Laakerin kestoikä?

[hannoy]

Meni tuosta omasta autosta laakeri(t) perästä jo 111000 mittarilukeman kohdalla ja kun tuo on saksantuonti rupesi epäilyttään olisiko joku ahkera saksalainen ruuvaillut mittaria. Niin kestääkö perän laakeri(t) vain tuon matkan... vai miten muilla on kokemuksia?

[Ari66]

Mulle sanottiin yhdessä liikkeessä suoraan, että mittarissa on 147 000 km, mutta autolla on ajettu yli 300 000 km.

Kyseessä siis saksantuonti.

[ttiikeri]

Kyllä pitäis pitempään kestää. Jos stefat perästä pettäneet jossain vaiheessa ja ajettu vähillä öljyillä, riittää paljon pienempikin kilometrimäärä. Millaiset oireet on perässäsi ? Millaisia ääniä ja missä vauhdissa kuuluu. ? Kuuluuko rullatessa vapaalla tai kun vedättää ? Jos kaartaa kovasti oikeaan tai vasempaan, muuttuuko ääni ?

C Mallin kilometrit näkee kyllä sisustuksesta ja ratin/vaihdekepin/polkimien/istuimen kuluneisuudesta ja auton yleisestä olemuksesta (nahkaiset päällykset ratissa hankaloittaa tosin )

[Mariini]

Maksaa hyvin vähän uusia pedaalien kumit, ratti ja vaihdekepin nuppi, että se siitä...
Ja tehdään Suomessakin...

[ttiikeri]

Kaikki osat voidaan vaihtaa kuten ratti/polkimet/penkit yms mutta kuka niitä viitsii alkaa ruuvaamaan 6000-7000 euron autoon ? Minusta tämä heitto on näitä legendoja kun jollekin on sattunut niin yleistetään sitten kaikki. Paljon näppärämpää on ruuvata mittari ja panna leimat huoltokirjaan. 100 000 km puuttuminen ei monelle aukene joka ei ko merkin kanssa puuhastele. Olen katsellut aika paljonkin tuontiautoja/ suomiautoja ja joitakin kertoja törmännyt siihen että kilometrilukeman ja kunnon välillä vallitsee epäsuhta. Näissä tapauksissa jotkut kohdat auton kunnosta on "klikkanneet" vaikka muuten on näyttänytkin OK:lta. Kyllä ne kilometrit huomaa kun autoa katsoo kokonaisuutena.

Ja tähän alkuperäiseen topicciin sen verran että perän laukeaminen noilla kilometreillä on mahdollista mm väärinkäytön seurauksena....

[Esko R]

Edellisestä 200D -93 piti vaihtaa kardaanillepäin menevä laakeri tuossa
590 tkm:n kohalla, samalla vaihdettiin myös tasauspyörästön pikkurattaat ja stefat.Laakerivika ilmeni ylimääräisenä lämpönä perämurikassa, öljyt oli vaihdettu säännöllisesti 50 tuhannen välein.

[hannoy]

Millaiset oireet on perässäsi ? Millaisia ääniä ja missä vauhdissa kuuluu. ? Kuuluuko rullatessa vapaalla tai kun vedättää ? Jos kaartaa kovasti oikeaan tai vasempaan, muuttuuko ääni ?

Eli semmonen vonkuminen alkaa kuulua n.70km/h ylöspäin rullatessa ja vedättäessä, ja oikealle kaartaessa ääni katoaa kun taas vasemmalle kaartaessa kovenee.

Ja sisusta on kyllä hyväkuntonen lukuun ottamatta vaihdekepin nahkapäällysteen pientä rispautumista Ehkä vähän liiankin hyvä kuntoinen...?

[ttiikeri]

Millaiset oireet on perässäsi ? Millaisia ääniä ja missä vauhdissa kuuluu. ? Kuuluuko rullatessa vapaalla tai kun vedättää ? Jos kaartaa kovasti oikeaan tai vasempaan, muuttuuko ääni ?

Eli semmonen vonkuminen alkaa kuulua n.70km/h ylöspäin rullatessa ja vedättäessä, ja oikealle kaartaessa ääni katoaa kun taas vasemmalle kaartaessa kovenee.

Ja sisusta on kyllä hyväkuntonen lukuun ottamatta vaihdekepin nahkapäällysteen pientä rispautumista Ehkä vähän liiankin hyvä kuntoinen...?

Sanoisin että klassiset oireet ,jotka osoittavat että takapyörän laakeri on finaalissa. Jos ääni muuttuu kovasti kaartaessa se osoittaa että takapyörän laakeri on finito ! Laakeri 57 euroa ja vaihto n 50 + euroa.

[Jussi T]

Millaiset oireet on perässäsi ? Millaisia ääniä ja missä vauhdissa kuuluu. ? Kuuluuko rullatessa vapaalla tai kun vedättää ? Jos kaartaa kovasti oikeaan tai vasempaan, muuttuuko ääni ?

Eli semmonen vonkuminen alkaa kuulua n.70km/h ylöspäin rullatessa ja vedättäessä, ja oikealle kaartaessa ääni katoaa kun taas vasemmalle kaartaessa kovenee.

Ja sisusta on kyllä hyväkuntonen lukuun ottamatta vaihdekepin nahkapäällysteen pientä rispautumista Ehkä vähän liiankin hyvä kuntoinen...?

Mulla oli just samat oireet ja takapyöränlaakerin vaihdoin ja hyvä tuli.