Projekti 250 CE -72, Silbergrau. KATSASTETTU ja kuvia sieltä

[Petteri Kivimäki]

No huh! Millä budjetilla tuon tekee?
Onko kellään merkistä suosituksia, 175 x 80 x 14 lienee koko?

Eipä nuo kumipuslat kamalasti maksa, ja iskaritkaan ihan hirveästi. Jousia saa tarvikkeena puoli-ilmaiseksi! Ks. esim www.dbdepot.de

Rengaskoon voit suosiolla kasvattaa 185R14 tai 195R14 niin näyttää vähän tuhdimmalta, mulla on alla Vredestein 185R14:

[hismajestics]

Eipä nuo kumipuslat kamalasti maksa
mulla on alla Vredestein 185R14:

Tämäkö on etupään setti?:
http://s1204.photobucket.com/albums/bb4 ... ntaxle.png

Ja vastaava sitten taakse.

Lesjöforsin jousia saa ebaysta n. 40€ / kpl, ainakin taakse. Ja Bilsteinin Original kaasut taakse 220€ / pari.

Tuleehan paketille tietysti hintaa.

Mikä on sun Vredesteinien korkeusprofiili?

[Petteri Kivimäki]

Tämäkö on etupään setti?:
http://s1204.photobucket.com/albums/bb4 ... ntaxle.png

Ei ole, tuo on etuapurungon korjaussetti, joka tulee siis auton rungon ja etukelkan väliin. Vaihtaminen on isotöinen juttu, koska kone on siinä "vähän" tiellä. Eteen voipi vaihdella ylä- ja alatukivarsien puslia ja palloniveliä, jos on tarpeen. Mulla ei ollut väljää, joten en ole vaihtanut, kop kop.

Ja vastaava sitten taakse.

Taakse on helppo ja kannattava vaihtaa:


ykkösellä ja kolmosella merkityt. Tai helppo ja helppo, noitten tukivarsien puslien kanssa joutuu ottamaan irti myös jouset, iskarit, perän ja vetoakselit.. Mutta nuo takapään kumijutut on aina paljon ajetuissa enemmän tai vähemmän loppu.

Lesjöforsin jousia saa ebaysta n. 40€ / kpl, ainakin taakse. Ja Bilsteinin Original kaasut taakse 220€ / pari.Tuleehan paketille tietysti hintaa.

Kalliilta kuulostaa tuo Biltstein iskari, mutta ei tartte sit varmaan vähään aikaan vaihdella. KL-varaosista sai mielestäni hiukkasen halvemmalla..

Mikä on sun Vredesteinien korkeusprofiili?

"R" eli 185&14 eli sit vissiin 80 tai 90..

[bbow114]

Ei noiden kuvien perusteella niin helmeltä näyttänyt mitä aluksi ajattelin, mutta kyllähän tuossa potentiaalia on tehdä sellainen.

Itse ainakin tykkään löysästä alustastani, ohjauksen kun saisi vain välyksettömäksi niin hyvä olisi.

[jusa82]

Potentiaalia on kyllä!

Kitillä tehty tuossakin helmat..........voi olla muhinut aikasta pitkälle.....

[Heavy]

ykkösellä ja kolmosella merkityt. Tai helppo ja helppo, noitten tukivarsien puslien kanssa joutuu ottamaan irti myös jouset, iskarit, perän ja vetoakselit.. Mutta nuo takapään kumijutut on aina paljon ajetuissa enemmän tai vähemmän loppu.

Ei tarvi irroittaa muuta kuin se iso 24mm kannalla oleva pultti sieltä apurungon ison puslan keskeltä. Sitten perän kannatinkumi irti eli ne neljä 13mm kannalla olevaa ja sitten perämurikasta rättinivel irti. Sen jälkeen nuo voi vaihtaa. Tekee yhden puolen kerrallaan ja laittaa sen ison pultin paikoilleen ja siirtyy toiselle puolelle. Eilen illalla kaverin kanssa vaihdettiin tukivarsiin puslat yhteen W123:seen. Ei kannata liian vaikeasti tehdä...

[hismajestics]

Jep. Ei helmi, mutta kukka kumminkin. Vai miten se nyt menikään...

Haluan tosta sellaisen auton, että mulla itsellä on hyvä olo siitä. Se on jo nyt sitä, mutta kaipaa laittoa mm. noista katsastukseen liittyvistä kohdista.

Kun auto toimii kivuttomasti, sillä on mukava ajaa, ei lahoa alle eikä näytä paskakasalta, niin siinä on mun auto. Kun mun 3,5 v. poika haluaa lähteä päiväkotiin Mersulla eikä Golfilla, niin tiedän, että myös "fiilis" on oikea.

Tommosen ajattelin saada Mersusta aikaan.

[hismajestics]

Ajattelin joululahjaksi jotain kivaa... Mitäs arvon asiantuntijat sanovat näistä rattivaihtoehdoista:

Nardi Classico, 15,4". Pitäisi olla W124 ratin kokoinen.
http://s1204.photobucket.com/albums/bb4 ... rcedes.jpg

Moto-Lita Mark 3, 16". Koko ja etäisyys optimoitu W114 bakeliittirattia ajatellen.
http://s1204.photobucket.com/albums/bb4 ... rcedes.jpg

[karra]

Kun tuli noita omia kuvia kaivettua esille niin tässä linkki omaan projektikertomukseeni:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 33&t=58806" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei tuo nyt mikään entisöinnin riemuvoitto ollut, pikemminkin pikakunnostus.

[hismajestics]

Joo, kahlasin läpi ton sun projektikertomuksen melko tarkkaan tuossa taannoin. Hyvää duunia!

[onre]

Oliko tää eilen parkissa kympin sporan päätepysäkin tienoilla? Mietin ettei näitä nyt varmaan ihan hirveän montaa Helsingissä ole.

[Daaz]

Oliko tää eilen parkissa kympin sporan päätepysäkin tienoilla? Mietin ettei näitä nyt varmaan ihan hirveän montaa Helsingissä ole.

Se Jesse-teipillä paikattu kupee (odottelee maalaria) siinä kympin päättärin vieressä on mun. Ja se on -74, eli eri mallia. Mutta väri on sama.

-Daaz

Edit: Eikun sori, mulla on Astralsilber, toi on Silbergrau. Mutta aika lähellä ne värit kuitenkin on.

[onre]

Oliko tää eilen parkissa kympin sporan päätepysäkin tienoilla? Mietin ettei näitä nyt varmaan ihan hirveän montaa Helsingissä ole.

Se Jesse-teipillä paikattu kupee (odottelee maalaria) siinä kympin päättärin vieressä on mun. Ja se on -74, eli eri mallia. Mutta väri on sama.

-Daaz

Edit: Eikun sori, mulla on Astralsilber, toi on Silbergrau. Mutta aika lähellä ne värit kuitenkin on.

Jees, ajoin tuosta itse ohi autolla niin en ehtinyt kovin tarkkaan katsoa, mutta takaluukun kannen reunassa oli kieltämättä käsityön leimaa nähtävillä Komeen näköinen peli kyllä.