Sivu 23/65
Lähetetty: Ti 09.02.2010 13:05
Kirjoittaja Sergey
ja M102 turbonokka-akseli. mitäs noi numerot kertoo? 7214 NB ALBERT
http://www.blocket.se/dalarna/190e_2_3_ ... m?ca=6&w=1
Lähetetty: To 11.02.2010 00:03
Kirjoittaja JeremyH
Onko tämä joku tusina-urpon itse tekemä vai oikeesti joku Carlssoni?
http://www.blocket.se/skaraborg/Mercede ... m?ca=2&w=3
Muutakin Carlssonia kuin vanteet ja matot?
WDB2102261B017630
Lähetetty: To 11.02.2010 08:25
Kirjoittaja IsoE
Carlsson Stötfångare Kjolpaket Instegslister Mattor Emblem Fälgar
Korisarja helma paketti löytyy ainakin edellä lueteltujen lisäksi. Eli ei pelkkä merkkituning.
Lähetetty: To 11.02.2010 15:16
Kirjoittaja jumetsap
http://www.blocket.se/stockholm/Mercede ... m?ca=3&w=3
110tkm ajettu 240D tukholmassa, hakekaa pois joku
VIN WDB1231231A229346
Model 240 D
Chassis 1231231A229346
Engine 616912 10 398221
Transmission 716214 00 027481
Order 0 4 569 99237
Approx. year 1984
Lights HELLA
Cab 21744
Dealer Sweden (569)
Interior cloth anthracite (051)
Paint
568 signal red (T) (с 01.01.1963 по 31.12.1993)
Options
410 electric sliding roof (с 01.03.1965 по 29.02.1988)
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
504 outside rear view mirror, right, electrically adjustable (с 01.11.1978 по 29.02.1986)
outside rear view mirror, right, electrically adjustable (l.h.d.)
taxi version, f.r.g, and outside rear view mirror on the right
593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
624 version for Sweden (с 01.10.1962 по 31.07.1989)
630 ECE warning triangle (с 01.08.1980)
673 high-capacity battery (с 01.01.1964)
732 wood trim, Zebrano (с 01.09.1981 по 28.02.1986)
805 Change of year of model, last figure shows new model year
873 Unknown code
876 rear door contaCTS and lamp above rear window (с 01.07.1964 по 31.10.1993)
Lähetetty: To 11.02.2010 19:07
Kirjoittaja Sergey
tuollapa halpoi varaosia:
www.te-taxiteile.de
Lähetetty: Su 14.02.2010 01:28
Kirjoittaja karra
Tukholmassa tarjolla erittäin siisti W108. Mutta, ajan saatossa vissiin kone vaihtunut eli M189 kolmilitrainen saanut väistyä M130 pannun sijalta.
http://www.blocket.se/stockholm/Mercede ... ?ca=11&w=1
Ei ruostetta, kaikki kromit erittäin hyvät, sisustus täysin ehjä. Vasemmassa etusiivessä on maalivaurio mutta ei ruostetta. Pomppasi katsastuksessa etujarrujen epätasapainon vuoksi, jarrut on käyty läpi mm uudet putket ja letkut.
Autosta tarjottu nyt 31 tSKr mutta sillä ei vielä tänä vkl lähde - 40 t ja auto on sinun sanoi myyjä puhelimessa.
Myy auton Suomeen nou problems ja euroilla voi maksaa. Tulee satamaan laivaterminaalin vastaan jos sovitaan.
Lähetetty: Su 21.02.2010 15:14
Kirjoittaja Sergey
Lähetetty: Ma 22.02.2010 21:45
Kirjoittaja JP74
Voi kun ois aikaa ja parempi Ruotsinkielen taito. Pari halpaa pystäriprojektia:
http://www.mbsca.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=57344
Lähetetty: Ma 22.02.2010 21:52
Kirjoittaja Sergey
ruottinkieleen löytyy täältä aina apu
W115 1970. Vihreä runko 74-76, moottori 240D W123, taka-akseli 3:07 kait. Runko ruosteessa mutta suht suora, vähän ruostetta lattiassa, huonot etulokarit. Seisonnassa, mutta käynnistyy ja voi ajaa luvattomasti. Rek nr SHK853. Luulen että menee katsastuksesta läpi jos korjaa pakoputken ja katsoo valot.
W115 valkoinen 220D-72 ruostetta on, tyhjennetty nesteistä. haettava trailerilla. Melkeen täydellinen, akku, hehkut ja iskarit puuttuu. Rek nr: DLG015 Tarvii paljon rakkautta ennen katsastusta.
Hinta vihreä: 3 500:-
Vinta valkoinen: 1200:-
VOi vaihtaa hyviin 100+ pentavanteisiin tai siisttiin täydelliseen sisustaan (ovipahvit ja penkit)
YV kyselyistä ja ehdotuksista. kuvia voin toimittaa sähköpostilla
Lähetetty: Ma 22.02.2010 21:55
Kirjoittaja JP74
Kiitos Sergey! Enimmät ymmärsinkin, mutta nyt selvisi hämäräksi jääneet kohdat. Hinnathan on kruunuissa, joten 350 ja120 euroa nuo raadot.
Lähetetty: Ma 22.02.2010 22:03
Kirjoittaja Sergey
jokunen kymppi päälle, kurssi on jo alle 10
Lähetetty: Ke 24.02.2010 16:50
Kirjoittaja karra
Selasin pitkästä aikaa scouttia ja tommoinen kuntoonsa nähden ilmeisesti edukas 500SE, kahdella ollut. Ei kai noissa verot oo enää kun tonnin
. Kaveri vaan meinasi ostaa USAsta 560 tai 500 ässän niin onhan se euroversio mielestäni niin paljon parempi. Eikä tule (isoja)kuluja rahdista, alvista ja tullista kuten jos jenkkilästä ostaa.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bgjfzuvpjg3x
Mutta eihän tuo siis 560 SE (L) ole...
.
Lähetetty: Ke 24.02.2010 17:04
Kirjoittaja unski
Ei kai noissa verot oo enää kun tonnin
-89:ssä on vielä puoltoista tottua... tuo -90 taitaa viellä mennä lähelle kahta...sen verran painava vekotin, että tulee n. 33% veroprosentti
Lähetetty: Ke 24.02.2010 19:40
Kirjoittaja Timo L.
karra kirjoitti:Selasin pitkästä aikaa scouttia ja tommoinen kuntoonsa nähden ilmeisesti edukas 500SE, kahdella ollut. Ei kai noissa verot oo enää kun tonnin
. Kaveri vaan meinasi ostaa USAsta 560 tai 500 ässän niin onhan se euroversio mielestäni niin paljon parempi. Eikä tule (isoja)kuluja rahdista, alvista ja tullista kuten jos jenkkilästä ostaa.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bgjfzuvpjg3x
Mutta eihän tuo siis 560 SE (L) ole...
.
Katsoittehan tuossa ilmoituksen linkissä olevat kuvat? Kuka mitäkin, mutta itse jos Saksasta lähtisin hakemaan vehjettä, ruosteen puolesta sen pitäisi olla lähes virheetön. Tuossahan löytyy sitä aika monesta vakipaikasta: takavalojen alta, takalasin alta (ulkopuolella jo kupla), lokasuojan kaarista, etuovesta, puskurikromeista. Hinnan jokainen voi kuvitella, onko se hyvä tuollaisesta. Mitä tuolle jäisi kilvissä kuluineen hintaa, 6000 e?
Lähetetty: Ke 24.02.2010 23:12
Kirjoittaja karra
Timo L. kirjoitti:
Katsoittehan tuossa ilmoituksen linkissä olevat kuvat? Kuka mitäkin, mutta itse jos Saksasta lähtisin hakemaan vehjettä, ruosteen puolesta sen pitäisi olla lähes virheetön. Tuossahan löytyy sitä aika monesta vakipaikasta: takavalojen alta, takalasin alta (ulkopuolella jo kupla), lokasuojan kaarista, etuovesta, puskurikromeista. Hinnan jokainen voi kuvitella, onko se hyvä tuollaisesta. Mitä tuolle jäisi kilvissä kuluineen hintaa, 6000 e?
Juu en sen tarkemmin katellut kuvia, kuhan hain vähän pohjaa vastavedolle kaverin jenkki-maniaan. Mutta kai se näin on, autot on 20+ v vanhoja niin ei helmiä enää löydä edullisesti. 2006 siitä (melkein) ruosteettomasta 1988 500SE:stä maksoin tasan 2 tonnia.
unski kirjoitti:-89:ssä on vielä puoltoista tottua... tuo -90 taitaa viellä mennä lähelle kahta...sen verran painava vekotin, että tulee n. 33% veroprosentti
Juu katselin päätöksiä ja näin on. Valtio kyllä tekee selväksi mitä autoja se haluaa ostettaman, ensin näistä saa maksaa kovempaa veroa kuin ennen ja vielä rankaistaan omistusverolla jota käyttömaksuksi kutsutaan.
Pitäis ostaa tarpeeksi vanha kuten Tullin päätöksissä oli viime vuoden lopulta; joku oli verottanut 1926 mallisen Mercedes-Benzin - veroa kokonaista 58 senttiä
.
Onneksi on noi 2 museoautoa itsellä niin saa nautiskella (vanhoilla ässillä) ajosta...
Lähetetty: To 25.02.2010 22:22
Kirjoittaja Sergey
Lähetetty: La 27.02.2010 17:18
Kirjoittaja jumetsap
Lähetetty: Ma 01.03.2010 18:35
Kirjoittaja Sergey
Missä mersussa on tälläset 7,5x18et51 peltivanteet Ufopöläreil?
http://www.blocket.se/jonkoping/Falgar_ ... ?ca=11&w=3
Lähetetty: Ma 01.03.2010 19:24
Kirjoittaja jackie
Sergey kirjoitti:Missä mersussa on tälläset 7,5x18et51 peltivanteet Ufopöläreil?
W140:n pöläreiltähä nuo näyttää. Ettei ois käyny myyjällä näppäilyvirhe ja nuo ois siten 16".
Lähetetty: Ti 02.03.2010 21:38
Kirjoittaja Sergey
Lähetetty: Ti 02.03.2010 22:18
Kirjoittaja laineracing
ei tarvi tuua viellä tota,ei ollu tilillä ihan tarpeeks nyt paalua...
Lähetetty: Ke 03.03.2010 17:41
Kirjoittaja Sergey
toisin mitä vaan jos edes laivat kulkis! Eli jäätilanne o nyt sellanen ettei mikään pikkulaiva kulje... tai kulkee mutta eivät pääse 10km lähemmäs ruotsin rannikkoa. ts MS Rosella ja MS Eckerö makaa siis toimettomana satamassa.
Lähetetty: Su 14.03.2010 14:22
Kirjoittaja jumetsap
konepelti
Lähetetty: Su 14.03.2010 19:23
Kirjoittaja tähtipirssi
Kukahan tois mulle yhen kpl:n konepellin Ruotsista? :/
Edit: Paljokohan maksais rahti Suomeen?
Lähetetty: Ma 15.03.2010 20:29
Kirjoittaja Pekka Kaleva
Moi, mestoilla ollaan ja CLK kiinnostaa. Tullin sivuilta katsottu, että verot kohdillaan ja kesäksi tullaan härmään pysyvästi. Kiinnostusta jopa vähän liiaksi;D
Kyssärit laitettu myyjälle.
http://www.blocket.se/vi/25853046.htm
Minkälainen CLK muuten on? Arvokkaan näköinen tietty!
Re: konepelti
Lähetetty: Ma 15.03.2010 22:00
Kirjoittaja Sergey
tähtipirssi kirjoitti:Kukahan tois mulle yhen kpl:n konepellin Ruotsista? :/
Edit: Paljokohan maksais rahti Suomeen?
minne päin suomea ja mistä päin ruotsia. malmöstä Inariin on kuitenki tietä pitkin sen reilu 2000km, vähä enemmä ku haaparannalta tornioon
Re: konepelti
Lähetetty: Ma 15.03.2010 22:06
Kirjoittaja tähtipirssi
Sergey kirjoitti:tähtipirssi kirjoitti:Kukahan tois mulle yhen kpl:n konepellin Ruotsista? :/
Edit: Paljokohan maksais rahti Suomeen?
minne päin suomea ja mistä päin ruotsia. malmöstä Inariin on kuitenki tietä pitkin sen reilu 2000km, vähä enemmä ku haaparannalta tornioon
Keski-Ruotsista ja jos nyt Suomen puolelle sais vaikkapa johonkin Oulun korkeuksillekaan tuotua ni voisin käydä hakemassa.
Lähetetty: Ma 15.03.2010 22:09
Kirjoittaja Pekka Kaleva
Hej, ollaan ehkä jossain viestissä kohdattu täällä..ollaan Norrköpingissä ja laivalla STO-HEL reissataan. Mulla semmoinen liitonkortti ja Viikkarilla saan pienen rabatsun reissusta. Loppupiste Mäntsälässä, about 50km Helsingistä. CLK - Coupee ?
Lähetetty: Ma 22.03.2010 16:51
Kirjoittaja jumetsap
http://www.blocket.se/dalarna/Mercedes_ ... m?ca=3&w=3
Siisti/halpa projekti E280T mutta myyjä ei näemmä erota suoraa ja v-konetta toisistaan, mikä on aika yleistä blocketissa mersujen/bemareiden kohdalla.
Lähetetty: Ma 22.03.2010 17:22
Kirjoittaja Sergey
HHEH hyvät ehdot. Se joka osaa ruotsia ja rahaa on, soittaa
"Du som behärskar det svenska språket och har pengar ringer!"
Ilmamassamittari ja tuulilasi vaihdettava, eli kai siihe vois sen 700€ kuvitella laittavansa lisää että se o kunnossa.
