[Näksä]

...

[vk00]

ok..muutoskatsastaahan ne pitäis.Täytyy käydä toisilla renkailla..

[S202]

Siis tähän autoonko ei saisi 8" vanteelle laittaa 225 kapeampaa vai yleisesti? Eihän noi vanteet ja renkaat kiinnosta katsureita muutenkaan.

[Nozki]

En tiiä, mulla ainakin katsastuksessa 124:ssä olleita 8x16 tuumaisia vanteita on kehuttu hienoiksi siksi, että ovat isommat kuin ne tavalliset 15-tuumaiset. Eli vanteet selvästikin noteerattiin. Ja niissä oli silloin päällä 205 -leveät renkaat, jotka eivät STRO -normin perusteella ole oikeat tuolle vannekoolle. Mut se nyt ei toki ollut muutoskatsastus.

Mutta taas tässä puheena olevassa tapauksessa, ainakin Vannetukun rengasinfon mukaan kyllä 215/40R18 on hyväksytty 8-tuumaiselle vanteelle ja olisi vielä 8,5 -tuumaisellekin. 205/40 myös vielä kelpais 8-tuumaiselle. https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php

[vk00]

En tiiä, mulla ainakin katsastuksessa 124:ssä olleita 8x16 tuumaisia vanteita on kehuttu hienoiksi siksi, että ovat isommat kuin ne tavalliset 15-tuumaiset. Eli vanteet selvästikin noteerattiin. Ja niissä oli silloin päällä 205 -leveät renkaat, jotka eivät STRO -normin perusteella ole oikeat tuolle vannekoolle. Mut se nyt ei toki ollut muutoskatsastus.

Mutta taas tässä puheena olevassa tapauksessa, ainakin Vannetukun rengasinfon mukaan kyllä 215/40R18 on hyväksytty 8-tuumaiselle vanteelle ja olisi vielä 8,5 -tuumaisellekin. 205/40 myös vielä kelpais 8-tuumaiselle. https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php

Joo mä kanssa kattelin tuota että ei se ainakaan erityisemmin veny siihen päälle,enemmän ehkä tuo 225 tuossa takana 9" vanteelle vois olla että ei kelpaa..Antaa se näköjään tuo laskuri sen 9" vanteen vielä tolle 225/40

[vk00]

Selvittelin vielä konttorilta rengas koot,menevät vielä katsastuksesta tuollaisenaan 215/40 8" ja 225/40 9".

Autossahan ei ole minun aikana toiminut tihkunopeus ollenkaan pyyhkijässä ja vilkut on vasemmalle vilkuttanut nopeasti vaikka kaikki polttimot ainakin ehjät.
Nyt vilkut on pimentynyt kokonaan ja kuuluu vaan tikitystä kun laittelee vilkun päälle, onkohan vika releessä vai viiksessä?
Tässä video vielä mistä äänet päällä kuulee miten käyttäytyy kun vilkun laittaaa päälle: https://youtu.be/3uMUdSZl8G8" onclick="window.open(this.href);return false;

Muutamat ruosteruvet saa varmaan tässä kesänmittaan kyytiä, kunhan maalari kerkeää, sen jälkeen vielä myllytys perään kun on aika paljon pientä naarmua ja hankausjälkeä.

Loppuun parit kuvat:

[joop79]

Tämä auto lämmittää hurskaan s124 miehen mieltä

Tulipa mieleen, vika voi olla myös siinä boxissa joka haistaa lamppujen palamisen. Eli voit mitata tuleeko sinne asti virtaa.

[vk00]

Heh kyllä nää 124 on makeita vehkeitä.. Missäs semmonen Boxi sijaitsee, vois ens talli reissulla mittailla.. Oli se relekkin jotain 64e motonetissä niin ei viitsi huvikseen ostaa..

[Nozki]

Tämä auto lämmittää hurskaan s124 miehen mieltä

Tulipa mieleen, vika voi olla myös siinä boxissa joka haistaa lamppujen palamisen. Eli voit mitata tuleeko sinne asti virtaa.

No juu, Mielen lämmittämisestä samaa mieltä.

Mutta toinoi, jos vika on pyyhkijöissä ja lampuissa, niin äkkiseltään se kyl viittaisi johonkin muuhun kuin valojenvalvontaboksiin. Mutta siitä en kylllä sitten enää osaa sanoa, että viittaako se enemmän releeseen vai viikseen, kun niissä molemmissa on noita hämminkejä ollut. Eikä se tietenkään sulje pois mahdollisuutta, että kuitenkin valovahtiboksissakin voisi nyt olla vika.

Ymmärtääkseni mittariston yhteydessä on joku värkki, joka tikittää sitä vilkkuääntä, eli ääni ei tule suoraan releeestä, kuten joissain vanhemmissa autoissa on. Valovahtiboksin sijainti käsittääkseni on siellä, missä useimmat muutkin releet, eli auton pituussuunnassa katsoen sulakerasian takana. Pitää muutama ristipääruuvi avata, jotta pääsee nostamaan sen kannen (jossa myös sulakerasian kannen kehys samassa) pois ja eikö se valojen vahtiboksi ole se pitkulainen auton pituussuunnassa.

[Nozki]

Tossa muuten kuva siitä, miten releet siellä on. Eli pyyhkimien, vilkkujen yms. monitoimirele H keskellä edessä ja valovahtiboksi K kuskin puolella sivussa.



Tuossa K on kolmessa osassa, mutta oikeasti vain yksi boksi se on. Olisko sitten siinä auton puolella kolme eri liitintä rivissä sitä varten tai jotain.

[joop79]

Se tosiaan on se boxi tuossa nozkin neuvomassa paikassa.

Ja tosiaan kun pyyhkijätkin kettuilee niin viiksi on luultavasti sökö. Mulla w123 meni viiksi juurikin niin, että ensin loppui tihku, sitten jatkuva pyyhkiminen.

Mutta tämähän on kaikki hyvää arvailua voihan se olla etteivät edes liity toisiinsa viat...

[EeKi]

124+monot, ei voi mennä pieleen. Piru fiksu

[vk00]

Kiitoksia, jep eipä se paljon muuta tarvitse kun passelit vanteet ja vähän alaspäin.. Avari maski ja valkoiset vilkut ehkä tulee vielä.

Minäpä taidan etsiä käytettynä ton monitoimiviiksen ja koittaa sillä ensin mitä tapahtuu..

[vk00]

Avasin tuon boksin vielä niin tikittää se H-rele, sitä kun vähän naputteli niin aina välillä vilkut toimii

[vk00]

Jep, rele vaihdettu.Vilkut toimii taas normaalisti. Pyyhkijässä ei vieläkään tihku-asento pelitä. Olisikohan vika liene pyyhkijän moottorilla vai viiksessä..

[Nozki]

Njaa, en mä ihan 100- varma ole, mutta eikö se moottori pyyhi aina silloin, kun käsketään niin, ettei se tiedä, käsketäänkö sille tihkua vai jatkuvaa pyyhintää. Eli jos joku nopeus pyyhkimessä toimii ja se osaa pysähtyä oikeaan paikkaan, niin se jotenkin mun ajatuksissani viittaisi siihen, että vika ei ole moottorissa. Sen sijaan jotenkin mulla on sellainen tuntuma (perustuen lähinnä tällä foorumilla luettuun), että aika monessa tapauksessa, kun tihkutoiminto on näissä kadonnut, niin monitoimiviiksi on ollut syyllinen.

[vk00]

Niin joo meinasinkin tihkulla sitä jatkuvaa ykköseksi asentoa näköjään vielä välillä vilkkukin sekoaa ja räpäyttää pari nopeampaa. Täytyy se viiksi vaihdella vielä..

[vk00]

Takaovi tuli vaihdeltua kun talvella ajoin parkkipaikan tolppaa vasten nii jäi hieman mutkalle, Timo L. Oli tuossa samanvärinen samanlaisilla sävylaseilla niin oli helppo homma. Samalla vaihtelin Finnittömät kilvet.

[vk00]

.

[vk00]

Keskiöt ja takuset tuli vahattua vielä.
Kantit vesihioin lopuksi 1200 paperilla ja turtlewaxin metal polishia perään.
Tuon parempaan ei käsipelissä pysty/jaksa hieroa, liekkö akkukoneeseen sais jonkun rättilaikan ja kiillotus ainetta jolloin saisi ihan peilipinnalle.
Onko ehdotuksia minkä kokoset kumit päälle?


Edit: Motonetistä löytyi 15e rättilaikka/aine paketti akkukoneeseen.. Aika hyvin lähti vielä kiiltävämmäksi pienellä hieromisella.

[jari_w123]

Mulla on w123 alla samoilla spekseillä vanteet ja kumeina on takana 225/50/16 ja edessä 205/55/16. Aiemmin oli takana 245/45 ja edessä 225/50 mutta ne otti muovilokareihin kiinni

[vk00]

Itseasiassa eilen tuli ostettua samoilla spekseilllä kumit, huomenna saa pyöräytettyä alle, ei vaan taida tuolla renkastuksella mennä katsastuksesta, aluksi meinasin jos olisi ihan muutoskatsastanut,mutta täytyy noilla orkkis renkailla käydä sitten..

Viikonloppuna edessä pystärin madallusta ja tuli tuohon farmariin hommattua myös -55 h&r jouset, siihenkin varmaan vaihtelen jos jää aikaa. Tuleepahan uusille jousipuristimille käyttöä mitkä jäi käsiin huutokaupat.comista
Farkku tuli käytettyä moottori/laatikko/perä öljyn vaihdossa ja samalla se 2-3 vaihteen jousi vaihdeltiin. Nyt ei enään venytä vaihtoa niin paljon kylmänä varsinkaan.

[jari_w123]

Miksei se menis katsastuksesta läpi tuolla rengastuksella jos ei vaan ota kiinni mihinkään?

[vk00]

Miksei se menis katsastuksesta läpi tuolla rengastuksella jos ei vaan ota kiinni mihinkään?

Ainakin tuon vannetukun laskurin mukaan 205/55/16 vaan 7,5 vanteelle ja 225/50 max.8.5.. Toi laskuri piti ainakin paikkaansa kun selvittelin farmarin rengaskokoja laskurilla ja konttorilta

[jari_w123]

Onkohan se niin tarkkaa kun menee noin vähän alle ja eikä oo edes venytetyn näköisiä.

[joop79]

Mulla on 225/45 - 16 16x10 vanteella. Ei ole katsastusta haitanu.

[vk00]

Kuinkahan sitten kiinnittävät huomiota kun otteessa on 14'' rengas ja vaatisi muutoskatsastuksen..

[vk00]

Vaihtelin pyörät alle ja vakio korkuisena raapii takaa töyssyissä ja kantatessa.. Mulla on taakse kyllä kuormajouset tulossa, mutta liekkö tuo edessäkään mahtuu pyörimään jos vähän tiputtaa?

[vk00]

Farmari meni aivan liian matalaksi 55mm jousilla keulasta..täytyy varmaan - 30mm hommata. Yksi suutin jumittaa ja esikammioissa oli ilmeisesti vuotoa, eli auto lähtee pajalle vielä tässä lähiaikoina taas kerran.
Maalarille auto menee juhannuksen jälkeen, korjataan ruosteet ja myllytetään pienemmät naarmut pois.

Ilmastointihuolto tuli teetettyä ja hyvin tuntuisi puhaltavan.Kampiakselin stefan ja laatikon pohja tiiviste ilmeisesti aiheutti loput öljyvuodot ja on kanssa korjattu. Konehuoneen tyhjäkäynti resonointi hiljeni kun hihnan kiristin vaihtui ehjään.Autoon on tullut kyllä tungettua rahaa aika huolella ostohetkestä eteenpäin ja reilusti yli ostohinnan verran on tässä kiinni,aihio kuitenkin hyvä ja eipä näidenkään hinnat enään alaspäin ole menossa ja alkaahan se olla jo mukavassa kunnossa näiden panostuksien jälkeen.
Monia remontteja en itse pysty, kerkeä tai osaa tehdä tilojen ja ajan puutteen takia,varmasti vähän kustannuksia laskisi jos itse kaiken voisi touhuta..