w211 halogeenit-Xenoneiksi,ja Led polttimot

[K-N]

Joo aatellut polttimoiden vaihtoa tai ainakin pitkiin,ja koittaa lyhkäsissä että häikiikö ne ja kummosen valokeilan antaa,niin myös lyhkäsiin.
Kummoisen polttimo adapterin tarvitsee että polttimot saa sopimaan umpioihin,olen lukenut että tarvii sellaisen mutta kummoisen?
http://kauppa.erikoistekniikka.com/adapterit-p-867.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kauppa.erikoistekniikka.com/adapterit-p-859.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kauppa.erikoistekniikka.com/adap ... p-862.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja mitä mieltä olette lykäsissä xsenonit että onkohyvä valokuvio ja häikiikö?
Värilämpötilaksi olen aatellut jtn 4300kelviniä tai 5000kelviniä onko toi 5k liian sininen jo?
canbus ballastit tarvii ostaa ettei vikailmoituksia?

JA hehkupolttimoiden leditys,sisävalot,rek-valot?

[Tomp]

Lukase vaikka tuo topic
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=96634" onclick="window.open(this.href);return false;
ja tuo
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=94227" onclick="window.open(this.href);return false;

Mulla tollaset muoviset sovitteet (keskimmäinen linkki) niitä sai ainakin porailla ym, että sopi. Alkuperäiset ovat juuri tuollasit kuin keskimmäisessä linkissä.
Sitte lyhyet ja xenonit, katso saako umpioosi asentaa xenonit, muuta en osaa sanoa tehosta ja valokuviosta, jos jälkiasennuksesta kyse.
4300K muuttuu ajan saatossa 5000K väriseksi. Ei ole liian sininen tuo 5000K. Linkeissäni pitäisi olla kuvia jossa on 5000K polttimot.
Ballastit joo canbus mallia, ja muutenkin kaikki led polttimot pitää olla varustettuna sillä vikavalon kuittauksella (käytetään niminä mm. Check, canbus, error free ym)

Hehkujen vaihto ledeihin, katso lasisten putki polttimoiden pituus ja osta saman mittaiset ledit tilalle, milli tai kaks kärsii olla eri mittaisia.

[villeeino]

mulla on nuo yleismalliset adapterit....ihan ok meni paikalleen

[K-N]

Canbus ledit tuli ja herjaa että polttimot palanu,pitää laittaa reklamaatiota vähän eteen päin,mutta onneksi ei katkaise virran syöttöä kun ns poltin palanu ainakaan parkeista? Ajo valoissa taitaa olla sillai.
H7adapterit ei sopinu noi yleismallin tarvii tilailla uudet.
Ja antaako auto vika ilmotuksen myös rekisteri kilven valoista,vai sinnekkin canbus ledit? ne taitaa olla 36mm polttimot?

[Tomp]

Ne ledit pitää laittaa oiken päin. Ne parkit on ilmeisesti nyt sellaset piirilevyn pätkät? Kokeile kääntää toisinpäin.

Juu ja kilven ledit pitää olla canbus mallia.

Käytännössä kaikki ledit pitää olla canbussia, vaikka tuliskin autoon sisälle. Jotkut niitä laittanut sisälle ja jää palamaan himmeästi jos ei ole canbus.

Ja ajotietokone kyllä ilmoittaa mikä polttimo on kyseessä jos on palanut, erottaa oikean vasemmasta ym.

[K-N]

Ok. pitää koittaa kääntää poltin,oikeesta antaa joskus vika ilmotuksen mutta ei aina.

[Tomp]

Toisinpäin parkit palaa, toisinpäin ei. Sitten on joo polttomo rikki jos palaa, mutta antaa herjan. Syttyy siis liian hitaati.

[villeeino]

yksi asia on jäänyt epäselväksi vielä tässä halogeenien muuttamisesta xenoneiksi...puhun nyt classic mallista ja lähivaloista. elikäs tuosta laillisuudesta, kun ohjeistuksessa sanotaan että pitäisi olla automaattinen valojen säätö tän ikäisessä autossa niin katsurilta kysyin että riittääkö se että autossa on automaattinen tasonsäätö takaiskareilla...ei osannut vastata...eli miten on? osaako joku sanoa?!

[BuuBBa]

Ajattelin lisätä xenonit w211 pitkiin (pienet umpiot), kun lyhyiden (alkuperäisten) xenonien kanssa tuntuvat jäävän vähän heikoiksi.
Tarvitseeko niihin hommata jotkut välikappaleet, vai meneekö niihin jälkiasennusxenon suoraan? Eikös kanta ole H7?

[villeeino]

H7 kanta ja itse tilasin tälläiset:

http://www.js-tuning.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Xenon sovite BMW E39-1

16€ /pari

BMW E39 1996-2000, lyhyt H7
MB E sarja W211 2002-2006, pitkä H7

sama kuin tavallisesti mutta reikä keskellä ni mahtuu johdot tulemaan läpi. tosin jouduin kyllä muistaakseni vähän vuolemaan kun ei ihan suoraan mennyt paikoilleen...taisi olla niin että se reikä oli niin kapea että tarvike xenonin polttimon muovikannoista joutui siivut ottaa mattopuukolla pois... kait on muitakin vaihtoehtoja?!

[anaali]

Eilen tuli vaihdettua Xenon-muutossarja pitkiin ja lyhkäsiin valoihin, täytyy kyllä sanoa että ero on valtava valotehossa varsinkin märällä asfaltilla. Operaatio oli kohtuu nätti homma ensikertalaiselle, vajaa pari tuntia tais hommassa vierähtää.

http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/co ... 010400001/" onclick="window.open(this.href);return false; Kyseinen sarja ei herjannut palaneita polttimoita, eikä radiossakaan esiintynyt mitään häiriöitä.

http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/ad ... 030200025/" onclick="window.open(this.href);return false; Nämä sovitteet pitkiin, toisesta adapterin sivusta puuttui vaan lovi mistä voi pujottaa xenonin virtajohdot lävitte, mutta puukko käteen ja veistämään niin sekään ei ollut enää ongelma.

http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/t1 ... 050210011/" onclick="window.open(this.href);return false; ko. ledit eivät kans herjanneet ja sävy passas hyvin yhteen 6000k hehkujen kanssa. Toinen parkki ei aluksi syttynytkään, mutta polttimonvaihto toisinpäin sai senkin syttymään.

Lähivalon hehkun alkuperäisestä kiinnikeraudasta muokkasin "xenon-sopivan" tekemällä peltileikkurilla loven sivuun, että johdot sai pujotettua lävitse.

[Kylmänraudanseppä]

Joo aatellut polttimoiden vaihtoa tai ainakin pitkiin,ja koittaa lyhkäsissä että häikiikö ne ja kummosen valokeilan antaa,niin myös lyhkäsiin.
Kummoisen polttimo adapterin tarvitsee että polttimot saa sopimaan umpioihin,olen lukenut että tarvii sellaisen mutta kummoisen?
http://kauppa.erikoistekniikka.com/adapterit-p-867.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kauppa.erikoistekniikka.com/adapterit-p-859.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kauppa.erikoistekniikka.com/adap ... p-862.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja mitä mieltä olette lykäsissä xsenonit että onkohyvä valokuvio ja häikiikö?
Värilämpötilaksi olen aatellut jtn 4300kelviniä tai 5000kelviniä onko toi 5k liian sininen jo?
canbus ballastit tarvii ostaa ettei vikailmoituksia?

JA hehkupolttimoiden leditys,sisävalot,rek-valot?

Tässä keskustelussa on käsitelty paljon kysymyksiäsi, löydät sieltä kotimaisia hyväksihavaittuja toimittajia / varusteita W 211 sopivista xenoneista, xenon-look sumuvaloista ym...!

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 26&t=82544

[tn62634]

Laittelin taas syksyksi/talveksi xenonit 211:n. Meni ehkä puoli tuntia tällä kertaa. Kerrankin sujui kivuttomasti.

[Ledstyle]

Meiltä löytyy myös hyviä muutossarjoja (jopa 18kk takuulla), nyt myös ALE. Samoin xenon polttimoissa alennusta (alk. 20€/pari).
Myös sovitteet meiltä.

Löytyy myös CanBus polttimoita moneen lähtöön ja näitä myös testattu Mersuissa sekä osa myös VAG autoihin soveltuvia. Rekkari valoihin löytyy kokonaisia valopaketteja jotka korvaavat vanhat "linssit", ovat kirkkaat ja komiat!

Täältä lisää: LedStyle

[simppa80]

Onko kukaan laittanut pitkien hehkujen tilalle Xenonit? Jos niin minkä tehoiset ja onko hyöty millanen?

[Kumipää]

Onko kukaan laittanut pitkien hehkujen tilalle Xenonit? Jos niin minkä tehoiset ja onko hyöty millanen?

On, 35w:n Can-Bus Pro G2 sarja, mutta sanoisin että sais olla vähintään 55w, ei mitään ooh elämyksiä noilla.
Mutta tästä sarjasta ei tullut minkäänlaista radiohäikkää, siitä plussat.
Tuon sarjan myyn kun löytyy mesessä toimiva 55w sarja.

Lyhyetkin sais olla kirkkaammat, sinne vielä paremmat polttimot jostain.

[simppa80]

Onko kukaan laittanut pitkien hehkujen tilalle Xenonit? Jos niin minkä tehoiset ja onko hyöty millanen?

On, 35w:n Can-Bus Pro G2 sarja, mutta sanoisin että sais olla vähintään 55w, ei mitään ooh elämyksiä noilla.
Mutta tästä sarjasta ei tullut minkäänlaista radiohäikkää, siitä plussat.
Tuon sarjan myyn kun löytyy mesessä toimiva 55w sarja.

Lyhyetkin sais olla kirkkaammat, sinne vielä paremmat polttimot jostain.

Onko kumipäällä facelift AMG korisarja autossas? Jos on niin mistä niitä saa

[Kumipää]

Jep, japilta taikka master-tuning saksasta.

[simppa80]

Jep, japilta taikka master-tuning saksasta.

Eipä taida tollasta MAster tunningia olla enää...? Laita linkki jos sellanen on..

[Kumipää]

Eipä taida tollasta MAster tunningia olla enää...? Laita linkki jos sellanen on..

No niinpäs näkyy, ainakin sivut työn alla. Pitää tarkistaa spostit, josko ois enään jäljellä.

[sokerikukko]

Halojata halloo!

Ekaa kertaa olen lueskellu mersufoorumia ja olen tässä mersulla ajaneena huomannu juurikin itseä eniten haittaavan tekijän: Ajovalojen huonouden. Autona mulla on tuo 03 sedani E270 W211 ja ihan vakio halogeenihehkuilla on silmiä kidutettu.

Olen tässä koittanu haeskella ja lueskella vastauksia samojen ongelmien kans painineitten kans, mutta itelle on jääny muutamia epäkohtia just näiden ajovalojen kans. Suurin osa on johtunut eri linkkien toimimattomuudesta, laillisuudesta, vikakoodeista, radiojen kohinoista, dremelöinneistä jne. Kovasti olen haeskellut lisätehoa ja kirkkautta noihin ajovaloihin, mutta kyllä tässä nuori mies on niin sekasin suuressa maailmassa. Häiritsevintä on ajaminen märällä asfaltilla kaamoksessa, kun luntakaan ei ole ja ajovalojen kaikki teho uppoaa 50m matkalle. Hehkujakin olen vaihtanut ihan ajallaan, ei pitäisi valotehon siitäkään olla kiinni. Ajelen kokoajan lapin alueella, jossa on pimeää puolet vuodesta. Olen niin kyllästyny tuohon tyhjään sirmistelyyn pimeässä, kun tuossa kaverin autolla kävin ajelemassa työhommissa (LED+lisävalo-Xenonit)

Listasin muutaman kysymyksen, joita itelle heräs asiaa miettiessä.

-LED, Xenon vai molemmat?
-Onko sallittua vaihtaa halogeenien tilalle vakioumpioon xenonit/LEDit?
-Mersun oma xenonisarja umpioineen mahtaa olla vain porvareille(lue maksaa aivan liikaa)?
-Onko xenoneissa ilmenneet vikakoodit/radiohäiriöt merkki- ja mallikohtaisia vai onko oikeasti jotakin oikeasti toimiviakin laillisia ratkaisuja?
-Toimiiko valojen korkeussäätö xenoneilla?
-Tuleeko autoon tehdä muita muutoksia esimerkiksi sähköjärjestelmään valojen vaihtuessa/päivittyessä?
-Voiko autoon vaihtaa kokonaan erilaiset umpio/valosetit (E-hyväksytyt)? Esimerkkikuva:

-Riittääkö valoteho pelkillä xenoneilla ilman erillisiä lisäpitkiä?
-Kuinka suuritehoiset vakiona olevat lisäpitkät ovat?
-Kuinka suuret xenon-lisäpitkät saisin autooni asentaa laillisesti?
-Saanko käyttää pelkkiä lisäpitkiä vai tuleeko oman auton pitkienkin palaa yhtäaikaa? (Muistaakseni pitkät yhteensä 100 ref)

Laillisuudella hakisin juurikin sen käyttöhelppoutta, itselläni ei ainakaan kiinnosta kerran vuodessa alkaa valoja roplaamaan ennen katsastuksia. On tuota hommaa ja tekemistä muutenkin niin paljon, että vuorokauteen tarvittaisiin saman verran tunteja lisää. Valmiit sarjat ja erityisesti pitempiaikaiset kokemukset olisi vastauksina hyvä tietopohja niin tietäisi, miten asian suhteen etenisi. Jokatapauksessa olen päättänyt, että nämä "oho" -tilanteet ja ainainen väsymys saavat loppua ainakin ajovalojen takia!

Edit: Ja valotehona pitäs olla sellaset tuikut, että näkkyy puhtaasti tienlaidat ja palteet ! Ja mitä pitemmälle/leveämmälle pitkien valokenttä yltää, sen parempi se meikäläisen ajoreissuille on (lain puitteissa ainakin toiveissa)

[Tomp]

-LED, Xenon vai molemmat?

Ledit menee päiväajovaloina, Xenonit ajovaloina. Molemmat yhdessä käy, mutta ledit yksinään ei riitä

-Onko sallittua vaihtaa halogeenien tilalle vakioumpioon xenonit/LEDit?

On, jos umpiossa hyväksynnät. Taitaa olla hyväksynnät xenoneille w211 umpiossa vaikka halogeenit vakiona. Korkeuden säädön ja ajovalojen pesurin vaatii, nekin taitaa jo löytyä. Ledeissä sitten ei itsessään taida olla hyväksyntää, joissain voi olla. Parkkeina menee ledit. Menee läpi katsastuksessakin, vaikka ei E-hyväksyntää olekaan, tämä on omakohtainen kokemus, ei mikään lupaus.

-Mersun oma xenonisarja umpioineen mahtaa olla vain porvareille(lue maksaa aivan liikaa)?

Totta, halvempia ja toimivia ratkaisuja löytyy.

-Onko xenoneissa ilmenneet vikakoodit/radiohäiriöt merkki- ja mallikohtaisia vai onko oikeasti jotakin oikeasti toimiviakin laillisia ratkaisuja?

Löytyy toimiviakin ratkaisuja. CAN väylään tarkoitetut xenonit hankkii niin pääsee eroon vikailmoituksista. Sitte tässä topicissa on mainittu hyväksi havaittuja sarjoja, ilman häiriöitä. Ja ihan laillisiakin.

-Toimiiko valojen korkeussäätö xenoneilla?

Toimii. Xenon ei muuta mitään umpiossa, vain valoteho paranee ja polttimo vaihtuu. Mitään mekaanista lisäystä ei siis tule umpioon. Toki umpion ulkopuolelle tulee ballasti.

-Tuleeko autoon tehdä muita muutoksia esimerkiksi sähköjärjestelmään valojen vaihtuessa/päivittyessä?

Ei.

-Voiko autoon vaihtaa kokonaan erilaiset umpio/valosetit (E-hyväksytyt)? Esimerkkikuva: [ http://www.autovalot.net/filemanager/productpicsthumb/2281picture2Upload.png ]

Voi, tuolla E-hyväksytty logolla varustetut kannattaa hankkia

-Riittääkö valoteho pelkillä xenoneilla ilman erillisiä lisäpitkiä?

Joissakin autoissa näin on ihan tahtaalta tullessa. Esimerkkinä -05 Audi A6. Käyttäjät ainakin harmittelee kun valoteho ei riitä. Suosittelen ajovaloiksi xenonit ja sitte lisäpitkiin xenonit. Eli isoon ja pieneen umpioon molempiin xenonit.

-Kuinka suuritehoiset vakiona olevat lisäpitkät ovat?

Normaalit halogeeni H7, onko se sitte 55W vai 50W.

-Kuinka suuret xenon-lisäpitkät saisin autooni asentaa laillisesti?

35W, laillisesti. Jotkut laittaneet jopa 50W sarjoja, laillisuudesta sitte en tiedä

-Saanko käyttää pelkkiä lisäpitkiä vai tuleeko oman auton pitkienkin palaa yhtäaikaa? (Muistaakseni pitkät yhteensä 100 ref)

Tohon en osaa sanoa mitään. Luulen kuitenkin, että jos on vaikka erilliset "hellat" keulilla, riittää kun "hellat" palaa ja auton omat pitkät pois käytöstä.

Valmiit sarjat ja erityisesti pitempiaikaiset kokemukset olisi vastauksina hyvä tietopohja niin tietäisi, miten asian suhteen etenisi. Jokatapauksessa olen päättänyt, että nämä "oho" -tilanteet ja ainainen väsymys saavat loppua ainakin ajovalojen takia!

Täällä olen linkin laittanut sarjasta joka omassa autossa on. Toiminut ainakin vuoden hyvin.

[tn62634]

-Toimiiko valojen korkeussäätö xenoneilla?

Toimii. Xenon ei muuta mitään umpiossa, vain valoteho paranee ja polttimo vaihtuu. Mitään mekaanista lisäystä ei siis tule umpioon. Toki umpion ulkopuolelle tulee ballasti.

Mutta eikös xenoneissa tarvisi olla automaattinen korkeudensäätö? Perusvaloissa se on aina manuaalinen.

[Tomp]

Tuolla AKE:n tiedotteessa, kun sanotaan näin:

Toiminnaltaan automaattinen Xenonajovalojen suuntauksen säätölaitteen tulee olla uusissa autotyypeissä 1.10.1998 lähtien ja 1.10.2000 lähtien kaikissa käyttöönotetuissa autoissa.

Eli automaattinen korkeudensäätö pitäisi olla.

[sokerikukko]

LEDit, Xenonit vai molemmat?

-Voiko autoon vaihtaa kokonaan erilaiset umpio/valosetit (E-hyväksytyt)?

-Riittääkö valoteho pelkillä xenoneilla ilman erillisiä lisäpitkiä?

Nonniin, kiitoksia kattavista vastauksista valojen suhteen. Tein tänään päätöksen kokeilla ensin valmiilla LED/Xenon umpiolla, että kuinka hyvin niillä näkee. Pittää toivoa, että tuossa kyseisessä sarjassa kaikki pelittää lakipykälien mukaan autom.korkeussäädöt jne. Valmiit liittimet ja kaikki siinä kuitenki on Nyt sitte tarvisin tietoa, pitääkö minun noille valoille tilata vielä erikseen ballastit vai peräti koko valosetit? Autohan on edelleen noilla vakio-halogen valoilla, joten mieluusti tähänkin kaipaisi ratkaisun... Tietoina ulkomaankaupassa annettiin:



".LED-Position light in daytime running light optic
.compatible with original Xenon
.Oneblock-Design, integrated indicator
. prepared for electric highness control (motor integrated)
.HID look lens
.High beam: H1
.Low beam: D2S
.E mark
.Set includes 2 headlights

Ja ainakaan samassa ilmoituksessa ei näkynyt ballasteja vastaavassa kitissä:
https://www.dectane.de/product_info.php ... anguage=en" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyseiset valot tilasin Suomesta, jonka myynti-ilmoituksessa kuitenkin sanotaan, että kyseisessä sarjassa on lyhyet ja pitkät xenoneilla(?) (lyhyet D2s ja pitkät H1 polttimoilla)
http://www.autovalot.net/PublishedServi ... code=AV907" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli pitääkö tässä vielä umpioiden lisäksi ostaa ne ite valotkin, vai tuliko ne noissa matkassa? Huomena aion soitella liikkeeseen kunhan aukeaa. Valoista yleisesti sen verran, että jos ei pitkissä tehot riitä näidenkään muutosten jälkeen, niin pittää alkaa kattomaan Hellan 200 Xenoneja keulalle ulkonäköä pilaamaan.

Nimimerkillä upotinko käteni paskaan?

[villeeino]

Tuolla AKE:n tiedotteessa, kun sanotaan näin:

Toiminnaltaan automaattinen Xenonajovalojen suuntauksen säätölaitteen tulee olla uusissa autotyypeissä 1.10.1998 lähtien ja 1.10.2000 lähtien kaikissa käyttöönotetuissa autoissa.

Eli automaattinen korkeudensäätö pitäisi olla.

akelle soitin kerran tuosta asiasta ja kysyin että riittääkö kun farkussa on automaattinen tasonsäätö joka toimii periaatteessa samalla tavalla niin ei osannut heppu varmaksi sanoa...pyysi käymään paikallisella katsastusasemalla kysymässä...ei oo tullu käytyä.
siis kyse ajovaloista (ei pitkistä) joissa normaalisti halogeenit....et miten lie?
toisaalta sama se...nykyään jo sen verran harjaantunut vaihtamaan halogeenit katsastukseen ja takas ettei kauaa mee

[sokerikukko]

Noniin, valot on nyt tilattu. Tulee nuo ylläolevat umpiot ja lyhyisiin oma xenonsarja, joiden pitäs olla lailliset kaikinpuolin.

Mutta nyt ollaan vieläki siinä tilanteessa, että pitkät tulee tuossa setissä edelleen olemaan halogeenit, myyjä sanoi ettei noihin mersujen vakiopitkiin saa mitään laillista xenonsarjaa istuttaa? Eli jos lakia haluaa noudattaa, niin on vieläkin tihrustettava halogeenihehkuilla. Noissa uusissa umpioissa se hehku on malliltaan H1, onko se nyt sitten parempi vai huonompi kuin tuo vakio? Eikös vakio ole kuitenkin H7 ?

Eli ainoa laillinen tapa saada xenonit pitkiin valoihin olis laittaa ne hellan saavinpohjat keulaan ? Se jokavuotinen valojen vaihtaminen katsastuksen ajaksi xenon-->halogen ei itsellä kiinnostais yhtään. Liekkö noista luvattomista xenonvaloista tienpäälläkin sakot voi saaha?

[tn62634]

Epäilen, etteivät nuo ole lailliset sen korkeudensäädön suhteen.

[sokerikukko]

Epäilen, etteivät nuo ole lailliset sen korkeudensäädön suhteen.

Jaha, näköjään kussee kaikki käsille, manuaalihan se taitaa noissa olla, ne korkeussäädöt lienee vain alkuperäisissä mersujen xenoneissa? ja sähkömoottorit niitten säätöön maksaa sitte varmasti ihan nokko.

Ilmeisesti peruttava sitte tuokin tilaus ja lopetettava koko umpioxenonien haku, kerta noihin ei mitään aftermarket xenonsarjaa laittaa (ei ole sitä automaattisäätöä lyhyille ja pitkien umpioon ei saa xenoneja istuttaa?) Vissiin laitettava oikeat 200 hellan xenon-lisävalot kilventelineen kans hakuseen, ei tartte arpoa saako olla vaiko eikö.

Onniinkö tehty viimisen päälle vaikeaksi tämäki asia, ulkonäön kannalta itse olisin halunnu nuo xenonit tuonne umpioihin, enkä lautasina keulaan.

[skibe]

tilaahan ne muutossarjat pitkiin ja lyhyihin. menee puoli tuntia kun otat pois katsastukseen ja puoli tuntia kun laitat takasi