w202 c36 rassailua!

[lauri-]

Missäpäin Huittista asut? Itekkin päästelin 4kk ajan hopeella c36 amg Huittisissa

[jönni]

täälä kivirannan puutarhan takana! juu kattelin kans joku aika si et huittisia oli myynnisä tommonen samanmoinen amg mutta ny on si vissiin ainut tällä pitäjällä toi mun ku ei ainaka oo vastaan sattunu tuleen toista samanmoista!:D

[jönni]

joo perjantaina tuli käytyä konttorilla ja oikeen ihmettelin ku ei löytäny yhtään mistään nivelestä väljää ja jarrutki oli ihan jämptisti tasan vaikka auto on seissy melkeen kaks vuotta ja siis tänä aikana ei oo kukaan koskenu jarruihin ! ny iski si päälle semmosen vian et sillon tällön jättää asr valon palaan käynnistyksen jälkeen ja ei ota kierroksia asia korjaantunu tähän asti sillä että on sammuttanu auton ja laittanu uuestaan tulille! pari kertaa on tälläi tehny ikinä ei siis oo ajosta sytyttäny valoo vaan pelkästään sillon ku on laittanu auton tulille! koitin tossa katella ton haun kans muista topikeista mutta en nopeella silmäyksellä löytäny vastaava tai sitten en vaan osaa käyttää tota hakua! voiskos joku viissaampi kertoo että mistä tää pikku ropleema vois johtua???

[jönni]

aattelin pistää sulakkeet puolan johtoihin mut en sitten millään muista et kuin isot niitten piti olla että jos joku vois vaikka linkittää sen sivun misä oli kaikkee muutaki ohjeistusta tohon johtosarjaan liittyen!

[jönni]

auto on pikkkusen verran liian matala nyky jousillaan ni aattelin sillai väliaikasesti pistää tuplajousikumit. semmonen ropleema olis ku oikeen kunnolla kiihdyttää eli siis polkasee pedaalin lattiaan ni vaiheloota lyö siihen sen alapuolella olevaan tuki/kannatin rautaan ja lootan kannatinkumin just vaihdoin eikä auttanu yhtään joten mistä moinen vois oikeen johtua?????

[jönni]

pikasta apua tarttisin ny ton loota homman kans ku ei se sais kovasaka kiihdytyksesä ainaka mun milelestä kolauttaa siihen kannatin rautaan! eli siis loota makaa pikkusen alhaalla mutta mistä se vois johtua?? ja miten se asia korjaantus?

[karppov66]

Ootkos tarkistanu missä kunnossa on moottorin kumityynyt, Mulla oli kuskin puolen kumityyny revennyt niin laatikko kolahti johonkin. Kokeile jarruavastaan painaa pykälä päällä kaasua siten että on konepelti auki, niin näkee kuinka paljon kone pääsee kallistuun.

[jönni]

täytyypi tännään tutkia asiaa mutta tuntuu vaan oudolta jos kumityyny olis rikki ku muuten moottori ei tärrää minun mielestä oikeen ollenka mutta muuten kuulostaa kyllä siltä että tuosta se vois johtua koska laatikko niinku makkaa liian alhaalla!

[karppov66]

Ei se kone mullakaan muuten mitää ilmoitellut, mut kun lurttas kaasun pohjaan niin kolahti ja kun en muuta keksinyt niin kokeilin tuollain kun kirjoitin.

[jönni]

selvä homma! taidanpa siis tänään kokeilla et millai kallistuu ku hiukan jarrulla pidättää! perskules ku pesasin mersun tänään ni pesun jälkeen ku siirsin mersua ni puhallin ei toiminu ku täysillä ei siis lähteny ees pois päältä millään. heitin pikku lenkin sillä ja räpläsin niitä puhaltimen nappeja mutta ei suastunu totteleen ni sit ajoin mesen pihaan ja aattelin että kopautan hiukkasen puhallinmoottoria jos se siitä tokenis mut ku kömmein hanttarin jalkatilaan ni ihmettelin ku lattiamatto oli märkä! no syy selvis aika pian puhallinmoottorin kotelon ku otin auki ni sieltähän ryöpsähti vettä oikein kunnolla niskaan samoin ku raitisilmasuodatinkotelostaki! no onneks on lämmin päivä ni lattiamatto ruppee olleen jo kuiva! syy tähän oli siis tukkeutunu vedenpoistokanava!

[jönni]

kyllä karppov66 vaan oikeessa oli! moottorin kummityyny tai tyynyt on rikki niin hurjasti se kallistu ku sitä pikkusen kokkeiltiin tollai jarrua vasten pidättämällä!

[karppov66]

Oireet oli tutun kuuloset.
Siinä C36;ssa on onneks "hyvin" tilaa vaihtaa net kumit, E55;ssa ei oikein tahtonu mahtua kädet ja työkalut samaan aikaan ja kun joutu tos pihassa vaihtaan niin meinas usko loppua, mut kun sai paikalleen, niin oli sellanen oho menipä helposti fiilis.

[jönni]

juu tilaa on aikas kiitettävästi vaihtaa ne kumityynyt! ja montulle ku ajaa ni saa vaihelaatikko nosturilla pikkusen kevitettyä konetta ni ei oo ees mikään ikuisuus projekti ja aattelin saman tein vaihtaa molemmat tyynyt! pääsi kyl oikeen pirusti kallistuun oli meinaan imusarja iskeny konepelliin sillan et oli pelli menny hiukan koholle siitä kohtaa!

[jönni]

mistä johtuu että hanttarin puolen etulasi ei laske ihan alas asti??? ja mistä johtuu se että kierrokset humpaa välillä esim. ku pakittaa ilman kaasua ni välillä humppaa oikeen kunnolla ja välillä ei humppaa yhtään että mistä johtuu moinen???

[Bomber4]

Katsoppa kaasuläppä. Siinä on murheena kuluminen jumittaa se läppä ulkoraamiinsa. Pitää valo näkyä koko alueelta läpi. Jotkut on hionut vähän läppää,sillain et valo näkyy. Sitten imusarjaan kertyy öljyä sinne kaasuläpän poteroon sen puhdistaminen/kuivaaminen samalla sitten. Uusi kaasuläppä kokonaisuus maksaa kl-varaosassa 1200e Kysytty viime viikolla 5/11.

[jönni]

onkos tuo kauhean isoki homma toi hivaseminen ja putsaaminen??? siis että tartteeko kamalastikki purkaa??

[Bomber4]

Siinähän se imusarjan päällä nököttää. Se suorakaiteen näköinen laatikko,eipä siinä muuta kyllä olekaan. 4 kuusiokolo pulttia auki ja nostat kaasuläppäkotelon pois. Eli ei tarvi purkaa mitään muuta pois. kaksi näistä pulteista on niiden kumisten suoja tulppien alla piilossa.

[Bomber4]

Tuossa vielä kuva. Eli punaisella ympyröity on kaasuläppä.


http://kuvablogi.com/nayta/3072378/

[jönni]

aikas puhtaalta näytti toi kaasuläppäsysteemi valo näky joka puolelta ja öljyäkä ei kamalasti siä kotelosa ollu! kasasin takas ja kokkeilin ni ei taas tuntusi olevan mitään ongelmaa mutta se juttu onki just siinä ku välillä toimii ku ihmisen mieli ja välillä ku auto ns matelee vaihde päällä ni kierrokset humppaa ja se pistää välillä pikkusen ärsyttään! mutta kiitos bomber4 ohjeistuksesta!

[Bomber4]

Oletko töpselissä käyttänyt autoa,että mitä koodeja lykkää? Jos tuota kautta lähtis liikkeelle.

[jönni]

aatelinki et jotain olin unohtanu ku meinaan oli tarkotus käydä töpselin pääsä ku sain auton käyntiin! no tarttee käydä täsä töpselin pääsä ennen ku rupeen enempi purkaan tai ees ihmetteleen että mistä toi sattunnainen humppaus johtuu!

[Bomber4]

No onko jo käyty tökkelissä ? Mtä oli ? siis keksitkö mikä aiheuttaa vian ?

[jönni]

töpselisä en oo kerenny käyttään viä mutta moottorin kumityynyt just eilen vaihdoin! hanttarin puolella homma oliki aikas lailla helppo ku sai koko korvan irti ja sit viilapenkisä mopolla vaan se iso keskipultti auki muuta kuskin puolella oliki sit niin paljo heebeleitä edesä että en saanu korvaa irti ni tartti vääntää se keskipultti käsin auki ja voin muuten kertoo että oliki sitten pirun piukasa ja pahasa paikkaa että ei meinannu oikeen kunnolla päästä vääntää mut ku oikein sitä kampes ni irtoshan se sieltä sitten! oli kumityynyt aivan finaalissa kuskin puolelta oli vulkanointi pettäny vallan ja hanttarin puolellaka ei ollu ku hiukan kiinni! nyt pysyy taas kone paikallaan ni voiki ruveta perehtyyn seuraaviin onkelmiin ! ei muuten kellään sattus oleen staaria huittisten suunnalla????

[lauri-]

Special Motorssille kannattaa viedä johdonperään

[jönni]

tarttee spealcissa käydä joku päivä töpselisä ku vaan kerkeis! aattlin vaan et jos jollain olis itellä kunnon laitteet ni vois ehtoolla käydä poikkeemasa!

[jönni]

noni piuhanpääsä käyty ja koodit nollailtu ei ollu ees kauheesti mitään koodeja kaks moottorista ja yks abs/asr piiristä asentaja meinas että vois johtua kaikki noi yj releestä ku välillä ku jättäää virrat pitemmäks aikaa päälle ni heittää ittensä vikatilaan mut relettä en viä hommannu! aattelin si vaihtaa ku seuraavan kerran kenkkuilee. peräöljyt tuli kans vaihettua ja rakenneltua uus huohotus systeemi: tämmöstä tällä kertaa.

[jönni]

ens viikolla vissiin tarttis käydä ostamasa ilmastoinninkenno keulalle ku pikkusen tuntuu vuotavan. onks kellään tietoo et kuin paha homma vaihtaa ja mahtaako löytyä kl:stä hyllystä vai pitääkö ekaks soittaa ja tilata???

[jönni]

eipä ollu onneks kauhee homma toi kennon vaihtaminen! hetken aikaa jo näytti siltä että tarttis ottaa syyläri vallan pois keulalta ku ei meinannu kenno mahtua nouseen muta onneks riitti se ku otti vaan alavesiletkun auki ja käänsi hiukan syyläriä! samalla tuli kuivain vaihettua ja taas pelaa ilmastointi ku ihmisen mieli tuli kaverin kans hiukan tilailtua osaa jenkeistä tai siis mää tilasin vaan tulppia ja kuin ollakka ku kaveri teki tilausta ni muistin hiukan väärin ne tulpat eli ny olis siis tarpeettomana bossin FR8DC super plussia ku piti tilata F8DC4 että semmosta tällä kertaa ja tilasin viä kunnon satsin 18 kipaletta ku aattelin että si tartte si jatkuvasti tilailla eli siis jos joku tarttee noita FR8DC tulppia ni pistä yv:tä ni voin myydä sopu hintaan!

[jönni]

kuis isot diskantit noille vakio diskantti paikoille menee heittämällä kiinni ja siis mihin ne tulee kiinni ku mulla ammottaa tyhjyytään ne paikat koelaudassa! tuleeks ne niihin ritilöihin kiinni vai onks edellinen omistaja vaan nyysiny ne kiinnitys paikatki! aattelin vaan täsä alku viikosta tilailla hiukan rokkeja ku liittimet sinne kumminki menee!

[lauri-]

Mulla oli ihan perus helixin diskantit niissä kojelaudan paikoissa ja ne oli kiinni siinä ritilän alla kuumaliimalla liimattuna edellisen omistajan toimesta